stop start CITROEN C4 SPACETOURER 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

133
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο,
το χειρόφρενο δένεται αυτόματα μόλις
σβήσουμε τον κινητήρα πατώντας το
μπουτόν "START/STOP".Το δέσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το άναμμα της
ένδειξης φρένων και της ένδειξης P
του χειριστηρίου, που συνοδεύονται
από το μήνυμα "Parking brake
applied" (Δεμένο χειρόφρενο).
Με τον κινητήρα σβηστό ή σε
κατάσταση STOP του Stop & Start, το
αυτόματο δέσιμο δεν πραγματοποιείται.
Σε αυτόματη κατάσταση, μπορείτε ανά
πάσα στιγμή να δέσετε ή να λύσετε το
χειρόφρενο με το χειριστήριο.
Αυτόματη λειτουργία
Αυτόματο λύσιμο
Το πλήρες λύσιμο του χειρόφρενου
επιβεβαιώνεται με το σβήσιμο
της ένδειξης φρένων και της
ένδειξης P του χειριστηρίου, που
συνοδεύονται από το άναμμα του
μηνύματος "Parking brake released"
(Χειρόφρενο λυμένο).
Εν στάσει, με τον κινητήρα σε λειτουργία,
μην ανεβάζετε άσκοπα στροφές, υπάρχει
κίνδυνος να λυθεί το χειρόφρενο.
Βεβαιωθείτε προηγουμένως ότι ο κινητήρας
πήρε μπροστά και η πόρτα οδηγού έχει κ λείσει
καλά.
Το ηλεκτρικό χειρόφρενο λύνεται αυτόματα
και σταδιακά όταν το αυτοκίνητο αρχίζει να
κινείται
:
F

Μ

ηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: πατήστε
τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη, βάλτε 1η ή
όπισθεν. Πατήστε το πεντάλ γκαζιού και
αφήστε το πεντάλ συμπλέκτη.
F

Α

υτόματο κιβώτιο ταχυτήτων: επιλέξτε τη
θέση D , M ή R κατόπιν πατήστε το πεντάλ
γκαζιού.
Αυτόματο δέσιμο
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αν το
φρένο δεν λυθεί αυτόματα, ελέγξτε αν
οι εμπρός πόρτες έχουν κ λείσει καλά.
4
Οδήγηση

145
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό
του αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει
να υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες ταχύτητες.
Μπορείτε να ακολουθήσετε αυτήν την ένδειξη χωρίς να
περάσετε από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας
Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την πιο κατάλ ληλη σχέση ταχύτητας.
Το σύστημα προσαρμόζει τις υποδείξεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο, κ λπ.) και
τους χειρισμούς του οδηγού (απαιτούμενη
ισχύς, επιτάχυνση, φρενάρισμα, κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
- την πρώτη ταχύτητα,
- τ ην όπισθεν.
Η πληροφορία εμφανίζεται στον πίνακα
οργάνων με τη μορφή βέλους.
Στα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο, το βέλος
μπορεί να συνοδεύεται από την συνιστώμενη
σχέση.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται υποχρεωτικές.
Βέβαια, η κατάσταση του οδοστρώματος, η
πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή η ασφάλεια
παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για την
επιλογή της βέ λτιστης ταχύτητας.
Το σύστημα ένδειξης αλ λαγής σχέσης
ταχύτητας δεν υποκαθιστά την προσοχή τού
οδηγού. Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι ενεργό μόνο στον επιλεκτικό τρόπο λειτουργίας.
Στις εκδόσεις Diesel BlueHDi 135 και 150 με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας
προτείνει νε περάσετε στην νεκρά ώστε να ευνοηθεί
η μετάβαση του κινητήρα σε κατάσταση αναμονής
(κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop & Start), σε
ορισμένες συνθήκες οδήγησης. Στην περίπτωση
αυτή η ένδειξη N
εμφανίζεται στο καντράν.
Παράδειγμα:
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.
-

Έ
χετε τρίτη ταχύτητα.
-

Π
ατάτε το γκάζι.
-

Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.
4
Οδήγηση

146
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Η λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ο κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας STOP του κινητήρα
Αυτή η ένδειξη ανάβει στον πίνακα οργάνων
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε αναμονή:
-
μ
ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, ή με το
αυτοκίνητο σταματημένο (στις εκδόσεις
PureTech 130, THP 165 και BlueHDi
100, 115, 120), όταν φέρετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στο νεκρό και αφήσετε το
πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και το
αυτοκίνητο σταματημένο, όταν πατήσετε
το πεντάλ φρένου ή θέσετε τον μοχλό
ταχυτήτων στη θέση N .
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη με το μπουτόν START/STOP.
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Το Stop & Start δεν τροποποιεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως
για παράδειγμα, τα φρένα, το
υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας STOP μη διαθέσιμη
Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-
η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία
εκκίνηση (με το μπουτόν START/STOP,
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι δεμένο ή σε
φάση δεσίματος,
-

η
διατήρηση της επιθυμητής θερμοκρασίας
στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
-

τ
ο ξεθάμπωμα είναι ενεργοποιημένο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Σε αυτή την περίπτωση, αυτή η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των καταστάσεων
λειτουργίας STOP κατά τη διαδρομή.
Μηδενίζεται σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με
το μπουτόν START/STOP.
Οδήγηση

147
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας START του κινητήρα
Αυτή η ένδειξη σβήνει και ο κινητήρας ξαναπαίρνει
αυτόματα μπροστά στα αυτοκίνητα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, όταν πατάτε τέρμα το πεντάλ συμπλέκτη,
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων :
●

μ
ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση D
ή M , όταν αφήσετε το πεντάλ φρένου,
●

ή
με τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση
N

και το πεντάλ φρένου ελεύθερο, όταν
θέσετε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση D ή M ,
●

ή ό
ταν βάλετε την όπισθεν. Η κατάσταση λειτουργίας START
ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-
α νοίξετε την πόρτα οδηγού,
- λ ύσετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει
τα 25 km/h με μηχανικό κιβώτιο (3 km/h
στις εκδόσεις PureTech 130, THP 165 και
BlueHDi 100, 115, 120), τα 11 km/h με
κιβώτιο ETG6 και τα 3 km/h με αυτόματο
κιβώτιο.
-

τ
ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας STARTΣε ορισμένες περιπτώσεις, όπως η διατήρηση της
επιθυμητής θερμοκρασίας στην καμπίνα, μπορεί
να χρειαστεί να απενεργοποιήσετε το Stop & Start.
Το αίτημα απενεργοποίησης μπορεί να
πραγματοποιηθεί ανά πάσα στιγμή, από το
άνοιγμα του διακόπτη.
Αν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP,
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Το Stop & Start επανενεργοποιείται αυτόματα σε
κάθε άνοιγμα του διακόπτη.
Επιλεκτική
επανενεργοποίηση
Σε αυτή την περίπτωση, αυτή η
ένδειξη αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική. Επιλέξτε Stop & Start για να απενεργοποιήσετε
το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης.
Η χρήση του ρυθμιστή προσαρμοσμένης
ταχύτητας απενεργοποιεί τη λειτουργία
Stop & Start.
Η απενεργοποίηση του Stop & Start γίνεται
από το μενού "
Οδήγηση" στο tablet αφής.
Επιλέξτε πάλι Stop & Start για να
επανενεργοποιήσετε τη λειτουργία. Αυτό δηλώνεται με το άναμμα αυτής
της ένδειξης.
4
Οδήγηση

148
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Ανωμαλία λειτουργίας
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση λειτουργίας STOP,
υπάρχει πιθανότητα ο κινητήρας να σβήσει. Θα πρέπει τότε να
κ λείσετε τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε μπροστά με
το μπουτόν.
Όλες οι ενδείξεις του καντράν ανάβουν.
Ανάλογα με την έκδοση, ένα μήνυμα προειδοποίησης μπορεί
επίσης να εμφανιστεί για να σας ζητήσει να θέσετε τον επιλογέα
ταχυτήτων στη θέση N και να πατήσετε το πεντάλ φρένου.
Είναι λοιπόν απαραίτητο να κ λείσετε τον διακόπτη και να
επανεκκινήσετε με το μπουτόν "START/STOP".
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας
του συστήματος, αυτή η ένδειξη
αναβοσβήνει για λίγο και μετά ανάβει
σταθερά ενώ συνοδεύεται από μήνυμα.
Ανοίγοντας το καπό μηχανής
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε
όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό,
να απενεργοποιείτε τη λειτουργία Stop &
Start ώστε να αποφεύγεται κάθε κίνδυνος
τραυματισμού που σχετίζεται με την αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Πριν μπείτε σε πλημμυρισμένη περιοχή,
σας συνιστούμε να απενεργοποιήσετε τη
λειτουργία Stop
& Start.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με τις Συμβουλές οδήγησης , κυρίως σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Η λειτουργία Stop & Start απαιτεί
μπαταρία 12 V ειδικής τεχνολογίας.
Κάθε επέμβαση σε αυτόν τον τύπο
μπαταρίας πρέπει να πραγματοποιείται
μόνο σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά
με την Μπαταρία 12 V , ανατρέξτε στην
αντίστοιχη ενότητα.
Οδήγηση

157
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Χειριστήρια στο τιμόνι
6. Ένδειξη προσωρινής διακοπής / συνέχισης λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
7.
Ένδειξη επιλογής κατάστασης ρυθμιστή ταχύτητας8. Τιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
Ρυθμιστήςσταθερής ταχύτητας "CRUISE"
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί, σε καμμία περίπτωση, να υποκαταστήσει την τήρηση των ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του οδηγού.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ.
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα
τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα.
Καθώς και:
- να έχει επιλεχθεί τουλάχιστον η τετάρτη σε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
- τουλάχιστον η δευτέρα στην χειροκίνητη κατάσταση λειτουργίας του αυτόματου κιβώτιου,
- να έχει επιλεχθεί η θέση D σε αυτόματο κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
Η λειτουργία παραμένει ενεργή ύστερα από αλ λαγή
σχέσης ταχύτητας στους κινητήρες που διαθέτουν
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τη λειτουργία Stop
&
Start.
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας επιτυγχάνεται πιέζοντας την επαφή 4
ή πατώντας το πεντάλ του φρένου όταν τίθεται σε
λειτουργία το σύστημα ESC για λόγους ασφάλειας.
Πατώντας το πεντάλ του γκαζιού, μπορείτε προς
στιγμή να υπερβείτε την προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε το πεντάλ τού γκαζιού
μέχρι να επιτευχθεί και πάλι η προγραμματισμένη
ταχύτητα ρύθμισης.
1. Eπιλογή λειτουργίας ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
2.
Λ

ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Μείωση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
3.
Λ

ήψη υπ' όψιν της τρέχουσας ταχύτητας
ως επιλεγμένης ταχύτητας / Αύξηση της
επιλεγμένης ταχύτητας.
4.
Π

ροσωρινή διακοπή / Συνέχιση λειτουργίας
ρύθμισης.
5.
Εμφάνιση λίστας αποθηκευμένων ταχυτήτων ή, Λήψη υπ'όψιν της ταχύτητας που προετείνεται από την αναγ νώριση ορίου ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
Κ λείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται
κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αποθήκευση ταχυτήτων , ανατρέξτε στη
σχετική ενότητα.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
την Αναγ νώριση ορίου ταχύτητας και την
αποθήκευσή του, ανατρέξτε στη σχετική
ενότητα.
4
Οδήγηση

161
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Η ενεργοποίηση του προσαρμοζόμενου
ρυθμιστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά από τον
οδηγό (με το χέρι): απαιτεί ταχύτητα αυτοκινήτου
μεταξύ 40 και 150 χλμ/ώρα, και επίσης:
-

τ
ουλάχιστον 4η ταχύτητα σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,
-

τ
ουλάχιστον 2α σε χειροκίνητη κατάσταση
σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

θ
έση D σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η λειτουργία παραμένει ενεργή μετά από
αλ λαγή ταχύτητας στους κινητήρες που
διαθέτουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και τη
λειτουργία Stop & Start.
Γενικά στοιχεία
Η προσωρινή διακοπή του
προσαρμοζόμενου ρυθμιστή ταχύτητας μπορεί
να γίνει με το χέρι ή αυτόματα:
-

π
ιέζοντας την επαφή 4 ,
-

π
ατώντας το πεντάλ του φρένου,
-

σ
ε περίπτωση ενεργοποίησης του
συστήματος ESC, για λόγους ασφαλείας,
-

σ
ε περίπτωση ενέργειας στο χειριστήριο
ηλ. χειρόφρενου,
-

σ
ε αναμονή του χρονικού διαστήματος
ορίου μεταξύ των αυτοκινήτων
(υπολογισμένο σε συνάρτηση με τη
σχετική ταχύτητα, μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος,
και του επιλεγμένου ορίου χρονικού
διαστήματος μεταξύ των αυτοκινήτων),
-

ό
ταν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου
σας και του προπορευόμενου οχήματος
γίνεται πολύ μικρή,
-

ό
ταν η ταχύτητα του προπορευόμενου
οχήματος είναι πολύ μικρή,
-

ό
ταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μειωθεί πολύ.
Ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής ταχύτητας
δεν μπορεί σε καμιά περίπτωση να
υποκατασταστήσει την υποχρέωση τήρησης των
ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του οδηγού.
Σκόπιμο είναι να έχετε πάντα τα πόδια σας δίπλα
στα πεντάλ.
Αν η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας
είναι μεγαλύτερη από 150 km/h, η λειτουργία
περνά στην κατάσταση λειτουργίας του
απλού ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, χωρίς
προσαρμογή της απόστασης ασφαλείας
μεταξύ οχημάτων (ένα μήνυμα εμφανίζεται
στον πίνακα οργάνων).
Η τιμή που έχει επιλεγεί για το χρονικό διάστημα
απόστασης μεταξύ των αυτοκινήτων αποθηκεύεται
όταν κ λείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Ο προσαρμοζόμενος ρυθμιστής
ταχύτητας λειτουργεί την ημέρα όπως
και την νύχτα, με ομιχλώδη καιρό όπως
και με βροχή μέτριας έντασης.
Η λειτουργία δεν ενεργεί μέσω του
συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου
αλ λά μόνο μέσω του "φρένου κινητήρα".
Η περιοχή ρύθμισης είναι περιορισμένη:
δεν θα υπάρξει πλέον ρύθμιση της
ταχύτητας αν η διαφορά μεταξύ ταχύτητας
ορίου και ταχύτητας του προπορευόμενου
αυτοκινήτου αυξηθεί ιδιαίτερα (30 km/h).
Σε περίπτωση μεγάλης διαφοράς
μεταξύ ταχύτητας ορίου του αυτοκινήτου
σας και ταχύτητας του προπορευόμενου
αυτοκινήτου, η ταχύτητα δεν θα
μπορεί να ρυθμιστεί: ο ρυθμιστής θα
απενεργοποιηθεί αυτόματα.
4
Οδήγηση

169
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Eνεργοποίηση λειτουργίας
Η ενεργοποίηση του ρυθμιστή ταχύτητας
γίνεται με το χέρι και προϋποθέτει η ταχύτητα του
αυτοκινήτου να είναι μεταξύ 30 και 180 χλμ/ώρα.
Σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτό πρέπει να
βρίσκεται στη θέση D ή M. Α λ λιώς, θα ληφθεί υπ'όψιν το τελευταίο
παραμετροποιημένο επίπεδο για την
ενεργοποίηση της λειτουργίας.
Όταν κ λείνει ο διακόπτης μηχανής, ακυρώνεται
κάθε επιλεγμένη τιμή ταχύτητας.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
είναι σε λειτουργία, απενεργοποιείται
αυτόματα η λειτουργία Stop & Start.
Προσωρινή διακοπή λειτουργίας
Η προσωρινή διακοπή του ρυθμιστή
ταχύτητας μπορεί να πραγματοποιηθεί:
-

ε
ίτε με ενέργεια του οδηγού:
●

σ
την επαφή 4 ,
●

σ
το πεντάλ του φρένου,
●

σ
το μοχλό του ηλεκτρικού χειρόφρενου,
●

σ
ε περίπτωση μετάβασης από την
κατάσταση D στην N στο αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων.
-

ε
ίτε αυτόματα, σε περίπτωση
ενεργοποίησης του συστήματος ESC, για
λόγους ασφάλειας.
Μετά από φρενάρισμα που καταλήγει σε
πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
σας, το σύστημα διατηρεί το αυτοκίνητο
ακινητοποιημένο και ο ρυθμιστής ταχύτητας
τίθεται σε προσωρινή διακοπή λειτουργίας.
Ο οδηγός πρέπει να πατήσει το γκάζι για να
ξεκινήσει ξανά και να ενεργοποιήσει εκ νέου
τη λειτουργία, υπερβαίνοντας την ταχύτητα
των 30 χλμ/ώρα και πιέζοντας την επαφή
2,
3 ή 4 .
Χωρίς κάποια ενέργεια από τον οδηγό
μετά την ακινητοποίηση, το ηλεκτρικό
χειρόφρενο δένει αυτόματα μετά από
μερικά λεπτά.F Με ανοιχτό τον διακόπτη μηχανής, γυρίζετε το χειριστήριο 1 στη θέση
"CRUISE ", και τότε πραγματοποιείται η
επιλογή του ρυθμιστή, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιηθεί η λειτουργία του (γκρίζο).
F

Μ
ε το αυτοκίνητο σε κίνηση, πιέζετε
την επαφή 2 ή 3 , και τότε η τρέχουσα
ταχύτητα του αυτοκινήτου σας καθίσταται
η επιλεγμένη ταχύτητα.
Ο ρυθμιστής είναι ενεργοποιημένος (πράσινο).
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, η απόσταση
ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι καθορισμένη
στο "Normal" (κανονική) (2 γραμμές).
4
Οδήγηση

192
C4-Picasso-II_el_Chap04_conduite_ed01-2016
Σύστημα Park Assist
Το σύστημα αυτό είναι μια ενεργή βοήθεια
στη στάθμευση η οποία ανιχνεύει έναν χώρο
παρκαρίσματος και κατόπιν καθοδηγεί το σύστημα
διεύθυνσης ώστε να παρκάρει σ' αυτόν τον χώρο.
Κατευθύνει το σύστημα διεύθυνσης όταν ο οδηγός
πατάει το γκάζι, φρενάρει, αλ λάζει σχέσεις ταχυτήτων
και πατάει συμπλέκτη (μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων).
Κατά τη διάρκεια των φάσεων εισόδου και εξόδου
από τη θέση στάθμευσης, το σύστημα παρέχει
στον οδηγό οπτικές και ηχητικές πληροφορίες
προκειμένου να καταστήσει τους ελιγμούς πιο
ασφαλείς. Μπορεί να χρειάζονται περισσότεροι
ελιγμοί προς τα εμπρός ή προς τα πίσω.Κατά τους ελιγμούς, το τιμόνι
πραγματοποιεί γρήγορες περιστροφές,
γι' αυτό μην το κρατάτε, μη βάζετα τα
χέρια σας ανάμεσα στις ακτίνες του
και προσέχετε τα φαρδιά ρούχα, τα
κασκόλ, τις τσάντες χειρός κ λπ, αφού
υπάρχει κίνδυνος τραυματισμού.
Όταν είναι ενεργοποιημένο το σύστημα Park
Assist, εμποδίζει τη μετάβαση στην κατάσταση
STOP τού Stop & Start. Σε κατάσταση STOP,
η ενεργοποίηση του συστήματος Park Assist
επανεκκινεί τον κινητήρα.
Το σύστημα Park Assist δεν μπορεί σε καμία
περίπτωση να υποκαταστήσει την εγρήγορση
του οδηγού.
Ο οδηγός πρέπει να παραμένει κύριος του
αυτοκινήτου του όντας σίγουρος ότι ο χώρος
παραμένει ελεύθερος κατά τη διάρκεια του
ελιγμού.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι αισθητήρες
μπορεί να μην ανιχνεύσουν τα μικρά εμπόδια
που βρίσκονται στις "νεκρές" γωνίες τους.
Οποιαδήποτε στιγμή, ο οδηγός μπορεί να ξαναπάρει τον
έλεγχο του συστήματος διεύθυνσης πιάνοντας το τιμόνι.
Το σύστημα Park Assist παρέχει βοήθεια στους
ακόλουθους ελιγμούς:
A.
Π
αρκάρισμα ανάμεσα σε αυτοκίνητα (το
ένα πίσω από το άλ λο).
B.
Έ

ξοδος από παρκάρισμα ανάμεσα σε
αυτοκίνητα (το ένα πίσω από το άλ λο).
C.
Π

αρκάρισμα σε δημόσια ανοιχτά parking
(το ένα δίπλα στο άλ λο, πχ super market). Το Park Assist λειτουργεί για 4 κύκ λους
ελιγμών. Η λειτουργία απενεργοποιείται
στην έξοδο των 4 κύκ λων. Αν εκτιμάτε
ότι το αυτοκίνητο δεν έχει μπει σωστά,
θα πρέπει να ανακτήσετε τον χειρισμό
του τιμονιού για να ολοκ ληρώσετε τον
ελιγμό.
Η λειτουργία Park Assist δεν μπορεί να
λειτουργήσει με σβηστό κινητήρα.
Οδήγηση

257
C4-Picasso-II_el_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Καύσιμο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: περίπου 57 λίτρα (Βενζίνης) ή 55 λίτρα (Diesel).
Ελάχιστη στάθμη καυσίμουΑνεφοδιασμός
Όταν η στάθμη καυσίμου κατέβει
στο ελάχιστο όριο, αυτή η ένδειξη
ανάβει στο καντράν, συνοδευόμενη
από ηχητικό σήμα και μήνυμα, ενώ
το τελευταίο σύμβολο του δείκτη
καυσίμου ανάβει πορτοκαλί.
F

Χ
ρησιμοποιήστε αντλία που αντιστοιχεί
στο καύσιμο του αυτοκινήτου σας.
F

Β
άλτε την μάνικα έτσι ώστε να σπρώξετε
το έλασμα A .
F

Π
ροσέξτε ώστε η μάνικα να φθάσει στο
βάθος πριν την ενεργοποιήσετε για
να γεμίσετε το ρεζερβουάρ (μπορεί να
πεταχθεί καύσιμο).
F

Κ
ρατήστε το εκεί κατά τη πλήρωση.
F

Σ
πρώξτε το πορτάκι για να το κ λείσετε.
Εάν γεμίζετε το ρεζερβουάρ σας, μην
επιμέ νετε μετά τη τρίτη φορά που διακόπτει
η μάνικα. Αυτό μπορεί να επιφέρει
δυσλειτουργίες στο αυτοκίνητό σας.
Μια ετικέτα κολ λημένη στο πορτάκι (εσωτερικά),
σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου του
αυτοκινήτου.
Η ελάχιστη απαραίτητη ποσότητα καυσίμου,
που προστιθέμενη στο ρεζερβουάρ λαμβάνεται
υπ' όψη από τον δείκτη, είναι τα 5 λίτρα.
Όταν ανάψει η ένδειξη για πρώτη φορά,
απομένουν 6 περίπου λίτρα στο ρεζερβουάρ.
Όσο δεν προστίθεται μια επαρκής ποσότητα
καυσίμου στο ρεζερβουάρ, αυτή η ένδειξη
επανεμφανίζεται σε κάθε άνοιγμα του
διακόπτη, συνοδευόμενη από ηχητικό σήμα
και μήνυμα. Αυτό το ηχητικό σήμα και το
μήνυμα επαναλαμβάνονται με προοδευτικά
μεγαλύτερη συχνότητα, ανάλογα με τη στάθμη,
μέχρι το "
0".
Συμπληρώστε καύσιμο ώστε να μην "μείνει" το
αυτοκίνητο από έλ λειψη καυσίμου. Το άνοιγμα της θυρίδας ρεζερβουάρ μπορεί
να επιφέρει θόρυβο εισαγωγής αέρα. Αυτή η
υποπίεση είναι φυσιολογική και προκαλείται
από τη στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.
F

Μ
ε το αυτοκίνητο ξεκ λείδωτο, πατήστε
το πίσω μέρος της θυρίδας για να την
ανοίξετε (η τάπα είναι ενσωματωμένη).
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε
οπωσδήποτε τον διακόπτη με το
μπουτόν START/STOP.
7
Πρακτικές πληροφορίες