adblue CITROEN C4 SPACETOURER 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1
5
A működés ellenőrzése


Ez a műszercsoport egy nagy felbontású 12 colos panorámaképernyő.
A műszercsoport testre szabható. A kiválasztott kijelzési módtól függően egyes információkat el lehet rejteni.
Lásd „ A műszercsoport testre szabása” c. részt.









2-es típusú műszercsoport




1.
Fordulatszámmérő (x 1000 ford/perc vagy
rpm) („DIALS” (Műszerlapok) mód)

2.
Sebességváltás-jelző, váltókar helyzete és
kapcsolt fokozat elektronikusan vezérelt
vagy automata sebességváltó esetén

3.
Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)

4.
Sebességszabályozó vagy -korlátozó
információi

A.
Karbantartási információ előhívása
Az SCR rendszertől és az AdBlue
folyadéktól függő hatótávolság
Kiválasztott funkció (karbantartásjelző
vagy napi kilométer-számláló) lenullázása



Vezérlőgomb

Műszerek és kijelzők


5.
Üzemanyagszint-mérő

6.
Összkilométer-számláló (km vagy mér föld)

7.
Napi kilométer-számláló (km vagy mér föld)

8.
Légkondicionáló utasításai

9.
Lejátszott média vagy telefon információi

10.
Navigációs rendszer információi

11.
Külső hőmérséklet (jegesedés veszélye
esetén kigyullad a kék visszajelző)

4
Gyakorlati tudnivalók


















AdBlue ®
adalék és SCR rendszer
Blue HDi dízelmotorokhoz


A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).



SCR rendszer


Az AdBlue ®
adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
®
adalékot egy a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal
kb. 20 000 km-t lehet megtenni, ezután
bekapcsol egy műszerfali figyelmeztetés, és
jelzi, hogy a tartalékszint már csak 2400 km
megtételét teszi lehetővé.

Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszer viz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
® -tartályt.

Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el
a hálózatba.
Ha az AdBlue
®
tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.

5
7
Gyakorlati tudnivalók





Hatótávolság-jelzők


Ha megkezdődik az AdBlue ®
-tartály
tartalékának felhasználása, illetve ha a
rendszer az SCR környezetvédelmi rendszer
meghibásodását érzékeli, a gyújtás ráadásakor
egy műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert
tehet még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®

adalékszint is tapasztalható egyszerre, a
legalacsonyabb hatótávolság-érték jelenik
meg.




Az AdBlue ®
adalék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén

Amint az AdBlue ®
adaléktartály
kiürül, az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés.



2400 km-t meghaladó hatótávolság

A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.

A hatótávolság pillanatnyi kijelzéséhez nyomja
meg ezt a gombot.
5000 km fölött csak hozzávetőleges érték
jelenik meg.

6
Gyakorlati tudnivalók



600 és 2400 km közö

tti hat

ótávolság

A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy
üzenet kíséretében kigyullad az UREA
visszajelző lámpa. Az üzenet (pl.: "Töltse fel
a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva
ekkor: 1500 km") a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
®
adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a "Feltöltés" c. részt.

0 és 600 km közö

tti hat

ótávolság

A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az UREA visszajelzés.
Az üzenet (pl.: "Töltse fel a környezetvédelmi
adalékot: indítás letiltva ekkor: 600 km") a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg az adaléktartályt fel nem tölti.
Az AdBlue ®
adalék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ehhez olvassa el a "Feltöltés" c. részt.
A feltöltés hiányában előfordulhat, hogy a
gépjármű motorját nem tudja újraindítani.

AdBlue
®

adalék hiányából adódó

üzemképtelenség

A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a "Töltse
fel a környezetvédelmi adalékot: indítás letiltva"
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelző lámpa, és villogni kezd az UREA
visszajelzés.
Az AdBlue
®
adaléktartály kiürült: az
előírásoknak megfelelően az indításgátló
berendezés letiltotta a motor indítását.

A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszer vizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében. Ha a
feltöltést saját kezűleg végzi el, fontos,
hogy legalább 3,8 liter AdBlue
® adalékot
töltsön a tartályba.
Lásd a "Feltöltés" c. részt.

8
Gyakorlati tudnivalók


Indítás letiltva

Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
"Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva" üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az UREA visszajelzés.

Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását.
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.




Az AdBlue ®
adalék megfagyása

Az AdBlue ®
adalék kb. -11 °C-nál
alacsonyabb hőmérsékleten megfagy.
Az SCR rendszer rendelkezik az
AdBlue
® -tartály fűtését szolgáló
berendezéssel.
Rendkívüli helyzetben (ha a gépjármű
tartósan -15 °C alatti hőmérsékletnek
van kitéve) a környezetvédelmi
hibajelzés megjelenését az AdBlue
®
adalék megfagyása is okozhatja.
Ilyenkor állítsa a gépjárművet melegebb
helyre néhány órára, amíg az adalék
ismét folyékony halmazállapotú nem lesz.
A környezetvédelmi hibajelzés nem
alszik ki azonnal, csak több kilométer
megtételét követően.

9
7
Gyakorlati tudnivalók





Az AdBlue ®
adalék feltöltése

Az AdBlue ®
-tartályt minden karbantartáskor
feltöltik a CITROËN hálózat vagy a szakszer viz
munkatársai.
A tartály űrtartalma miatt azonban két
karbantartás között is szükségessé válhat az
utántöltés, különösen, ha arra figyelmeztetés
(visszajelző lámpa és üzenet) is felhívja a
figyelmet.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Amennyiben a feltöltést saját kezűleg kívánja
elvégezni, figyelmesen olvassa el a következő
figyelmeztetéseket.


A használatra vonatkozó óvintézkedések


Az AdBlue ®
adalékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Soha ne töltse át az AdBlue
®
adalékot
másik tárolóedénybe, mert elveszítheti
tisztaságát.
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő AdBlue
®
adalékot használjon.

Az adalékot soha ne hígítsa vízzel.
Ne töltse be az adalékot a
gázolajtartályba.

A cseppfolyásmentes flakonos kiszerelés
megkönnyíti a feltöltési műveleteket. Az
1,89 literes (1/2 gallon) flakon a CITROËN
hálózatban és szakszervizekben szerezhető be.

A feltöltéshez soha ne használjon
kamionokhoz való AdBlue
® -adagolót.

Az AdBlue
®
adalék egy karbamid- (urea-)
tartalmú oldat. A folyadék nem gyúlékony,
színtelen és szagtalan (hűvös helyen tartva).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Állandó égető vagy irritáló érzés
esetén forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (pl. magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel, ezért ne lélegezze be a terméket. Az
ammóniagőz irritálhatja a nyálkahártyát
(szem, orr és torok).

10
Gyakorlati tudnivalók

Tárolási javaslatok


Ne tárolja az AdBlue ®
flakonokat a
gépjárműben.
Az AdBlue
®
adalék kb. -11 °C alatti
hőmérsékleten fagy meg, és 25 °C felett
bomlik el. A flakonokat hűvös, közvetlen
napsugárzástól védett helyen ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között az adalék legalább
egy évig eláll.
A megfagyott adalék szobahőmérsékleten
felengedve ismét használható.



Feltöltési eljárás

Mielőtt a feltöltést megkezdené, ügyeljen arra,
hogy a gépjármű sík, vízszintes talajon álljon.
Té l i i dőjárás esetén győződjön meg arról, hogy
a hőmérséklet magasabb -11 °C-nál. Ellenkező
esetben a befagyott AdBlue
® adalékot nem
lehet áttölteni a tartályba. Állítsa a gépjárművet
néhány órára melegebb helyiségbe, és ezt
követően végezze el a feltöltést.




)
A motor leállításához nyomja meg a
START/STOP gombot.




)
Az AdBlue
®
-tartályhoz való hozzáféréshez
emelje meg a csomagtérpadlót, a
7 személyes változatoknál pedig hajtsa le a
harmadik üléssor jobb oldali ülését.

11
7
Gyakorlati tudnivalók




)
Anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal a fekete kupakot az
óramutató járásával ellentétes irányba,
majd felfelé húzva vegye le.



)
Fordítsa el a kék kupakot egyhatod
fordulattal az óramutató járásával
ellentétes irányba.

)
Felfelé húzva vegye le.



)
Készítse elő az AdBlue ®
adalékot
tartalmazó flakont. Ellenőrizze a
szavatossági időt, olvassa el figyelmesen a
használati útmutatót a címkén, majd töltse
be a flakon tartalmát a gépjármű AdBlue
®
-
tartályába.


Fontos: ha a gépjármű AdBlue
®
-
tartálya
teljesen kiürült (amit figyelmeztető
üzenetek és a motor letiltása jelez),
legalább 3,8 liter adalékot kell a
tartályba töltenie, azaz két 1,89 literes
flakon tartalmát.

12
Gyakorlati tudnivalók

Ne dobja az AdBlue ®
adalékos flakont
a háztartási hulladékkal együtt a
szemétbe. Helyezze az erre szánt
gyűjtőtartályokba, vagy vigye vissza a
kereskedésbe.


Fontos: ha a feltöltést az adalék teljes
kifogyását követően végzi el
(amit a
"Töltse fel a környezetvédelmi adalékot:
indítás letiltva" üzenet jelez), feltétlenül
várjon kb. 5 percet a gyújtás ráadása
előtt. Ezalatt ne nyissa ki a vezetőajtót,
ne reteszelje ki a gépjárművet,
ne tegye a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer kulcsát az utastérbe,
és ne helyezze be az elektronikus
kulcsot a leolvasóba.
A megadott idő elteltével adja rá a
gyújtást, majd 10 másodperc múlva
indítsa be a motor t.



)
Ha a flakon eltávolítása után túlfolyást
tapasztal, törölje le a betöltőnyílás
környékét egy nedves ronggyal.


Ha az adalék kifröccsent, azonnal
mossa le hideg vízzel vagy törölje le
nedves ronggyal.
Ha az adalék kikristályosodott, távolítsa
el meleg vizes szivaccsal.



)
Helyezze vissza a kék kupakot a tartály
nyílására, és fordítsa el egyhatod
fordulattal (ütközésig) az óramutató
járásával megegyező irányba.

)
Helyezze vissza a fekete kupakot, és
anélkül, hogy megnyomná, fordítsa el
negyed fordulattal az óramutató járásával
megegyező irányba. Ügyeljen rá, hogy a
kupakon található jelzés pontosan a nyíláson
található jelzéssel szembe kerüljön.

)
Engedje le a csomagtérpadlót, és csukja le
a csomagtérfedelet.

13
7
Gyakorlati tudnivalók


















AdBlue ®
adalék és SCR rendszer
Blue HDi dízelmotorokhoz


A környezet megóvása érdekében és az új
Euro 6 szabványnak megfelelően - anélkül,
hogy a dízelmotorok teljesítménye csökkenne
vagy üzemanyag-fogyasztása nőne - a
CITROËN úgy döntött, hogy gépjárműveit egy
hatékony kipufogógáz-utánkezelő rendszerrel
szereli fel, melynek része az SCR rendszer és
a részecskeszűrő (FAP).



SCR rendszer


Az AdBlue®
adaléknak köszönhetően a
katalizátor a nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%-
át is képes átalakítani az egészségre és a
környezetre ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue
®
adalékot egy a gépjármű hátsó
részében, a csomagtartó alatt található
speciális tartály tartalmazza, melynek
űrtartalma 17 liter. Teli tartállyal kb.
20 000 km-t lehet megtenni, ezután bekapcsol
egy műszer fali figyelmeztetés, és jelzi, hogy
a tartalékszint már csak 2400 km megtételét
teszi lehetővé.

Gépjárműve időszakos karbantartásakor
a CITROËN hálózat vagy a szakszer viz
munkatársai az SCR rendszer megfelelő
működésének biztosítása érdekében mindig
feltöltik az AdBlue
® -tartályt.

Amennyiben gépjárműve két karbantartás
között várhatóan több mint 20 000 km-t fog
megtenni, javasoljuk, hogy a szükséges
utántöltés elvégzése érdekében látogasson el a
CITROËN hálózatba vagy egy szakszervizbe.
Ha az AdBlue
®
tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően egy berendezés
meggátolja a motor beindítását.
Amennyiben az SCR rendszer
meghibásodik, gépjárműve károsanyag-
kibocsátási szintje már nem felel meg
az Euro 6 szabályozásnak: gépjárműve
szennyezi a környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR
rendszer meghibásodott, haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz
vagy egy szakszervizhez, 1100 km
megtétele után egy berendezés ugyanis
automatikusan megakadályozza a
motor beindítását.