CITROEN C4 PICASSO 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

139
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Manuell 5-trinns
girkasse
Innkobling av revers
F Trykk cluchpedalen helt ned, sett obligatorisk gispaken i fri.
F

S
kyv girspaken først mot høyre, og deretter
bakover.
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsmessige grunner og for å
gjøre det lettere å starte motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Manuell 6-trinns
girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
F Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Revers
En ikke-overholdelse av denne
anvisningen kan fullstendig
ødelegge girkassen (utilsiktet innkobling
av 3. eller 4. girtrinn).F

L
øft i ringen under girkulen og flytt
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
4
Kjøring

140
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Automatisk girkasse
Den automatiske girkassen gir to kjøremåter:
- en automatisk funksjon for elektronisk
styring av girskifte som foretas av
girkassen, uten inngrep fra føreren,
-
en manuell funksjon for et sekvensielt
girskifte som foretas av føreren ved hjelp
av betjeningene under rattet.
P.


Parkering
-

N
år bilen står i ro med parkeringsbremsen
trukket til eller utløst,
-

O
ppstart motor.
R.


Revers.
-

R
yggemanøvrer, bilen står i ro med
motoren på tomgang.
N.
I f

ri.
-

N
år bilen står i ro med parkeringsbremsen
trukket til,
-

O
ppstart motor.
D.
Aut

omatisk funksjon.
M.
M

anuell funksjon med sekvensielt skifte av
seks girtrinn.Girvelger
For å velge posisjon P , sett girvelgeren i
høyeste posisjon (mot R ), skyv deretter
forover og så mot venstre.
Koble ikke inn revers før bilen står helt
i ro. I denne posisjonen er forhjulene
blokkerte. Påse at girvelgeren står i
riktig posisjon.
For å for flytte velgeren, sett på
tenningen eller start motoren.
Når batteriet ikke er tilstrekkelig ladet,
kan ikke girvelgeren forflyttes. For å gå ut av posisjon P , for flytt
velgeren mot høyre inntil ønsket
posisjon, samtidig som du trykker
bremsepedalen helt ned.
Det er til enhver tid mulig å skifte fra en
funksjon til en annen.
Med den automatiske funksjonen kan
du til enhver tid ta midlertidig kontroll
over skifte av girtrinn.
Kjøring

141
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
+. Betjening for å skifte til et høyere girtrinn til høyre for rattet.
F

T
rekk i betjeningen under rattet "+" for å
skifte til et høyere girtrinn.
-.
B

etjening for å skifte til et lavere girtrinn til
venstre for rattet.
F

T
rekk i betjeningen under rattet "-" for å
skifte til et lavere girtrinn.
Betjeninger under rattet
Betjeningene under rattet kan ikke
brukes til å velge fri eller koble inn eller
gå ut av revers. Når du for flytter girvelgeren, vises lampen
som korresponderer med dens posisjon i
instrumentbordet.
P.
P

arking (Parkering).
R.
Re
verse (Revers).
N.
N
eutral (Fri).
D.
D
rive (Automatisk funksjon).
1
til 6. Innkoblede girtrinn i manuell funksjon.
-. U gyldig verdi i manuell funksjon.
Visninger i instrumentbordetOppstart av bilen
F Med foten på bremsen, velg posisjon P eller N .
F

S
tart motoren.
Hvis P vises i instrumentbordet når
velgeren er på en annen posisjon,
plasser velgeren i posisjon P for å
kunne starte motoren.
F

T
rykk på bremsepedalen når motoren går.
F

V
elg automatisk funksjon (posisjon D ),
sekvensiell funksjon (posisjon M ) eller
revers (posisjon R ).
Hvis du ikke trykker på
bremsepedalen for å frigjøre
girvelgeren fra posisjon P , vil
Hvis disse betingelsene ikke er oppfylte,
vil det høres et lydsignal, sammen med
en melding.
denne lampen eller dette piktogrammet
vises i instrumentbordet sammen med
meldingen "Plasser den automatiske
girkassen på posisjon P ", samtidig
som P blinker i instrumentbordet og det
høres et lydsignal.
4
Kjøring

142
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
F Kontroller at visningen i instrumentbordet korresponderer med den innkoblede
posisjonen.
F

S
lipp bremsepedalen gradvis.
F

H
vis parkeringsbremsen er utløst, forflytter
bilen seg umiddelbart.
H

vis parkeringsbremsen er tiltrukket
og den automatiske funksjonsmåten er
aktivert, akselerer gradvis.
Trykk aldri samtidig på bremse- og
gasspedalen. Bremsing og akselerasjon
skal bare gjøres med høyre fot.
Samtidig trykk på de to pedalene
risikerer å ødelegge girkassen. Hvis bremsen ikke utløser seg
automatisk, kontroller at dørene foran er
ordentlig lukket. Med motoren går, etterlat aldri barn
inne i bilen uten overvåking.
Hvis motoren er i gang under en
vedlikeholdsoperasjon, trekk til
parkeringsbremsen og velg posisjon P
.Velg aldri posisjonene P eller R hvis
bilen ikke står helt i ro.
Når du ønsker å skifte til revers, og
for å unngå rykking, akselerer ikke
umiddelbart etter å ha valgt R
.
Ved skifte til posisjon R føres et
lydsignal. Velg aldri posisjon N når bilen er i
bevegelse. Hvis posisjonen N velges
ved en feiltagelse under kjøring,
senk motorturtallet før du velger
posisjonen


D for å akselerere.
Når motoren går på tomgang, med
utløste bremser, og hvis posisjonen R
,
D eller M er valgt, for flytter bilen seg
selv uten trykk på gasspedalen.
Kjøring

143
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Ugyldig verdi i manuell funksjonDette symboler vises hvis et girtrinn
er dårlig innkoblet (velger mellom to
posisjoner).
Du kan ta midlertidig kontroll over skifte av
girtrinn ved hjelp av betjeningene under
rattet


"+"
og "-" . Hvis motorturtallet tillater det
vil ønske om skifte av girtrinn bli tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner slik som når man nærmer seg
en sving eller forbikjøring av en bil.
Etter noen sekunder uten påvirkning av
betjeningene, styrer girkassene girtrinnene
automatisk igjen.
Midlertidig overgang til manuell
kontroll av girtrinnene
Manuell funksjon
D og innkoblet girtrinn vises i instrumentbordet.
Girkassen fungerer i auto-aktiv modus uten
inngrep fra føreren. Den velger til enhver tid
det girtrinnet som er best tilpasset følgende
parametre:
-
o

ptimalisering av drivstofforbruket,
-


kjørestil,
-


veiforhold,
-

b
ilens last.
Automatisk funksjon
F Velg posisjon D .
For å oppnå en maksimal akselerasjon uten å
røre velgeren, trykk gasspedalen helt ned (kick
down). Girkassen girer ned automatisk eller
beholder girtrinnet som er valgt inntil maksimalt
motorturtall.
Under nedbremsing kan girkassen foreta
en automatisk nedgiring for å gi en effektiv
motorbrems.
Hvis du brått tar foten fra gasspedalen, skifter
ikke girkassen til et høyere girtrinn, dette for å
bedre sikkerheten. F
V elg posisjon M.
F

B
ruk betjeningene under rattet "+" og "-"
for å skifte girtrinn.
Innkoblede girtrinn vises fortløpende i
instrumentbordet.
Ved stans eller under svært lave hastigheter,
velger girkassen automatisk 1. girtrinn.
I sekvensiell funksjon, er det ikke nødvendig å
slippe gasspedalen under skifte av girtrinn.
Skifte av girtrinn til et annet foretas bare hvis
bilens hastighet og motorturtall tillater det;
hvis ikke overtar den automatiske funksjonen
midlertidig.
Ved et for lavt eller for høyt turtall, blinker det
valgte girtrinnet i noen sekunder, og deretter
vises girtrinnet som er innkoblet.
Det er mulig å skifte funksjon til enhver
tid, ved å for flytte girspaken fra D til M
eller omvendt.
4
Kjøring

144
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Før du slår av motoren, kan du skifte til
posisjon P eller N for å sette bilen i fri. I begge
tilfeller, trekk til parkeringsbremsen for å holde
bilen i ro, unntatt hvis parkeringsbremsen er
programmert i automatisk funksjon.
Hvis girspaken ikke er i posisjon P, vil åpning
av førerdøren eller ca. 45
sekunder etter at
tenningen er slått av, utløse et lydsignal og
visning av en melding:
F

s
ett girspaken tilbake i posisjon P ;
lydsignalet opphører og meldingen
forsvinner.
Funksjonsfeil
Hver gang du parkerer, trekk til
parkeringsbremsen for å holde bilen i ro, hvis
den automatiske funksjonen er blitt nøytralisert.
Stoppe bilen
Påse at girvelgeren alltid er i posisjon P
før du forlater bilen din. Hvis girkassen har en funksjonsfeil,
tennes Servicelampen i
instrumentbordet, med fulgt av en
melding og et lydsignal.
I dette tilfellet, vil girkassen gå over i
nødfunksjon og blokkerer seg på 3. girtrinn. Du
kan da kjenne en kraftig rykking ved skifte fra P
til R og fra N til R. Denne rykkingen har ingen
innvirkning på girkassen.
Overskrid ikke 100 km/t innenfor lokale
fartsgrenser.
Få foretatt kontroll hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis batteriet er utladet, bruk klossen til
å holde bilen din i ro.
Kjøring

145
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
I henhold til kjøresituasjon og bilens utstyr, kan
systemet anbefale de å hoppe over ett eller
flere girtrinn.
Du kan følge denne anvisningen uten å koble
inn de mellomliggende girtrinnene.
Indikator for girskifte
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å foreslå at du kobler inn et mer tilpasset girtrinn.Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last, osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-

å k
oble inn første girtrinn,
-

k
oble inn revers.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil.
På biler utstyrt med manuell girkasse, kan pilen
vises sammen med anbefalt girtrinn.
Disse anvisingene om innkobling av gir trinn
må ikke betraktes som obligatoriske.
Det er veiens beskaffenhet, trafikktettheten
eller sikkerheten som for tsatt er de
avgjørende elementene for valg av optimalt
girtrinn.
Indikatoren for girskifte kan ikke erstatte
førerens oppmerksomhet. Med en automatisk girkasse er systemet kun aktivt i manuell modus.
På versjonene Diesel BlueHDi 135 og 150
med manuell girkasse, kan systemet foreslå
at du setter girkassen i fri for å sette motoren
på vent (STOP-modus til Stop & Start), under
visse kjøreforhold. I dette tilfellet vises N i
instrumentbordet. Eksempel:
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
-

D
u kjører i tredje girtrinn.
-

D
u trykker på gasspedalen.
-

S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
4
Kjøring

146
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Ny oppstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-
modus
Denne lampen tennes i instrumentbordet og
motoren stopper automatisk:
-
m
ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20 km/t, eller når bilen står i ro
(med versjonene PureTech 130, THP 165
og BlueHDi 100, 115, 120), når du setter
girvelgeren i fri og slipper clutchpedalen,
-

me
d en automatisk girkasse, når bilen
står i ro og du trykker inn bremsepedalen
eller setter girvelgeren i posisjon N ,
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med knappen "START/
STO P ". For din komfort, under
parkeringsmanøvre er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
Stop & Start-funksjonen endrer ikke
bilens funksjoner, slik som f.eks.
bremsing, servostyring, osv.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiveres ikke når:
- førerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten (med
knappen "START/STOP"),
-
e

lektriske parkeringsbremsen er tiltrukket
eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-

n
år temperaturkomforten i kupeen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker denne lampen i
noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .
Stop & Start er per fekt tilpasset bykjøring, og gjør det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står
i


ro.
Bilen din kan være utstyrt med en teller som
legger sammen tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning. Den nullstiller
seg hver gang tenningen settes på med
knappen "START/STOP".
Kjøring

147
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Motoren skifter til START-modus
Denne lampen slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
clutchpedalen helt inn,
-

me

d automatisk girkasse:
●

m

ed girvelgeren i posisjon D eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren i posisjon N og uten
å trykke på bremsepedalen, når du
plasserer girvelgeren i posisjon D
eller
M ,
●

e

ller når du kobler inn revers. START-modus utløses automatisk når:
-
d u åpner førerdøren,
-

d
u åpner sikkerhetsbeltet på førersiden,
-

b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3 km/t med
versjonene PureTech 130, THP 165 og
BlueHDi 100, 115, 120), 11
km/t med
en girkasse ETG6 og 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
d

en elektriske parkeringsbremsen er under
tiltrekking,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modusUnder visse omstendigheter, for eksempel for å
opprettholde et behagelig inneklima i kupeen,
kan det være en fordel å nøytalisere Stop &
Start-systemet.
Nøytralisering kan gjøres når som helst etter at
tenningen er skrudd på.
Dersom motoren da er i STOP-modus, vil den
umiddelbart starte opp igjen.
Stop & Start-systemet reaktiveres hver gang
tenningen skrus på.
Nøytralisering / Manuell
reaktivering
I dette tilfellet vil denne lampen blinke
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal. Velg Stop & Start for å nøytralisere systemet.
Dette bekreftes ved at denne lampen
tennes.
Bruk av den adaptive cruisekontrollen
vil deaktivere Stop & Start-funksjonen.
Nøytraliseringen av Stop & Start gjøres i
menyen Kjøring
på berøringsskjermen.
Velg på nytt Stop & Start for å reaktivere
funksjonen. Dette bekreftes ved at denne lampen
slukker.
4
Kjøring

148
C4-Picasso-II_no_Chap04_conduite_ed01-2016
Funksjonsfeil
Få systemet kontrollert hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er det
mulig at bilen stopper.
Alle lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding
likeledes be deg om å plassere girvelgeren i N
og å trykke på bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av tenningen
og deretter starte igjen med knappen. "START/
STO P ".Hvis systemet har en funksjonsfeil, vil
denne lampe blinker et kort øyeblikk
og deretter lyse vedvarende, samtidig
som det gis en melding.
Åpning av panseret
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Kjøring på oversvømmet vei
Før du kjører inn i en sone som
er oversvømt, anbefaler vi at du
nøytraliserer Stop & Start.
For ytterligere informasjon om råd når
det gjelder Råd om kjøring
, spesielt
i oversvømt terreng, se tilsvarende
avsnitt. Stop & Start trenger en 12-batteri med
en spesiell teknologi.
Arbeid på denne typen batteri kan kun
gjøre av CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
For ytterligere informasjon om
12


V-batteriet , se tilsvarende avsnitt.
Kjøring