CITROEN C4 CACTUS 2018 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2018, Model line: C4 CACTUS, Model: CITROEN C4 CACTUS 2018Pages: 334, PDF Size: 11.54 MB
Page 51 of 334

49
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Prednja sedišta
F Podignite komandu A i pomerajte sedište
napred ili unazad. F Povu
cite komandu C na gore da biste
podigli sedište ili je gurnite na dole da biste
ga spustili onoliko puta koliko je potrebno
da bi se dobio željeni položaj.
F Okr
enite točkić B da biste podesili naslon.
Podešavanje po dužini
Po visini
Podešavanje nagiba naslona
Podešavanja
(samo za vozača)
Iz bezbednosnih razloga, podešavanje vozačevog sedišta se mora izvršiti kad je vozilo zaustavljeno.
Pre nego što gurnete sedište unazad, uverite se da niko i ništa ne ometa kretanje sedišta unazad kako biste izbegli da dođe do uštinuća ili
zaglavljivanja sedišta usled prisustva predmeta ostavljenih na podu iza sedišta, ili putnika na zadnjim sedištima. U slučaju zaglavljivanja,
obavezno prekinite manevrisanje.
3
Ergonomija i komfor
Page 52 of 334

50
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
F Za podizanje vucite ga naviše.
F Za uk lanjanje, pritisnite jezičak A i povucite
ga naviše.
F
Za vr
aćanje na mesto, uvucite šipke
naslona za glavu u otvore tako da on
ostane u osi naslona sedišta.
F
Za sp
uštanje, pritisnite istovremeno
jezičak A i naslon za glavu. Naslon za glavu opremljen je
armaturom sa graničnikom koji
sprečava spuštanje naslona za glavu
;
to j
e sigurnosni uređaj u slučaju udara.
Podešenost je dobra kad je gornja
ivica naslona za glavu na nivou
gornjeg dela glave.
Nikada ne vozite sa skinutim naslonima
za glavu
; on
i treba da budu na svom
mestu i da budu pravilno podešeni.
Visina naslona za glavu Sedišta sa grejačima
F Dok motor radi, koristite točkić za
po
dešavanje da biste uključili i odabrali
željeni stepen grejanja
:
0
: Is
ključeno.
1
: Sl
abo.
2
: Sr
ednje.
3
: Ja
ko.
Pre nego što napustite vozilo, vodite
računa da točkić za podešavanje
suvozačevog sedišta bude na
položaju
0 , da gr
ejanje ne bi beskorisno
radilo u odsustvu suvozača prilikom
narednog putovanja. Prednja sedišta se mogu odvojeno
grejati.
Ergonomija i komfor
Page 53 of 334

51
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Obaranje naslona
F Pomerite prednja sedišta napred ukoliko je
to potrebno.
F
Pos
tavite sigurnosne pojaseve uz naslon i
zakopčajte ih.
F
Spu
stite do kraja naslone za glavu. Sa jednodelnim naslonom :
F Ist ovremeno pritisnite komande 1 da biste
otključali naslon 2 .
F
Spus
tite naslon 2 na sedište.
Zadnja sedištaKlupa sa fiksnim jednodelnim sedalnim delom i oborivim jednodelnim naslonom ili klupa sa fiksnim jednodelnim sedalnim delom i naslonima koji se
obaraju (1/3 - 2/3) da bi se izmenio prostor prtljažnika.
Prilikom preklapanja naslona, centralni
sigurnosni pojas ne treba da bude zakopča
već postavljen duž naslona i uz njega.
Sa naslonom koji se može oboriti 2/3, 1/3 :
F Prit isnite komandu 1 kako biste odblokirali
naslon 2 .
F
Spus
tite naslon 2 na sedište.
Zadnje sedište je fiksirano. Da biste
povećali prostor prtljažnika, prebacite
naslon klupe.
3
Ergonomija i komfor
Page 54 of 334

52
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Vraćanje naslona na mesto
F Ispravite naslon 2 i zaključajte ga.
F Odv ežite i vratite na mesto pojaseve sa
strane naslona.
Prilikom vraćanja naslona, uverite se
da pojasevi nisu prikačeni i da se crveni
pokazivač (smešten u nivou komandi 1 )
više ne vidi.
Zadnji nasloni za glavu
Oni su demontirajući i bočno su zamenljivi.
Da biste uklonili naslon za glavu :
F Pod
ignite naslon do najvišeg položaja.
F
Zat
im, pritisnite jezičak A . Nikada ne vozite sa odloženim
naslonima za glavu
; on
i moraju da
budu na svom mestu i podešeni u
položaju korišćenja (podignuti).
Imaju samo jednu upotrebnu poziciju (visoku) i
poziciju za sklapanje (nisku).
Da biste vratili na mesto naslon za glavu
:
F Uba
cite drške naslona za glavu u rupe,
tako da ostanu u pravcu naslona.
Da biste spustili naslon za glavu
:
F Ist
ovremeno pritisnite jezičak A i naslon za
glavu.
Ergonomija i komfor
Page 55 of 334

53
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Retrovizori
Svaki od retrovizora ima ogledalo koje se
podešava i koje tako omogućava bočno
gledanje pozadi u situacijama obilaženja
ili parkiranja. Retrovizori se takođe mogu
preklopiti radi parkiranja u uzanom prolazu.
Spoljašnji retrovizori
Odmagljivanje - Odmrzavanje
F Pomerite komandu A desno ili levo da biste
odabrali odgovarajući retrovizor.
F
Pom
erite komandu u četiri pravca da biste
izvršili podešavanja.
F
Vra
tite komandu u centralni položaj. Odmagljivanje i odmrzavanje spoljnih
retrovizora obavlja se, kada motor
radi, pritiskom na komandu za
odmrzavanje zadnjeg stakla.
Električno podešavanje
Posmatrani objekti su u stvarnosti bliži
nego što se čini.
Vodite računa o tome da biste ispravno
ocenili rastojanje od vozila koja vam se
približavaju otpozadi.
Manuelno sklapanje retrovizora
Možete manuelno da oborite retrovizore (da ne
smetaju pri parkiranju, kod uskog prolaza za
garažu,
...).
F Okr
enite retrovizore ka vozilu.
Iz bezbednosnih razloga, retrovizori se
moraju podesiti da bi se izbegao "mrtav
ugao". Za dodatne informacije o odmagljivanju i
odmrzavanju zadnjeg stakla, pogledajte
odgovarajuću rubriku.
3
Ergonomija i komfor
Page 56 of 334

54
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Unutrašnji retrovizor
Sadrži uređaj protiv refleksije koji zatamnjuje
ogledalo retrovizora i smanjuje ometanje
vozača koje prouzrokuje sunčeva svetlost ili
duga vozila...
Podešavanje
F Podesite retrovizor tako da ogledalo dobro
usmerite u položaj "dan".
Položaj dan / noć
F Povucite ručicu da biste prešli na položaj
sa z aštitu od zaslepljivanja "noć".
F
Gur
nite ručicu da biste prešli na normalan
položaj "dan".
Podešavanje volana
F Pri zaustavljanju , sp ustite komandu A da
biste otključali volan.
F
Pod
esite visinu volana da biste prilagodili
položaj za vožnju.
F
Pon
ovo podignite komandu A da biste
zaključali volan.
Iz bezbednosnih razloga, ovi zahvati
moraju obavezno da se obave dok
vozilo stoji.
Pravilan položaj
u vožnji
Pre nego što krenete na put i da biste iskoristili
ergonomiju vozačevog mesta, podesite
sledećim redosledom
:
- pod
esite visinu naslona za glavu,
-
nagib nas
lona,
-
vis
inu sedalnog dela,
-
uzd
užni položaj sedišta,
-
vis
inu volana,
-
pod
esite unutrašnji i spoljašnje retrovizore.
Kada se izvrše ova podešavanja,
proverite iz položaja za vožnju da li je
dobra vidljivost instrument table.
Ergonomija i komfor
Page 57 of 334

55
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Ventilacija
Ulaz vazduha
Vazduh koji kruži u kabini je filtriran i dolazi
ili spolja putem rešetke za ulaz vazduha koja
se nalazi u dnu vetrobrana, ili iz unutrašnjosti
putem kruženja vazduha u kabini.
Usmeravanje vazduha
Vazduh koji ulazi se različito kreće u zavisnosti
od komandi koje je odabrao vozač :
- dir
ektan ulaz vazduha u kabinu (ulaz
vazduha),
-
pre
lazak na sistem zagrevanja vazduha
(grejanje),
-
pre
lazak na rashladno kolo (klima uređaja).
Komandna tabla
1. Mlaznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
Mla
znice za odleđivanje ili odmrzavanje
bočnih prednjih prozora.
3.
Boč
ni otvor za vazduh koji se može
zatvarati i usmeravati (samo za vozača). 4. Cen
tralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
5.
Izl
azi za vazduh kod nogu putnika napred.
6.
Izl
azi vazduha na podu ispod putnika
pozadi.
Usmeravanje vazduha
Komande ovog sistema su dostupne
u meniju " Air conditioning " tableta
osetljivog na dodir A .
Komande za odmagljivanje/odmrzavanje
vetrobranskog stakla i zadnjeg stakla su
smeštene iznad tableta osetljivog na dodir.
3
Ergonomija i komfor
Page 58 of 334

56
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F Da bi ste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F
Nem
ojte ničim prekrivati senzor osvetljnosti, koji se nalazi na komandnoj tabli
; on s
luži
za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F
Ukl
jučujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F
Paz
ite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte elemente za filtriranje.
Sav
etujemo vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
(smanjenje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i nečistoće).
F
Da bi
ste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F
Ako s
istem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Stop & Start
Sistemi za grejanje i hlađenje ne rade
dok je motor uključen.
Da biste održali željenu temperaturu
u kabini, možete privremeno isključiti
funkciju Stop & Start.
Za više informacija o Stop & Start,
pogledajte odgovarajući odeljak.
Ergonomija i komfor
Page 59 of 334

57
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Grejanje
Podešavanje temperature
F Pritisnite jedan od tastera,
ili pomerite kursor iz plavog
(hladno) u crveno (toplo) da biste
izmenili temperaturu kako vama
odgovara.
Podešavanje količine protoka vazduha
F Pritisnite jedan od tastera da
bi ste povećali ili smanjili protok
vazduha.
Izbegavajte da vozite suviše dugo
sa isključenom ventilacijom (rizik od
zamagljivanja i degradacije kvaliteta
vazduha).
Sistem za grejanje funkcioniše samo dok motor radi.
Oznaka za protok vazduha (elisa) se postepeno
ispunjava u zavisnosti od tražene količine
vazduha.
Smanjivanjem protoka vazduha na minimum,
zaustavljate ventilaciju.
F
Iza
berite meni "
Air
conditioning " tablet ekran na
dodir da biste prikazali stranu sa
komandama sistema.
3
Ergonomija i komfor
Page 60 of 334

58
C4-cactus_sr_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Podešavanje raspodele
vazduha
Ulazak spoljašnjeg vazduha omogućava da
se izbegne stvaranje magle na vetrobranskom
staklu i bočnim staklima.
Ponovno kruženje vazduha u unutrašnjosti
omogućava da se izoluje kabina od neprjatnih
spoljašnjih mirisa i dima.
Vetrobransko staklo.
Kroz središnje i bočne mlaznice za
vazduh.
Prema nogama putnika.
Svaki pritisak na taster uključuje ili isključuje
funkciju.
Ulazak vazduha / Ponovno
kruženje vazduha
F Pritisnite ovaj taster da biste
po krenuli ponovno cirkulisanje
unutrašnjeg vazduha.
F
Pri
tisnite ponovo taj taster da biste
omogućili ulazak spoljašnjeg vazduha. Po potrebi, ova funkcija omogućava da
se brzo zagreje vazduh u kabini.
Izbegavajte dugo korišćenje funkcije
ponovnog kretanja unutrašnjeg
vazduha (rizik od zamagljivanja u kabini
i degradacije kvaliteta vazduha).
Možete da izmenite podelu vazduha u kabini
pomoću ova tri tastera.
Za homogeno širenje u kabini, tri
tastera se mogu istovremeno aktivirati.
Ergonomija i komfor