ad blue CITROEN C4 CACTUS 2019 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

24
Ajettaessa viesti tulee näyttöön
30 sekunnin välein, kunnes SCR-
päästöjenrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Ota mahdollisimman pian yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
autoa.
Käynnistyksenesto Olet ylittänyt sallitun ajomäärän: moottorin
käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Moottorin käynnistämiseksi uudelleen sinun
on soitettava CITROËN-verkostolle tai
valtuutettuun korjaamoon.
Sallitun ajomäärän aikana (1 100 – 0 km)
Jos SCR-järjestelmässä vahvistuu
toimintahäiriö (50

kilometrin jälkeen
varoitusviesti jää pysyvästi näyttöön), nämä
varoitusvalot syttyvät, AdBlue-merkkivalo
vilkkuu, merkkiääni kuuluu ja näyttöön tulee
viesti (esim. EI K ÄYNNIST YSTÄ 300 km:n
jälkeen) tai Päästöhäiriö: moottorin käynnistys
estetty 300 km:n jälkeen)), joka osoittaa
ajettavissa olevan ajomatkan maileina tai
kilometreinä.
Aina kun sytytysvirta kytketään, nämä
varoitusvalot syttyvät ja AdBlue-varoitusvalo
vilkkuu. Samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti EI K ÄYNNIST YSTÄ 0 mailin/
kilometrin jälkeen tai Päästöhäiriö: moottorin
käynnistys estetty.
Kosketusnäyttö
Kosketusnäytön kautta pääset:
- läm mitys-/ilmastointijärjestelmän säätimiin
-

a
uton toimintojen ja varusteiden
asetusvalikoihin
-
a

udiojärjestelmän ja puhelimen säätimiin
sekä niihin liittyvien tietojen näyttöön
ja varustetason mukaan:
-
v

aroitusviestien ja pysäköintitutkan näyttöön
-
k

ellonajan ja ulkolämpötilan jatkuvaan
näyttöön (sininen merkkivalo ilmestyy, jos
tienpinnat ovat vaarassa jäätyä)
-
In

ternet-palveluiden ja
navigointijärjestelmän säätimiin ja niihin
liittyvien tietojen näyttöön. Turvallisuussyistä kuljettajalta
huomiota vaativat toimenpiteet on
tehtävä auton ollessa pysäytettynä.
Jotkut toiminnot eivät ole saatavilla ajon
aikana.
Suositukset
Näyttöruutu on kapasitiivinen.
Näyttöä voidaan käsitellä kaikissa
lämpötiloissa.
Älä käsittele kosketusnäyttöä terävillä esineillä.
Älä koske kosketusnäyttöön kostein tai märin
käsin.
Puhdista kosketusnäyttö puhtaalla ja pehmeällä
liinalla.
Kosketusnäyttö
Avaa valikko kosketusnäytön reunalla olevilla
painikkeilla ja paina sitten kosketusnäytölle
tulevia painikkeita.
Tietyt toiminnot tulevat näyttöön joko yhdellä tai
kahdella sivulla.
Ota toiminto käyttöön/pois käytöstä painamalla
OFF/ON.
Parametrin muuttamiseksi (esim. valaistuksen
kesto) tai lisätietojen katsomiseksi paina
toiminnon kuvaa.
Auton laitteet

106
Kun peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni.
Kun ajetaan ja jos peruutusvaihde kytketään,
merkkivalo N vilkkuu ja vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi seisauta auto,
jonka jälkeen pidä jalka jarrupolkimella, paina
kytkintä N , jonka jälkeen painiketta R .
Auton pysäköiminen
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:
- pa
inaa kytkintä N , jolloin vaihteisto siirtyy
vapaalle
tai
-

j
ättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kytkettävä seisontajarru , jotta auto
pysyy paikallaan.
Kun auto on liikkumaton, mutta moottori
käy, kytke ehdottomasti vapaa-asento N .Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että kytkin N on
aktivoitu ja seisontajarru on kytketty.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteenvaihdon osoitin
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli. Järjestelmä toimii vain käsivalintaisella
vaihteistolla varustetuissa autoissa.
BlueHDi-dieselmalleissa, joissa on
käsivalintainen vaihteisto, järjestelmä voi
ehdottaa vaihteiston siirtoa vapaalle, jotta
moottori asettuisi ensisijassa varotilaan (Stop
& Start -järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N tulee
näkyviin mittaristoon.
Esimerkki:
-
O
let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P
ainat kaasupoljinta.
-
J
ärjestelmä voi ehdottaa vaihtamista
suuremmalle vaihteelle.
Vaihtosuositukset ovat ohjeellisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen
valinnassa. Kuljettajan tulee näin ollen käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Ajaminen

147
AdBlue-nesteen taso
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisää AdBlue-nestettä säiliöön, jotta auton
lainmukainen käynnistyksenesto ei aktivoituisi.
Katso lisätietoja AdBlue
® -aineesta ja SCR-
järjestelmästä ja erityisesti aineen lisäämisestä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Tarkastukset
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
ottaen huomioon valmistajan huolto-ohjelma
sekä oma automallisi.
Voit vaihtoehtoisesti tarkastuttaa osat
CITROËN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa.
Akku 12 V
Akkua ei tar vitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin säännöllisesti
akkukenkien kiinnitys (malleissa,
joissa ei ole pikakiristintä) sekä
kytkentöjen kiristys ja puhtaus.
Katso lisätietoja ennen 12 voltin akun
käsittelyä tehtävistä varotoimenpiteistä
asiaa käsittelevästä kohdasta. Stop & Start -järjestelmällä varustetuissa
malleissa on laadukas erikoistekniikkaa
käyttävä 12


V:n lyijyakku.
Sen vaihtaminen tai irrotus on annettava
yksinomaan CITROËN-jälleenmyyjän tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ilmansuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
sen vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa
ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Öljynsuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän varoitusvalon
syttyminen kiinteästi sekä
varoitusviestin näkyminen on
merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
7
Käytännön tietoja

149
AdBlue® (BlueHDi-
moottorit)
SCR- Järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nimistä nestettä
käytettäessä katalysaattori muuntaa jopa 85 %
typen oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka
ovat vaarattomia ter veydelle ja ympäristölle. AdBlue
®-neste on omassa
säiliössä , jonka tilavuus on noin
17


litraa.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen
automaattisesti heti, kun säiliössä olevan
nesteen alataso on saavutettu. Autolla voidaan
ajaa vielä 2

400

km, ennen kuin säiliö tyhjenee
kokonaan.
Jos kahden huoltovälin välinen arvioitu
kilometrimäärä ylittää 20
000 km,
suosittelemme lisäämään AdBlue-ainetta
säiliöön.
Kun AdBlue
®-säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen järjestelmä estää
moottorin käynnistämisen.
Jos SCR-järjestelmässä on toimintahäiriö,
autosi pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro


6 -vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö on
varmistunut, aja mahdollisimman pian
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon, sillä: 1
100 km ajon jälkeen
varojärjestelmä kytkeytyy automaattisesti
ja estää moottorin käynnistämisen.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa
olevan matkan osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään. Katso lisätietoja merkkivaloista
ja niihin
liittyvistä varoituksista niitä käsittelevästä
kohdasta.
AdBlue
®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
läm
pötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei
jäädy ja voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä
lisätään heti, kun ensimmäinen nesteen
matalaa tasoa koskeva varoitus
muodostuu.
Jotta SCR-järjestelmä toimisi oikein:
-

K

äytä yksinomaan ISO 22241
-standardin mukaista AdBlue
®-
nestettä.
-
Ä

lä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen
puhtaus kärsii tällaisesta käsittelystä.
-
Ä

lä koskaan laimenna AdBlue
®-
nestettä vedellä.
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6 -standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP).
7
Käytännön tietoja

150
Voit hankkia AdBlue®-nestettä CITROËN-
jälleenmyyjäliikkeestä tai valtuutetusta
korjaamosta.
Voit myös käydä huoltoasemalla, joka on
varustettu AdBlue
®-pumpuilla, jotka on
erikseen suunniteltu tiettyjä ajoneuvoja
varten (mallit, joissa pääsy AdBlue
®-
säiliöön tapahtuu polttoainesäiliön luukun
kaut t a).
Älä koskaan täytä lisäainesäiliötä kuorma-
autoille tarkoitetusta AdBlue
®-jakelijasta.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa
j
a sen laatu heikkenee 25 °C:n lämpötilan
ylittyessä. Astiat on varastoitava viileässä
paikassa ja suojassa suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää,
kun se on sulatettu kokonaan normaalissa
ympäristölämpötilassa.
Älä koskaan säilytä AdBlue
®-pulloja tai
-astioita autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on urealiuos. Neste on syttymätön,
väritön ja hajuton (säilytetty viileässä).
Jos nestettä joutuu iholle, pese juoksevalla
vedellä ja saippualla. Jos nestettä joutuu
silmiin, huuhtele silmät välittömästi runsaalla
juoksevalla vedellä tai silmien huuhteluun
tarkoitetulla nesteellä vähintään 15


minuutin
ajan. Ota yhteys lääkäriin, jos ärsytys jatkuu.
Jos ainetta on nielty, huuhtele suu välittömästi
puhtaalla vedellä ja juo sitten paljon vettä.
Määrätyissä olosuhteissa (kuten kuumassa
lämpötilassa) voi esiintyä ammoniakin
haihtumista: älä hengitä nesteestä haihtuvaa
höyryä. Ammoniakkihöyry ärsyttää limakalvoja
(silmiä, nenää ja kurkkua).
Säilytä AdBlue
®-neste alkuperäisessä
pullossa tai astiassa lasten
ulottumattomissa.
Menettelytapa
Ennen kuin nestettä lisätään, varmista, että
auto on pysäköity tasaiselle ja vaakasuoralle
maalle. Tarkista talvella, että auton lämpötila on yli
-11
°C. Muussa tapauksessa AdBlue
®-ainetta
ei voida kaataa säiliöön, kun lämpötila on liian
kylmä. Pysäköi auto lämpimämpään tilaan
muutamaksi tunniksi, jotta voit lisätä ainetta
säiliöön.
AdBlue
® -järjestelmän toimintahäiriön
sattuessa, josta ilmaistaan viestillä Lisää
AdBlue: Käynnistys estetty, nestettä on
lisättävä vähintään 5


litraa.
Älä koskaan kaada AdBlue
®-nestettä
dieselpolttoainesäiliöön.
Katso tarkat ohjeet AdBlue
®-
säiliön täyttämisestä (tavaratilan tai
polttoaineluukun kautta) myöhemmin
annetuista yksityiskohtaisista ohjeista.
Jos AdBlue
®-ainetta roiskuu pinnoille tai
auton koriin, huuhtele roiskeet välittömästi
kylmällä vedellä tai pyyhi kostealla liinalla.
Jos aine on ennättänyt kiteytyä, käytä
puhdistuksessa kuumaa vettä ja
puhdistussientä.
Käytännön tietoja

151
Tärkeää: kun AdBlue-lisäainetta
lisätään sen päästyä loppumaan, on
ehdottomasti odotettava 5
m

inuuttia ennen
kuin sytytysvirta kytketään uudelleen.
Tänä aikana ei saa avata kuljettajan
ovea, ei avata auton lukitusta, ei
työntää virta-avainta virtalukkoon eikä
viedä handsfree-järjestelmän avainta
matkustamon sisälle .
Kytke sytytysvirta ja käynnistä moottori
10


sekunnin kuluttua.
Pääsy AdBlue®-säiliöön
tavaratilan kautta
AdBlue®-säiliön täyttäminen on
vakiotoimenpide jokaisessa rutiinihuollossa,
jonka CITROËN-jälleenmyyjä tai valtuutettu
korjaamo tekee.
Kuitenkin, ottaen huomioon säiliön tilavuuden,
nestettä joudutaan ehkä lisäämään
huoltokertojen välillä, heti, kun varoitus
(varoitusvalot ja viesti) ilmoittaa siitä.
Voit mennä CITROËN-jälleenmyyjäliikkeeseen
tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos aiot lisätä ainetta säiliöön itse, lue
seuraavat ohjeet huolellisesti.
Tippalukolla varustettujen pullojen
suunnittelussa on otettu huomioon täytön
helppous.
F Katkaise sytytysvirta ja poista virta-avain virtalukosta.
Ta i
F K un käytössä on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto, paina
START/STOP-painiketta, niin moottori
sammuu.
F

K
un työskentelet tavaratilassa, nosta matto
ylös ja varustetason mukaan poista sitten
varapyörä ja/tai tavaratilan lattian alla oleva
säilytyslokero.
F

K
äännä mustaa tulppaa 1/4-kierrosta
vastapäivään painamatta sitä, ja nosta se
sitten irti.
F

K
ierrä sinistä tulppaa vastapäivään.
AdBlue®-säiliön täyttöaukko
polttoaineluukun takana
Polttoaineluukun takana oleva sininen korkki
johtaa AdBlue®-säiliöön.
Lue seuraavat ohjeet huolellisesti ja suorita
täyttö oikein.
F

K

atkaise sytytysvirta ja poista virta-avain
virtalukosta.
tai
F

J

os käytössä on avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto,
sammuta moottori painamalla S TA R T/
STOP -painiketta.
F

O

ta tippalukolla varustetut AdBlue
®-pullot
esille, ja kun olet tarkistanut viimeisen
käyttöpäivän, lue etiketissä olevat ohjeet
huolellisesti, ennen kuin aloitat AdBlue
®-
aineen kaatamisen säiliöön.
F

A

senna osat takaisin päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen.
7
Käytännön tietoja

152
F Ota AdBlue®-pullo esille, tarkista viimeinen
käyttöpäivä ja lue etiketissä olevat ohjeet
huolellisesti, ennen kuin aloitat AdBlue
®-
aineen kaatamisen säiliöön.
tai
F

A

seta AdBlue
®-pumpun suutin paikalleen ja
täytä säiliö, kunnes suutin katkaisee täytön
automaattisesti.
Tärkeää:
AdBlue
®-säiliön ylitäytön estämiseksi
suosittelemme seuraavia ohjeita:
F

T

äytä 10 –13 litraa AdBlue
®-astian
avulla.
tai
F

J

os suoritat täytön huoltoasemalla,
lopeta täyttö, kun suutin katkaisee
täytön automaattisesti kolmannen
kerran.
F

S

uorita toimenpiteet päinvastaisessa
järjestyksessä täytön jälkeen.
F

K

un auto ei ole lukittuna ja polttoaineluukku
on auki, käännä AdBlue
®-säiliön sinistä
korkkia vastapäivään.Hoito-ohjeita
Takuu- ja huoltokirja sisältää auton yleiset
hoitosuositukset.
Nahka
Nahka on luonnontuote. Nahkaa on hoidettava
oikealla tavalla ja säännöllisesti, jotta
nahkatuotteen pitkäikäisyys voidaan taata.
Katso auton takuu- ja huoltokirjan ohjeet
ja kaikki varotoimet, joita tulee noudattaa.
Tarrojen huoltaminen
Nämä persoonalliset tarrat on käsitelty siten,
että ne kestävät kauan eivätkä naarmuunnu
helposti.
Ne on tarkoitettu auton korin tekemiseksi
persoonallisen näköiseksi.
Kun peset auton, pidä painesuihku vähintään
30 senttimetrin päässä tarroista. Takaikkunoiden tarrojen hoitoon
suosittelemme seuraavaa:
-

K
äytä leveää suihkua, jonka lämpötila
on 25 – 40 °C.
-
J
os mahdollista, suuntaa suihku
tarroihin kohtisuoraan.
Käytännön tietoja

153
Polttoaineen loppuminen
(diesel)
Jos diesel pääsee loppumaan kokonaan
HDi-moottorilla varustetusta autosta,
polttoainejärjestelmä on ilmattava.Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue HDi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F

K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F

O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F

T
oista toimenpide 10 kertaa.
F

Kä
ytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Varoituskolmio (säilytys)
Tätä turvalaitetta käytetään hätävilkkujen
ohella.
Sen mukana pitäminen autossa on pakollista.
Varoituskolmiota voi säilyttää tavaratilan maton
alla (säilytyslokerossa) tai mallin mukaan
etumatkustajan istuimen alla. Sytytä hätävilkut ja pue tur valiivi päällesi
ennen kuin poistut autosta varoituskolmion
auki taittamista ja paikoilleen asettamista
varten.
Katso varoituskolmion mukana olevat
kokoamisohjeet.
Varoituskolmion
asettaminen tielle
F Vie varoituskolmio tarpeelliselle etäisyydelle
auton taakse maan tieliikennesäännösten
mukaisesti.
Jos varoituskolmio esim. rikkoutuu, sen
voi myös hankkia CITROËN-verkostolta
tai valtuutetusta korjaamosta.
Renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarja
Ota kuva sivun 3 QR-koodista nähdäksesi
selostavat videot.
Kompressorin ja paikkausainepatruunan
sisältävällä pakkaussarjalla rengas voidaan
paikata tilapäisesti lähimmälle korjaamolle
ajoa varten.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot,
jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olka-
alueella.
Vain auton etuosassa sijaitseva 12
V:n
pistorasia sallii kompressorin kytkemisen
renkaan paikkaamiseen tai täyttämiseen
tarvittavaksi ajaksi.
Auton muita 12
V:n pistorasioita ei ole
suunniteltu käytettäväksi kompressorin
kanssa.
8
Toimintahäiriön sattuessa

178
Moottorit ja perävaunukuormat – DIESEL
MoottoriBlueHDi 100BlueHDi 100 S&S
Vaihteisto (5 vaihdetta)
Käsivalintainen (5 vaihdetta)
Käsivalintainen Automatisoitu, 6 vaihdetta
(ETG6)
Koodi DV6FD – BEDV6FD – BEDV6FD – MCP
Malliversiotyypit 0BBHY0BBHY
Sylinteritilavuus (cm
3) 1 560 1 560
Maksimiteho: ETY-standardi (kW) 7373
Polttoaine DieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman sallitun
kokonaismassan rajoissa) 10
% tai 12 % kaltevassa mäessä (kg)950950950
Jarruton perävaunu (kg) 575575 615
Suurin sallittu aisapaino (kg) 555555
Tekniset tiedot

1
CITROËN Connect Nav
GPS-navigointi –
Sovellukset – Multimedia-
audio – Bluetooth
®-puhelin
Sisällysluettelo
Käyttöönotto
2
O

hjauspyörän kytkimet
3
V

alikot
4
Ä

änikomennot
5
N

avigointi

13
Yhdistetty navigointi
1

5
Sovellukset
18
Radio
23
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting)
2

4
Media


25
Puhelin


27
Asetukset
3

1
Usein kysyttyä

3
3Kuvatut toiminnot ja asetukset vaihtelevat
automallin ja varustelun mukaan.
Turvallisuussyistä Bluetooth-
matkapuhelimen yhdistäminen
audiojärjestelmän Bluetooth handsfree
-järjestelmään on tehtävä auton ollessa
paikallaan
ja sytytysvirran ollessa
kytkettynä, sillä toimenpide vaatii
kuljettajan kaiken huomion.
Järjestelmän suojaus estää sen käytön
muussa kuin siinä autossa, johon se on
asennettu tehtaalla.
Kun viesti virransäästötilasta tulee
näyttöön, toiminnassa olevat sähkölaitteet
siirtyvät valmiustilaan.
Alla on linkki, josta pääsee OSS-
järjestelmän (Open Source Software) eli
avoimen lähdekoodin ohjelmistoon.
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
.
CITROËN Connect Nav