tow bar CITROEN C4 SPACETOURER 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

16
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
PrzyciskDana funkcja Objaśnienia
Konfiguracja ekranu Ustawienie parametrów
wyświetlania (przewijanie tekstów, animacje...) i jaskrawości.
Barwa Wybór bar wy dla zestawu wskaźników
typu 2.
Personalizowany
zestaw
wskaźników Wybór typu informacji
do wyświetlania w zestawie wskaźników typu 2.
Konfiguracja systemu Wybór jednostek:
-

t
emperatura (°Celsjusza lub °Fahrenheita)
-

o
dległości i zużycia paliwa (l/100 km, mpg lub km/l).
Języki Wybór języka wyświetlania na tablecie dotykowym i
w zestawie wskaźników typu 2.
Data/godzina Ustawienie daty i
godziny.
Przyrządy pokładowe

30
C4-Picasso-II_pl_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Wyłączenie
automatycznych
funkcji
e

lektrycznego
hamulca
postojowegona stałe. Wyłączenie lub usterka
funkcji
"automatycznego włączania
hamulca" (po wyłączeniu silnika)
i
"automatycznego zwalniania
hamulca".
W przypadku usterki
zapaleniu się
tej kontrolki
towarzyszy komunikat
alarmowy. Skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym, jeżeli włączenie/
wyłączenie automatyczne jest niemożliwe.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego oraz ponownego włączenia
funkcji
automatycznych znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Elektryczny
hamulec
postojowy
miga.
Podczas jazdy: hamulec postojowy
jest nieprawidłowo zwolniony. Zwolnić całkowicie hamulec postojowy krótkim
naciśnięciem łopatki. Jeżeli alarm nie ustępuje,
należy koniecznie zatrzymać pojazd przy zachowaniu
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Zwrócić się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego.
Na postoju: hamulec postojowy
zaciśnięty, układ nie gwarantuje
unieruchomienia pojazdu (np.
w razie parkowania na bardzo dużej
pochyłości). Zabezpieczyć unieruchomienie pojazdu poprzez
włączenie biegu (z manualną skrzynią biegów),
ustawienie wybieraka biegów w położeniu P
(z automatyczną skrzynią biegów) albo umieszczenie
klina blokującego pod jednym z kół.
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Hamulec może być zwolniony ręcznie.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej
rubryce.
Przyrządy pokładowe

123
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować
czujność bez względu na warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reagowania w każdym
momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką
przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych
należy przyjąć elastyczny styl jazdy,
przewidywać hamowanie i zwiększyć
bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
-

s
prawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą wytworzyć
inni użytkownicy,
-
w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-
j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w
miejscach albo nad miejscami,
w
których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w zależności od
typu skrzyni biegów.
4
Jazda

131
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Elektryczny hamulec postojowy
W przypadku awarii akumulatora
elektryczny hamulec postojowy nie
działa.
Ze względów bezpieczeństwa, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciśnięty,
unieruchomić pojazd poprzez włączenie
biegu (w przypadku manualnej skrzyni
biegów) albo włożenie klina pod jedno
z kół.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience, aby potwierdzić
zaciśnięcie hamulca postojowego.
W trybie działania automatycznego system ten
umożliwia zaciskanie hamulca postojowego
przy wyłączaniu silnika i zwalnianie go z chwilą
wprawienia pojazdu w ruch.
Aby zaciskać lub zwalniać hamulec postojowy,
kierowca może ingerować w dowolnym
momencie poprzez użycie dźwigienki
sterującej:
-

p

ociągnąć krótko dźwigienkę, aby
zacisnąć hamulec,
-

n

acisnąć krótko dźwigienkę i
równocześnie pedał hamulca, aby zwolnić
hamulec.
Tryb automatyczny jest włączony domyślnie.
Rozwiązanie techniczne zastosowane
w przypadku elektrycznego hamulca
postojowego nie zezwala na montaż kół
mniejszych niż 16 -calowe. Gaśnie, aby potwierdzić zwolnienie hamulca
postojowego.
Miganie tej kontrolki na dźwigience występuje
w momencie żądania ręcznego zaciśnięcia
albo zwolnienia hamulca.
Po zaciśnięciu hamulca postojowego
równoczesne miganie kontrolek w zestawie
wskaźników i na łopatce ostrzega kierowcę
o

konieczności zabezpieczenia postoju pojazdu
poprzez włączenie biegu (z manualną skrzynią
biegów) albo ustawienie wybieraka biegów
w położeniu P (w przypadku automatycznej
skrzyni biegów) bądź ustawienie klina
blokującego pod jednym z kół (przykład:
parkowanie na bardzo pochyłej powierzchni
albo ze słabo naładowanym akumulatorem).
4
Jazda

137
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
SytuacjeSkutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego "
i zapalenie się tych kontrolek: Hamulec postojowy jest uszkodzony, funkcje ręczne i automatyczne mogą nie
działać.
Na postoju
, aby unieruchomić samochód:
-

P
ociągnąć dźwigienkę i przytrzymać ją w tym stanie przez około 7 do 15 sekund,
aż do ukazania się kontrolki w zestawie wskaźników.
Jeżeli ta procedura nie działa, należy zabezpieczyć samochód:
-

Z
aparkować na płaskiej powierzchni.
-

W
łączyć bieg z manualną skrzynią biegów albo ustawić wybierak w położeniu P
(z automatyczną skrzynią biegów).
-

P
odłożyć klin blokujący, jeżeli to możliwe.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego "
i zapalenie się tych kontrolek: -

H
amulec postojowy nie posiada optymalnych parametrów, aby można było
bezpiecznie zaparkować samochód w każdej sytuacji.
Należy zabezpieczyć samochód :
-

Z
aparkować na płaskiej powierzchni.
-

W
łączyć bieg z manualną skrzynią biegów albo ustawić wybierak w położeniu P
(z automatyczną skrzynią biegów).
-

P
odłożyć klin blokujący, jeżeli to możliwe.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Miganie kontrolek P od momentu uruchomienia samochodu wskazuje, że hamulec
postojowy nie został całkowicie zwolniony.
Zatrzymać samochód możliwie jak najszybciej i spróbować całkowicie zwolnić
hamulec postojowy za pomocą dźwigienki, naciskając cały czas pedał hamulca.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora"
i zapalenie się tej kontrolki : -

P
oziom naładowania akumulatora jest bardzo niski i wymaga bezpiecznego
unieruchomienia samochodu: włączyć bieg w przypadku manualnej skrzyni
biegów albo podłożyć klin blokujący pod jedno z kół.
-

G
dy akumulator jest całkowicie rozładowany, sterowanie nie działa: aby zwolnić
hamulec postojowy, należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
4
Jazda

143
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
War tość nieprawidłowa w tr ybie ręcznymSymbol ten wyświetla się
w przypadku nieprawidłowego
włączenia biegu (dźwignia selektora
pomiędzy dwoma położeniami).
Można przejąć chwilowo sterowanie zmianą
biegów za pomocą łopatek pod kierownicą
"
+ " i " -". Jeżeli obroty silnika na to pozwalają,
żądanie zmiany biegu jest uwzględniane.
Funkcja ta umożliwia działanie z pewnym
wyprzedzeniem w niektórych sytuacjach,
takich jak wyprzedzanie innego pojazdu albo
zbliżanie się do zakrętu.
Po kilku chwilach bez użycia ręcznego
sterowania skrzynia biegów ponownie zmienia
biegi w sposób automatyczny.
Chwilowe sterowanie ręczne
w trybie automatycznym
Tryb ręczny
D i włączony bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników.
Skrzynia biegów działa w aktywnym trybie
automatycznym, bez udziału kierowcy. Wybiera
ona stale przełożenie najlepiej dostosowane do
następujących parametrów:
-

o
ptymalizacji zużycia paliwa,
-

s
tylu jazdy,
-

p
rofilu drogi,
-

o
bciążenia samochodu.
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D .
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie
bez dotykania wybieraka biegów, nacisnąć
do oporu pedał przyspieszenia (kick down).
Skrzynia biegów redukuje automatycznie bieg
albo utrzymuje wybrane przełożenie aż do
osiągnięcia maksymalnych obrotów silnika.
Podczas hamowania skrzynia biegów redukuje
automatycznie bieg, aby zapewnić skuteczne
hamowanie silnikiem.
W przypadku nagłego zwolnienia pedału
przyspieszenia skrzynia biegów nie
włączy wyższego biegu, aby zwiększyć
bezpieczeństwo. F
W ybrać położenie M.
F

U
żywać łopatek pod kierownicą "+" i " -",
aby zmieniać biegi.
Włączone biegi wyświetlają się kolejno
w
zestawie wskaźników.
Na postoju albo przy bardzo małej prędkości
skrzynia biegów wybiera automatycznie
przełożenie 1.
W trybie sekwencyjnym nie trzeba zwalniać
pedału przyspieszenia podczas zmiany biegu.
Zmiana biegu następuje tylko wtedy,
gdy pozwalają na to warunki prędkości
pojazdu i obroty silnika; w przeciwnym razie
chwilowo zastosowane zostaną zasady trybu
automatycznego.
Przy zbyt niskich albo zbyt wysokich obrotach
wybrany bieg miga przez kilka sekund,
a następnie wyświetla się faktycznie włączony
bieg.
W dowolnym momencie można zmienić
tryb poprzez przestawienie wybieraka
z D do M albo odwrotnie.
4
Jazda

177
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Przejście od jednego poziomu
alarmu do kolejnego następuje, jeżeli
parametry jazdy nie ulegają zmianie
(niezmienione prędkości/biegi, brak
zmiany pasa ruchu...)
Złe warunki pogodowe (bardzo silny
deszcz, śnieg nagromadzony przed
radarem) mogą przeszkodzić działaniu
systemu, co spowoduje wyświetlenie
komunikatu ostrzegawczego "SYSTEM
NIEAKTYWNY: ograniczona
widoczność ". Funkcja pozostaje
niedostępna do momentu zniknięcia
komunikatu. Kiedy prędkość pojazdu kierowcy jest
zbyt duża w momencie zbliżania się do
pojazdu poprzedzającego, pier wszy
poziom alarmu może się nie włączyć:
może wyświetlić się bezpośrednio drugi
poziom alarmu.
Z drugiej strony alarm poziomu 1
nie
wyświetla się nigdy w przypadku progu
włączania 3
(bliski).
Alarmy
W zależności od ryzyka zderzenia wykrytego
przez system i wybranego progu alarmu mogą
włączać się trzy poziomy alarmu:Poziom 1: alarm wizualny
(pomarańczowy) sygnalizujący,
że pojazd poprzedzający jest bardzo
blisko. Wyświetla się komunikat
" Blisko pojazd ".
Poziom 2 : alarm wizualny (czer wony)
i dźwiękowy sygnalizujący,
że zderzenie jest bliskie. Wyświetla
się komunikat " Hamuj! ".
Ten poziom alarmu bazuje na odległości
(wyrażonej w czasie) pomiędzy pojazdem
kierowcy i pojazdem poprzedzającym.
Ten poziom alarmu bazuje na czasie przed
zderzeniem. Uwzględnia on dynamikę
pojazdu, prędkość pojazdu kierowcy i pojazdu
poprzedzającego, warunki otoczenia, aktualną
sytuację (zakręt, naciśnięcia pedałów itp.),
aby włączyć alarm w najbardziej odpowiednim
momencie.
Usterka

działania
W przypadku usterki kierowcę
ostrzega wyświetlenie kontrolki
Service w połączeniu z komunikatem.
Skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Działanie czujnika, znajdującego
się na zderzaku przednim może
być zakłócone nagromadzonymi
zanieczyszczeniami (kurz, błoto...)
albo pewnymi warunkami pogodowymi
(śnieg, szron...).
Komunikat " UKŁAD W YŁĄCZONY:
Ograniczona widoczność" wyświetla
się, aby zasygnalizować przejście
funkcji w stan czuwania.
Czyścić regularnie przedni zderzak.
4
Jazda

183
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Ostrzeżenie jest przekazywane przez
kontrolkę, która zapala się w odpowiednim
lusterku wstecznym, jak tylko pojazd
(samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad)
zostanie wykryty i gdy są spełnione
następujące warunki:
-
w
szystkie pojazdy poruszają się w tym
samym kierunku i na sąsiednich pasach
drogi,
-

p
rędkość samochodu zawiera się
w przedziale między 12
km/h i 140 km/h,
-

p
odczas wyprzedzania pojazdu przy
różnicy prędkości mniejszej niż 10
km/h,
-

p
odczas wyprzedzania przez inny pojazd
przy różnicy prędkości mniejszej niż
25
km/h,
-

r
uch na drodze odbywa się w sposób
p ł y n ny,
-

w
przypadku przedłużającego się manewru
wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany
pozostaje w strefie martwego pola,
-

p
ojazd porusza się na drodze po linii
prostej lub po łagodnym łuku,
-

p
ojazd nie ciągnie przyczepy... W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie
nie zostanie przekazane:
-

w o
becności nieruchomych obiektów
(zaparkowane pojazdy, bariery
zabezpieczające, latarnie, tablice
reklamowe...),
-

w p
rzypadku pojazdów jadących
w przeciwnym kierunku,
-

w t
rakcie jazdy po krętej drodze lub
w przypadku długich zakrętów,
Działanie
- w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu (lub wyprzedzania przez taki
pojazd np. ciężarówka, autokar), który
jest jednocześnie wykryty przez tylny
czujnik w
strefie martwego pola i widoczny
z
przodu w polu widzenia przez kierowcę,
-

w p
rzypadku natężonego ruchu: pojazdy,
wykryte z przodu i z tyłu są mylone
z
ciężarówką lub z obiektem stałym,
-

p
odczas manewru szybkiego
wyprzedzania.
4
J

187
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku
funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody
(przykłady: pieszy, samochód, drzewo,
barierka) znajdującej się w zasięgu czujnika.
Niektóre rodzaje przeszkód (przykłady: słupki,
oznaczenia robót) wykryte na początku, mogą
być niewidoczne na końcu manewru, jeśli
znajdują się one w martwym polu, którego nie
obejmują czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Funkcja nie może w żadnym wypadku
wyręczać kierowcy w zachowaniu
ostrożności.Pomoc włącza się w momencie uruchomienia
biegu wstecznego. Towarzyszy jej sygnał
d ź w i ę kow y.
Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.
Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia
biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana
jest przerywanym sygnałem dźwiękowym,
którego częstotliwość zwiększa się w miarę
zbliżania się samochodu do przeszkody.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego
lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie
znajduje się przeszkoda.
Gdy odległość "samochód/przeszkoda"
jest mniejsza niż 30
centymetrów, sygnał
dźwiękowy staje się ciągły.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
Pomoc graficzna
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez
wyświetlanie na ekranie lub w zestawie
wskaźników segmentów, które zbliżają się
do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko,
wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
4
J

190
C4-Picasso-II_pl_Chap04_conduite_ed01-2016
Vision 360
System ten umożliwia wizualizację w zestawie
wskaźników bliskiego otoczenia Państwa
pojazdu za pomocą kamer usytuowanych
z przodu i z tyłu pojazdu, jak również pod
zewnętrznymi lusterkami wstecznymi.
W zależności od wybranego kąta widzenia
(widok z przodu, widok z tyłu albo widok
panoramiczny 360°) system Vision
360 zapewnia szczególną pomoc wizualną
w specyficznych warunkach jazdy, jak np.
wjazd na skrzyżowanie bez widoczności albo
manewrowanie w strefach o ograniczonej
widoczności.
Po włączeniu funkcja ta działa przy prędkości
do 15
km/h. Powyżej 30 km/h funkcja wyłącza
się automatycznie. System ten stanowi pomoc wizualną,
która w żadnym wypadku nie może
zastąpić czujności kierowcy.
Obrazy dostarczane przez kamery
mogą być zniekształcone przez
ukształtowanie terenu. Obecność stref
cienia w przypadku nasłonecznienia
albo niedostatecznych warunków
oświetlenia może przyciemnić obraz
i zmniejszyć kontrast.Widok z przodu
Włącza się kamera usytuowana na przednim
zderzaku i obrazy strefy usytuowanej z przodu
z lewej strony oraz obrazy strefy usytuowanej
z przodu z prawej strony Państwa pojazdu
ukazują się równocześnie w zestawie
wskaźników.
Widok z tyłu
Włącza się kamera usytuowana na tylnej
klapie i obraz strefy usytuowanej za
Państwa pojazdem wyświetla się w zestawie
wskaźników, przy czym kamera działa jak
kamera cofania, bez względu na położenie
selektora biegów.
Linie gabarytowe w kolorze niebieskim
oznaczają szerokość własnego pojazdu (bez
lusterek wstecznych): ustawiają się one
w zależności od położenia kierownicy.
Czer wona linia oznacza odległość 30
cm od
tylnego zderzaka, zaś dwie zielone linie −
odpowiednio 1
m i 2 m od tylnego zderzaka.
Widok z tyłu włącza się automatycznie
przy włączeniu wstecznego biegu
niezależnie od stanu funkcji.
J