service CITROEN C5 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

XI
!
204
INFORMAŢII PRACTICE










Vopsea mata

Dacă vehiculul este acoperit cu un lac
incolor mat, este imperativ să ţineţi
cont de indicatiile următoare, pentru a
nu deteriora vopseaua printr-un trata-
ment inadecvat.
Aceste observaţii sunt valabile şi
pentru jantele din aliaj acoperite cu
lac incolor mat.
Nu executati niciodata o curatare fara apa.

Nu spalati niciodata vehiculul intr-o instalatie de spalare automata cu
perii rulou.
Nu lustruiţi niciodată vehiculul şi jantele din aliaj. Această acţiune va face
vopseaua lucioasă.
Nu utilizaţi produse de curăţare pentru vopsea, produse abrazive sau de
lustruire, nici produse de conservare a luciului (ceară, spre exemplu) pentru
a întreţine vopseaua. Aceste produse sunt adecvate pentru suprafeţe lucioa-
se. Aplicarea lor pe vehicule acoperite cu vopsea mată deteriorează grav
suprafaţa vehiculului şi determină apariţia ireversibila a unor zone lucioase
sau pătate.
Nu utilizati niciodata tija de spalare cu apa la inalta presiune echipata cu
perii. Riscati sa zgariati vopseaua.
Nu alegeţi niciodată un program de spălare cu tratament fi nal cu ceară caldă.

Este recomandata spalarea cu apa la inalta presiune, sau cel putin cu jet de
apa avand un debit mare.
Se recomanda clatirea vehiculului cu apa demineralizata.
Pentru stergerea caroseriei este recomandat numai un material textil cu mi-
crofi bre, curat si fara a efectua frecari intense.

Eventualele pete de carburant de pe caroserie trebuie sterse usor si apoi
lasate sa se usuce.
Dintre produsele de întreţinere din gama "TECHNATURE" recomandate şi
agreate de CITROËN, alegeţi produsul pentru indepartarea urmelor de insecte
si samponul auto, singurele produse de utilizat pe acest tip de caroserie.
Produsul pentru indepartarea urmelor de insecte poate fi utilizat si pentru cura-
tarea petelor de mici dimensiuni (exemplu: urme de maini...).
Efectuaţi retuşarea vopselei intotdeauna în cadrul reţelei CITROËN sau la un
Service autorizat.

240
04NAVIGAŢIE - GHIDARE


Apasati pe NAVpentru afi şarea
meniului "Navigation - guidance"(Navigaţie - ghidare).


GESTIONAREA HĂRŢII


ALEGEREA PUNCTELOR DE INTERES AFIŞATE PE HARTĂ
Selectaţi "Map management
" (Gestionare hartă) şi validaţi.
Selectaţi din diferitele categorii, pe celepe care le doriţi afi şate pe ecran.

Selecta
ţi " Map details" (Detalii hartă)úi validaţi.
Selectaţi " By default
" (Setări iniţiale), pentru a face să apară
pe hartă numai "Oil stations, garages" (Benzinării, ateliere de
service) şi " Accident-prone area" (Zone cu risc de accident) (dacă sunt istalate în sistem).
Selectaţi " OK
", apoi validaţi si selectaţi din nou " OK", apoi validati, pentru aînregistra modifi cările.

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
2
Martor
este aprins Cauza Actiuni / Observatii
Control
dinamic al stabilitatii

(CDS/ASR) clipitor.
Sistemul CDS/ASR intră în
acţiune. Sistemul optimizează tractiunea şi permite
ameliorarea stabilităţii direcţionale a
vehiculului, in caz de pierdere a aderentei
sau traiectoriei.
continuu. Sistemul CDS/ASR este
defect. Efectuaţi o verifi care în cadrul reţelei
CITROËN sau unui Service autorizat.
Roata
dezumfl ata continuu.
Presiunea uneia sau mai
multor roţi este insufi cientă. Controlaţi presiunea pneurilor cât mai
curand posibil.
Acest control este preferabil să fi e efectuat
la rece.
+ intermitent, apoi continuu insotit de martorul de Service. Sistemul de supraveghere
a presiunii din pneuri este
defect, sau senzorul unei roti
nu a fost detectat. Detectarea dezumfl arii unui pneu nu mai
este asigurata.
Verifi cati sistemul in reteaua CITROËN
sau la un Service autorizat.

Dezactivarea
functiilor
automate
ale franei de stationare electrice continuu.
Funcţiile "acţionare automată"
(la oprirea motorului) şi
"eliberare automată" sunt
dezactivare sau defecte. Activaţi funcţia (în funcţie de destinaţie)
din meniul de confi gurare a vehicului,
sau consultaţi fi e reţeaua CITROËN, fi e
un service autorizat, dacă acţionarea /
eliberarea automata nu mai este posibilă.
Pentru mai multe informaţii asupra frânei
de staţionare electrice, consultaţi rubrica
corespunzătoare.

I
VERIFICAREA FUNCŢIONĂRII VEHICULULUI
3 * In functie de versiune.
Indicator de nivel ulei motor *
La versiunile echipate cu indicator
electric de nivel ulei motor,
conformitatea nivelului de ulei motor
se afi seaza pe tabloul de bord, timp
de cateva secunde, la punerea
contactului, dupa informatia de
intretinere.
Nicio verifi care a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este
pe teren orizontal, cu motorul oprit
de mai mult de 30 minute.
Nivel de ulei corect Lipsa de ulei
Este indicată prin afi sarea mesajului
"Nivel de ulei incorect", pe tabloul de
bord, insotit de aprinderea martoru-
lui de service si de un semnal sonor.
Dacă lipsa uleiului este confi rmată
prin verifi carea cu joja manuală, este
imperativ sa completaţi nivelul, pen-
tru a evita deteriorarea motorului.
Consultati rubrica "Verifi care nive-
luri".
Este semnalata prin afi sarea mesa-
jului "Masurare nivel ulei invalida" pe
tabloul de bord.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat.
Disfunctie a indicatorului de nivel ulei
In caz de disfunctie la nivelul
indicatorului electric de nivel
ulei, nivelul de ulei nu mai este
monitorizat.
Cat timp sistemul este defect,
trebuie sa controlati nivelul de ulei
din motor utilizand joja manuala
din compartimentul motorului.
Consultati rubrica "Verifi care nive-
luri".

VIII
!
!
8
SIGURANŢĂ
Avertizare de pneu dezumflat
Se traduce prin aprinderea
continua a acestui martor,
insotit de un semnal sonor
si, in functie de echipare,
afi sarea unui mesaj.
In caz de anomalie constatata la un
singur pneu, pictograma sau mesa-
jul afi sat, permite identifi carea rotii
cu probleme, in functie de echipare.
 Reduceti imediat viteza, evitati bruscarea volanului si franarile
bruste.
 Opriti imediat ce este posibil, imediat ce conditiile de circulatie
o permit. Pierderea de presiune de-
tectata nu genereaza intot-
deauna o deformare vizibila a
pneului. Nu este sufi cient un sim-
plu control vizual.
 Daca dispuneti de un compre- sor (de exemplu cel din kitul de
depanare provizorie a pneului)
controlati presiunea din cele pa-
tru pneuri, la rece.
Daca nu este posibila realizarea acestui control imediat, rulati
prudent, cu viteza redusa...
sau
 In caz de pana, utilizati kitul de depanare provizorie a pneului
sau roata de rezerva (in functie
de echipare). Avertizarea este mentinuta pana
la umfl area, repararea, sau in-
locuirea pneului sau pneurilor in
cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau
cu janta din tabla) nu este echipa-
ta cu senzor de presiune.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta,
apoi continua, a martorului
de pneu dezumfl at, insoti-
ta de aprinderea martorului
"service", indica o disfunctie
a sistemului.
In acest caz, supravegherea presiu-
nii din pneuri nu mai este asigurata.
Aceasta avertizare se afi seaza si
in cazul unei singure roti neechi-
pate cu senzor (de exemplu, la uti-
lizarea unei roti de rezerva de tip
galet sau cu janta din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau
unui Service autorizat, pentru verifi -
carea sistemului, sau dupa o pana,
montati un pneu pe janta orignala
echipata cu senzor de presiune.
Orice reparatie, inlocuire de
pneu pe o roata echipata cu
acest sistem, trebuie efectua-
ta in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Daca la inlocuirea unui pneu,
montati o roata nedetectabila de
sistemul de pe vehicul (exem-
plu: montare de pneuri de iarna),
va trebui sa reinitializati sistemul
in reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

VIII
!
!
10
SIGURANŢĂ

Neutralizare
În condiţii excepţionale (pornirea ve-
hiculului împotmolit, imobilizat în ză-
padă, pe sol instabil...), poate fi utilă
neutralizarea CDS si ASR, pentru a
permite patinarea libera a roţilor si
recastigarea aderentei.
Imediat ce conditiile o permit, reacti-
vati sistemele.  Apăsaţi pe acest buton.
Martorul butonului se aprinde.
Sistemele CDS si ASR nu mai acti-
oneaza asupra funcţionării motoru-
lui si franelor in caz de deriva de la
traiectorie. Reactivare
Sistemele se reactivează automat
după fi ecare taiere a contactului, sau
dacă viteza creşte peste 50 km/h.
La peste 50 km/h, puteti reactiva
sistemele manual:
 Apăsaţi din nou pe acest buton.
Anomalie de functionare Aprinderea acestui martor
si a martorului butonului
de neutralizare, însoţită de
un semnal sonor şi de un
mesaj, indică o disfuncţie a
sistemului.
Consultaţi reţeaua CITROËN sau
un service autorizat pentru verifi ca-
rea sistemului. CDS/ASR
Sistemele CDS si ASR oferă
un surplus de siguranţă la condu-
cerea normala, dar ele nu trebuie
să incite şoferul la asumarea de
riscuri suplimentare, sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Cand conditiile de aderenta se re-
duc (ploaie, zapada, gheata), ris-
curile de a pierde aderenta cresc.
Este, deci, indispensabil, pentru
siguranta dvs. sa pastrati siste-
mele CDS si ASR activate in orice
conditii si in mod deosebit cand
ele sunt difi cile.
Funcţionarea sistemelor este asi-
gurată sub rezerva respectării in-
dicaţiilor constructorului atat cele
referitoare la roţi (pneuri şi jante),
elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, cat si pro-
cedurile de montare şi intervenţie
a reţelei CITROËN.
Pentru a benefi cia de efi cacitatea
sistemelor CDS si ASR in conditii
de iarna, este imperativa echipa-
rea vehiculului cu patru pneuri
pentru zapada, care vor permite
vehiculului pastrarea unui compor-
tament neutru.
După un impact, efectuaţi o
verifi care a sistemului în re-
ţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.

IX!
!
12
CONDUCERE
Eliberarea franei
Frana de stationare se elibereaza
automat si progresiv la punerea
in miscare a vehiculului :
 la o cutie de viteze manuala
(prima treapta sau mersul ina-
poi cuplat), apasati pedala de
ambreiaj pana la capatul cursei,
apoi apasati pedala de accelera-
tie si ambreiati,
 la o cutie de viteze automata ,
accelerati avand selectorul in
pozitia D , M sau R .
Eliberarea completa a franei de sta-
tionare este semnalata: - prin stingerea martoru-lui P de pe clapeta A ,
- prin afi sarea mesajului "frana de stationare eliberata" pe ecranul
din tabloul de bord.
Cand vehiculul este oprit si motorul
in functiune, nu accelerati inutil (mai
ales la pornirea motorului, chiar
cu cutia de viteze la punctul mort).
Riscati sa eliberati frana de statio-
nare.
Nu asezati niciun obiect (pachet de
tigari, telefon...) intre maneta de vi-
teze si clapeta de comanda a franei
de stationare electrice. Activarea / Dezactivarea
functiilor automate
In functie de destinatia vahiculului, ac-
tionarea automata a franelor la opri-
rea motorului si eliberarea automata
la punerea in miscare a vehiculului
pot fi dezactivate. Activarea / dezac-
tivarea se realizeaza prin intermediul
meniului de confi gurare al ecranului
tabloului de bord. Pentru aceasta, se-
lectati "Parametri vehicul / Confort /
Frana de stationare auto".
Dezactivarea acestor functii
este semnalata de aprinde-
rea acestui martor pe tabloul
de bord.
Cand functiile automate sunt dezac-
tivate, actionarea si eliberarea franei
de stationare se executa manual.
In conditii deosebite, cand
motorul nu este pornit (re-
morcare, ger...), frana de stationare
automata poate fi eliberata manual,
cheia fi ind in pozitia contact. Functionare manuala
Actionarea / eliberarea manuala a
franei de stationare este posibila in
orice moment.
Actionarea franei
Vehiculul fi ind oprit, pentru a actiona
frana de stationare, motorul fi ind por-
nit sau oprit, trageti de clapeta A .
Actionarea franei de stationare este
semnalata: - prin aprinderea martoru-lui P de pe clapeta A ,
- prin afi sarea mesajului "frana de stationare actionata", pe ecranul
din tabloul de bord.
Daca frana de stationare nu
este actionata, la deschiderea
usii conducatorului se declan-
seaza un semnal sonor, iar pe afi saj
apare un mesaj. - prin aprinderea acestui
martor pe tabloul de bord,
-
prin stingerea acestui mar-
tor pe tabloul de bord,
Daca meniul de confi gurare nu propu-
ne activarea / dezactivarea functiilor
automate, aceasta poate fi realizata
la reparatorii agreati CITROËN sau
de un Service autorizat.

IX
!
!
14
CONDUCERE
Franare dinamica de
siguranta
In caz de defectare a sistemului
principal de franare, sau intr-o situa-
tie exceptionala (de ex.: disconfortul
conducatorului, la conducerea cu in-
sotitor...), trageti si mentineti clape-
ta A pentru a opri vehiculul.
Controlul dinamic al stabilitatii (ESP)
garanteaza stabilitatea la franarea
dinamica de siguranta.
In caz de defectare a sistemului de
franare dinamica de siguranta, pe
ecranul tabloului de bord este afi sat
unul din mesajele de mai jos:
- "Frana de stationare defecta".
- "Comanda franei de stationare defecta". In caz de defectare a sis-
temului ESP, indicata prin
aprinderea acestui martor
luminos, stabilitatea franarii
nu este garantata. In acest caz, sta-
bilitatea trebuie asigurata de catre
conducator, prin repetarea alternata
a actiunilor de "tragere-eliberare" a
clapetei A .
Franarea dinamica de sigu-
ranta trebuie utilizata numai
in situatii exceptionale.
Daca imobilizarea vehiculului este impo-
sibila, nu actionati comada de deblocare
de avarie: vehiculul s-ar putea pune in
miscare din cauza pantei. Consultati un repara-
tor agreat CITROEN sau un Service autorizat.

IX
!
CONDUCERE
15
Daca survine una din aceste situatii, consultati de urgenta un reparator agreat CITROËN sau un Service autorizat.
SITUATIE CONSECINTE
1
Anomalie la frana de stationare electrica si afi -
sarea mesajului " Frana de stationare defecta "
si aprinderea urmatorilor martori luminosi: In cazul aprinderii martorului luminos de anomalie la frana de stati-
onare electrica si a celui de service, aduceti vehiculul intr-o pozitie
sigura (pe teren orizontal, cu o treapta de viteza cuplata).
2 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si " Defect anti-recul " si aprinderea
urmatorilor martori luminosi: - Functiile automate sunt dezactivate.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Frana de stationare electrica nu poate fi utilizata decat manual.
3 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si "Defect anti-recul" si aprinderea
urmatorului martor luminos: - Eliberarea manuala a franei de stationare electrice este indis-
ponibila.
- Asistarea la pornire in panta este indisponibila.
- Functiile automate si actionarea manuala raman disponibile.
Anomalii de functionare

IX
16
CONDUCERE
SITUATIE CONSECINTE
4 Afi sarea mesajelor "Frana de stationare
defecta" si "Defect anti-recul" si aprinderea
urmatorilor martori luminosi:

si/sau aprindere intermitenta
- Functiile automate sunt dezactivate. - Asistarea la pornirea in panta este indisponibila.
Pentru a actiona frana de stationare electrice:

 Imobilizati vehiculul si taiati contactul.  Trageti clapeta timp de minim 5 secunde sau pana la terminarea actiunii de blocare a franei.
 Puneti contactul si verifi cati aprinderea martorilor luminosi ai franei de stationa-re electrice.
- Actionarea este mai lenta decat la o functionare normala. - Daca martorul luminos (!) se aprinde intermitent sau daca martorii luminosi nu se aprind la punerea contactului, aceasta metoda nu functioneaza. Pentru ve-
rifi care contactaţi un reparator agreat CITROËN ou sau un Service autorizat.
Pentru a elibera frana de stationare electrica:
 Puneti contactul.
 Apasati clapeta si mentineti-o apasata timp de aproximativ 3 secunde.
5 Afi sarea mesajului " Comanda frana de sta-
tionare defecta - mod automat activat " si
aprinderea urmatorilor martori luminosi:
si/sau aprindere intermitenta - Sunt disponibile numai functiile de actionare automata la opri-
rea motorului si de eliberare automata la accelerare.
- Actionarea/eliberarea manuala a franei de stationare electrice si franarea dinamica de urgenta sunt indisponibile.
6 Afi sarea mesajului " Frana de stationare defec-
ta " si aprinderea urmatorului martor luminos:
intermitent - Actionarea franei de stationare nu este garantata.
- Frana de stationare este momentan indisponibila.
In acest caz:
 Asteptati aproximativ 3 minute.
 In cazul in care martorul se aprinde intermitent si dupa 3 minute, incercati initializarea franei de stationare, fi e apasand/eliberand
comanda A in timp ce apasati pedala de frana, fi e executand o
tragere lunga a comenzii A .
7 Anomalie Baterie - Aprinderea martorului luminos al bateriei presupune o oprire
imediata, compatibila cu trafi cul. Opriti si imobilizati vehiculul.
- Actionati frana de stationare electrica inainte de a opri motorul.