stop start CITROEN C4 SPACETOURER 2018 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

159
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Komandpogas uz stūres
6. Informācija par kruīza kontroli pauzes režīmā vai darbības atsākšanu.
7.
I

nformācija par izvēlēto režīmu.
8.
Ā

truma vērtība.
Kruīza kontrole "CRUISE"
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu nemainīgu braukšanas ātrumu, nespiežot gāzes pedāli.
Kruīza kontrole nekādā gadījumā nevar nodrošināt ceļu satiksmes noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Kājas ieteicams turēt pedāļu tuvumā.
Kruīza kontroles ieslēgšanai
braukšanas
ātrumam jābūt lielākam par 40 km/h.
Kā arī pārslēgam jābūt ieslēgtam vismaz:
-

4
. pārnesumā manuālajia pārnesumkārbai;
-

2
. pārnesumā automātiskajai
pārnesumkārbai manuālā režīmā;
-

p
ozīcijā D ar automātisko pārnesumkārbu.
Funkcija paliek aktīva arī pēc izmaiņām
automašīnām, kas aprīkotas ar manuālo
pārnesumkārbu un Stop&Start sistēmu.
Kruīza kontrole izslēgšana pauzes režīmā
notiek manuāli vai nospiežot sajūga vai bremžu
pedāli, vai drošības nolūkos, ja ieslēdzas ESC
sistēma.
Ir iespējams īslaicīgi palielināt ātrumu,
piespiežot akseleratora pedāli.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, pietiek atlaist gāzes pedāli, līdz tiek
sasniegts ieprogrammētais braukšanas ātrums. 1.
K

ruīza kontroles izvēles poga.
2.
Š

ī brīža braukšanas ātruma iestatīšana un
ieprogrammētā ātruma samazināšana.
3.
Š

ī brīža braukšanas ātruma iestatīšana un
ieprogrammētā ātruma palielināšana.
4.
P

auze / kruīza kontroles darbības
atsākšana.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu saraksta
rādīšana,
vai
Ņ

emot vērā vēlamo ātrumu un ātruma
ierobežojuma vērtību.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus. Plašākai informācijai par ieprogrammētajiem
ātrumiem, skatiet sadaļu - "
Ātrumu
ieprogrammēšana ".
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Ātruma
ierobežojuma atzīšanu un saglabāšanu
atmiņā, skatiet attiecīgo sadaļu.
4
Vadīšana

163
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Adaptīvā kruīza kontroli ieslēdz manuāli -
nepieciešams, lai automašīnas braukšanas
ātrums būtu starp 40 km/h un 150 km/h, kā arī
ieslēgts:
-

v
ismaz 4. pārnesums manuālajai
pārnesumkārbai;
-

s
ākot no 2. pārnesuma manuālajā režīmā
ar automātisko pārnesumkārbu;
-

p
ozīcija D automātiskajai pārnesumkārbai.
Funkcija paliek aktīva pēc pārnesuma maiņas
ar manuālo pārnesumkārbu un Stop&Start
sistēmas darbības laikā.
Vispārēja informācija
Adaptīvo kruīza kontroli var ieslēgt pauzes
režīmā , manuāli ar komandslēdzi vai
automātiski:
-

n
ospiežot taustiņu 4 ;
-

n
ospiežot bremžu pedāli;
-

d
rošības nolūkos ieslēdzoties
ESC
sistēmai;
-

a
r komandslēdzi ieslēdzot elektronisko
stāvbremzi;
-

l
īdz sasniegts intervāla laiks starp
automašīnām (aprēķināts atkarībā no
relatīvā ātruma starp jūsu un priekšā
braucošo automašīnu un uzstādīto
intervāla laiku);
-

j
a attālums starp jūsu un priekšā braucošo
automašīnu ir kļuvis pārāk mazs;
-

j
a priekšā braucošās automašīnas
braukšanas ātrums ir pārāk mazs;
-

j
a jūsu automašīnas braukšanas ātrums
kļūst pārāk mazs.
Adaptīvā kruīza kontrole nekādā
gadījumā nevar aizvietot ātruma
ierobežojumu ievērošanu, ne arī
vadītāja uzmanību.
Ieteicams kājas vienmēr turēt pedāļu
tuvumā. Ja izvēlētais iestatījuma ātrums ir
lielāks par 150 km/h, tad funkcija
pārslēdzas kruīza kontroles standarta
darbības režīmā, bez brīdinājumiem par
priekšā esošiem transportlīdzekļiem
(mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums). Intervāla laika starp automašīnām
iestatītā ātruma vērtība tiek iekļauta
atmiņā pec aizdedzes izslēgšanas.
Adaptīvā kruīza kontrole darbojas kā
dienā, tā naktī, miglas un mērena lietus
laikā.
Funkcija nedarbojas ar automašīnas
bremzēšanas sistēmu, bet bremzē
vienīgi ar motoru.
Regulētāja diapazons ir ierobežots -
ātrumu nevarēs pielāgot, ja atšķirība
starp priekšā braucošās automašīnas
ātrumu un jūsu automašīnas iestatījuma
ātrumu ir pārāk liela (30 km/h).
Ja atšķirība starp jūsu automašīnas
iestatīto ātrumu un priekšā braucošās
automašīnas ātrumu ir pārāk liela,
ātrumu nevarēs pielāgot un regulētājs
automātiski atslēgsies.
4
Vadīšana

171
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Darbība
Kruīza kontroli ieslēdz manuāli -
automašīnas braukšanas ātrumam jābūt no
30
km/h līdz 180 km/h.
Ar automātisko pārnesumkārbu, pārslēgam ir
jābūt režīmā D vai M . Citādi pēc ieslēgšanas tiks ņemts vērā pēdējais
iestatītais režīms.
Aizdedzes izslēgšana atceļ jebkuru
iepriekšieprogrammēto ātruma vērtību.
Kad kruīza kontrole ir ieslēgta, sistēma
"Stop&Start" automātiski izslēdzas.
Pauze
Kruīza kontroli var ieslēgt pauzes režīmā :
- p ēc vadītāja rīcības:
●

n
ospiežot taustiņu 4 ;
●

n
ospiežot bremžu pedāli;
●

p
ēc elektroniskās stāvbremzes
ieslēgšanas;
●

p
ārejot no režīma D uz N automātiskajai
pārnesumkārbai;
-

a
utomātiski gadījumā, ja drošības
apsvērumu dēļ to izraisa ESP sistēma.
Pēc bremzēšanas un automašīnas
apturēšanas sistēma saglabā
automašīnu nekustīgu; kontrolsistēma
būs pārslēgta pauzes režīmā.
Vadītājam ir jānospiež akseleratora
pedālis, lai uzsāktu kustību, un funkcija
aktivizējas, kad braukšanas ātrums
pārsniedz 30 km/h un nospiežot 2 , 3
vai 4 .
Ja no vadītāja pēc automašīnas
apstāšanās nav nekādas rīcības,
pēc dažām minūtēm elektroniskā
stāvbremze ieslēdzas automātiski.
F

A

izdedze ieslēgta, pagrieziet
regulētājpogu
1

pozīcijā " CRUISE" - ir
veikta kruīza kontroles režīma izvēle, pirms
tas tiek ieslēgts (pelēks).
F

B

raukšanas laikā, nospiediet vienu no
taustiņiem 2 vai 3 - jūsu automašīnas
pašreizējais braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto ātrumu.
Kruīza kontrole darbojas (zaļā krāsā).
Pēc noklusējuma distances laiks starp
automašīnām iestatīts režīmā "Normāls"
(2.

pozīcija).
4
Vadīšana

197
C4-Picasso-II_lv_Chap04_conduite_ed02-2016
Park assist
Šī ir aktīvā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, kas nosaka stāvvietas
lielumu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Tā kontrolē stūri, bet vadītājs tikmēr kontrolē
akcelerāciju, bremzēšanu, pārnesumus
un sajūgu (manuālai pārnesumkārbai).
Automašīnas novietošanas iebraukšanas un
izbraukšanas fāzes laikā sistēma informē
vadītāju ar vizuāliem rādījumiem un skaņas
signāliem, lai manevrs noritētu drošāk. Var
būt nepieciešami vairāki manevri turpgaitā un
atpakaļgaitā.Manevru laikā stūre ātri griežas, tāpēc
neturiet stūri un nelieciet rokas starp
stūres stieņiem un uzmaniet brīvi
krītošu apģērbu (šalles, kaklasaites,
rokas somiņas u. tml.) - pastāv
savainojuma risks!
Ja sistēma "Park assist" ir aktivizēta, tā
neļauj pārslēgties sistēmai "Stop&Start"
STOP režīmā. STOP režīmā "Park
assist" dzinēju iedarbina no jauna.
Šī palīgsistēma manevru veikšanai
nekādā gadījumā nevar aizstāt vadītāja
uzmanību.
Vadītājam jāsaglabā kontrole pār savu
automašīnu, pārliecinoties, ka manevra
laikā vieta joprojām ir brīva.
Atsevišķos gadījumos sensori var
nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var
pārņemt stūres vadību. "Park assist" sistēma palīdz veikt šādus
manevrus:
A.
n

ovietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B.
i

zbraukšana no stāvvietas;
C.
n

ovietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei."Park assist" sniedz palīdzību ne vairāk
kā 4 manevru ciklos. Pēc šiem 4 cikliem
sistēma atslēdzas. Ja jūs uzskatāt, ka
jūsu automašīna nav pareizi novietota,
jums jāpārņem stūres vadība un jāveic
nepieciešamais manevrs.
Sistēma "Park assist" nedarbojas, ja
dzinējs ir izslēgts.
4
Vadīšana

262
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Degviela
Tvertnes tilpums apmēram 57 litri (benzīnam) vai 55 litri (dīzeļdegvielai).
Degvielas minimālais līmenisUzpilde
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls, paziņojums
un pēdējā iedaļa degvielas līmeņrāža
skalā iedegas oranžā krāsā.
F

I
zvēlieties automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni.
F

I
evietojiet degvielas uzpildes pistoli,
pastumjot metālisko aizvirtni A .
F

P
irms sākat tvertnes uzpildīšanu, ievietojiet
degvielas uzpildes pistoli līdz galam
(lai
neapšļakstītos).
F

V
isas uzpildīšanas operācijas laikā turiet
pistoli šajā pozīcijā.
F

L
ai degvielas lūku aizslēgtu, vispirms to
aizveriet.
Ja vēlaties piepildīt pilnu tver tni, tad
nelejiet vairāk par pistoles 3. atslēgšanās
reizi; tas var izraisīt darbības traucējumus.
Uz etiķetes, kas ielīmēta degvielas lūkas
iekšpusē, ir atgādinājums par to, kāda degviela
atkarībā no motora tipa jālieto.
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, nepieciešams, lai degviela būtu
vismaz 5 litri.
Pēc pirmās iedegšanās reizes tvertnē jums
atlikuši
apmēram 6 litri degvielas.
Ja nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas, šī
signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
tuvojas " 0", jo biežāk atskan šīs skaņas signāls
un biežāk atkārtojas paziņojums.
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet to.
Lūkas atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.
F

K
ad automašīna ir atslēgta, atvēršanai
(vāciņš ir integrēts) nospiediet lūkas
aizmugurējo daļu.
Ar Stop & Start nekādā gadījumā
neiepildīt degvielu, ja motors ir
pārslēdzies STOP režīmā; obligāti
izslēdziet aizdedzi ar START/STOP
pogu.
Praktiskā informācija

274
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Motora pārsegs
F Atveriet priekšējās kreisās puses durvis.
F
P
aceliet uz augšu slēdzi un paceliet motora
pārsegu. F
A tknipsējiet balstu no tā ligzdas un
nostipriniet to iedobumā, lai noturētu
motora pārsegu atvērtu.
Atvēršana
F Pavelciet uz sevi slēdzi, kas atrodas durvju rāmī.Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet "Stop &
Start", lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Motora ventilators var ieslēgties pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai
drēbes, ko var ieraut ventilatorā. Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Iekšējās kontroles īstenošana liedz
tā atvēršanu, ja automašīnas kreisās
puses durvis ir aizvērtas.
Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega
balstu (apdedzināšanās risks),
izmantojiet aizsargāto zonu.
Ja motora pārsegs ir atvērts, tad
uzmanieties, lai nepieskartos tā
atvēršanas komandslēdzim.
Tā kā motora nodalījumā atrodas elektroiekārtas, ieteicams ierobežot saskarsmi ar ūdeni
(lietus, mazgāšana, ...).
Aizvēršana
F Izņemiet balstu no iedobuma.
F I estipriniet balstu tā ligzdā.
F

N
olaidiet motora pārsegu un palaidiet to
vaļā.
F

P
avelciet motora pārsegu uz augšu, lai
pārbaudītu, vai pārsegs kārtīgi nofiksēts.
Praktiskā informācija

280
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Pārbaudes
12V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrsVersijām, kas aprīkotas ar "Stop&Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Kvēpu daļiņu filtrs (dīzeļmotoram)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu norāda šīs signāllampiņas
fiksēta iedegšanās, ko papildina
brīdinājuma paziņojums.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot
ar ātrumu vismaz 60 km/h, līdz
signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
Verifikācijas līmeņiem , tostarp
gāzeļ ļas piedevas līmeni, skatiet
attiecīgo sadaļu.
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt deguma
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā ātrumā,
piespiežot akseleratora pedāli, reizēm
varat novērot tvaika izplūšanu no
izpūtēja. Tas neietekmē automašīnas
darbību un apkārtējo vidi.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Praktiskā informācija

284
C4-Picasso-II_lv_Chap07_info-pratiques_ed02-2016
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Procedūra
Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
F

L

ai izslēgtu motoru, nospiediet pogu
START/STOP. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® papildvielas tvertnei,
paceliet bagāžas nodalījuma grīdu, vai
versijām ar 7 vietām, nolokiet 3. rindas
labās puses sēdekli.
Neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
F

P
agrieziet par 4. daļu apgrieziena melno
korķi pretēji pulksteņrādītāja virzienam un,
paceļot to uz augšu, noņemiet to.
F

P
agrieziet zilo korķi par 6. daļu apgrieziena
pretēji pulksteņrādītāja virzienam.
F

N
oņemiet korķi, paceļot to uz augšu.
F

P
aņemiet AdBlue
® flakonu. Pirms ielejat
flakona saturu savas automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertnē, pārbaudiet
tā derīguma termiņu un rūpīgi izlasiet
lietošanas norādījumus uz iepakojuma.
Praktiskā informācija

316
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
Bloks 2
Drošinātājs Nr.IntensitāteFunkcijas
F7 10 A12V ligzda, multimediji aizmugurē.
F8 20 AAizmugurējā loga tīrītājs.
F10 30 ASignalizācija.
F17 5 AKombinēts.
F18 5 AAutotomātiskās pārnesumkārbas vadība.
F21 3 ASTART/STOP poga.
F22 3 ALietus sensors un gaismas, vējstikla kamera.
F24 5 APalīdzība automašīnas novietošanai stāvvietā, panorāmas skats.
F27 5 AAutomātiskā pārnesumkārba.
F29 20 AAudio un telemātikas sistēmas.
F32 15 A12V ligzdas.
F35 5 ALukturu iestatīšana, apsildāms aizmugurējais ekrāns, radars.
F36 5 AApgaismojums: cimdu nodalījumā, vidus konsolē, lasīšanas
lampiņas, griestu apgaismojums.
Bojājumu gadījumā

318
C4-Picasso-II_lv_Chap08_en-cas-panne_ed02-2016
12 V akumulators
Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu spailei (+):
F
a
tbloķējiet motora pārsegu, izmantojot
iekšējo slēdzi, tad ārējo slēdzi;
F

p
aceliet motora pārsegu un nofiksējiet to ar
pārsega balstu;
F

l
ai piekļūtu spailei (+), noņemiet plastmasas
vāciņu.
Piekļūšana akumulatoram
Dzinēja iedarbināšana, izmantojot rezerves akumulatoru vai izlādētā akumulatora uzlādēšana.
Pirms darbībām ar akumulatoru
nodrošiniet acu un sejas aizsardzību.
Jebkuras darbības ar akumulatoru
jāveic vēdināmā telpā un prom
no atklātas liesmas vai dzirksteļu
avotiem, lai izvairītos no sprādziena un
aizdegšanās riska.
Darbības beigās nomazgājiet rokas.
Versijām, kas aprīkotas ar "Stop&Start",
ir specifiskas tehnoloģijas un
raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Akumulatori satur kaitīgas vielas,
piemēram, sērskābi un svinu.
Tie jāiznīcina atbilstoši jūsu valstī
noteiktās likumdošanas prasībām, un
nekādā gadījumā tos nedrīkst izmest
kopā ar citiem sadzīves atkritumiem.
Nododiet izmantotos akumulatorus un
baterijas speciālā savākšanas punktā.
Vispārēja informācija
Svina skābes akumulatori
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
automātisko pārnesumkārbu, lai
iedarbinātu dzinēju, nekādā gadījumā
nestumiet automašīnu.
Spaile (-) uz akumulatora nav pieejama.
Masas punkts atrodas virs motora tuvāk motora
pārsegam (blakus akumulatoram).
Bojājumu gadījumā