ad blue CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

42
C4-Picasso-II_lt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Skysčio "AdBlue®" atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti skystį iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei tuo pat metu aptinkamas sistemos
sutrikimas ir žemas "AdBlue
®" skysčio lygis,
imamas rodyti žemas priedo lygis. Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2
400 km
Įjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Kai automobilis turi 2-ojo tipo prietaisų skydelį,
paspaudus šį mygtuką gali būti trumpai
parodyta, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl skysčio "AdBlue®" trūkumo
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai "AdBlue®"
bakelis ištuštėja .
Automobilio kontrolės prietaisai

43
C4-Picasso-II_lt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą kelioms sekundėms
užsidega lemputė "AdBlue", kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
(pvz.: "Pripilkite skysčio "AdBlue", bus
neįmanoma užvesti automobilį po 1500
km),
rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą kilometrais
arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
km,
kol skysčio lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
skysčio "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami sužinoti daugiau apie " AdBlue
®"
ir sistemą SCR , ir kaip papildyti šio skysčio,
skaitykite atitinkamą skyrelį. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600
iki 0 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė "AdBlue" ima mirksėti,
kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Pripilkite skysčio
"AdBlue", bus neįmanoma užvesti automobilį
po 600 km"), rodantis liekantį nuvažiuoti
atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30 sekundžių, kol skysčio lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Kai automobilis sustoja dėl "AdBlue
®"
trūkumo
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė "AdBlue",
kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas "Pripilkite skysčio
"AdBlue", automobilio užvesti neįmanoma".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8
litro
priedo "AdBlue
®".
Norėdami sužinoti daugiau apie "
AdBlue®"
ir sistemą SCR , ir kaip papildyti šio skysčio,
skaitykite atitinkamą skyrelį.
1
Automobilio kontrolės prietaisai

44
C4-Picasso-II_lt_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Atsiradus sistemos SCR veikimo sutrikimui
Atsiradus veikimo sutrikimui
Užsidega "AdBlue", SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones.Leistino važiavimo fazė
(nuo 1
100 km iki 0 km)
Jei sistemos SCR sutrikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
km nuolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos
kontrolinės lemputės, o lemputė "AdBlue"
mirksi, kartu veikia garsinis signalizatorius
ir pasirodo pranešimas (pvz.: "Emissions
fault: Starting prevented in 300
km", - taršos
kontrolės sutrikimas: variklio užvedimas bus
blokuojamas po 300
km), rodantis liekantį
atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas 30

s
ekundžių,
kol išlieka SCR sistemos sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl
įjungiamas kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio.
Variklio užvedimo blokavimo įtaisas automatiškai ima veikti nuvažiavus daugiau kaip 1
100 km po to, kai buvo patvirtintas taršos mažinimo
sistemos SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Jei tai yra trumpalaikis SCR sistemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali. Užvesti variklį draudžiama
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE
ir autodiagnostikos kontrolinės lemputės,
o lemputė "AdBlue" mirksi, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio.
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę.
Automobilio kontrolės prietaisai

113
C4-Picasso-II_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Galinė multimedijos įranga
Ši multimedijos sistema leidžia galiniams
keleiviams prijungti vieną arba du išorinius
nešiojamuosius aparatus (garso ar vaizdo grotuvus,
žaidimų kompiuterį, DVD grotuvą ir kt.). Garsas
yra perduodamas į dvejas belaides "Bluetooth
®"
ausines, o vaizdas rodomas dviejuose 7

colių
įstrižainės ekranuose, įmontuotuose į priekinių
sėdynių galvos atramas.
Aprašymas
Ši sistema veikia tik esant užvestam
varikliui. Komplektą sudaro:
-

p
rijungimo ir pritaikytų jungiklių skydelis
ant centrinės konsolės galinės dalies,
-
d
u 7 colių įstrižainės ekranai, įmontuoti
į priekinių sėdynių galvos atramas (su
apsauginiais apdangalais),
-
d
vejos belaidės "Bluetooth" technologijos
ausinės su įkraunamomis baterijomis,
-
1
2 V įkroviklis su dviem išėjimo laidais, kad
dvejas ausines būtų galima įkrauti vienu
metu.
1.
J
ungiklis
2.
V
aizdo įeiga AV1 (geltonas RCA lizdas)
3.
G
arso stereo įeiga A (raudonas ir baltas
RCA lizdai)
4.
V
aizdo įeiga AV2 (geltonas RCA lizdas)
5.
G
arso stereo įeiga B (raudonas ir baltas
RCA lizdai)
6.
R
odmenų kairiajame ekrane pasirinkimas
(AV1 arba AV2)
7.
R
odmenų dešiniajame ekrane pasirinkimas
(AV1 arba AV2)
8. G arso ausinių "Bluetooth" prijungimo
kontrolinės lemputės (mėlynos)
3
Ergonomija ir komfortas

114
C4-Picasso-II_lt_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
1. Ekrano jungiklis
2. Vaizdo reguliavimo mygtukai
Abejos ausinės turi į jungimo
jungiklius, prijungimo kontrolinę
lemputę (mėlyną) ir kanalo (A arba B)
pasirinkimo jungiklį. F
V eikiant varikliui prijunkite nešiojamą jį
aparatą prie jungčių RCA (pvz., prie
AV1
kairėje).
F

P
aspauskite įjungimo jungiklį ant jungiklių
skydelio, užsidegs lemputė, drauge
užsidegs lemputės AV1.
F

P
alaikykite paspaudę ausinių įjungimo
jungiklį, jo lemputė ims mirksėti mėlynai.
F

P
alaikykite paspaudę įjungimo jungiklį ant
jungiklių skydelio, ausinių suporavimas su
sistema bus baigtas, kai mėlynos ausinių ir
sistemos lemputės ims degti tolygiai.
F

P
akartokite veiksmą su kitomis ausinėmis.
F

J
ei turite vaizdo šaltinį, paspauskite ekrano
jungiklį.
F

Į
junkite jūsų nešiojamojo aparato grojimą.
Veikimas
Multimedijos sistema leidžia prijungti ir
trečiąsias ausines su "Bluetooth", jos
nėra komplektuojamos.
Kai priekinė keleivio sėdynė yra nulenkta
į "staliuko" padėtį, rekomenduojama
apsaugoti ekraną vienu iš komplekte
esamų apsauginių apdangalų.
Šiais apdangalais jūs taip pat galite
uždengti abu ekranus.
F

Bet kuriuo momentu galima pakeisti rodomo
vaizdo šaltinį (mygtukais 6
a rba 7
a nt
jungiklių skydelio: užsidegs pasirinkto šaltinio
lemputė), taip pat garso kanalą (pasirinkimo
jungikliu ant ausinių).
Ergonomija ir komfortas

145
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į tarpines.
Pavaros perjungimo indikatorius
Tai sistema, parodanti, kokia pavara esamu momentu geriausiai tinka, ir taip leidžianti sumažinti degalų sąnaudas.Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą,
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Kai automobilis turi rankinę pavarų dėžę, šalia
rodyklės gali būti rodoma ir siūloma pavara.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos.
Pagrindiniai tinkamiausios pavaros
pasirinkimo veiksniai lieka kelio profilis, eismo
intensyvumas ir saugumas.
Pavaros perjungimo indikatorius neturėtų
pakeisti vairuotojo atidumo. Kai automobilis turi automatinę pavarų dėžę, sistema veikia tik važiuojant rankinio perjungimo režimu.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 135
ir 150 su rankine
pavarų dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (būdas STOP
su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju prietaisų
skydelyje pasirodys ženkliukas N .Pavyzdys:
Ši funkcija negali būti išjungta.
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
4
Valdymas

146
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
"Stop & Start"
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Veikimas
Variklio persijungimas į
padėtį STOP
Prietaisų skydelyje užsidega ši lemputė ir
variklis automatiškai persijungia į budėjimo
padėtį, kai:
-

automobiliui su rankine pavarų dėže
važiuojant mažesniu nei 20
km/h greičiu
arba stovint (modifikacijų PureTech 130,
THP 165
ir "BlueHDi" 100, 115 ir 120)
pavarų svirtis perjungiama į neutralią ją
padėtį ir atleidžiamas sankabos pedalas,
-


automobiliui su automatine pavarų dėže
stovint paspaudžiamas stabdžių pedalas
arba pavarų svirtis perjungiama į padėtį N .Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
START/STOP. Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas -
veikimo.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
-
y ra atdaros vairuotojo durys,
-

y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-

a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (mygtuku
START/STOP),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.
Jei jūsų automobilis turi variklio persijungimo į
STOP padėtį laiko trukmės skaitiklį, šis sumuoja
variklio persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis grąžinamas
į nulinę padėtį kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą mygtuku START/STOP.
Valdymas

147
C4-Picasso-II_lt_Chap04_conduite_ed01-2016
Variklio užsivedimas START
būdu
Ši kontrolinė lemputė užgęsta, o
variklis vėl automatiškai užsiveda, kai:
-

i

ki galo nuspaudžiamas automobilio su
rankine pavarų dėže sankabos pedalas,
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže :
●

p

avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį D
arba M atleidžiamas stabdžių pedalas,
●

p

avarų svirčiai esant į jungtai į padėtį N ir
stabdžių pedalui esant atleistam svirtis
perjungiama į padėtį D arba M ,
●
į

jungiama atbulinė pavara. Variklis automatiškai užsiveda START būdu
tokiais atvejais:
-

k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k
ai automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25
km/h (3 km/h benzininių
modifikacijų PureTech 130, THP 165
ir
"BlueHDi" 100, 115
ir 120), automobilio su
automatizuota pavarų dėže - 11
km/h, o su
automatine pavarų dėže - 3
km/h,
-

k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būduKai kuriais atvejais, pavyzdžiui, kai reikia
palaikyti šiluminį komfortą salone, gali būti
naudinga išjungti sistemą "Stop & Start".
Komanda išjungti sistemą gali būti duota bet
kuriuo metu, kai yra į jungtas kontaktas.
Jei variklis yra išsijungęs į padėtį STOP, jis
iškart užsives.
Sistema "Stop & Start" vėl įsijungia
automatiškai, kai iš naujo įjungiamas kontaktas.
Rankinis sistemos
išjungimas ir įjungimas
Tokiu atveju ši lemputė kelias
sekundes mirksi, paskui užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir sistema
bus išjungta.
Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
Jei naudojamasi prisitaikančiuoju
greičio reguliatoriumi, funkcija "Stop &
Start" išjungiama.
Sistemą "Stop & Start" galima išjungti iš
jutiklinio ekrano meniu "
Vairavimas".
Iš naujo pasirinkite funkciją "Stop & Start" ir
sistema vėl bus į jungta. Tai parodys užsidegusi ši kontrolinė
lemputė.
4
Valdymas

267
C4-Picasso-II_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Įrengus automobilyje firmos CITROËN
referencinių nuorodų neturinčią
įrangą, gali atsirasti elektroninių
jūsų automobilio sistemų sutrikimų ir
energijos sąnaudų perviršis.
Kreipkites į CITROËN atstovybę ir
sužinosite rekomenduotų prietaisų ir
papildomos įrangos asortimentą.
Radijo ryšio siųstuvo
įrengimas
Jei norite savo automobilyje kaip
papildomą įrangą įrengti radijo ryšio
siųstuvą su išorine antena, galite
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę,
kur gausite informaciją apie siųstuvų,
kurie gali būti sumontuoti laikantis
direktyvos dėl elektromagnetinių
bangų suderinamumo automobiliuose
(2004/104/CE), charakteristikas
(transliavimo dažnį, maksimalų
siunčiamo signalo stiprumą, antenos
padėtį, specifines įmontavimo sąlygas).Priklausomai nuo šalyje galiojančių
įstatymų, kai kurią saugumo įrangą
gali būti privaloma turėti automobilyje:
saugos liemenę, avarinės signalizacijos
trikampį, pakeitimui skirtas lemputes
ir saugiklius, gesintuvą, pirmosios
pagalbos paketą, galinius purvasaugius.
Multimedija
Mobilieji navigacijos aparatai, vairavimo pagalbos
priemonės, galinio vaizdo kamera, nešiojamasis
vaizdo ekranas, nešiojamosios vaizdo įrangos
laikiklis, išmaniojo telefono laikiklis, laisvų rankų
įranga "Bluetooth
®", vaizdo įranga su dviem
ekranais, nešiojamasis vaizdo grotuvas, CD
grotuvas, 230V/50Hz elektros lizdas, 230V/50Hz
tinklo adapteris, telefono "iPhone"/"iPad"
įkroviklis, " WiFi" automobilinė įranga ir kt.
Atvykę į CITROËN tinklo atstovybę jūs taip pat
galėsite įsigyti automobilio valymo ir priežiūros
priemonių (vidaus ir išorės), tarp kurių yra
ir ekologiškų "TECHNATURE" asortimento
gaminių; taip pat skysčių papildymui (stiklo
ploviklio ir kt.), tinkamo jūsų automobiliui
atspalvio dažų pieštukų ir balionėlių, pakeitimui
skirtų elementų (laikino padangos sutaisymo
medžiagos kasečių ir pan.), ir kt.
7
Praktinė informacija

279
C4-Picasso-II_lt_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
"AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas skystį "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. "AdBlue
®" yra laikomas specialiame maždaug
17

litrų talpos bakelyje. Šio kiekio užtenka
nuvažiuoti apytiksliai 20
000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2

400

km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje skysčio
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo, kad būtų
garantuotas tinkamas SCR sistemos veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas
bus pasiektas vėliau, negu baigsis 20 000 km
riba, mes jums rekomenduojame atvykti
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo
lygį. Kai "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
km, įrenginys
automatiškai ims blokuoti variklio
užvedimą.
7
Praktinė informacija