CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
A felülvizsgálat esedékes időpontjának túllépése
A karbantar tást jelző kulcs minden
gyújtásráadást követően 5 másodpercig villog,
jelzi, hogy a karbantartást a lehető legrövidebb
időn belül el kell végezni.
Példa: 300
kilométerrel túllépte a karbantartás
esedékes időpontját.
Gyújtásráadáskor 5
másodpercig a kijelzőn a
következő jelzés látható: A karbantartást jelző kulcs akkor is
kigyulladhat, ha az utolsó felülvizsgálat
óta több idő telt el, mint a a gyártó
karbantartási tervében feltüntetett
időtartam.
A BlueHDi dízelváltozatokon a kulcs
ennél hamarabb is kigyulladhat, ha
a gépjármű használati körülményei
miatt a motorolaj elhasználódása azt
indokolttá teszi.
A gyújtás ráadása után 5
másodperccel
a kilométer-számláló visszatér normál
üzemmódba, a karbantar tást jelző kulcs
azonban tovább világít .
A BlueHDi dízelváltozatokon emellett a gyújtás
ráadásakor a szervizlámpa is kigyullad.
1
Fedélzeti műszerek

40
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
A karbantartásjelző
nullázásaHa a műveletet követően ki kell
kötnie az akkumulátort, reteszelje
a gépjárművet, és a nullázás
rögzítéséhez várjon legalább 5 percet.
A karbantartásokat követően a
karbantartásjelzőt le kell nullázni.
Ha gépjárműve átvizsgálását saját maga
végezte el:
F

v

egye le a gyújtást,
F

n

yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját és tartsa lenyomva,
F

a

dja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd,
F

a

mikor a kijelzőn az „=0” jelenik meg,
engedje fel a gombot: a kulcs eltűnik.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információt bármikor
megtekintheti.
F

N
yomja meg a napi kilométer-számláló
nullázógombját.
A k

arbantartási információ néhány
másodpercre megjelenik, majd eltűnik.
Fedélzeti műszerek

41
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
* Kizárólag 12 colos színes műszercsoport esetén.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző*
Néhány percnyi vezetést követően a
hűtőkörben uralkodó hőmérséklet és nyomás
megemelkedik.
A folyadékszint feltöltéséhez:
F
v
árja meg, amíg lehűl a motor,
F

a n
yomás csökkentése érdekében kissé
lazítsa meg a hűtősapkát,
F

m
iután a nyomás leesett, vegye le a
hűtősapkát,
F

t
öltse fel a szintet a „MA XI” jelzésig.
Járó motornál, ha a mutató:
-

a

z A tartományban van, a hőmérséklet
megfelelő,
-

a

B tartományban van, a hőmérséklet
túl magas; a „maximális hőmérséklet”
visszajelzés és az azonnali megállásra
figyelmeztető (STOP) jelzés hangjelzés és
figyelmeztető üzenet kíséretében kigyullad. Vigyázzon, nehogy megégesse magát
a hűtőfolyadék utántöltésekor. A tartályt
ne töltse túl (max. jelzés a tartályon).
A lehető legbiztonságosabb körülmények
között, azonnal állítsa le a gépjárművet.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a
gyújtást.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

42
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Motorolajszint-jelző*
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtás ráadásakor a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre megjelenik a kombinált kijelzőn
az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben
ad megbízható eredményt, ha azt vízszintes
talajon álló gépjárművön, legalább 30 perccel a
motor leállítását követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
A kombinált kijelzőn megjelenő „Elégtelen
motorolajszint” üzenet jelzi, amit a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha az olajszintmérő pálcával elvégzett
ellenőrzés is alacsonyabb szintet mutat
a szükségesnél, a motor károsodásának
elkerülése érdekében feltétlenül végezze el a
feltöltést.
További tudnivalókat olvashat a
folyadékszintek ellenőrzéséről a megfelelő
részben. A kombinált kijelzőn megjelenő „Érvénytelen
olajszintmérés” üzenet jelzi.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Az elektromos szintmérő meghibásodása
esetén az olajszint ellenőrzése nem biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található olajszintmérő pálcával kézzel kell
elvégezni a szintellenőrzést.
További tudnivalókat olvashat a
folyadékszintek ellenőrzéséről
a megfelelő
részben.
* Modellváltozattól függően.
Olajhiány Olajszintmérő meghibásodása
Fedélzeti műszerek

43
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
AdBlue® hatótávolság-jelzők
Ha megkezdődik az AdBlue®-tartály
tartalékának felhasználása, illetve az SCR
környezetvédelmi rendszer meghibásodásának
érzékelése esetén a gyújtás ráadásakor egy
műszer jelzi, hogy kb. hány kilométert tehet
még meg gépjárművével, mielőtt a motor
indítását automatikusan blokkolná a rendszer.
Ha meghibásodás és alacsony AdBlue
®-szint
is tapasztalható egyszerre, a legalacsonyabb
hatótávolság-érték jelenik meg. 2400 km-t meghaladó hatótávolság
A gyújtás ráadásakor a műszercsoporton
semmilyen információ nem jelenik meg
automatikusan a hatótávolságra vonatkozóan.
12 colos színes műszercsoport esetén a
hatótávolság pillanatnyi kijelzéséhez nyomja
meg ezt a gombot.
Az AdBlue® folyadék hiánya miatti motorblokkolás veszélye esetén
Amint az AdBlue®-tartály kiürül,
az előírásoknak megfelelően
automatikusan működésbe lép a motor
indítását megakadályozó berendezés. 600 és 2400 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében néhány másodpercre kigyullad az
AdBlue visszajelző lámpa. Az üzenet
(pl. „Töltse fel az AdBlue
® folyadékot: indítás
letiltva 1500 km múlva”) a még megtehető
távolságot jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 300 km-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , valamint a folyadék feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
1
Fedélzeti műszerek

44
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
0 és 600 km közötti hatótávolság
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE visszajelző
lámpa, és villogni kezd az AdBlue visszajelzés.
Az üzenet (pl. „Töltse fel az AdBlue
® folyadékot:
indítás letiltva 600 km múlva”) a még
megtehető távolságot jelzi kilométerben vagy
mérföldben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg a tartályt fel nem tölti.
Az AdBlue
® folyadék utántöltése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
A feltöltést saját kezűleg is elvégezheti.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a motort
nem lehet újraindítani.
Az AdBlue® folyadék hiányából adódó üzemképtelenség
A gyújtás ráadásakor hangjelzés és a „Töltse
fel az AdBlue® folyadékot: indítás letiltva”
üzenet kíséretében kigyullad a SERVICE
visszajelző lámpa, és villogni kezd az AdBlue
visszajelzés.
Az AdBlue
®-tartály kiürült: az előírásoknak
megfelelően az indításgátló berendezés
letiltotta a motor indítását.
A motor újraindításához lépjen
kapcsolatba a CITROËN hálózattal
vagy egy szakszervizzel a szükséges
feltöltés elvégzése érdekében.
Ha a feltöltést saját kezűleg végzi el,
fontos, hogy legalább 3,8 liter AdBlue
®
folyadékot töltsön a tartályba.
Az AdBlue
® folyadékról és az SCR
rendszerről , valamint a folyadék feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Fedélzeti műszerek

45
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodása esetén
Meghibásodás érzékelése
esetén
Hangjelzés és a „Környezetvédelmi hiba”
üzenet kíséretében kigyulladnak az AdBlue,
a SERVICE és a motor-öndiagnosztikai
visszajelző lámpák.
A figyelmeztetés először menet közben, a hiba
első észlelésekor lép életbe, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.Az engedélyezett közlekedési szakaszban
(1100 km és 0 km között)
Amennyiben az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül (50 km-en át folyamatos
hibajelzés), hangjelzés és egy üzenet
kíséretében kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az AdBlue visszajelzés. Az üzenet
(pl.: „Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva
300 km múlva”) a még megtehető távolságot
jelzi kilométerben vagy mér földben.
Menet közben az üzenet 30 mp-enként
megjelenik, amíg csak fennáll az SCR
környezetvédelmi rendszer hibája.
A figyelmeztetés a gyújtás ráadásakor
ismételten életbe lép.
Haladéktalanul forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
Ellenkező esetben nem fogja tudni beindítani a
gépjárművet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR környezetvédelmi rendszer meghibásodott, 1100 km megtételét követően a motor indításgátló berendezése
automatikusan működésbe lép. Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert a CITROËN hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha átmeneti meghibásodásról van
szó, a figyelmeztetés a következő
út során eltűnik, miután megtörtént
a SCR környezetvédelmi rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
Indítás letiltva
Minden gyújtásráadáskor - hangjelzés és a
„Környezetvédelmi hiba: indítás letiltva” üzenet
kíséretében - kigyullad a SERVICE és a motor-
öndiagnosztikai visszajelző lámpa, és villogni
kezd az AdBlue visszajelzés.
Túllépte a megengedett távolságot:
az indításgátló berendezés letiltotta a
motor beindítását.
A motor újraindításához feltétlenül
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
1
Fedélzeti műszerek

46
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Kilométer-számlálók
A gyújtás levételét követően a vezetőoldali ajtó
nyitásakor, valamint a gépjármű reteszelésekor
és kireteszelésekor az összes és a napi
kilométerek száma harminc másodpercig
látható.Külföldi utazás esetén előfordulhat,
hogy módosítania kell a távolság
mértékegységét: a sebességet az
ország hivatalos mértékegységében
(km vagy mér föld) kell kifejezni.
A
mértékegységeket - a gépjármű álló
helyzetében - a konfigurációs menüben
módosíthatja. A gépjármű által a számláló nullázása óta
megtett távolságot méri.
F

R
áadott gyújtásnál a számláló
nullázódásáig tartsa lenyomva a gombot.
A gépjármű első forgalomba helyezése óta
megtett össztávolságot méri.Összkilométer-számláló
Napi kilométer-számláló
Fedélzeti műszerek

47
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Megvilágításszabályozó
Lehetővé teszi a műszer fal-világítás és az érintőképernyő fényerejének manuális beállítását a külső
fényerő függvényében.
A megvilágításszabályozó kizárólag bekapcsolt lámpáknál (a nappali világítás kivételével) működik.
Felkapcsolt lámpáknál a műszerfal-világítás
vagy a hangulatvilágítás erejének növeléséhez
nyomja meg az A gombot, csökkentéséhez
pedig a B gombot.
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
erősséget, engedje el a gombot.F
A „Beálítások” menüben válassza a
„Fényerő ” pontot.
F

A n
yilak segítségével vagy a kurzor
mozgatásával állítsa be a kívánt fényerőt.
Két gombos változat Érintőképernyő
1
Fedélzeti műszerek

48
C4-Picasso-II_hu_Chap01_instruments-bord_ed02-2016
Éjszakai vezetésnél a vezető szemének kímélése
érdekében lehetővé teszi egyes műszer fali kijelzők
világításának a lekapcsolását.
A legalapvetőbb vezetési információk - a gépjármű
sebessége, a visszajelző lámpák, a sebességszabályozóra
vagy a sebességkorlátozóra vonatkozó információk -
továbbra is láthatók a műszercsoporton.
F Bekapcsolt fényszóróknál nyomja be az ábrán jelölt gombot a black panel funkció
bekapcsolásához.
F

A f
unkció kikapcsolásához nyomja meg
újra a gombot.
Sötét képernyő (érintőképernyő)Balck panel funkció
(kényelmes éjszakai kijelzés)
F A „Beállítások” menüben válassza a
„ Dark” pontot. A képernyő elsötétedik.
F

A k
épernyő visszakapcsolásához nyomja
meg ismét a képernyő teljes felületét.
A kormánynál elhelyezett
kapcsolóval
Fedélzeti műszerek