tow CITROEN C5 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

XII
209
DANE TECHNICZNE

Silniki benzynowe

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V


Skrzynie biegów



Manualna
sterowana



Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 498
1 534
1 503
1 619


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 573
1 609
1 578
1 694



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 133
2 200
2 167
2 224


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
74
73
72
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy. *

Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć
jego przyczepność i właściwości trakcyjne.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg

XII
210
DANE TECHNICZNE

*
Dla Belgii, moc maksymalna wynosi 100 kW.



















Silniki i skrzynie biegów


Typy warianty wersje:
RD... RW...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8


SILNIKI DIESLA

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 560
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM
DIN
84 / 115
84 / 115
103 * / 140
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 600
3 600
4 000

Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)

240
270
320

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)

1 500
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)

POJEMNOŚCI OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
5,25

XII
211
DANE TECHNICZNE

* Dla Rosji, moc maksymalna wynosi 100 kW.


Silniki i skrzynie biegów


Typy warianty wersje:
RD... RW...

RHH-RHE-RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z / A


SILNIKI DIESLA

HDi 160


HDI 200


V6
HDi 240

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 997
2 179
2 993
Średnica x skok (mm)
85 x 88
85 x 96
84 x 90
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM
DIN
120 * / 163
150 / 206
177 / 240
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 750
3 500
3 800

Maks.moment obrotowy: norma CEE (Nm)

340
450
450

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)

2 000
2 000
1 600
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
5,5
5,25
6,25

XII
212
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej MTAC pojazdu holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego
przyczepność.

Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg


Silniki Diesla

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RD...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 506
1 525
1 535


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 581
1 600
1 683



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 041
2 062
2 155


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 141
3 162
3 755


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 100
1 100
1 600


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 340
1 340
1 840


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
55
55
73

XII
213
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 160


HDi 200


V6 HDi 240


Skrzynie biegów

Manualna


Automatyczna


Automatyczna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

RHH-RHE - RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z/A



- Masa własna pojazdu
1 563
1 609
1 660
1 766


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 638
1 684
1 806
1 841



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 156
2 190
2 231
2 276


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 656
3 290
3 831
3 676


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 500
1 100
1 600
1 400


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 740
1 390
1 850
1 650


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
70
57
73
67
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.


Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg

XII
214
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RW...

9HL / 8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 538
1 540
1 655


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 613
1 615
1 730



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 153
2 174
2 276


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 153
3 174
3 776


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 000
1 000
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 300
1 300
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
53
54
72
Podane wartości mas zestawu przyczepnego MTRA i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.;
podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holuj
ącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga,holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego
przyczepność.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg

XII
215
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 160


HDi 200


V6 HDi 240


Skrzynie biegów

Manualna


Automatyczna


Automatyczna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RW...

RHH-RHE - RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z/A



- Masa własna pojazdu
1 595
1 642
1 767
1 763


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 670
1 717
1 842
1 838



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 238
2 286
2 367
2 347


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 638
3 286
3 967
3 647


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 400
1 000
1 600
1 300


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 670
1 290
1 890
1 570


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
67
53
76
63
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg


* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.

XII
216
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37 °C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
*
Masa pojazdu gotowego do jazdy jest równa masie własnej pojazdu + kierowca (75 kg).

**
Przekroczenie technicznie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu na osi tylnej, gdy pojazd holuje, pociąga za sobą
ograniczenie prędkości do 80 km/h zgodnie z pkt. 2.7 Dyrektywy europejskiej.

***
Przekroczenie technicznie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu, gdy pojazd holuje, pociąga za sobą ograniczenie
prędkości do 80 km/h zgodnie z pkt. 2.7 Dyrektywy europejskiej.

****
Wartość maksymalna dla przyczepy z hamulcami w granicach MTRA; uwaga, jazda z przyczepą przy małym obcią-
żeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego przyczepno
ść.
















Masy pojazdów i przyczep wersji N1 (Tourer) w kg


Silniki Diesla

HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna


Typy odmiany wersje:
RW...

9HL0/U


RHF8
/U



- Masa własna pojazdu
1 486
1 585


- Masa pojazdu gotowego do jazdy *

1 561
1 660


- Technicznie dopuszczalna maksymalna masa
całkowita pojazdu (MTAC) **

2 155
2 247



- Technicznie dopuszczalna masa zespołu pojazdów (MTRA) ***


3 155
3 747


- Przyczepa z hamulcami (w granicach MTRA)

na pochyłości 10% lub 12% ****
1 000
1 500


- Przyczepa z hamulcami (z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
X
X


- Przyczepa bez hamulców
750
750


- Zalecany nacisk na hak
53
72

224
POŁĄCZENIE ALARMOWE LUB Z ASSISTANCE DROGOWYM








CITROËN POŁĄCZENIE ALARMOWE Z LOKALIZACJĄ
W sytuacji awaryjnej nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk. Migająca zielona dioda i komunikat głosowy potwierdzają rozpoczęcie połączenia z platformą CITROËN Urgence * .pjąp
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie
połączenia. Zielona dioda gaśnie.
Naciśnięcie
(w dowolnej chwili) na ponad 8 sekund tego przycisku anuluje
połączenie.


CITROËN POŁĄCZENIE Z ASSISTANCE
DROGOWYM Z LOKALIZACJĄ



Po włączeniu zapłonu zapala się na
3 sekundy zielona kontrolka sygnalizując
prawidłowe działanie systemu.

Pomarańczowa kontrolka mi
ga: system nie działa prawidłowo.
Pomarańczowa kontrolka zapalona na
stałe: należy wymienić baterię awaryjną.

W obu przypadkach skontaktować się z ASO sieci CITROËN.pyp
Ponowne szybkie naciśnięcie tego przycisku powoduje anulowanie połączenia.

Anulowanie połączenia potwierdzone jest komunikatem głosowym.

Nacisnąć na ponad 2 sekundy ten przycisk, aby poprosić
o pomoc drogową w razie unieruchomienia pojazdu.
Komunikat głosowy potwierdza wykonanie połączenia * .


DZIAŁANIE SYSTEMU Zielona dioda pozostaje zapalona (nie miga), jeżeli połączenie zostało ustanowione. Gaśnie po zakończeniu połączenia.
W przypadku samochodu zakupionego poza siecią CITROËN prosimy
o sprawdzenie konfi guracji tych usług i ich ewentualną modyfi kację w
sieci serwisowej. W krajach wielojęzycznych kon
fi guracja jest możliwa wjednym z wybranych języków państwowych. Połączenie obsługiwane jest przez platformę CITRO
ËN Urgence, która otrzymuje informacje o lokalizacji pojazdu i może zaalarmować
odpowiednie służby ratownicze. W krajach, w których platforma nieświadczy usług lub jeżeli usługa lokalizacji jest niedostępna, połączenie
przekazywane jest bezpośrednio na numer alarmowy (11 2) bez lokalizacji.

W razie zderzenia wykrytego przez kalkulator poduszki powietrznej, niezależnie od tego, czy poduszka została uruchomiona, połączenie alarmowe wykonywane jest automatycznie.


*

Usługi te zależą od warunków i dostępności.
Skontaktować się z ASO sieci CITRO
ËN.
Jeśli korzystają Państwo z usługi CITROËN eTouch, dysponują Państwo również usługami dodatkowymi w Państwa strefi e osobistej MyCITROEN poprzez stronęinternetową CITROËNA Państwa kraju, dostępną na www.citroen.com. gyjy ppy
Ze względów technicznych, szczególnie w celu zapewnienia klientowilepszej jakości usług telematycznych, producent zastrzega sobie prawo do aktualizacji w dowolnej chwili pokładowego systemu telematycznego
pojazdu.

231
04
""""""""""""""gjgjgjgjgjNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja - ProwadzenieNawigacja - ProwadzenieNawigacja - ProwadzenieNawigacja - ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNawigacja ProwadzenieNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d iNi j P d i """"""""""""""


Aby skasować ostatnie punkty docelowe, wybrać " Opcje"w menu nawigacji, a następnie wybrać "Usuń ostatnie cele" i zatwierdzić. Wybrać " Tak", a następnie zatwierdzić.

Skasowanie tylko jednego punktu docelowego jestniemożliwe.


Przełączyć się z listy na menu (lewo/prawo).

NAWIGACJA - PROWADZENIE
Dostęp do menu "NAWIGACJA"
Nacisnąć NAV .
albo


W celu aktualizac
ji danych
kartografi cznych należy skontaktować się z siecią CITROËN.
Długie naciśnięcie końca przełącznika świateł umożliwiapowtórzenie ostatniegopolecenia nawigacji.