key CITROEN C4 PICASSO 2021 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

134
F Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
F P idä jarrukahva työnnettynä vapauttamisen
suuntaan vähintään 10


sekuntia ja
korkeintaan 15
sekuntia.
F

P
äästä irti jarruvivusta.
F

P
aina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
F

V
edä jarruvivusta kiristyksen suuntaan
kahden sekunnin ajan.
Automaattitoimintojen poiskytkentä
varmistuu tämän merkkivalon
syttymisellä mittaristossa.
F

V
apauta jarruvipu ja jarrupoljin.
Nyt seisontajarru voidaan kiristää ja vapauttaa
vain käsin jarruvivulla.
Tee tämä toimenpide uudelleen, kun haluat
ottaa automaattisen toiminnan jälleen käyttöön.
Automaattisen toiminnan uudelleenaktivointi
varmistuu, kun merkkivalo mittaristossa
sammuu.
Hätäjarrutus
Hätäjarrutusta tulee käyttää ainoastaan
mikäli tilanne on poikkeuksellinen. Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö tai
joudutaan poikkeukselliseen tilanteeseen
(esimerkiksi kuljettajan sairaskohtaus, ajo-
opetus jne.), auto voidaan pysäyttää vetämällä
yhtäjaksoisesti jarruvivusta. Jarrut toimivat
vain silloin, kun vipua vedetään. Jos vipu
vapautetaan, jarrutus keskeytyy.
ABS- ja CDS-järjestelmät takaavat auton
vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Parking brake faulty
(seisontajarrun toimintahäiriö) tulee näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä on
toimintahäiriö, josta osoitukseksi yksi tai
molemmat merkkivalot syttyvät mittaristossa,
auton vakautta ei voida enää taata.
Tässä tapauksessa kuljettajan on varmistettava
auton vakaus vuoroin vetämällä jarruvivusta
ja vapauttamalla se, kunnes auto on
pysähdyksissä.
Mäkilähtöavustin
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2
sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen aikaa, että siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle. Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-
a

uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
t
ietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
-
k
uljettajan ovi on kiinni.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kytke seisontajarru käsin.
Tarkista sitten, että seisontajarrun
varoitusvalo (ja sähköisen jarrun
paneelissa oleva merkkivalo P ) palaa.
To i m i n t a
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen ajan, kun päästät
jarrupolkimen:
-

jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisellä
vaihteella tai vapaa-asennossa.
Ajaminen

135
5-vaihteinen vaihteisto
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Tur vallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s
iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
- jos automaattivaihteisto on asennossa D
tai M .
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät ja näyttöön tulee
samalla varoitusviesti. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon,
järjestelmän tarkastamista varten.6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
Vaihtaminen 5. tai 6.
vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseen.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi vaihteisto
vaurioitua peruuttamattomasti (3. tai 4.
vaihteen kytkeytyminen tahattomasti).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsin vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
F

P

aina kytkinpoljin pohjaan, siirrä
vaihteenvalitsin ehdottomasti vapaalle.
F

T

yönnä vaihteenvalitsinta oikealle ja sitten
taaksepäin.
6
Ajaminen

140
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto,
nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu vaihde.
Nuoli voi osoittaa ylös tai alas tilanteesta
riippuen.
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden (mäkisyys,
kuorma jne.) sekä kuljettajan ajotavan
(moottorilta vaadittava teho, kiihdytys,
jarrutus jne.) mukaan.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä ja melua silloin,
kun auto on paikoillaan.
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot, liikenneruuhkat jne.). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti – START-
tilaan – heti, kun haluat lähteä liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
To i m i n t a
Siirtyminen moottorin STOP-
tilaan
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja moottori asettuu
automaattisesti valmiustilaan.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla
ajonopeuden ollessa enintään 20
km/h tai
auton ollessa paikallaan (PureTech 110,
130

ja BlueHDi 100 ja 130), kun siirrät
vaihteenvalitsimen vapaa-asentoon ja
vapautat kytkinpolkimen.
-

A

utomaattivaihteistolla , kun nopeus on
alle 3

km/h tai kun ajoneuvo on pysähtynyt
(mallin mukaan) ja painat jarrupoljinta tai
siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
Jos autosi on varustettu tällä järjestelmällä,
aikalaskuri laskee STOP-tiloihin käytetyn ajan
yhden matkan aikana. Laskuri nollautuu aina,
kun sytytysvirta kytketään START/STOP-
painikkeella. Mukavuussyistä STOP-tila ei kytkeydy
päälle pysäköitäessä peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavien muutaman
sekunnin aikana.
Stop & Start -järjestelmä ei vaikuta
auton toimintoihin, kuten jarrutukseen,
ohjaustehostukseen jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti START/
STOP-painikkeella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle seuraavissa
tilanteissa:
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on kiinnittämättä
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h sen
jälkeen, kun moottori viimeksi käynnistettiin
START/STOP-painikkeella
-

s
ähköinen seisontajarru on kytketty tai sitä
kytketään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-
h

uurteenpoisto toimii
Ajaminen

141
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

A

utomaattivaihteistossa :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t

ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tilan
automaattinen kytkeytyminen
START-tila kytkeytyy automaattisesti, jos:
- a vaat kuljettajan oven
-
a

vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
aj

onopeus ylittää 25

km/h käsivalintaisella
vaihteistolla (3
km/h malleissa 110, 130,
THP 165, 180
sekä BlueHDi 100 ja 130) tai
3


km/h automaattivaihteistolla varustetulla
autolla
-
s

ähköinen seisontajarru kytketään
-

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) edellyttävät
tätä, jotta järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Poistaminen käytöstä
- tietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) edellyttävät moottorin
käymistä jonkin järjestelmän ohjaamista
varten
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Joissakin tapauksissa, esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Stop & Start -järjestelmä kytketään pois
käytöstä kosketusnäytön valikosta Ajaminen .
Sammuta järjestelmä valitsemalla Stop & Start.
Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Toiminto aktivoituu uudelleen, kun valitset
Stop & Start. Yllä olevan merkkivalon syttyminen
ilmaisee tämän.
Adaptiivisen vakionopeussäätimen käyttö
kytkee Stop & Start -järjestelmän pois
päältä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö,
tämä merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja jää sitten
palamaan, ja näytöllä näkyy viesti.
6
Ajaminen

147
Nopeudenrajoitin LIMIT
Järjestelmä, joka estää auton
nopeutta ylittämästä kuljettajan
ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
Nopeudenrajoittimen käyttöönotto vaatii, että
ajonopeus on vähintään 30


km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta keskeytetään
säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta
ohi vastuskohdan.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin,
kunnes asetettu nopeus on saavutettu
uudelleen.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia.
Nopeudenrajoitin ei missään tapauksessa korvaa
kuljettajan velvollisuutta olla valppaana.
Ohjauspyörän kytkimet
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta on
asiaa käsittelevässä kohdassa.
Lisätietoja liikennemerkkien tunnistuksesta
ja sen tallentamisesta on asiaa käsittelevässä
kohdassa.
Näytöt mittaristossa
6. Nopeudenrajoittimen käynnistyksen/
pysäytyksen osoitin
7. Nopeudenrajoittimen toimintatilan osoitin
8. Ohjenopeuden arvo
Käynnistys/tauko
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT:
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei ole
käynnistetty (Pause).
F

K
äynnistä nopeudenrajoitin painamalla
painiketta 4, jos näkyvä nopeus on sopiva
(oletusarvona viimeisin tallennettu nopeus).
F

V
oit siirtää nopeudenrajoittimen taukotilaan
painamalla uudelleen painiketta 4 : näytössä
näkyy tästä vahvistus (Pause).
1.
Nopeudenrajoittimen tilan valinta
2. Ohjelmoidun nopeuden pienentäminen
3. Ohjelmoidun nopeuden suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen käynnistys/
keskeytys
5. Muistiin tallennettujen nopeuksien näyttö
tai
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän
ehdottaman nopeuden käyttö
6
Ajaminen

148
Nopeuden säätäminen
(ohje)
Nopeudenrajoitinta ei tar vitse käynnistää, kun
nopeutta halutaan säätää.
Nopeuden muuttaminen auton sen hetkisestä
nopeudesta:
F
+
/- 1 km/h kerrallaan, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2
tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h, pidä painike 2 tai
3
painettuna.
Muuta nopeutta tallennettujen ar vojen ja
kosketusnäytön avulla:
F

n
äytä tallennetut nopeusasetukset
painamalla painiketta 5
F

pa
ina halutun nopeusasetuksen painiketta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tästä raja-arvosta tulee uusi nopeusrajoitus.
Voit muuttaa nopeusrajoitusasetusta
auton ehdottomasta nopeudesta
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus:
F

e
hdotettu nopeus on mittariston näytössä
F

pa
ina kerran painiketta 5 ; näyttöön tulee
tallennuksen vahvistusviesti
F

t
allenna ehdotettu nopeus painamalla
uudelleen painiketta 5 .
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
F Paina lujasti kaasupoljinta ja ylitä
vastuskohta , niin voit ohittaa ohjelmoidun
nopeuden kynnysarvon.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
käytöstä ja näytössä näkyvä ohjelmoitu nopeus
vilkkuu.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy myös merkkiääni
silloin, kun nopeuskynnyksen ylittäminen ei
johdu kuljettajasta (esim. jyrkkä alamäki).
Heti kun auto palautuu ohjelmoituun
nopeuteen, nopeudenrajoitin toimii jälleen:
nopeusnäyttö palaa yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0.
Nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta CITROËN-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla. Voimakkaassa kiihdytystilanteessa, esim.
jyrkässä alamäessä, nopeudenrajoitin ei
pysty estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Nopeuden vilkkumiseen liittyy myös
merkkiääni silloin, kun nopeuskynnyksen
ylittäminen ei johdu kuljettajasta (esim.
jyrkkä alamäki).
Sellaisten lattiamattojen käyttö, joita
CITROËN ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
-

v
armista, että lattiamatto on hyvin
paikallaan
-
ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.CRUISE-
vakionopeussäädin
Järjestelmä, joka säilyttää
automaattisesti kuljettajan
ohjelmoiman ajonopeuden ilman,
että kaasupoljinta painetaan.
Ajaminen

149
Vakionopeussäätimen käyttö edellyttää, että
auton nopeus on vähintään 40 km/h.
Sekä kytkennän:
-
3

. vaihde käsivalintaisessa vaihteistossa
-

2
. tai suurempi vaihde automaattivaihteiston
käsivalintatilassa
-
asento D automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta keskeytetään joko
käsin painamalla painiketta 4
tai jarru- tai
kytkinpoljinta, tai se keskeytyy ajovakauden
hallintajärjestelmän (ESC) aktivoituessa
turvallisuussyistä.
Voit milloin tahansa ylittää ohjelmoidun
nopeuden painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin,
kunnes ohjelmoitu nopeus on saavutettu
uudelleen.
Sytytysvirran katkaisu poistaa
ohjelmoidun nopeusasetuksen.
Vakionopeussäätimen käyttö ei kor vaa
kuljettajan valppautta liikenteessä. Ajettaessa
tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia.
Suosittelemme, että jalat pidetään aina
polkimien lähellä.
Ohjauspyörän kytkimet Näytöt mittaristossa
6.Vakionopeussäätimen keskeytyksen/
palautuksen osoitin
7. Vakionopeussäätimen tilan valinnan
osoitin
8. Ohjenopeuden arvo
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta
saat asiaa käsittelevästä kohdasta.
Katso lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja sen tallentamisesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kytkeminen päälle
F Käännä säädin 1 asentoon CRUISE:
vakionopeussäätimen tila on valittu, mutta
toiminto on keskeytetty.
1.
Vakionopeussäätimen toimintatilan valinta
2. Nykyisen nopeuden ottaminen
ohjenopeudeksi/ohjenopeuden
pienentäminen
3. Nykyisen nopeuden ottaminen
ohjenopeudeksi/ohjenopeuden
suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen käytön keskeytys/
palautus
5. Muistiin tallennettujen nopeuksien näyttö
tai
Liikennemerkkien tunnistusjärjestelmän
ehdottaman nopeuden käyttö
6
Ajaminen

150
Keskeytys
Voit pysäyttää nopeudenrajoittimen toiminnan
hetkellisesti painamalla uudelleen painiketta 4:
näytössä näkyy tästä vahvistus (Pause).
Matkanopeusasetuksen
muuttaminen
Vakionopeussäätimen on oltava kytkettynä
päällä.
Voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta auton
nykyisestä nopeudesta:
F

+
/- 1 km/h portain, paina lyhyesti
peräkkäisiä painalluksia painikkeesta 2
tai 3
F

y
htäjaksoisesti +/- 5 km/h portain, pidä
painike 2
tai 3 painettuna.
Ole varovainen: painikkeen 2
tai
3
pitäminen painettuna muuttaa
ajonopeutta erittäin nopeasti.
Suosittelemme, että ohjenopeus on melko
lähellä auton senhetkistä nopeutta, jotta
auton vauhti ei kiihdy tai hidastu äkillisesti.
F

P
aina painiketta 2 tai 3
: auton nykyinen
nopeus tulee matkanopeudeksi.
Vakionopeussäädin on aktivoitu (ON). Matkanopeuden muuttaminen tallennettujen
nopeuden raja-arvojen ja kosketusnäytön
avulla:
F
n
äytä tallennetut nopeusasetukset
painamalla painiketta 5
F
pa
ina halutun nopeusasetuksen painiketta.
Valintaruutu sulkeutuu hetken kuluttua.
Tämä arvo on uusi matkanopeus.
Ohjenopeuden muuttaminen
nopeudenrajoitusmerkkien
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
mukaisesti:
F e hdotettu nopeus on mittariston näytössä
F

pa
ina kerran painiketta 5; näyttöön tulee
tallennuksen vahvistusviesti
F

pa
ina toisen kerran painiketta 5, kun haluat
tallentaa ehdotetun nopeuden.
Nopeus tulee heti näkyviin mittaristoon uutena
nopeusasetuksena.
Ohjelmoidun nopeuden
ylittäminen
Nopeusasetuksen ylittäminen saa aikaan
näytettävän nopeuden vilkkumisen.
Vilkkuminen loppuu jälleen, kun auton nopeus
on saavuttanut nopeusasetuksen tason.
Kytkeminen pois käytöstä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0.
Vakionopeussäätimeen liittyvien tietojen
näyttö sammuu.
Toimintahäiriö
Viivojen vilkkuminen on osoitus
vakionopeussäätimen toimintahäiriöstä.
Tarkistuta pistorasian toimivuus CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Ajaminen

151
Kun vakionopeussäädin on toiminnassa,
ohjelmoidun nopeuden muuttaminen
yhtä painikkeista alhaalla pitäen on syytä
tehdä varoen: auton nopeus voi muuttua
yllättävän nopeasti.
Älä käytä vakionopeussäädintä liukkaalla
tiellä tai vilkkaassa liikenteessä.
Jos ajetaan hyvin jyrkkää alamäkeä,
vakionopeussäädin ei pysty estämään
autoa ylittämästä ohjelmoitua nopeutta.
Ohjelmoitua nopeutta ei ehkä saavuteta
tai sitä ei voida ylläpitää jyrkässä
nousussa tai hinattaessa.
Matot, joilla ei ole CITROËN -hyväksyntää,
voivat häiritä vakionopeussäätimen
toimintaa.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
-
v
armista, että matto on hyvin kiinni
-

ä
lä koskaan aseta useaa mattoa
päällekkäin.Dynaaminen
vakionopeussäädin
Tällä järjestelmällä voidaan ylläpitää
kuljettajan määrittämä ajonopeus
ja tilanteen niin salliessa säilyttää
kuljettajan valitsema ajoneuvojen
välinen aika edellä ajavaan
ajoneuvoon.
Vakionopeussäätimen
tyypin vaihto
Voit valita valikossa Ajaminen , käytätkö
dynaamista vai tavallista vakionopeussäädintä.
F

S
iirrä vakionopeussäätimen
kiertokytkin asentoon CRUISE.
F

K
ytke adaptiivinen vakionopeussäädin
päälle tai pois päältä valitsemalla
Ajaminen -valikosta Ajon
toiminnot -välilehti ja sitten Älykäs
vakionopeussäädin .
Katso lisätietoja vakionopeussäätimestä
asiaa vastaavasta kohdasta.
Toimintaperiaatteet
Järjestelmän tutka, jonka kantavuus on noin
100 metriä ja joka sijaitsee auton etuosassa,
havaitsee edellä ajavan ajoneuvon.
Järjestelmä mukauttaa automaattisesti auton
nopeuden edellä ajavan ajonopeuteen.
Jos edellä ajava auto ajaa hitaammin,
järjestelmä hidastaa asteittain autosi nopeutta
pelkällä moottorijarrutuksella (ikään kuin
kuljettaja painaisi miinuspainiketta ” -”).
Jos autosi lähestyy edellä ajavaa autoa
liian lähelle tai liian nopeasti, dynaaminen
vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti
pois toiminnasta. Kuljettajaa varoitetaan
merkkiäänellä ja viestillä.
Jos edellä ajava kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa,
dynaaminen vakionopeussäädin kiihdyttää
asteittain, jotta auto palautuu ohjelmoituun
nopeuteen.
Jos kuljettaja kytkee vasemman (kytkin
vasemmalle) tai oikean (kytkin oikealle)
suuntavilkun hitaammin ajavan ajoneuvon
ohittamista varten, dynaaminen
vakionopeussäädin antaa autosi lähestyä
väliaikaisesti edellä ajavaa ohituksen
helpottamiseksi, kuitenkaan koskaan
ohjenopeutta ylittämättä.
Dynaaminen vakionopeussäädin toimii
sekä päivällä että yöllä, sumussa ja
kohtalaisessa sateessa.
6
Ajaminen

152
Dynaaminen vakionopeussäädin
käyttää ainoastaan moottorijarrutusta
ajonopeuden pienentämiseksi. Sen
seurauksena ajovauhti pienenee hitaasti,
kuten kaasupoljinta päästettäessä.
Säädön toiminta-alue on rajoitettu:
järjestelmä ei voi sopeuttaa ajonopeutta,
jos ohjelmoidun nopeuden ja edellä ajavan
ajoneuvon nopeuden välinen ero kasvaa
liian suureksi (30

km/h).
Mikäli ero autosi ohjenopeuden ja edellä
ajavan auton nopeuden välillä on liian
suuri, järjestelmä ei pysty sopeuttamaan
nopeutta: vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta.
Yleiset tiedot
Dynaaminen vakionopeussäädin kytketään
päälle käsin: auton nopeuden on oltava
40
km/h – 150 km/h ja seuraavien on oltava
kytkettynä:
-
v

ähintään 3. vaihde käsivalintaisessa
vaihteistossa
-

2
. vaihde automaattivaihteiston
käsivalintatilassa
-
a

utomaattivaihteistossa asento D .Kun ohjenopeus on yli 150
km/h,
dynaaminen vakionopeussäädin siirtyy
tavanomaiseen vakionopeussäätöön
(ilman autojen välisen varmuusetäisyyden
automaattista sovitusta).
Dynaamisen vakionopeussäätimen käyttö
ei missään tapauksessa poista kuljettajan
vastuuta nopeusrajoitusten noudattamisessa
eikä velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Suosittelemme, että jalat pidetään aina
polkimien lähellä.
Dynaamisen vakionopeussäätimen toiminta
keskeytetään manuaalisesti kytkimestä tai
automaattisesti:
-
pa

inamalla painiketta 4
-
pa

inamalla jarrupoljinta
-

k
un ESC-järjestelmä aktivoituu
turvallisuussyistä
-
k

un sähköistä seisontajarrua käytetään
-

k
un ajoneuvojen välinen kynnysraja
saavutetaan (lasketaan autosi ja edellä
ajavan auton välisen nopeuseron sekä
valitun ajoneuvojen välisen ajan perusteella)
-

k
un välimatka autosi ja edellä ajavan auton
välillä tulee liian lyhyeksi Ajoneuvojen välisen ajan asetus tallentuu,
kun sytytysvirta katkaistaan.
Ohjauspyörän kytkimet
- kun edellä ajavan nopeus on liian alhainen
-
k un autosi nopeus muuttuu liian alhaiseksi.
1. Vakionopeussäätimen toimintatilan valinta
2. Nykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi/arvon pienentäminen
3. Nykyisen nopeuden ohjelmointi
ohjenopeudeksi/arvon suurentaminen
4. Vakionopeussäätimen käytön keskeytys/
palautus
Ajaminen