ESP CITROEN C5 2012 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2012Pages: 340, PDF Size: 17.73 MB
Page 202 of 340
XI
!
200
INFORMAŢII PRACTICE
MODUL ECONOMIEDE ENERGIE
Sistem ce gestionează durata utilizării
anumitor funcţii pentru conservarea
energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza
în continuare, timp cumulat de maxim
treizeci minute, anumite funcţii cum ar
fi sistemul audio şi telematic, ştergă-
toarele, faza scurtă, plafonierele...
Trecerea la acest mod
După ce au trecut treizeci minute,
un mesaj de trecere în modul eco-
nomie de energie apare pe ecranul
multifuncţie şi funcţiile active trec în
starea de veghe.
Dacă o convorbire telefonică are loc
în acest moment:
- aceasta va fi menţinută timp de
5 minute în cazul folosirii kitului
mâini-libere de sistemul audio,
- ea va fi intrerupt dupa 10 minute de
sistemul audio navigatie MyWay,
- aceasta va putea fi terminata,
impreuna cu functionarea siste-
mului NaviDrive.
Acest timp va fi redus drastic in ca-
zul unui nivel redus de incarcare a
bateriei.
Iesirea din acest mod
Aceste funcţii vor fi automat activate
la următoarea utilizare a vehiculului.
)
Pentru a reactiva imediat aceste
functii, porniti motorul si lasati-l
sa functioneze cateva momente.
Timpul de utilizare a acetor functii va
fi de doua ori mai mare decat tim-
pul cat a functionat motorul. Totusi,
acest timp este cuprins intotdeauna
intre cinci si treizeci de minute.
O baterie descărcată nu per-
mite pornirea motorului (vezi
paragraful corespunzător).
REMORCAREAVEHICULULUI
Operaţiile care trebuie urmate pen-
tru a efectua remorcarea vehiculului
sau pentru a remorca un alt vehicul
cu un dispozitiv mecanic amovibil.
Acces la scule
Inelul de remorcare este amplasat in
caseta de protectie a cricului, plasa-
ta in roata de rezerva.
Pentru a avea acces la acesta:
)
deschideţi portbagajul,
)
ridicaţi podeaua,
)
scoateţi inelul de remorcare din
caseta de protectie a cricului.
Page 203 of 340
XI
201
INFORMAŢII PRACTICE
Remorcarea propriului
vehicul
)
În bara faţă deschideţi obturatorul
apăsând pe partea superioara a
acestuia.
)
Înşurubaţi complet inelul de re-
morcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie.
)
Poziţionaţi maneta cutiei de viteze
în punctul mort (poziţia N
pentru
cutia de viteze automată).
Remorcarea altui vehicul
)
În bara spate deschideţi obtura-
torul apăsând:
- in partea dreapta (Berlina),
- in partea de jos (Tourer).
)
Înşurubaţi complet inelul de re-
morcare.
)
Instalaţi o bară de tractare.
)
Aprindeţi luminile de avarie la
vehiculul remorcat. Nerespectarea acestei particulari-
tăţi poate duce la o deteriorare a
anumitor organe de frânare şi la
absenţa asistenţei la frânare la re-
pornirea motorului.
La apariţia unei defecţiuni sau dis-
funcţii la nivelul cutiei de viteze
manuale pilotate, vehiculul poate
rămâne imobilizat cu o treaptă cu-
plată. În acest caz, este imperativ
necesară ridicarea părţii din faţă a
vehiculului în vederea remorcării.
La remorcarea autoturismului cu
cele 4 roţi pe sol, este obligatorie
folosirea unei bare de remorcare.
La tractarea autoturismului numai
pe două roţi este indicată ridicarea
vehiculului cu ajutorul unui utilaj
profesional.
În cazul remorcării cu motorul oprit, di-
recţia şi frânele nu mai sunt asistate.
Page 204 of 340
XI!
202
INFORMAŢII PRACTICE
ATASAREA UNEI REMORCI,
A UNEI RULOTE...
Dispozitiv mecanic adaptat pentru
atasarea unei remorci sau a unei
rulote cu semnalizare şi iluminat su-
plimentare.
Vehiculul dumneavoastră este în
primul rând conceput pentru trans-
portul de persoane şi bagaje, dar, în
acelaşi timp, poate fi utilizat pentru
tractarea unei remorci.
Vă recomandăm să utilizaţi dispozi-
tivele de remorcare şi cablurile origi-
nale CITROËN, care au fost testate şi
omologate încă din faza de concepţie a
vehiculului dumneavoastră şi să încre-
dinţaţi montarea acestui dispozitiv reţelei
CITROËN sau unui service autorizat.
În cazul montării în afara reţe-
lei CITROËN, această insta-
lare trebuie făcută conform
instrucţiunilor constructorului.
Conducerea cu remorcă supune
vehiculul tractat la solicitări mai
mari şi cere din partea şoferului o
atenţie deosebită.
Recomandari de conducere
Repartizarea încărcăturii
)
Repartizaţi încărcătura în remor-
că astfel încât obiectele cele mai
grele să fi e cât mai aproape de
axa rotilor, iar sarcina vertica-
lă pe braţul de remorcare să fi e
aproape de, dar să nu depăşeas-
că, valoarea maximă autorizată.
Densitatea aerului scade odată cu
altitudinea, reducând astfel perfor-
manţele motorului. Sarcina maximă
remorcabilă trebuie redusă cu câte
10 % pentru fi ecare 1 000 m de alti-
tudine suplimentari.
Consultaţi capitolul "Caracteristici
tehnice", pentru a cunoaşte masele
şi sarcinile remorcabile în funcţie de
vehiculul dumneavoastră.
Vant lateral
)
Ţineţi cont de creşterea sensibi-
lităţii la vânt.
Racire
Tractarea unei remorci în pantă creş-
te temperatura lichidului de r
ăcire.
Ventilatorul fi ind acţionat electric,
capacitatea sa de răcire nu depinde
de turatia motorului.
)
Pentru a reduce regimul motoru-
lui, reduceţi viteza. Sarcina maximă remorcabilă în pan-
tă timp îndelungat depinde de încli-
narea acesteia şi de temperatura
exterioară.
În orice caz, fi ţi atenţi la temperatura
lichidului de răcire.
Frane
Tractarea unei remorci creşte dis-
tanta de frânare.
Pentru a limita incalzirea franelor, in
mod deosebit la coborarea pantelor
pe munte, este recomandata utiliza-
rea franei de motor.
Pneuri
)
Verifi caţi presiunea în pneurile
vehiculului tractor şi ale remorcii
tractate, respectând presiunile
recomandate.
Lumini
)
Verifi caţi semnalizarea electrică
a remorcii.
Asistenţa la parcarea cu spatele va
fi automat dezactivată în cazul fo-
losirii unui dispozitiv de remorcare
original CITROËN.
)
În cazul de aprindere a
martorului de alertă şi a
martorului STOP
, opriţi
vehiculul şi motorul cât
mai curand posibil.
Page 205 of 340
XI
!
203
INFORMAŢII PRACTICE
BARE DE ACOPERIS
Conceptia vehiculului implica, pen-
tru siguranta dumneavoastra si pen-
tru a evita deteriorarea pavilionului
si capacului de portbagaj, utilizarea
barelor portbagaj de acoperis testa-
te si aprobate de CITROËN.
Oricare ar fi tipul incarcaturii de
transportat pe acoperis (portbagaj
de acoperis, suport pentru biciclete,
suport de schiuri etc.), este absolut
necesara montarea barelor trans-
versale de acoperis. Prinderea sau
fi xarea altor elemente in afara bare-
lor de acoperis este strict interzisa.
Recomandari
)
Distribuiti uniform sarcina, evitand
supraincarcarea uneia din laturi.
)
Asezati sarcina cea mai grea cat
mai aproape de acoperis (cat
mai jos).
)
Fixati bine sarcina si semnali-
zati-o, daca este voluminoasa.
)
Conduceti cu atentie, deoarece
expunerea la vant lateral este
mai mare. Stabilitatea vehiculu-
lui poate fi afectata.
)
Demontati barele portbagaj de
acoperis dupa efectuarea trans-
portului.
Sarcina maxima repartizata pe
barele portbagaj de acoperis
(pentru o incarcatura a carei in-
altime nu depaseste 40 cm, cu excep-
tia suporturilor de biciclete): 80 kg.
Daca inaltimea depaseste 40 cm,
adaptati viteza in functie de de pro-
fi lul carosabilului, pentru a nu dete-
riora barele de acoperis si elemente
de fi xare pe acesta.
In vederea respectarii reglementa-
rilor privind transportul obiectelor
mai lungi decat vehiculul, consul-
tati prevederile legale nationale.
Obturator
In cazul remorcarii, este imperati-
va indepartarea obturatorului de pe
bara de protectie fata ca si a garni-
turii de capota, daca vehiculul este
echipat.
Pentru aceasta, consultati un re-
parator agreat CITROËN sau un
[Service autorizat].
Page 206 of 340
XI
204
INFORMAŢII PRACTICE
PROTECTIA PE TIMP
FOARTE RECE *
Dispozitiv amovibil care permite
evitarea aspirarii particulelor de za-
pada, ce ar putea colmata fi ltrul de
aer.
Motor Diesel HDi 160 FAP
In situatii curente
Clapeta 2
este in pozitie orizontala
in conducta de aer 3
.
In caz de ninsoare
)
Apasati si rotiti rola 1
cu 90° in sen-
sul desemnat de sageata, pentru a
pozitiona clapeta 2
in pozitie verti-
cala, in conducta de aer 3
.
Pentru a readuce clapeta in pozitie
corespunzatoare situatiei curente,
apasati rola 1
inainte de a o roti in
sens invers.
Nu uitati sa indepartati protectia
pentru timp foarte rece:
- Cand temperatura exterioara
este superioara valorii de 10 °C.
- Cand viteza cu care rulati este
superioara valorii de 120 km/h .
Motor Diesel V6 HDi 240 FAP
In caz de ninsoare
Introduceti defl ectorul 1
in conducta
de aer 2
si fi xati-l.
*
In functie de destinatie.
Page 207 of 340
XI
205
INFORMAŢII PRACTICE
*
In functie de destinatie.
ECRAN DE PROTECTIE PETIMP FOARTE RECE *
Dispozitiv amovibil care permite evi-
tarea acumularii de zapada in zona
ventilatorului radiatorului de racire a
motorului.
Montare
)
Plasati cele 2 parti ale ecranului
in dreptul zonelor de intrare a
aerului, deasupra si sub bara de
protectie fata.
)
Apasati pe contur, pentru a fi xa
cele doua panouri.
Demontare
)
Utilizand o surubelnita plata,
desprindeti pe rand fi ecare punct
de fi xare.
Inainte de montare
Dupa montare
Nu uitati sa indepartati ecranul de
protectie pentru timp foarte rece :
- Cand temperatura exterioara
este superioara valorii de 10 °C .
- In caz de remorcare .
- Cand viteza cu care rulati este
superioara valorii de 120 km/h .
Page 212 of 340
XII
210
CARACTERISTICI TEHNICE
MASE SI SARCINI REMORCABILE (BERLINA) in kg
Motoare pe benzina
1,6 l. VTi 120
1,6 l. THP 155
2 l. 16V
Cutii de viteze
Manuala pilotata
Automata
Manuala
Automata
Tipuri variante versiuni:
RD...
5FS-8/P
5FV-5FN/A
5FV-5FN/8
RFJF
- Masa la gol
1 425
1 515
1 471
1 583
- Masa in ordine de mers
1 500
1 590
1 546
1 658
- Masa maxima tehnic admisibila
incarcat (MTAC)
2 018
2 026
2 065
2 090
- Masa totala rulanta autorizata
(MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590
- Remorca franata (in limitele
MTRA)
in panta de 10 % sau 12 %
1 300
1 500
1 500
1 500
- Remorca franata * (cu report de
sarcina in limitele MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720
- Remorca nefranata
750
750
750
750
-
Sarcina maxima verticala pe dispozitivul de remorcare
64
69
70
69
Valorile MTRA si cele privind sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pana la o altitudine maxima de 1 000 de metri;
sarcina remorcata specifi cata trebuie redusa in trepte de cate 10 % pentru fi ecare 1 000 de metri suplimentari de altitudine.
Este interzisa depasirea vitezei de 100 km/h de vehiculul tractor (respectati legislatia in vigoare in propria tara).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scaderi ale performantelor vehiculului, pentru a proteja motorul; cand tem-
peratura exterioara depaseste 37 °C, reduceti masa remorcata.
*
Masa remorcii franate poate fi majorata, in limitele valorii MTRA, in masura in care este redusa cu aceeasi valoare MTAC a vehiculului
tractor; atentie, remorcarea cu un vehicul tractor cu incarcare mai redusa poate afecta negativ tinuta de rulare a acestuia.
Page 213 of 340
XII
211
CARACTERISTICI TEHNICE
MASE SI SARCINI REMORCABILE (TOURER) in kg
Motoare pe benzina
1,6 l. VTi 120
1,6 l. THP 155
2 l. 16V
Cutii de viteze
Manuala
pilotata
Automata
Manuala
Automata
Tipuri variante versiuni:
RW...
5FS-8/P
5FV-5FN
/A
5FV-5FN/8
RFJF
- Masa la gol
1 498
1 534
1 503
1 619
- Masa in ordine de mers
1 573
1 609
1 578
1 694
- Masa maxima tehnic admisibila
incarcat (MTAC)
2 133
2 200
2 167
2 224
- Masa totala rulanta autorizata
(MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724
- Remorca franata (in limitele
MTRA)
in panta de 10 % sau 12 %
1 300
1 500
1 500
1 500
- Remorca franata * (cu report de
sarcina in limitele MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800
- Remorca nefranata
750
750
750
750
-
Sarcina maxima verticala pe dispozitivul de remorcare
65
74
73
72
Valorile MTRA si cele privind sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 de metri;
sarcina remorcata mentionata trebuie sa fi e redusa in trepte de cate 10 % la fi ecare 1 000 de metri suplimentari de alti-
tudine.
Este interzisa depasirea vitezei de 100 km/h de catre vehiculul tractor (respectati legislatia in vigoare in tara).
Temperaturile exterioare ridicate pot duce la reducerea performantelor vehiculului, pentru a proteja motorul; daca tempe-
ratura exterioara depaseste 37 °C, limitati masa remorcata.
* Masa remorcii franate poate fi marita, in limitele valorii MTRA, in masura in care este redusa cu aceeasi masa MTAC a vehiculului
tractor; atentie, remorcarea efectuata cu un vehicul tractor cu incarcare redusa poate afecta negativ tinuta sa de drum.
Page 216 of 340
XII
214
CARACTERISTICI TEHNICE
MASE SI SARCINI REMORCABILE (BERLINA) in kg
Motoare Diesel
HDi 110
e-HDi 110
HDi 140
Cutii de viteze
Manuala
Manuala pilotata
Manuala
Tipuri variante versiuni:
RD...
9HL/8
9HR
/8
RHR-RHF/H-8
- Masa la gol
1 506
1 525
1 608
- Masa in ordine de mers
1 581
1 600
1 683
- Masa maxima tehnic admisibila (MTAC)
2 041
2 062
2 155
- Masa totala rulanta autorizata (MTRA)
3 141
3 162
3 755
- Remorca franata (in limitele MTRA)
in panta de 10 % sau 12 %
1 100
1 100
1 600
- Remorca franata * (cu report de sarcina in
limitele MTRA)
1 340
1 340
1 820
- Remorca nefranata
750
750
750
-
Sarcina maxima verticala pe dispozitivul de remorcare
55
55
73
Valorile MTRA si cele privind sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 de metri; masa remor-
cabila specifi cata trebuie sa fi e redusa in trepte de 10 % pentru fi ecare 1 000 de metri suplimentari in altitudine.
Este interzisa depasirea vitezei de 100 km/h cu un vehicul ce tracteaza remorca (respectati legislatia in vigoare in propria tara).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina scaderea performantelor vehiculului in vederea protejarii motorului; cand tempera-
tura exterioara este mai mare de 37 °C, limitati masa remorcata.
* Masa remorcii franate poate fi , in limitele MTRA, marita, in masura reducerii cu aceeasi valoare a MTAC a vehiculului
tractor; atentie, tractarea unei remorci cu un vehicul tractor mai putin incarcat poate degrada tinuta sa de drum.
Page 217 of 340
XII
215
CARACTERISTICI TEHNICE
MASE SI SARCINI REMORCABILE (BERLINA) in kg
Motoare Diesel
HDi 160
HDi 200
V6 HDi 240
Cutii de viteze
Manuala
Automata
Automata
Automata
Tipuri variante versiuni:
RD...
RHH-RHE-
RHD
/
8
RHH-RHE-
RHD/A
4HL/A
X8Z/A
- Masa la gol
1 563
1 609
1 731
1 766
- Masa în ordine de mers
1 638
1 684
1 806
1 841
- Masa maxima tehnic admisibilă (MTAC)
2 156
2 190
2 231
2 276
- Masa totala rulanta autorizata (MTRA)
3 656
3 290
3 831
3 676
- Remorca franata (in limitele MTRA)
in panta de 10 % sau 12 %
1 500
1 100
1 600
1 400
- Remorca franata * (cu report de sarcina in
limitele MTRA)
1 740
1 390
1 820
1 690
- Remorca nefranata
750
750
750
-
Sarcina maxima verticala pe dispozitivul de remorcare
70
57
73
67
Valorile MTRA si cele privind sarcinile remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maxima de 1 000 de metri;
masa remorcabila specifi cata trebuie redusa in trepte de 10 % pentru fi ecare 1 000 de metri suplimentari de altitudine.
Este interzisa depasirea vitezei de 100 km/h de catre vehiculul tractor (respectati legislatia in vigoare in propria tara).
Temperaturile exterioare ridicate pot determina scaderea performantelor vehiculului in vederea protejarii motorului; cand
temperatura exterioara este de peste 37 °C, reduceti masa remorcata.
* Masa remorcii franate poate fi majorata, in limitele MTRA, in masura in care se reduce cu aceeasi valoare MTAC a vehiculului
care tracteaza; atentie la tractarea unei remorci cu un vehicul tractor putin incarcat, aceasta poate degrada tinuta sa de drum.