CITROEN C5 2014 InstruktionsbØger (in Danish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Size: 11.63 MB
Page 131 of 333
IX
!
129
KØRSEL
Oplåsning
Når tændingen er tilsluttet, eller mo-
toren er i gang, skal man for at deak-
tivere parkeringsbremsen træde på
bremsepedalen og herefter trække
og slippe
aktiveringsgrebet A
.
Fuldstændig deaktivering af parke-
ringsbremsen signaleres:
- Ved at kontrollampen
P
i aktiveringsgrebet A
slukker.
- Og ved visning af beskeden
"parkeringsbremse deaktiveret" i
instrumentgruppens skærm.
Hvis der trækkes i aktiveringsgre-
bet A
uden at træde bremsepeda-
len ned, løsnes parkeringsbremsen
ikke, og beskeden "fod på bremse
nødvendig" vises i instrumentgrup-
pen.
Ved standsning med moto-
ren i gang må der ikke træ-
des unødigt på speederen,
da man risikerer at deaktivere
parkeringsbremsen.
Maks. aktivering
Efter behov kan man foretage en
maks. aktivering
af parkerings-
bremsen. Det opnås ved et langt
træk
i aktiveringsgrebet A
, indtil be-
skeden "Maks. aktivering af parke-
ringsbremse" vises, og lydsignalet
høres.
Maks. aktivering er yderst vigtig:
- Når bilen trækker en camping-
vogn eller en anhænger, når de
automatiske funktioner er aktive-
rede, og når der foretages ma-
nuel aktivering.
- Når stigningsforholdene vil
kunne ændre sig ved parkering
(f.eks. ved transport på båd, last-
vogn, ved bugsering).
- I tilfælde af kørsel med camping-
vogn/anhænger, læsset bil eller
på kraftig skråning drejes hjule-
ne ind mod fortovet ved parke-
ring, og bilen sættes i gear.
- Efter en maks. aktivering vil de-
aktiveringstiden være længere.
Særlige situationer
I visse situationer (start af motor, ...)
kan parkeringsbremsen selv justere
sin bremsekraft. Dette er normal
funktion.
For at fl ytte bilen et par cm uden at
starte motoren med tændingen til-
sluttet, skal man træde på bremse-
pedalen og deaktivere parkerings-
bremsen ved at trykke
og herefter
slippe
aktiveringsgrebet A
.
Fuldstændig deaktivering af par-
keringsbremsen signaleres ved, at
kontrollampen P
i aktiveringsgrebet
og kontrollampen i instrumentgrup-
pen slukker, og ved at beskeden
"parkeringsbremse deaktiveret" vi-
ses på instrumentgruppens skærm.
I tilfælde af funktionsfejl på parke-
ringsbremsen i aktiveret position
eller batterisvigt er deaktivering altid
mulig.
For at sikre at den fungerer korrekt
og samtidig sikrer passagererne, er
antallet af aktiveringer/deaktiverin-
ger lige efter hinanden begrænset til
otte gange.
I tilfælde af misbrug advares føreren
via beskeden "Parkeringsbremse
defekt", og ved at en kontrollampe
blinker.
- Ved at denne kontrol-
lampe slukker i instru-
mentgruppen.
Page 132 of 333
IX
!
!
130
KØRSEL
Nødopbremsning
I tilfælde af funktionsfejl på hoved-
bremsesystemet eller i særlige til-
fælde (f.eks. hvis føreren bliver dår-
lig, …) er det muligt at standse bilen
ved at trække og holde trækket på
aktiveringsgrebet A
.
Den dynamiske stabilitetskon-
trol (ESP) sikrer stabiliteten under
nødopbremsningen.
I tilfælde af fejl i nødopbremsningen
vises en af følgende beskeder på in-
strumentgruppens skærm:
- "Parkeringsbremse defekt".
- "Kontakt for parkeringsbremse
defekt". I tilfælde af funktionsfejl i
ESP-systemet, der signale-
res ved, at denne kontrol-
lampe lyser, er bremse-sta-
biliteten ikke sikret. I så fald skal
stabiliteten sikres af føreren ved, at
denne skiftevis "trækker i og slipper"
aktiveringsgrebet A
.
Nødopbremsningen må ude-
lukkende anvendes i særlige
situationer.
Nødoplåsning
Hvis den elektriske parkeringbremse
ikke oplåses, er det muligt vha. en
nødkontakt at oplåse den manuelt,
under forudsætning af at bilen kan
blokeres under hele betjeningspe-
rioden.
)
Hvis du kan starte bilen: Når mo-
toren er i gang, blokeres bilen
ved at træde på bremsepedalen
under hele manøvren.
)
Hvis du ikke kan starte bilen
(f.eks. ved batterisvigt): Anvend
ikke denne kontakt, og kontakt et
aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalifi ceret værksted. Hvis
du er nødsaget til det, skal bilen
blokeres, inden manøvren star-
tes, og følgende instrukser over-
holdes. Hvis blokering af bilen er
umulig, må nødoplåsnings-
kontakten ikke aktiveres: Bilen vil
kunne begynde at trille, hvis vejen
skråner. Kontakt et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalifi ceret
værksted.
Page 133 of 333
IX
!
131
KØRSEL
)
På skrånende vej: Bloker bilen
ved at anbringe klodser (hvis
bilen er udstyret hermed) foran
eller bag de to forhjul, modsat
vejens hældning.
På fl ad vej: Bloker bilen ved at
anbringe klodser (hvis bilen er
udstyret hermed) foran eller bag
ved et af forhjulene.
)
Åbn det midterste armlæns ne-
derste opbevaringsrum ved at
trække i det.
)
Sørg for at kopholderen B
er fol-
det ind.
)
Fjern gummimåtten, der dækker
armlænets bund.
Det er ikke muligt at aktivere
parkeringsbremsen med den-
ne strop.
For at genaktivere den elektriske
parkeringsbremse (efter løsning af
fejlfunktion eller batterisvigt) fore-
tages et langt træk i grebet A
, indtil
kontrollampen for parkeringsbrem-
se (!) blinker i instrumentgruppen,
hvorefter der foretages endnu et
langt træk, indtil denne kontrollam-
pe lyser konstant.
Den efterfølgende aktiveringstid
kan være længere end ved normal
funktion.
Så længe parkeringsbremsen ikke
er genindkoblet (kontrollampen
(!) blinker i instrumentgruppen for
derefter at lyse konstant), er det
nødvendigt, at tændingen forbliver
afbrudt for at undgå beskadigelse.
Sørg for at støvede og fugtige gen-
stande ikke kommer i nærheden af
diagnosestikket D
, der er vigtig for
bilens vedligeholdelse.
)
Frigør stroppen fra placeringen C
.
)
Træk i stroppen for at oplåse
bremsen. En høj klaprelyd be-
kræfter oplåsningen af bremsen.
)
Sørg for at sætte stroppen tilba-
ge i placeringen C
. I modsat fald
er aktivering af bremsen ikke
længere mulig. Kontakt et aut.
CITROËN-værksted eller et an-
det kvalifi ceret værksted.
)
Læg gummimåtten på plads i
armlænets bund.
Page 134 of 333
IX
!
132
KØRSEL
Hvis et af disse tilfælde er til stede, kontaktes et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalifi ceret værksted
hurtigst muligt.
SITUATION
KONSEKVENSER
1
Fejl på elektrisk parkeringsbremse, visning
af beskeden "Parkeringsbremse defekt"
og følgende kontrollamper: Hvis fejllampen for den elektriske parkeringsbremse og service-
lampen lyser, anbringes bilen et sikkert sted (plan vej, isat gear).
2
Visning af beskederne "Parkeringsbremse
defekt"
og "Fejl på hjælp til start på skrå-
nende vej"
og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er frakoblede.
- Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig .
- Den elektriske parkeringsbremse kan kun anvendes manuelt.
3
Visning af beskederne "Parkeringsbremse
defekt"
og "Fejl på hjælp til start på skrå-
nende vej"
og følgende kontrollampe:
- Manuel deaktivering af den elektriske parkeringsbremse er
ikke tilgængelig.
- Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig .
- De automatiske funktioner og den manuelle aktivering er
tilgængelige.
Funktionsfejl
Page 135 of 333
IX
133
KØRSEL
SITUATION
KONSEKVENSER
4
Visning af beskederne "Parkeringsbremse
defekt"
og "Fejl på hjælp til start på skrå-
nende vej"
og følgende kontrollamper:
- De automatiske funktioner er frakoblede.
- Starthjælpen på skrånende vej er ikke tilgængelig.
For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:
)
Stands bilen, og afbryd tændingen.
)
Træk i grebet i mindst 5 sekunder, eller indtil aktiveringen
)
Tilslut tændingen, kontroller at den elektriske
parkeringsbremses kontrollamper lyser.
- Aktiveringen er langsommere end ved normal funktion.
- Hvis kontrollampen (!) blinker, eller hvis kontrollamperne ikke
lyser, når tændingen er tilsluttet, fungerer denne metode ikke.
Lad systemet kontrollere på et aut. CITROËN-værksted eller
et andet kvalifi ceret værksted
For at aktivere den elektriske parkeringsbremse:
)
Tilslut tændingen.
)
Skub grebet, og hold det i ca. 3 sekunder.
og/
ellerblinkende
5
Visning af beskeden "Parkeringsbremsekontakt
defekt - automatisk funktion aktiveret"
og
følgende kontrollamper:
- Kun funktionerne med automatisk aktivering ved afbrydelse
af motor og automatisk deaktivering ved acceleration er
tilgængelige.
- Manuel aktivering/deaktivering af den elektriske
parkeringsbremse og nødopbremsning er ikke tilgængelig.
og/
eller
blinkende
6
Visning af beskeden "Parkeringsbremse
defekt"
og af følgende kontrollampe:
blinkende
- Aktiveringen af parkeringsbremsen er ikke sikret.
- Parkeringsbremsen er midlertidigt ude af funktion.
Hvis det er tilfældet:
)
Vent ca. 3 minutter.
)
Hvis kontrollampen stadig blinker efter 3 minutter, skal man
prøve at reinitialisere parkeringsbremsen, enten ved at
skubbe og slippe grebet A
, samtidig med at der trædes på
bremsepedalen, eller ved at foretage et langt træk i grebet A
.
7
Fejl på batteri
- Hvis batteriets ladelampe lyser, kræver det, at bilen standses
med det samme. Stands og bloker bilen.
- Aktiver den elektriske parkeringsbremse, før motoren afbrydes.
Page 136 of 333
IX!
134
KØRSEL
HJÆLP TIL START PÅ
SKRÅNENDE VEJ
System der får bilen til at holde stille
et kort øjeblik (ca. 2 sekunder) ved
start på skrånende vej, hvilket giver
føreren tid til at fl ytte foden fra brem-
sepedalen til speederpedalen.
Denne funktion er kun aktiv, når:
- Bilen holder helt stille, og foden
er på bremsepedalen.
- Under visse hældningsforhold.
- Venstre fordør er lukket.
Funktionen hjælp til start på skrå-
nende vej kan ikke frakobles.
Funktion
Når bilen er standset på opad-
skrånende vej, vil den holde stille
et kort øjeblik, når bremsepeda-
len slippes:
- Hvis bilen er i 1. gear eller frigear
på mekanisk gearkasse.
- Hvis bilen er i D
eller M
på auto-
matgearkasse.
Når bilen er standset på nedad-
skrånende vej og er i bakgear, vil
den holde stille et kort øjeblik, når
bremsepedalen slippes.
Stig ikke ud af bilen under
starthjælpens midlertidige
fastholdelsesfase.
Hvis bilen forlades, når motoren er
i gang, aktiveres parkeringsbrem-
sen manuelt, og det kontrolleres,
at kontrollampen for parkerings-
bremsen (i instrumentgruppen) ly-
ser konstant.
Page 137 of 333
IX
135
KØRSEL
MANUEL 5-TRINS GEARKASSE
Start af bil
)
Kontroller at gearstangen er i fri-
gear.
)
Træd ikke på speederen.
)
På dieselmotorer; drej tændings-
nøglen til position M
, og vent til
kontrollampen for forvarmning
slukker, hvis den er tændt.
)
Aktiver starteren ved at dreje
nøglen, indtil motoren går i gang
(ikke længere end 10 sek.).
)
Ved temperaturer under 0°C let-
tes starten, hvis der kobles ud,
mens starteren aktiveres.
Skift til bakgear
)
Flyt gearstangen mod højre og
herefter bagud.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren kører i tom-
gang.
MANUEL 6-TRINSGEARKASSE
Skift til bakgear
)
Løft ringen under gearknoppen,
og skub gearvælgeren mod ven-
stre og herefter fremad.
Sæt kun bilen i bakgear, når bilen
holder stille, og motoren kører i tom-
gang.
Af sikkerhedsmæssige grunde og
for at gøre det nemmere at starte
motoren:
- Sæt altid bilen i frigear.
- Træd på koblingspedalen.
Page 138 of 333
IX
!
136
KØRSEL
INDIKATOR FORGEARSKIFT *
Systemet kan mindske brændstof-
forbruget ved at anbefale et højere
gearskift på biler med manuel gear-
kasse.
Funktion
Systemet medvirker kun til en øko-
nomisk kørsel.
Afhængigt af kørselssituationen og
din bils udstyr kan systemet anbefa-
le at springe et eller fl ere gear over.
Du kan følge denne indikation uden
at skifte igennem de mellemliggen-
de gear.
Anvisningerne om geartilkobling skal
ikke betragtes som påbudte. Vejens
forløb, trafi ktætheden eller sikkerhe-
den er nemlig stadig afgørende fak-
torer for valget af det optimale gear.
Føreren bibeholder derfor ansvaret
for at følge systemets angivelser el-
ler ej.
Denne funktion kan ikke afbrydes.
*
Afhængigt af motortype.
F.eks.:
- Du kører i 3. gear.
- Du træder moderat på speeder-
pedalen.
- Systemet kan i givet fald anbefa-
le dig at tilkoble et højere gear.
Informationen vises på instrument-
gruppen med en pil, efterfulgt af det
anbefalede gear.
Ved kørsel som i særlig grad
kræver motorens ydelse (kraf-
tigt tryk på speederpedalen
f.eks. for at foretage en overhaling)
vil systemet ikke anbefale et gear-
skift.
Systemet vil under ingen omstæn-
digheder foreslå at:
- Tilkoble 1. gear.
- Tilkoble bakgear.
- Geare ned.
Page 139 of 333
IX
137
KØRSEL
ELEKTRONISK STYRETMANUEL 6-TRINS GEARKASSE
)
Automatisk funktion: Gearvælger
i position A
.
)
Sekventiel funktion: Gearvælger
i position M
.
)
SPORT
-funktion: Gearvælger i
position A
med tryk på tasten 1
.
Med den elektronisk styrede manu-
elle 6-trins gearkasse kan du vælge
mellem komfort ved automatgear
eller køreglæde med manuelt gear-
skifte.
Du kan bruge gearkassen på to må-
der:
- Med automatisk
funktion, hvor
gearkassen styrer gearskiftet
elektronisk.
- Med manuel
funktion, hvor føre-
ren skifter gear.
I automatisk funktion er det hele ti-
den muligt at skifte gear med ratkon-
takterne, f.eks. ved overhaling.
Et SPORT-program er tilgængeligt i
automatisk funktion, hvilket giver en
mere dynamisk kørestil.
Valg af funktion
Der kan ikke skiftes til frigear eller
til/fra bakgear med ratkontakterne.
+.
Ratkontakt til højre for rattet for
valg af et højere gear.
)
Tryk bag på ratkontakten "+"
for
at skifte til et højere gear.
-.
Ratkontakt til venstre for rattet for
valg af et lavere gear.
)
Tryk bag på ratkontakten "-"
for
at skifte til et lavere gear.
Ratkontakter for gearvalg
Page 140 of 333
IX
138
KØRSEL
Gearvælgerens position og den
valgte funktion vises på instrument-
gruppens display C
.
Med et geardiagram, der er tilknyttet
gearvælgeren, er der ligeledes mu-
ligt at se den valgte position
.
Visninger i instrumentgruppe
Start af bilen
)
For at starte motoren skal gear-
vælgeren være i position N.
)
Træd på bremsepedalen.
)
Aktiver starteren.
N vises på instrumentgruppens
display.
N
blinker på instrumentgruppen ef-
terfulgt af et lydsignal, og en med-
delelse vises på multifunktionsdis-
playet, hvis gearvælgeren ikke står
i position N
, når bilen startes.
)
Vælg 1. gear (position M
eller A
)
eller bakgear (position R
).
)
Løsn parkeringsbremsen, undta-
gen hvis den er programmeret i
automatisk funktion.
)
Slip bremsepedalen, og træd på
speederpedalen.
)
Med foden på bremsen skubbes
gearvælgeren fremad.
Bakgear
Sæt først bilen i bakgear,
når bilen holder helt stille.
For at undgå et ryk skal man
ikke accelerere straks efter
gearvalg.
Frigear
Vælg aldrig position N
, hvis
bilen kører.