ECU CITROEN C4 CACTUS 2019 Manuales de Empleo (in Spanish)

6
Conducción ecológica
Optimice el uso de la caja de
cambios
Con una caja de cambios manual, arranque
con suavidad y cambie inmediatamente a una
marcha más larga. En fase de aceleración,
efectúe pronto los cambios a una marcha
superior.
Con una caja de cambios automática o
electrónica, dé prioridad al modo automático,
sin pisar con fuerza ni bruscamente el pedal
del acelerador.
Adopte una conducción suave
Respete las distancias de seguridad
entre vehículos, favorezca el freno motor
con respecto al pedal del freno y pise el
acelerador de forma progresiva. Estas
actitudes contribuyen a ahorrar carburante,
reducir las emisiones de CO
2 y atenuar el
ruido de la circulación.
Cuando las condiciones del tráfico permitan
una circulación fluida, si el vehículo dispone
de regulador de velocidad, utilícelo a partir de
40


km/h.
Limite el uso de los sistemas
eléctricos
Si, antes de iniciar la marcha, hace
demasiado calor en el habitáculo, ventílelo
bajando las ventanillas y abriendo los
aireadores, antes de encender el aire
acondicionado.
A velocidad superior a 50 km/h, cierre las
lunas y deje los aireadores abiertos.
No olvide utilizar el equipamiento del vehículo
que permite limitar la temperatura del
habitáculo (persiana de ocultación del techo
corredizo, estores, etc.).
Corte el aire acondicionado, salvo si su No circule con los faros normales ni los faros
antiniebla encendidos cuando haya suficiente
visibilidad.
No deje el motor en funcionamiento,
especialmente en invierno, antes de introducir
la primera marcha; el vehículo se calentará
con mayor rapidez durante la circulación. regulación es automática, una vez se haya
alcanzado la temperatura de confort deseada.
Apague los mandos del desempañado y
desescarchado cuando no se necesiten, si no
se controlan automáticamente.
Apague lo antes posible los asientos térmicos.
Si viaja como pasajero, evite utilizar
continuamente los dispositivos multimedia
(vídeo, música, videojuegos, etc.); así
contribuirá a limitar el consumo de energía
eléctrica y, por lo tanto, de carburante.
Desconecte los dispositivos portátiles antes
de abandonar el vehículo.
El indicador de cambio de marcha le
propondrá engranar la marcha más adecuada:
cuando la indicación aparezca en el cuadro
de instrumentos, sígala lo antes posible.
En los vehículos equipados con caja de
cambios electrónica o automática, este
indicador solo aparece en modo manual. La conducción ecológica consiste en un
conjunto de prácticas cotidianas que permiten
reducir el consumo de carburante y las
emisiones de CO
2.
Conducción ecológica

14
Te s t i g oEstado Causa Acciones/Observaciones
+
+
Sistema
anticontaminación
SCR
(diésel BlueHDi)Fijo, al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Se ha detectado un fallo del sistema
anticontaminación SCR.
Esta alerta desaparece cuando el nivel de
emisiones de gases de escape vuelve a ser
adecuado.
Intermitente al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje que
indica la autonomía restante. Dependiendo del mensaje que
aparezca, puede recorrer hasta
1100
km antes de que se active el
dispositivo de inhibición del arranque
del motor. Lleve a cabo (3) en cuanto sea posible para
evitar una avería
.
Intermitente al dar el contacto,
asociado a los testigos
de ser vicio y sistema de
autodiagnóstico del motor,
acompañado de una señal
sonora y un mensaje. Un inmovilizador del motor evita que
el motor vuelva a arrancar (más allá
del límite de circulación autorizado
después de la confirmación del
fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación). Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Sistema de
diagnosis del
motor Intermitente.
Fallo del sistema de control del
motor.
Existe el riesgo de que el catalizador se destruya.
Es imprescindible llevar a cabo (2).
Fijo. Fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación. El testigo debe apagarse al arrancar el
motor.
Lleve a cabo (3) rápidamente.
Instrumentación de a bordo

21
F En el menú Conducción/Vehículo , seleccione la pestaña
" Funciones de conducción " y
luego " Diagnóstico ".
La información sobre el mantenimiento se
muestra en la pantalla.
Indicador del nivel de aceite
del motor
(según versión)
En las versiones equipadas con un indicador
eléctrico del nivel de aceite, el estado del
nivel de aceite motor se muestra durante unos
segundos en el cuadro de instrumentos al
dar el contacto, después de la información de
mantenimiento. El nivel indicado solo será correcto si el
vehículo está en suelo horizontal con el
motor parado desde más de 30
minutos
antes.
Nivel de aceite correcto
Nivel aceite incorrecto
Se indica mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos, acompañado del encendido del
testigo de ser vicio y de una señal acústica.
Si se confirma la falta de aceite con la varilla
de comprobación del nivel de aceite, se debe
reponer el nivel para evitar que el motor resulte
dañado.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.
Fallo de funcionamiento del
indicador de nivel de aceite
Se indica mediante un mensaje en el cuadro de
instrumentos.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
En caso de fallo de funcionamiento del
indicador eléctrico, el nivel de aceite motor
dejará de estar controlado.
Mientras el sistema presente algún fallo,
deberá controlar el nivel del aceite motor
mediante la varilla manual situada en el
compartimento motor.
Para más información relativa a la
Comprobación de los niveles , consulte
el apartado correspondiente.Recuperación de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a la
información de mantenimiento en la pantalla táctil.
Indicadores de autonomía
de AdBlue®
Estos indicadores de autonomía están
presentes únicamente en las versiones diésel
BlueHDi.
Cuando se alcanza la reser va del depósito
de AdBlue
® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
1
Instrumentación de a bordo

25
Radio Multimedia.
Consulte el apartado "Audio y telemática".
Mirror Screen o Navegación
conectada.*
Consulte el apartado "Audio y telemática".
Climatización.
Permite regular los ajustes de
temperatura, caudal de aire... Para más información sobre la calefacción,
el aire acondicionado manual
y el aire
acondicionado automático , consulte los
apartados correspondientes.
Teléfono.
Consulte el apartado "Audio y telemática".
Aplicaciones.
Permite mostrar los servicios de conexión
disponibles.
Consulte el apartado "Audio y telemática".
Vehículo o Conducción.*
Permite activar, desactivar y
configurar algunas funciones.
Las funciones a las que se puede acceder a
través de este menú están distribuidas en dos
pestañas: " Otros reglajes " y "Acceso rápido ".
Control del volumen/silencio.
Consulte el apartado ‘Audio y
telemática'.
Pulse la pantalla táctil con tres dedos para
acceder al menú interactivo.
Banda superior
*Según equipamiento -
A
cceso a la Configuración
.
Tras unos segundos sin efectuar ninguna
acción en la página secundaria, se vuelve
a la página primaria automáticamente.
Utilice este botón para confirmar.
Utilice este botón para volver a la
página anterior.
Menús
*Según el equipamiento.
En la banda superior de la pantalla táctil se muestra
de forma permanente determinada información:
-
R
esumen de datos del aire acondicionado
y acceso al menú simplificado (ajuste de la
temperatura y caudal de aire únicamente)
-

R
esumen de la información de los menús
Radio multimedia , Teléfono e instrucciones
de navegación *
-

Z
ona de notificaciones (SMS y correo
electrónico)*
1
Instrumentación de a bordo

29
Si viaja al extranjero, es posible que
tenga que cambiar la unidad de distancia:
la indicación de la velocidad se debe
expresar en la unidad oficial del país (km
o millas).
El cambio de unidad se realiza a través
del menú de configuración de la pantalla,
con el vehículo parado.
Cuentakilómetros total
Mide la distancia total recorrida por el vehículo
desde su primera puesta en circulación.
Cuentakilómetros parcial
Mide la distancia recorrida desde la última
puesta a cero por el conductor.
Esta función está disponible en el
ordenador de a bordo de la pantalla táctil.F

E
n el menú "
Aplicaciones ",
seleccione " Aplicaciones del
vehículo ", y a continuación
" Ordenador de a bordo ".
F
Sel
eccione la pestaña del cuentakilómetros
parcial " 1" o del cuentakilómetros parcial " 2".
F
P
ara poner a cero el cuentakilómetros
parcial, pulse la tecla " Puesta a cero" o el
extremo del mando del limpiaparabrisas
hasta que aparezcan los ceros.
Ajuste de la fecha y la hora
Con CITROËN Connect
Radio
F Seleccione el menú Ajustes .
F A c ontinuación,
" Configuración ".
F

Seleccione "Configuración del sistema ".
F

Sel
eccione " Fecha y hora ".
F

Sel

eccione " Hora:" o "Fecha: ".
F

Sel

eccione los formatos de indicación.
F

C

ambie la fecha y/o la hora con el teclado
numérico.
F

C

onfirme pulsando " OK".
Con CITROËN Connect Nav
Los reglajes de la fecha y la hora solo están
disponibles si la sincronización con GPS está
desactivada.
F

Sel
eccione el menú Ajustes .
F

P
ulse el botón " OPCIONES" para acceder a
la página secundaria.
F

Sel
eccione "Configuración
hora-fecha ".
F

Sel
eccione la pestaña " Hora:" o "Fecha: ".
F

A
juste la fecha y/o la hora con el teclado
numérico.
F

V
alide pulsando " OK".
Ajustes adicionales
Puede elegir:
-
C ambiar el formato de indicación de la
fecha y la hora (12
h/24 h).
-

A
ctivar o desactivar la función de ajuste de
hora de verano/hora de invierno.
-

A
ctivar o desactivar la sincronización con el
G PS (UTC).
1
Instrumentación de a bordo

36
Mando a distancia
El mando a distancia de alta frecuencia
es un sistema sensible. No lo manipule
cuando lo lleve en el bolsillo, ya que podría
desbloquear el vehículo sin que usted se dé
cuenta.
Evite pulsar repetidamente los botones del
mando a distancia cuando esté fuera del
alcance y de la vista del vehículo. Es posible
que el mando a distancia deje de funcionar y
haya que reinicializarlo.
El mando a distancia no funciona mientras la
llave está en el contacto, aunque el contacto
esté quitado.llave electrónica cuando salga del vehículo,
aunque sea por un breve período de tiempo.
Interferencias eléctricas
Es posible que la llave electrónica del
Acceso y arranque manos libres no funcione
si se encuentra cerca de determinados
dispositivos electrónico, como un teléfono,
un ordenador portátil o un campo magnético
intenso, etc.
Bloqueo del vehículo
Circular con las puertas bloqueadas
puede dificultar el acceso de los ser vicios
de emergencia al habitáculo en caso de
emergencia.
Como medida de seguridad (si hay niños a
bordo), retire la llave del contacto o llévese la Protección antirrobo
No realice ninguna modificación en el
sistema de inmovilizador electrónico del
vehículo, ya que podría provocar fallos de
funcionamiento.
En los vehículos con interruptor de
encendido, no olvide retirar la llave y girar
el volante para bloquear la columna de
dirección.Procedimientos de emergencia
Pérdida de las llaves, del
mando a distancia o de la
llave electrónica
Acuda a la red CITROËN con el permiso de
circulación del vehículo, su carné de identidad
y, si es posible, la etiqueta donde figura el
código de las llaves.
La red CITROËN podrá recuperar el código de
la llave y el del transpondedor que se necesitan
para solicitar una nueva copia.
Desbloqueo/bloqueo total del
vehículo mediante la llave
Siga estos procedimientos en los siguientes
casos:
-

p
ila del mando a distancia gastada,
-

a
nomalía del mando a distancia,
-

v
ehículo en una zona con fuertes
interferencias electromagnéticas.
En el primer caso, también puede proceder a la
sustitución de la pila del mando a distancia.
En el segundo caso, también puede proceder a
la reinicialización del mando a distancia.
Consulte los apartados correspondientes.
Apertura y cierre

41
Si el vehículo se vuelve a bloquear
automáticamente (después de
30 segundos sin abrir una puerta o el
maletero), el sistema de vigilancia se
reactiva también automáticamente.
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la
sirena y el parpadeo de los intermitentes
durante 30


segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen
activas hasta el undécimo disparo consecutivo
de la alarma.
Al desbloquear el vehículo con el mando
a distancia o con el sistema de Acceso y
arranque manos libres, el parpadeo rápido
del testigo del botón de bloqueo informa al
conductor de que la alarma se ha disparado
durante su ausencia. Al dar el contacto, el
parpadeo se interrumpe inmediatamente.
Bloqueo del vehículo sin
activar la alarma
F Bloquee o superbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia) en
la cerradura de la puerta del conductor.
Avería del mando a distancia
Para desactivar las funciones de vigilancia:
F D esbloquee el vehículo con la llave
(integrada en el mando a distancia) en la
cerradura de la puerta del conductor.
F

A
bra la puerta; la alarma se dispara.
F

D
é el contacto; la alarma se detiene.
El
testigo del botón se apaga.
El sistema de vigilancia se desactiva:
el testigo del botón se apaga y los
intermitentes parpadean durante
aproximadamente 2


segundos.
Si alguna puerta o el maletero no se han
cerrado bien, el vehículo no se bloquea,
pero la vigilancia perimétrica se activa al
cabo de 45

segundos.
Desactivación
F Pulse el botón de desbloqueo del
mando a distancia.
o
F

D

esbloquee el vehículo con el sistema
"Acceso y arranque manos libres".
La vigilancia perimétrica exterior se activa a los
cinco segundos.
Fallo de funcionamiento
Cuando se da el contacto, y durante los
10
segundos siguientes, el parpadeo
del testigo del botón indica un fallo de
funcionamiento del sistema.
Lleve el vehículo a la red CITROËN o a un
taller cualificado para proceder a su revisión.
Mandos de los elevalunas
eléctricos delanteros
1. Delantero izquierdo.
2. Delantero derecho.
Funcionamiento manual
Pulse el mando para abrir la ventanilla o tire
de él para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La ventanilla se detendrá al soltar
el mando.
2
Apertura y cierre

45
No utilice la función cuando el asiento
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad
de la calefacción.
Cuando el asiento y el habitáculo
hayan alcanzado una temperatura
adecuada, puede desactivar la función;
al reducirse el consumo de corriente
eléctrica se reduce el consumo de
carburante.Se desaconseja una utilización prolongada en el
ajuste máximo para las personas con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el caso
de las personas cuya percepción del calor esté
alterada (por enfermedad, medicación, etc.).
Existe un riesgo de sobrecalentamiento del sistema
si se utiliza material con propiedades aislantes,
como por ejemplo cojines o fundas de asiento.
No utilice el sistema:
-
s
i lleva puesta ropa húmeda,
-

s
i hay sillas infantiles montadas.
Para mantener la integridad de la resistencia
térmica del asiento:
-
n

o coloque objetos pesados sobre el asiento,
-

n
o se suba de rodillas ni de pie sobre el
asiento,
-

n
o coloque objetos cortantes sobre el asiento,
-

n
o derrame líquidos sobre el asiento.
Para prevenir el riesgo de cortocircuitos:
-

n
o utilice productos líquidos para limpiar el
asiento,
-

n
o utilice nunca la función de calefacción si el
asiento está húmedo.
Asientos traseros
La banqueta consta de un cojín fijo en un único
bloque y respaldo abatible (1/3 -2/3), que se
pliega para ajustar el espacio de carga del
maletero.
Abatimiento del respaldo
F Avance los asientos delanteros si es necesario.
F A poye los cinturones de seguridad contra el
respaldo y abróchelos.
F
C

oloque los reposacabezas en posición baja.
F Presione el mando 1 correspondiente para
desbloquear el respaldo 2 .
F

A
bata el respaldo 2 sobre el cojín de
asiento.
3
Ergonomía y confort

49
Consejos relativos a ventilación y aire acondicionado
Para que estos sistemas sean plenamente
eficaces, respete las siguientes normas de
uso y mantenimiento:
F
P
ara que la distribución del aire sea
homogénea, no obstruya las rejillas de
entrada de aire exterior situadas en la
base del parabrisas, los difusores, los
aireadores y las salidas de aire, así
como el extractor de aire situado en el
maletero.
F

N
o cubra el sensor solar, situado
en el salpicadero, ya que inter viene
en la regulación del sistema de aire
acondicionado automático.
F

P
onga en funcionamiento el sistema de
aire acondicionado durante un mínimo de
5
a 10 minutos, una o dos veces al mes,
para mantenerlo en per fecto estado de
funcionamiento.
F

S
ustituya los cartuchos del filtro con
regularidad. Se recomienda el uso de un
filtro del habitáculo combinado. Gracias
a su aditivo activo específico, contribuye
a purificar el aire respirado por los
ocupantes y a mantener la limpieza
del habitáculo (reducción de síntomas
alérgicos, malos olores y depósitos
grasos).
F

P
ara garantizar el buen funcionamiento
del sistema de aire acondicionado, llévelo a revisar de acuerdo con las indicaciones
de la guía de mantenimiento y de
garantías.
F

S
i el sistema no produce aire frío,
apáguelo y consulte con la red CITROËN
o con un taller cualificado.
En caso de remolcar una carga máxima en
pendiente pronunciada y con temperaturas
elevadas, la desconexión del aire
acondicionado permite recuperar la potencia
del motor y, por tanto, mejorar la capacidad
de remolcado.
Para evitar la formación de vaho y que se
degrade la calidad del aire:
-

e
vite circular durante demasiado tiempo
con la ventilación apagada,
-

n
o mantenga la recirculación
seleccionada durante un periodo
prolongado.
Si la temperatura interior es muy alta después
de que el vehículo haya permanecido durante
mucho tiempo al sol, airee en primer lugar el
habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un
nivel suficiente para garantizar la renovación
del aire del habitáculo.
La condensación generada por el aire
acondicionado provoca un goteo de agua
normal bajo el vehículo.
Stop & Star t
Los sistemas de calefacción y aire
acondicionado solo funcionan con el
motor en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop
& Start para mantener una temperatura
agradable en el habitáculo.
Para más información relativa al
Stop & Star t , consulte el apartado
correspondiente.
3
Ergonomía y confort

51
F Pulse el botón 5 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está apagado, la función de
aire acondicionado está activada.
El aire acondicionado no funciona cuando el
ajuste del caudal de aire está desactivado.
Desactivación del sistema
F Pulse este botón; el testigo del botón se enciende.
Esta acción desactiva todas las funciones del
sistema.
La temperatura deja de controlarse. No
obstante, se puede seguir percibiendo un ligero
flujo de aire debido al desplazamiento del
vehículo.
Una nueva pulsación de cualquier botón
reactiva el sistema con los ajustes
anteriormente en uso. Evite circular de manera prolongada
con el sistema desactivado, ya que
existe riesgo de formación de vaho y de
degradación de la calidad del aire.
Aire acondicionado
automático
El sistema de aire acondicionado funciona con el motor
en marcha, pero permite el uso de la ventilación y de
sus mandos solo con el contacto dado.
El funcionamiento del aire acondicionado y la regulación
de la temperatura, del caudal y de la distribución de aire
en el habitáculo se realizan de manera automática.
F Seleccione el menú
Aire
acondicionado de la pantalla
táctil para acceder a los mandos
del sistema.
1. Recirculación del aire interior.
2. Ajuste de la temperatura. Las ubicaciones de los botones de la
banda inferior pueden variar, según
equipamiento.
Ajuste de temperatura
F Pulse uno de los botones 2
para disminuir
(azul) o aumentar (rojo) el valor.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura concreta.
Para la máxima refrigeración o
calefacción del habitáculo, pulse el botón
de ajuste de la temperatura hacia abajo o
hacia arriba hasta que aparezca LO o HI .
Programa automático de
confort
F Pulse el botón "AUTO" 7 para activar o
desactivar el modo automático del sistema
de aire acondicionado.
3.
Regulación de la distribución de aire.
4. Regulación del caudal de aire.
5. Encendido/apagado del aire acondicionado.
6. Acceso a la página secundaria.
7. Modo automático.
Según equipamiento.
3
Ergonomía y confort