CITROEN C5 2014 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2014, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2014Pages: 333, PDF Size: 12.55 MB
Page 51 of 333
III
49
KÉNYELEM
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ (EGYZÓNÁS)
Ez a rendszer normál
üzemeltetési módja.
Nyomja meg a vezér-
lőgombot - ezt az A
jel-
zőlámpa felgyulladása
kíséri -, és a rendszer
a kiválasztott kényelmi szintnek
megfelelően automatikusan kezeli a
következő funkciókat:
- Levegőhozam
- Utastér hőmérséklete
- Levegőelosztás
- Levegőbemenet
- Légkondicionálás
1. Automata működés
Javasoljuk, hogy az összes szellőző
legyen nyitva.
Bármelyik vezérlőgomb megnyomá-
sával (kivéve a 2
-es vezérlőgombot)
kézi üzemmódba kapcsolhat.
Az A
jelzőlámpa ekkor kialszik.
2. A hőmérséklet beállítása
A hőmérséklet beállításához
fordítsa el a 2
-es vezérlőt:
- az óramutató járá-
sával megegyező
irányba a hőmér-
séklet növeléséhez,
A légkondicionáló rendszer kizáró-
lag járó motornál működik.
Az egyzónás
légkondicionálás
esetében a hőmérséklet, a leve-
gőelosztás és a levegőhozam sza-
bályozása az utastér egészében
egységesen történik.
Az automata légkondicionáló mű-
ködtetésével kapcsolatos jelzések
és üzenetek a többfunkciós képer-
nyőn jelennek meg.
1.
Automata működés
2.
Hőmérséklet-szabályozás
3.
Levegőelosztás
4.
Légkondicionáló bekapcsolása/
kikapcsolása
5.
Levegőhozam beállítása
6.
Pára- és jégmentesítés elöl
7.
Pára- és jégmentesítés hátul
8.
Belső levegő keringetése - külső
levegő felhasználása
9.
Kijelző
- az óramutató járásával ellenté-
tes irányba a hőmérséklet csök-
kentéséhez.
A választott érték kijelzésre kerül.
A kijelzőn látható érték a kijelzőn jó-
váhagyott beállítás szerinti komfort-
szintet jelöl, nem pedig Celsius vagy
Fahrenheit fokban kifejezett pontos
hőmérsékletet.
A 21-es érték
körüli beállítás opti-
mális komfortérzetet biztosít. A be-
állítás szokásos értéke az egyéni
igényektől függően 18 és 24 közé
esik.
A gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet jóval alacso-
nyabb (vagy magasabb) lehet a
kényelmi szintnek megfelelő érték-
nél. A kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében azonban nem
érdemes változtatni a kijelzett érté-
ken.
A légkondicionáló automatikus
vezérlése úgyis maximális telje-
sítményre kapcsol a hőmérsék-
let-különbség lehető leggyorsabb
kiegyenlítése érdekében.
Page 52 of 333
III
50
KÉNYELEM
Kézi szabályozás a kapcsolókkal
A többi funkció automatikus üzem-
módban történő működtetésével
egyidejűleg egy vagy több funkció
kézzel is szabályozható.
)
Nyomja be bármelyik vezérlő-
gombot a 2
-es hőmérséklet-sza-
bályozó kivételével. Az A
jelző-
lámpa ekkor kialszik.
A kézi szabályozásra való áttérés
kellemetlenségekkel járhat (nem
megfelelő hőmérséklet, nedvesség,
kellemetlen szagok, páraképződés),
és nem nyújt optimális komfortot.
Az automatikus üzemmódhoz törté-
nő visszatéréshez nyomja meg az
„
AUTO”
vezérlőgombot.
3. A levegőelosztás szabályozása
)
A levegőelosztás mó-
dosításához használ-
ja a 3
-as vezérlőket.
4. Légkondiconálás
A légkondicionálás csak járó motor-
nál működik. A légkondicionáláshoz
mindig kapcsolja be a ventilátort (le-
vegőhozam szabályozása).
A szellőztetés kikapcsolása
)
Fordítsa az 5
-ös ve-
zérlőgombot balra a
levegőbefúvás leál-
lásáig.
)
Nyomja be a 4
-es
vezérlőgombot. A
B
jelzőlámpa ekkor ki-
gyullad.
5. A levegőhozam beállítása
)
A levegőhozam nö-
veléséhez jobbra,
csökkentéséhez bal-
ra fordítsa el az 5
-ös
vezérlőgombot.
6. Első pára- és jégmentesítés
Bizonyos esetekben az
„
AUTO”
üzemmód elég-
telennek bizonyulhat az
ablakok megfelelő pára- és
jégmentesítésének biztosí-
tására (nedvesség, nagy-
számú utas, jegesedés).
)
A szélvédő és az ablakok lehető
leggyorsabb megtisztítása ér-
dekében nyomja be a 6
-os ve-
zérlőgombot. A visszajelző ekkor
kigyullad. A többfunkciós képernyőn az „OFF”
jelzés jelenik meg.
A műveletet követően a kijelző és a
visszajelzők kialszanak.
A hátsó szélvédő jégmentesítésé-
nek kivételével a rendszer valameny-
nyi funkciója kikapcsol.
A hőkomfort ekkor nem biztosított
(nem megfelelő hőmérséklet, ned-
vesség, kellemetlen szagok, pára-
képződés).
Ne közlekedjen túl sokáig kikapcsolt
légkondicionálóval. A berendezés hatékonysága ér-
dekében a légkondicionálót kizárólag
zárt ablakok mellett működtesse.
A légkondicionáló kikapcsolása
kellemetlenségekkel járhat (nem
megfelelő hőmérséklet, nedvesség,
kellemetlen szagok, páraképződés).
Az adott levegőelosztási irányhoz
tartozó visszajelzők kigyulladnak:
- Szélvédő és az első oldalablakok
- Első (középső és oldalsó szellő-
zők, ill. - ha nyitva van - a fi nom
levegő
elosztást biztosító rács)
és hátsó szellőzés
- Első és hátsó utasok lábtere
A szélvédő és az oldalablakok, va-
lamint az első és hátsó szellőzés
nem jeleníthető meg egyszerre a
kijelzőn. A levegőhozamot a vezérlőpanel
9
-es kijelzőjén a kockák fokozatos
kigyulladása jelzi.
A párásodás, illetve az utastéri le-
vegő elhasználódásának elkerülése
érdekében mindig ügyeljen a meg-
felelő levegőhozam fenntartására.
A légkondicionáló újbóli bekap-
csolásához:
)
Nyomja meg az 1
-es vezérlőgombot.
Page 53 of 333
III
51
KÉNYELEM
A páramentesítés funkció szabá-
lyozza a hőmérsékletet, a levegő-
hozamot és a befúvást, a beáramló
levegőt pedig a szélvédő és az első
oldalablakok felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kap-
csolható ki. A levegő frissítése és a
páramentesítés érdekében kérjük,
mielőbb kapcsolja ki.
A kilátást akadályozó tényezők meg-
szüntetését követően az 1
-es ve-
zérlőgomb megnyomásával térhet
vissza az „
AUTO”
beállításhoz.
)
A hátsó szélvédő és a
visszapillantó tükrök
jégmentesítése ér-
dekében járó motor-
nál nyomja meg a 7
-
es vezérlőgombot. A
visszajelző kigyullad.
7. Hátsó pára- és jégmentesítés
A hátsó szélvédő fűtése a légkondi-
cionáló rendszertől függetlenül mű-
ködik.
8. Belső levegő keringetése -
külső levegő felhasználása
Ez a funkció lehetővé teszi az utas-
tér elszigetelését a kívülről érkező
szagoktól és füsttől.
- Hideg motor indításakor a
ventilátor csak lassan éri el
optimális teljesítményét, ne-
hogy túl sok hideg levegő
t
áramoltasson az utastérbe.
- Ha hosszabb-rövidebb ideig
tartó megállás után az utastér
hőmérséklete nagy mérték-
ben eltér a kényelmi szintnek
megfelelő értéktől, nincs ér-
telme módosítani a hőmér-
sékletet az optimális hőkom-
fort gyors elérése érdekében,
mert a rendszer úgyis maxi-
mális teljesítményre kapcsol,
hogy a lehető leghamarabb
kiegyenlítse a hőmérséklet-
különbséget.
- A klímakondenzátorban le-
csapódott víz az erre a célra
kialakított furaton át távozik,
ezért megállás után kis víztó-
csa keletkezhet a kocsi alatt.
- A klímaberendezés mindegyik
évszakban hasznos, mert
csökkenti a levegő nedves-
ségtartalmát és akadályozza
a páraképződést. Lehetőleg
ne kapcsolja ki hosszú időre a
légkondicionálást.
A jégmentesítés a motor újraindítá-
sát követően folytatódik.
Amennyiben indokoltnak látja, kap-
csolja ki a hátsó szélvédő és a kül-
ső visszapillantók jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfelvétel
kisebb üzemanyag-fogyasztást tesz
lehetővé.
)
A szellőzés módjának kivá-
lasztásához nyomja meg a
8
-as vezérlőgombot; ekkor
a kiválasztott üzemmód
visszajelzése kigyullad.
Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható. A funkció a túlzott áramfogyasztás
elkerülése érdekében és a külső
hőmérsékleti viszonyok függvény-
ében automatikusan kikapcsol.
Működése a 7
-es vezérlőgomb
ismételt megnyomásával vagy a
gyújtás levételével állítható le.
Az utastér levegőjének frissítése
és a páramentesítés érdekében
kérjük, mielőbb kapcsoljon visz-
sza a külső levegőt felhasználó
funkcióra.
Lehetőség van a légkondicionáló
beállításainak mentésére. Ehhez
olvassa el a „Vezetési helyzet
memorizálása” c. részt.
Page 54 of 333
III
52
KÉNYELEM
AUTOMATA LÉGKONDICIONÁLÓ (KÉTZÓNÁS)
A légkondicionáló rendszer kizárólag járó motornál működik.
A kétzónás
légkondicionálás a hőmérséklet és a levegőelosztás eltérő szabá-
lyozását teszi lehetővé a vezető és az első utas oldalán.
A vezető és az első utas tetszése szerint szabályozhatja a beáramló levegő
hőmérsékletét és eloszlását.
Az automata légkondicionáló működtetésével kapcsolatos jelzések és üzene-
tek a többfunkciós képernyőn jelennek meg. Ez a rendszer normál
üzemeltetési módja.
Nyomja meg a vezér-
lőgombot - ezt az A
jel-
zőlámpa felgyulladása
kíséri -, és a rendszer a
kiválasztott kényelmi szintnek meg-
felelően automatikusan kezeli a kö-
vetkező funkciókat:
- Levegőhozam
- Utastér hőmérséklete
- Levegőelosztás
- Légkondicionálás
- Automatikus belsőlevegő-kerin-
getés
Javasoljuk, hogy az összes szellő-
ző legyen nyitva. Bármelyik vezérlő-
gomb megnyomásával (kivéve a 2a
és 2b
hőmérséklet-szabályozó gom-
bokat) kézi üzemmódba kapcsolhat.
Az A
jelzőlámpa ekkor kialszik.
1a-1b. Automata működés
1a.
Vezetőoldali automata működés
1b.
Utasoldali automata működés
2a.
Vezetőoldali hőmérséklet-
szabályozás
2b.
Utasoldali hőmérséklet-
szabályozás
3a.
Vezetőoldali levegőelosztás
3b.
Utasoldali levegőelosztás
4a.
Ve z e tőoldali légkondicionálás
kijelzője
4b.
Utasoldali légkondicionálás
kijelzője
5.
Levegőhozam szabályozása
6.
Légkondicionálás
bekapcsolása/kikapcsolása
7.
Belső levegő keringetése -
külső levegő felhasználása
8.
Pára- és jégmentesítés elöl
9.
Pára- és jégmentesítés hátul
Page 55 of 333
III
53
KÉNYELEM
2a-2b. A hőmérséklet beállítása
Kézi szabályozás a kapcsolókkal
)
Nyomja be bármelyik vezérlő-
gombot a 2a
és a 2b
hőmérsék-
let-szabályozó gombok kivételé-
vel. Az „AUTO”
vezérlőgombok
A
jelzőlámpái ekkor kialszanak.
Néhány funkció kézzel is szabályoz-
ható, miközben a többi automata
üzemmódban marad.
A kézi szabályozásra történő átté-
rés kellemetlenségekkel járhat (nem
megfelelő hőmérséklet, nedvesség,
kellemetlen szagok, páraképződés),
és nem nyújt optimális komfortot.
Az „AUTO”
üzemmódhoz történő
visszatéréshez nyomja meg az 1a
és 1b
vezérlőgombokat. Az A
jelző-
lámpák kigyulladnak.
3a-3b. A levegőelosztás
szabályozása
)
Az utasoldali levegőelosztás
módosításához nyomja be a 3b
vezérlőgombot.
Az adott levegőelosztási irányhoz
tartozó visszajelzők kigyulladnak:
- Szélvédő és első oldalablakok
- Első (középső
és oldalsó szellő-
zők, ill. – ha nyitva van – a fi nom
levegőelosztást biztosító rács)
és hátsó szellőzés
- Első és hátsó utasok lábtere
A szélvédő és az oldalablakok, va-
lamint az első és hátsó levegőelosz-
tás nem jeleníthető meg egyszerre
a kijelzőn.
)
A vezetőoldali hőmérséklet be-
állításához fordítsa el a 2a
ve-
zérlőgombot, az utasoldali hő-
mérséklet beállításához pedig
a 2b
vezérlőgombot: jobbra, ha
növelni, balra, ha csökkenteni
szeretné a hőmérsékletet.
A választott érték kijelzésre kerül.
A kijelzőn látható érték a kijelzőn
jóváhagyott beállítás szerinti
komfortszintet jelöl, nem pedig
Celsius vagy Fahrenheit fokban
kifejezett pontos hőmérsékletet.
A 21-es érték
körüli beállítás opti-
mális komfortérzetet biztosít. A be-
állítás szokásos értéke az egyéni
igényektől függően 18 és 24 közé
esik.
A gépjárműbe történő beszálláskor a
belső hőmérséklet jóval alacsonyabb
(vagy magasabb) lehet a kényelmi
szintnek megfelelő értéknél. A kívánt
komfortérzet gyorsabb elérése ér-
dekében azonban nem érdemes vál-
toztatni a kijelzett értéken.
A légkondicionáló automatikus
vezérlése úgyis maximális telje-
sítményre kapcsol a hőmérsék-
let-különbség lehet
ő leggyorsabb
kiegyenlítése érdekében.
)
A vezetőol-
dali levegő-
elosztás mó-
dosításához
nyomja be a
3a
vezérlő-
gombot.
Page 56 of 333
III
54
KÉNYELEM
5. A levegőhozam beállítása
A levegőhozamot a ventilátorlapátok
jelzőlámpáinak fokozatos kigyulla-
dása jelzi.
Ha a levegőhozamot nullára állít-
ja, a légkondicionáló kikapcsol
(OFF).
A párásodás és az utastéri levegő
elhasználódásának elkerülése ér-
dekében mindig ügyeljen a megfele-
lő levegőhozam fenntartására.
6. Légkondicionálás
A légkondicionálás csak
járó motornál működik. A
légkondicionáláshoz mindig
kapcsolja be a ventilátort (le-
vegőhozam szabályozása).
)
Nyomja be a 6
-os vezérlőgom-
bot. A visszajelző ekkor kigyul-
lad.
A berendezés hatékonysága ér-
dekében a légkondicionálót kizáró-
lag zárt ablakoknál működtesse.
7. Belső levegő keringetése -
külső levegő felhasználása
Külsőlevegő-felhasználás
automata üzemmódban
Ez az alapértelmezett
beállítás, ami az automa-
tikus hőmérséklet-beállí-
tással együtt kapcsol be.
Az automata üzemmód
érvényesül tolatás közben
és a szélvédőmosó be-
kapcsolásakor is.
Ez a funkció lehetővé te-
szi a belső levegő keringetését, s
ezáltal az utastér elszigetelését a
kívülről érkező szagoktól és füsttől.
+5 °C alatti külső hőmérsékleten a
gépkocsi párásodásának elkerülése
érdekében a funkció nem kapcsol-
ható.
A külső levegő felhasználásának
letiltása
)
A külső levegőbeme-
neti nyílás lezárásá-
hoz nyomja meg a 7
-
es vezérlőgombot.
Az utastér levegőjének frissítése és
a páramentesítés érdekében kérjük,
mielőbb kapcsoljon vissza a külső
levegőt felhasználó funkcióra.
Külső levegő felhasználása
)
A külső levegőbe-
menet kinyitásához
nyomja meg egyszer a
7
-es vezérlőgombot.
Ez az állás lehetőséget nyújt a kel-
lemetlen külső szagoktól és füsttől
való elszigetelődésre a többi beállí-
tás módosítása nélkül.
)
Nyomja be a megfelelő
vezérlőt:
- ha növelni szeretné
a levegőhozamot,
- ha csökkenteni szeret-
né a levegőhozamot.
Lehetőség van a légkondicionáló
beállításainak mentésére. Ehhez
olvassa el a „Vezetési helyzet
memorizálása” c. részt.
Page 57 of 333
III
55
KÉNYELEM
Hideg motor indításakor a venti-
látor csak lassan éri el optimális
teljesítményét, nehogy túl sok
hideg levegőt áramoltasson az
utastérbe.
Ha hosszabb-rövidebb ideig tartó
megállás után az utastér hőmér-
séklete nagy mértékben eltér a
kényelmi szintnek megfelelő ér-
téktől, nincs értelme módosítani
a hőmérsékletet az optimális hő-
komfort gyors elérése érdekében,
mert a rendszer úgyis maximális
teljesítményre kapcsol, hogy a le-
hető leghamarabb kiegyenlítse a
hőmérséklet-különbséget.
A klímakondenzátorban lecsapó-
dott víz az erre a célra kialakított
furaton át távozik, ezért megállás
után kis víztócsa keletkezhet a
kocsi alatt.
A klímaberendezés mindegyik év-
szakban hasznos, mert csökkenti
a levegő nedvességtartalmát és
megakadályozza a páraképző-
dést. Lehetőleg ne kapcsolja ki
hosszú időre a légkondicionálást.
9. Első pára- és jégmentesítés
Bizonyos esetekben az
„
AUTO”
üzemmód elég-
telennek bizonyulhat az
ablakok megfelelő pára-
és jégmentesítésének
biztosítására (nedves-
ség, nagyszámú utas,
jegesedés).
)
Nyomja meg a 9
-es gombot,
hogy a szélvédő és az ablakok
a lehető legrövidebb időn belül
ismét átláthatóvá váljanak. A visz-
szajelző ekkor kigyullad.
A rendszer szabályozza a hőmér-
sékletet, a levegőhozamot és a be-
fúvást, a beáramló levegőt pedig a
szélvédő és az első oldalablakok
felé tereli.
A páramentesítő funkció kézzel kap-
csolható ki. A levegő frissítése és a
páramentesítés érdekében kérjük,
mielőbb kapcsolja ki.
Az 1
a
vagy az 1b
gomb megnyomá-
sával térhet vissza az „AUTO”
be-
állításhoz.
8. Hátsó pára- és jégmentesítés
Amennyiben indokoltnak látja, kap-
csolja ki a hátsó szélvédő és a kül-
ső visszapillantók jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfelvétel
kisebb üzemanyag-fogyasztást tesz
lehetővé. A fűthető hátsó szélvédő
a légkondicionáló rend-
szertől függetlenül mű-
ködik.
)
Járó motornál nyomja meg a 8
-
as gombot a hátsó szélvédő és
a visszapillantó tükrök jégmente-
sítése érdekében. A visszajelző
kigyullad.
A túlzott áramfogyasztás elkerülése
érdekében és a külső hőmérsékleti
viszonyok függvényében a funkció
automatikusan kikapcsol.
Működése a 8
-as gomb ismételt
megnyomásával vagy a gyújtás le-
vételével állítható le.
Utóbbi esetben a motor újraindítá-
sát követően a jégmentesítés folyta-
tódik, ha a leállítás időtartama nem
haladta meg az 1 percet.
Stop & Start funkció esetén bekap-
csolt pára- és jégmentesítőnél a
STOP üzemmód nem kapcsolható.
Page 58 of 333
III
56
KÉNYELEM
PROGRAMOZHATÓ FŰTÉS
A programozható fűtés a motortól
függetlenül működik.
Álló motornál előmelegíti a hűtőfo-
lyadékkört annak érdekében, hogy
a motor üzemi hőmérséklete már in-
dításkor optimális legyen.
A programozható fűtésrendszer
a nagy hatótávolságú távirányító-
val kapcsolható be. A bekapcsolás
azonnali vagy - egy programozási
funkciónak köszönhetően - késlelte-
tett is lehet.
Programozó távirányító
A programozható fűtés távirányító-
ján a következő gombok és kijelzé-
sek találhatók:
1.
A funkciókat megjelenítő menü-
gombok
2.
Funkció-visszajelzések: óra,
hőmérséklet, működési idő, be-
programozott időpont, az előme-
legítő működése, fűtésvezérlés
szimbólumai
3.
Digitális kijelzés: pontos idő, hő-
mérséklet, működés időtartama,
beprogramozott időpont vagy fű-
tési fokozat
4.
Kikapcsológomb
5.
Bekapcsológomb
Kijelzések a távirányító
képernyőjén
A funkciók megjelenítéséhez nyom-
ja meg többször az 1
-es gombokat.
A bal vagy jobb oldali gomb első
megnyomásával a pontos időt jele-
nítheti meg.
Ezt követően a bal oldali gombbal
a beprogramozott időpontot, majd a
fűtési fokozatot (C1-C5) érheti el.
A jobb oldali gombbal az utastér
hőmérsékletét, majd a fűtésnek az
azonnali bekapcsolást követő mű-
ködési időtartamát jelenítheti meg.
A programozható fűtésrendszer
meghibásodása esetén forduljon
a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszerviz hez.
Funkciók kijelzése
Az utastéri hőmérsékletre vonat-
kozó információ csak álló motor-
nál jeleníthető meg.
Page 59 of 333
III
57
KÉNYELEM
Pontos idő beállítása
Miután az 1
-es gombok segítségével
megjelenítette az időt, 10 másod-
percen belül nyomja le egyszerre a
4
-es és 5
-ös gombot.
Azonnali bekapcsolás
Tartsa lenyomva az ON gombot ( 5
),
amíg az „OK”
üzenet meg nem je-
lenik.
A jel vételét követően az „OK”
üze-
net, illetve a működés időtartama
jelenik meg. A működés időtartamának megjeleníté-
séhez nyomja meg az 1
-es gombokat.
A szimbólum villogni kezd.
Az 1
-es gombok segítségével állítsa
be a pontos időt.
Rögzítéshez nyomja le egyszerre a
4
-es és az 5
-ös gombot.
A szimbólum folyamatos fény-
nyel világít. A fűtés bekapcsol és ez a
szimbólum látható.
A funkció kikapcsolásához tartsa le-
nyomva az OFF gombot ( 4
), amíg
az „OK”
üzenet meg nem jelenik.
A szimbólum kialszik.
Ha a műveletek közben a „FAIL”
üzenet tűnik fel, az azt jelzi,
hogy a jelet nem sikerült venni.
Változtasson helyet, majd ismé-
telje meg a műveletet.
A működési időtartam
beállítása
A szimbólum kigyullad.
A működés időtartamának megje-
lenítését követő 10 másodpercen
belül nyomja le egyszerre a 4
-es és
5
-ös gombot.
A szimbólum villog.
Az 1
-es gombok megnyomásával ál-
lítsa be az időtartamot (10 perces lé-
pésekben; a maximumérték 30 perc).
A működés időtartamának rögzíté-
séhez nyomja le egyszerre a 4
-es
és 5
-ös gombot.
A szimbólum folyamatos fény-
nyel világít.
A gyárilag beállított alapérték
30 perc.
Page 60 of 333
III
58
KÉNYELEM
A fűtés programozása
Hogy a rendszer automatikusan ki-
számíthassa a fűtés bekapcsolásá-
nak optimális időpontját, Önnek be
kell programoznia azt az időpontot,
amikor el kíván indulni.
Az indulás időpontjának
beprogramozása
A programozás időpontjának megjelení-
téséhez nyomja meg az 1
-es gombokat.
Be- és kikapcsolás
Miután az 1
-es gombok segítségé-
vel megjelenítette a programozási
időt, tartsa lenyomva az ON gombot
( 5
), amíg az „OK”
üzenet meg nem
jelenik.
A szimbólum kigyullad.
A programozás időpontjának meg-
jelenítését követő 10 másodpercen
belül nyomja le egyszerre a 4
-es és
5
-ös gombot.
A szimbólum villog.
Az 1
-es gombok segítségével állítsa
be az időpontot, majd a rögzítéshez
nyomja meg egyszerre a 4
-es és 5
-
ös gombot.
A szimbólum folyamatos fény-
nyel világít. A fűtés bekapcsolásakor ez a
szimbólum gyullad ki.
HTM: Heat Thermo Management
(fűtésvezérlés). A jel vételét követően az
„ OK”
üzenet, illetve a „ HTM”
szimbólum jelenik meg.
A programozás kikapcsolásához
tartsa lenyomva az OFF gombot ( 4
),
amíg az „OK”
üzenet meg nem je-
lenik.
A „HTM”
szimbólum kialszik.
Ha a műveletek közben a „FAIL”
üzenet tűnik fel, az azt jelzi,
hogy a jelet nem sikerült venni.
Változtasson helyet, majd ismé-
telje meg a műveletet.
A fűtés leállítása
Nyomja meg az ON gombot ( 5
).
A „HTM”
szimbólum tovább
világít.
A fűtési fokozat módosítása
A rendszerben 5
fűtési foko-
zat
áll rendelkezésre (a leggyen-
gébb C1
fokozattól a legerősebb
C5
fokozatig).
A fűtési fokozatnak az 1
-es gombok
segítségével történő megjeleníté-
sét követően 10 másodpercen belül
nyomja le egyszerre a 4
-es és 5
-ös
gombot.
A „C”
betű villog.
Az 1
-es gombok megnyomásával
állítsa be a fűtési fokozatot.
A kiválasztott fokozat rögzítéséhez
nyomja meg egyszerre a 4
-es és 5
-
ös gombot. A „C”
betű folyamatos
fénnyel világít.
A gyári beállítások helyett az
újonnan rögzített értékek lépnek
érvénybe. A beprogramozott idő-
pontokat a rendszer a következő
módosításig tárolja.
Az indulás időpontjának aktiválá-
sát követően a fűtési fokozat már
nem módosítható. Ha mégis mó-
dosítani kívánja, előbb ki kell kap-
csolnia az indulás időpontját.