0 3 -15
C5_sv_Chap13_couv-fin_ed01-2015
CITROËN intygar i enlighet med bestämmelserna i det
europeiska direktivet 2000/53 om bilar som tas ur bruk, att de
mål som fastställs i direktivet har nåtts och att återvinnbara
material har använts i tillverkningen av de produkter som
märket marknadsför.
Vi vill fästa din uppmärksamhet på följande
punkter:
- Montering av elektrisk utrustning eller tillbehör som inte rekommenderas av CITROËN, kan medföra fel i bilens
elsystem. Vänd dig till CITROËN för information om vårt
godkända tillbehörssortiment.
-
A
v säkerhetsskäl är diagnosuttaget, knutet till bilens
integrerade elektroniska system, endast avsett för
personal inom CITROËN-nätverket eller på en annan
kvalificerad verkstad, som har lämpliga verktyg (risk
för funktionsstörningar i de integrerade elektroniska
systemen vilket kan orsaka stopp eller allvarliga olyckor).
Tillverkaren kan inte ställas till ansvar om inte denna
regel efter följs.
-
Ä
ndringar eller anpassningar som inte rekommenderas
eller godkänts av CITROËN eller som utförts utan att
tillverkarens tekniska föreskrifter följts, innebär att den
lagstadgade garantin och tillverkargarantin upphör att
gälla.
Kopiering och översättning av detta dokument, även delvis, är
förbjuden utan skriftligt tillstånd från CITROËN. Det sitter dekaler på olika ställen i bilen. På dem finns
säkerhetsvarningar och information för identifiering av bilen.
Ta inte bort dem: de är en viktig del av bilen.
tr
yckt i E
uS
uédois
När du lämnar in bilen för service eller reparation
rekommenderar vi att du vänder dig till en kvalificerad
verkstad som för fogar över teknisk information, kunnande och
lämplig utrustning. Våra CITROËN-verkstäder uppfyller dessa
krav och står gärna till tjänst.
8
Praktisk information
1
Sats för provisorisk däckreparation
Alla versioner * , utom Diesel
BlueHDi
Diesel BlueHDi-versioner
*
Beroende på försäljningsland.
Ta fram reparationssatsen
Satsen har placerats i för varingslådan, under
bagagerumsgolvet.
Satsen består av en kompressor och en patron
med tätningsmedel.
Den används för tillfällig reparation av däcket.
På så vis kan du sen köra till närmaste
verkstad.
Den är avsedd att användas för att
reparera de flesta punkteringar som kan
inträffa och som finns på slitbanan eller
däckets skuldra.
Med kompressorn kan du kontrollera
och justera däcktrycket.
Praktisk information
2
Beskrivning av satsen
A.
Väljare för läge "Reparation" eller
"Pumpning" (tryckökning).
B.
PÅ /AV- st rö mbr y t are ( "I
/ O"
).
C.
Knapp för trycksänkning.
D.
Manometer (bar och p.s.i.).
E.
Fack som innehåller:
- en kabel med adapter för 12 V-uttag,
- diverse munstycken för pumpning av
t.ex. bollar, cykeldäck...
F.
Patron med tätningsmedel.
G.
Vit slang med plugg för reparation.
H.
Svart slang för pumpning.
I.
Dekal för fartbegränsning.
Dekalen för fartbegränsning I
ska
klistras på bilratten, för att påminna
dig om att ett hjul är avsett för tillfällig
användning.
Överskrid inte 80 km/tim då du kör med
däck som reparerats med en sats av
detta slag.
Elsystemet i bilen medger inkoppling av
kompressorn under den tid som behövs
för att reparera det punkterade däcket
eller för att pumpa upp något annat med
liten volym.
