sat nav CITROEN C4 SPACETOURER 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: C4 SPACETOURER, Model: CITROEN C4 SPACETOURER 2015Pages: 428, PDF Size: 9.39 MB
Page 156 of 428

154
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Laika intervāla starp automašīnām parādīšana displejā
Pateicoties radaram, kas atrodas automašīnas
priekšpusē, šī funkcija palīdz vadītājam ievērot
drošības distanci starp viņa automašīnu
priekšā braucošo automašīnu, mērinstrumentu
panelī īslaicīgi parādot intervāla laiku.
Tas ir sekundēs izteikts laika intervāls, kas
šķir 2 automašīnas, kas brauc viena aiz otras.
Ieteiktā drošības distances vērtība ir apmēram
2 sekundes. Iepazīstieties ar savas valsts
spēkā esošo likumdošanu vai ceļu satiksmes
drošības noteikumiem.Nosacījumi par rādījumiem
Rādījumam ir informatīvs raksturs -
sistēma nekādā veidā uz automašīnu
neiedarbojas.
Šī funkcija nekādā gadījumā neaizvieto
vadītāja uzmanību, un vadītājam
pastāvīgi jāsaglabā vadība pār savu
automašīnu.
Funkcija nav paredzēta lietošanai ne
pilsētas apstākļos, ne dinamiskas
braukšanas laikā (pagriezieni, ātruma
palielināšana, strauja bremzēšana), bet
gan tad, ja braukšanas apstākļi ir stabili. Funkcija ir aktīva, ja braukšanas ātrums
ir robežās no 70 līdz 150 km/h.
Stāvošas automašīnas, kā arī atsevišķi
objekti (piemēram, velosipēdists) netiek
uztverti.
Funkcija parāda laika intervāla vērtības
starp 3 sekundēm un 0,5 sekundēm.
Zem 0,5 sekundēm parādītā vērtība
paliek šādā rādījumā arī tad, ja
intervāla laiks starp automašīnām ir
mazāks.Aktīvais ātruma regulētājs nav
jāizvēlas (informācija par aktīvo ātruma
regulētāju parādās vietā, kur tiek afišēts
intervāla laiks starp automašīnām).Funkcija ir pieejama vienīgi ar
režīma "DRIVING" rādījumu 2. tipa
mērinstrumentu panelī.
Vadīšana
Page 162 of 428

160
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gaita/Pauze
F Pagrieziet regulētājpogu 1
pozīcijā " LIMIT" - ierobežotāja režīms ir
izvēlēts, lai gan nav aktivizēts (pauze).
F
J
a afišētais ātrums jūs apmierina (pēc
noklusējuma pēdējais ieprogrammētais
ātrums), ieslēdziet ātruma ierobežotāju,
nospiežot taustiņu 4 .
F
J
ūs varat momentāni ātruma ierobežotāju
izslēgt, piespiežot taustiņu 4 - displejs
apstiprina izslēgšanu (pauze). Lai uzstādītu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ātruma ierobežotāju.
Tiklīdz funkcija ir atlasīta, jūs varat mainīt
ātruma vērtību :
-
v
ienreiz nospiežot taustiņu 5 ;
F
u
z skārienjūtīgā ekrāna parādās
6 ieprogrammētās vērtības ;
F
n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz ātruma
vērtībai, kādu esat izvēlējušies.
V
ērtība drīz vien parādās
mērinstrumentu panelī.
P
ēc īsa brīža atlases ekrāns aizveras.
Ātruma regulēšanas
uzstādīšana (norāde)
- ar taustiņu 2 un 3 palīdzību palielināt vai samazināt iestatīto vērtību ;
F
n
ospiežot īsi vairākas reizes pēc
kārtas
"+" vai "-", lai mainītu ātruma
vērtību par soli 1 km/h ;
F
t
urot nospiestu, lai mainītu ātruma
vērtību par soli + vai - 5 km/h.
Vadīšana
Page 165 of 428

163
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Gaita
(norāde)
Tad, kad regulētājs ir ieslēgts (ON), jūs varat
mainīt kruīza ātrumu :
-
v
ienreiz nospiežot taustiņu 5 ;
F
u
z skārienjūtīgā ekrāna parādās
6 ieprogrammētās ātruma vērtības ;
F
n
ospiediet attiecīgo taustiņu līdz tādām
ātrumam, kādu jūs esat izvēlējušies.
V
ērtība drīz vien parādīsies
mērinstrumentu panelī.
P
ēc brīža atlases ekrāns aizveras.
I
zmaiņas ir ieprogrammētas.
F
P
agrieziet regulētājpogu
1
pozīcijā
"
CRUISE"
(Kruīza kontrole) -
regulētāja režīms ir izvēlēts, lai gan nav
aktivizēts (pauze).
F
N
ospiediet taustiņu
2 vai 3 - jūsu
automašīnas pašreizējais braukšanas
ātrums kļūst par iestatīto ātrumu
(ieprogrammētu ātrumu).
Regulētājs ir ieslēgts (ON).
Kruīza ātruma nomainīšana
- izmantojot taustiņus 2 vai 3 ; F v airākas reizes īsi nospiežot "+" vai "-",
lai mainītu ātrumu par soli 1 km/h ;
F
p
aturot nospiestu "+" vai "-", lai mainītu
ātruma iestatīšanas par soli 5 km/h.
Pauze
Ātruma regulētāju jūs momentāni varat atslēgt,
nospiežot taustiņu 4 - displejs atslēgšanu
apstiprina (pauze).
4
Vadīšana
Page 187 of 428

185
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed01-2014
Park assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē
akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus
un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai).
Automašīnas novietošanas iebraukšanas un
izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē
vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas
signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var
būt nepieciešami vairāki manevri turpgaitā un
atpakaļgaitā.Manevru laikā stūre ātri griežas, tāpēc
neturiet stūri un nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu, šalles, rokas somiņas.
Pastāv savainojuma risks.
Ja sistēma "Park assist" ir aktivizēta, tā
neļauj pārslēgties "Stop&Start" STOP
režīmā. STOP režīmā "Park assist"
dzinēju iedarbina no jauna.
Sistēma "Park assist" nekādā gadījumā
nevar aizstāt vadītāja uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību.Park assist sistēma palīdz veikt iebraukšanas un izbraukšanas manevrus,
novietojot automašīnu stāvvietā starp 2 automašīnām paralēli ietvei :
- stāvvieta paralēli ietvei ;
-
i
zbraukšana no stāvvietas ;
-
s
tāvvieta perpendikulāri ietvei. Park assist sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
funkcijas atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs.
Funkcija Park assist nedarbojas, ja
dzinēja darbība ir apturēta.
4
Vadīšana
Page 195 of 428

193
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Ārējie apgaismojuma komandslēdži
Galvenais apgaismojums
Atsevišķas priekšējās un aizmugurējās
gaismas spēj pakāpeniski uzlabot vadītāja
redzamību atkarībā no klimatiskajiem
apstākļiem :
-
s
tāvgaismas, lai būtu saredzami, stāvot
ceļa nomalē
;
-
t
uvās gaismas, lai varētu redzēt,
neapžilbinot citus vadītājus
;
-
t
ālās gaismas - labai redzamībai uz tukša
ceļa.
Papildu apgaismojums
Lai atbilstu īpašiem braukšanas nosacījumiem,
ir piedāvātas citas apgaismojuma iespējas :
-
aizmu
gurējie miglas lukturi
;
-
p
riekšējie miglas lukturi ar statisko
apgaismojumu krustojumos
;
-
v
irzienrādītāji lukturi, lai būtu labāka
redzamība pagriezienos
;
-
d
ienas gaismas, lai būtu labāk redzami
dienā
;
-
p
avadošās gaismas un sagaidošās
gaismas, iekāpjot automašīnā
;
-
s
tāvgaismas, kas kalpo par automašīnas
gabarītu brīdinājumu.
Programmēšana
Jums ir iespēja atsevišķām funkcijām uzstādīt
parametrus :
-
g
aismu automātiska ieslēgšanās ;
-
A
utomātiskās tālās gaismas ;
-
p
avadošās gaismas ;
-
s
agaidošais apgaismojums ;
-
s
tatiskais apgaismojums pagriezienos ;
-
v
irzienrādītāja apgaismojums.
Atsevišķos laika apstākļos (zema gaisa
temperatūra, mitrums) zem priekšējo
galveno lukturu stikla var parādīties
viegls kondensāta pārklājums
; tas
pazudīs dažu minūšu laikā pēc gaismu
ieslēgšanas.
Pārvietošanās ārzemēs
Halogēnās gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
organizācijai ir pa pretējo pusi nekā
jūsu automašīnas pārdošanas
valstī, tad jūsu tuvo gaismu
uzstādījumus nepieciešams pielāgot
tā, lai neapžilbinātu pretī braucošoas
autovadītājus. Konsultējieties
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ksenona gaismas
Lai brauktu valstīs, kur satiksmes
kustība notiek pretējā virzienā nekā
automašīnas pārdošanas valstī, lukturu
regulēšana nav jāveic.
Ja vienai vai vairākām gaismām radušies
darbības traucējumi, tad paziņojums jūs aicina
pārbaudīt vienu vai vairākas attiecīgās gaismas.
Dažādu priekšējo un aizmugurējo gaismu komandu atlases sistēma, kas nodrošina automašīnas apgaismojumu.
5
Redzamība
Page 202 of 428

200
C4-Picasso-II_lv_Chap05_visibilite_ed01-2014
Sistēmas darbībā var būt traucējumi :
- j a redzamības apstākļi ir slikti
(piemēram, sniega nokrišņu,
spēcīga lietus vai biezas miglas
gadījumā) ;
-
j
a vējstikls ir netīrs, aizsvīdis vai
aizsegts (piem., ar uzlīmi) tieši
priekšā kamerai ;
-
j
a automašīna atrodas stipri
atstarojošu paneļu priekšā.
Sistēma nespēj konstatēt :
-
g
ājējus, kuri nav labi izgaismoti ;
-
a
utomašīnas, ja to apgaismojums
ir apslēpts (piem., aiz drošības
barjeras uz autostrādes) ;
-
c
eļa lietotājus, kas atrodas stāvas
nogāzes virsotnē vai pakājē,
straujos līkumos, krustojumu
pagriezienos.
Izslēgšana
F Izvēlnē " Palīdzība vadīšanā "
nospiediet šo taustiņu. Diode
nodziest un apgaismojuma
sistēma pārslēdzas "gaismu
automātiskajā ieslēgšanās"
režīmā.
Lai sistēmu ieslēgtu no jauna, no vēlreiz
īslaicīgi pārslēdziet lukturu gaismas.
Katra no šīm
signāllampiņām iedegas
atkarībā no situācijas.
Ieslēgšana
F Pārslēdziet komandslēdža
gredzenu pozīcijā "AUTO".
F
I
zvēlnē " Palīdzība vadīšanā "
nospiediet šo pogu, iedegas tās
diode.
Darbība
- darbosies tuvās gaismas - mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa.F
L
ai funkciju aktivizētu,
īslaicīgi pārslēdziet
lukturu gaismas (pārejot
pretestības punktu).
Kad funkcija aktivizēta, sistēma darbosies
sekojoši.
Ja apgaismojums ir ļoti vājš un satiksmes
apstākļi atļauj : -
t
ālās gaismas iedegas
automātiski - mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa.
Ja apgaismojums ir pietiekams un/vai
satiksmes apstākļi liedz tālo gaismu
ieslēgšanu :
Pauze
Ja dotajā situācijā nepieciešama gaismu
stāvokļa maiņa, vadītājs jebkurā brīdī var veikt
izmaiņas.
F
A
tkārtota īslaicīga lukturu
pārslēgšana funkciju
pauzē, un apgaismojuma
sistēma pārslēdzas
"gaismu automātiskajā
ieslēgšanās" režīmā :
-
j
a signāllampiņa "AUTO" iedegas zaļā
krāsā, sistēma pārslēgsies uz tālajām
gaismām.
-
j
a signāllampiņa "AUTO" iedegas zilā
krāsā, sistēma pārslēgsies uz tuvām
gaismām.
Redzamība
Page 219 of 428

217
Sistēmas darbības atjaunošanas pieprasījumu
veic skārienjūtīgajā ekrānā pie ieslēgtas
aizdedzes un automašīnai stāvot.
F
I
zvēlieties izvēlni " Driving assistance "
(Palīdzība vadīšanā).
F
O
trajā lapā nospiediet uz
" Under-inflation initialisation "
(Riepu spiediena atjaunošana).
F
A
pstipriniet pieprasījumu, nospiežot
taustiņu " Ye s" (Jā), atjaunošanu apstiprina
skaņas signāls un paziņojums.
Jaunos reģistrētos parametrus sistēma uzskata
par atsauces vērtībām.
Darbības traucējumi
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina "servisa"
signāllampiņas iedegšanās, norāda uz
sistēmas darbības traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas sistēmā,
jāpārbauda spiediens visās 4
riepās un
sistēmas darbība ir jāatjauno.
Riepu spiediena sensora darbība
ir uzticama, ja sistēmas darbības
atjaunošana tiek pieprasīta visām
4 riepām
un ir pareizi uzstādīts to spiediens.
Sniega ķēdes
Pēc sniega ķēžu uzlikšanas vai
noņemšanas sistēmas darbība nav
jāatjauno. Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās
atbilst jūsu automašīnas lietošanas
apstākļiem un norādēm, kas minētas uz
uzlīmes par spiedienu riepās.
Nepietiekama riepu spiediena
noteikšanas sistēma nebrīdina jūs, ja
sistēmas darbības atjaunošanas brīdī
spiediens riepās ir nepareizs.
6
Drošība
Page 228 of 428

226
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu.
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto
pāri plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā
viegli satinas.Ieteikumi, lietojot bērnu
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu
sēdeklīši".
Lai drošības josta(s) darbotos iespējami
efektīvi
:
- t
ām jābūt pēc iespējas piekļautām
ķermenim
;
-
j
osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies
;
-
v
iena josta uzliekama tikai vienai personai
;
-
j
ostai nedrīkst būt iegriezumu vai plēsumu
;
-
j
ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, lai
neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi dūmi
un troksnis, kas saistīts ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams,
jānomaina.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana,
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu
automašīnas drošības jostām, vērsieties
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.
Drošība
Page 260 of 428

258
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
2. Piepumpēšana
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F
P
ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F
P
ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa. F
V ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F
V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta riepas
diagnostika, jūs informēs, vai bojāto riepu
iespējams saremontēt vai tā jānomaina. F
N oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā " I" ; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B
ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F
N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F
B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz 80 km/h),
nepārsniedzot 200 km.
Praktiskā informācija
Page 269 of 428

267
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Riteņa noņemšana
Automašīnas
apstādināšana
Novietojiet automašīnu tā, lai tā
netraucētu satiksmei. Novietošanas
vietai jābūt horizontālai, stabilai un
neslīdošai.
Ieslēdziet stāvbremzi, izņemot, ja tā
ieprogrammēta automātiskajā režīmā,
izslēdziet aizdedzi un ieslēdziet pirmo
pārnesumu*, lai nobloķētu riteņus.
Pārbaudiet, lai uz stāvbremzes slēdža
būtu iedegusies bremžu signāllampiņa
un signāllampiņa P.
Papildu drošībai novietojiet ķīli pretī
maināmajam ritenim.
Pārliecinieties, ka pasažieri, kas
izkāpuši no automašīnas, atrodas drošā
zonā.
Nestrādājiet zem automašīnas, kas
pacelta ar domkratu. Izmantojiet balsta
statni.
Darbību saraksts
F Ar instrumentu 4 (atkarībā no aprīkojuma versijas) noņemiet katras skrūves uzmavu.
F
U
zlieciet pretzādzības patronu 5 uz riteņa
demontāžas atslēgas 1 un atbloķējiet
pretzādzības skrūvi (atkarībā no
aprīkojuma versijas).
F
A
tbloķējiet pārējās skrūves (ne vairāk par
1/4 pagrieziena) ar riteņa atslēgu 1 .
*
E
lektroniski vadāmai manuālai
pārnesumkārbai pozīcija R vai P
automātiskajai pārnesumkārbai. Nelietojiet :
-
d
omkratu citiem mērķiem, izņemot
automašīnas pacelšanai ;
-
c
itu domkratu, ko nav piegādājis
ražotājs.
7
Praktiskā informācija