CITROEN C5 2016 InstruktionsbØger (in Danish)

229
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Bremsevæskestand
Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Skift af bremsevæske
se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.
Servovæskestand eller
servo- og
affjedringsvæskestand
Efter fyldning skal foretages af et aut.
CIt
roËn- værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Tømning af kredsløb
Denne væske skal ikke udskiftes.
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger. Motor ventilatoren kan gå i gang efter, at
motoren er standset. Vær opmærksom
på, at genstande og tøj kan blive fanget i
propellen.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. n
å
r trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske.
nå
r motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren.
9
Kontrol af væskestande

230
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. CItroËn-
v
ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
Minimumsniveauet for additiv
vises ved, at denne kontrollampe
tænder, efter fulgt af et lydsignal
og en besked vises på
instrumentgruppens display.
Sprinklervæskestand i
rudevasker og lygtespuler
For biler udstyret med lygtespulere,
høres et lydsignal og en meddelelse
vises på displayet, når væskestandens
minimumsniveau er nået.
Væskens specifikationer
For at sikre en optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
tan

kkapacitet (afh. af model):
-
s
p
rinklervæske: Ca. 3,5 liter.
-

V
æske til forrudevasker og lygtespuler:
Ca. 6,15
liter.
Fyld efter, næste gang bilen standser.
un

dgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CIt roËn-
v ærksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrol af væskestande

231
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
kontrol
12 V batteri
bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.kontroller dog, at det er rent, og at
polklemmerne er tilspændt, specielt i
sommer- og vintersæsonen.
Denne mærkats tilstedeværelse, især med
st

op &
s
t

art, angiver, at der anvendes
et blyholdigt 12
V batteri med særlige
specifikationer, der i tilfælde af udskiftning
eller frakobling kræver, at et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted
foretager indgrebet. Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Luftfilter og kabinefilter
Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt.
ud
skift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Oliefilter
se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
udskiftningsintervallet for denne komponent.
se

bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Hvis der skal udføres arbejde på
batteriet, henvises til afsnittet "12

V
batteri" for at se, hvilke forholdsregler
der skal træffes før afbrydelse og efter
tilslutning af batteriet.
9
kontrol af væskestande

232
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Manuel gearkasse
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Automatgearkasse
gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
se

bilfabrikantens serviceplan vedrørende
kontrolintervallet for denne komponent.
se

bilfabrikantens serviceplan vedrørende
kontrolintervallet for denne komponent.
Par tikelfilter (Diesel)
som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelsen af luften ved
at opfange ikke brændte forurenende partikler.
så

ledes fjernes de sorte udstødningsgasser.
Efter længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan man
undtagelsesvis konstatere udslip af vanddamp
ved udstødningen ved accelerationer. De har
ingen indvirkning på bilens køreegenskaber
eller miljøet. I tilfælde af risiko for tilstopning vises en
besked på instrumentgruppens skærm,
efter fulgt af et lydsignal og tænding af
service-lampen.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel
i meget lang tid i byområde: Lav
hastighed, trafikpropper...).
For at regenerere filteret anbefaler vi,
når trafikken tillader det, at der hurtigst
muligt køres med en hastighed, der er
højere end 60
km/t i mindst 5 minutter
(indtil advarselsbeskeden forsvinder).
Hvis alarmen ikke forsvinder, kontaktes
et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Kontrol af væskestande

233
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Bremseklodser
slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Slitage af bremseskiver
For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde,
at bremseklodserne er slidte.
Manuel parkeringsbremse
Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CIt
roËn eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CI
t

ro
Ën h
elt specielle produkter.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Dette system skal kontrolleres på et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Elektrisk parkeringsbremse
Dette system kræver ingen særlig
kontrol. Hvis der imidlertid opstår
problemer, skal du ikke tøve med
at få det kontrolleret på et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
For yderligere informationer henvises til
punktet "Elektrisk parkeringsbremse - §
Funktionsfejl".
9
Kontrol af væskestande

234
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Adblue® og sCr-system
til
b
l

ueHDi dieselmotorer
CItroËn har, af hensyn til miljøet og den
nye europæiske Euro 6 standard, uden at
dette forringer dieselmotorernes ydeevne
eller øger brændstofforbruget, valgt at
udstyre sine biler med en anordning, der
kombinerer
s
Cr-
systemet (
se
lektiv katalytisk
reduktion) og et partikelfilter til behandling af
udstødningsgasser.
SCR-system
Ved hjælp af additivet Adbl ue®, som indeholder
urea, omdanner en katalysator op til 85% af
nitrogenoxiderne (
n

o
x

) til kvælstof og vand,
som er uskadeligt for sundheden og miljøet. Additivet Ad
blu

e
® har sin egen beholder, som
befinder sig under bagagerummet bagest i
bilen. Den kan rumme 17
liter, hvilket svarer
til en aktionsradius på ca. 20.000
km, inden
en alarmanordning udløses og advarer
om, at du kan køre yderligere 2.400
km på
reservetanken.
Hver gang bilen er til serviceeftersyn på et
aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller på et andet
kvalificeret værksted, vil additivbeholderen
blive fyldt op med Ad
bl

ue
® for at sikre, at sCr-
s
ystemet fungerer korrekt.
Hvis det estimerede antal kilometer mellem
to serviceeftersyn overstiger grænsen på
20.000

km, anbefaler vi, at du kører ind på
et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted for at få foretaget den
nødvendige efterfyldning.
nå
r Ad
blu
e
® beholderen er tom,
forhindrer en lovpligtig anordning
genstart af motoren.
Hvis der er en fejl i
s
Cr-
systemet, lever
bilens emissionsniveau ikke længere op
til kravene i Euro 6 -normen. Det vil sige,
at din bil begynder at forurene.
Hvis fejlen i
s
Cr-
systemet varer ved,
skal du hurtigst muligt køre til et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Efter 1.100
km
aktiveres en anordning automatisk og
forhindrer genstart af motoren.
kontrol af væskestande

235
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Indikatorer for aktionsradius
når systemet begynder at bruge af Adblue®-
beholderens reserve eller efter registrering af
en fejlfunktion i
s
Cr-

systemet, vil en indikator,
når tændingen tilsluttes, give dig en vurdering
af, hvor mange kilometer bilen kan køre, inden
motorstart blokeres.
Hvis der opstår en fejl samtidig med, at
Ad
blu

e
®-niveauet er lavt, vises minimum
aktionsradius.
Risiko for at motoren ikke vil genstarte pga. manglende AdBlue®
Aktionsradius over 2 400 km
V ed tændingstilslutning vises ingen
oplysninger om aktionsradius automatisk i
instrumentgruppen.
Med et tryk på denne knap er det muligt
midlertidigt at vise bilens aktionsradius.
ov

er 5 000 km angives værdien ikke.
Motorens lovpligtige startspærre
aktiveres automatisk, når Ad
bl

ue
®-
beholderen er tom.
9
Kontrol af væskestande

236
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
når tændingen slås til, tænder kontrollampen urE A, ledsaget af et lydsignal og en
meddelelse (f.eks.: "
to

p up emissions additive:
st

arting prevented in 1.500 km" (påfyld additiv:
st

art ikke mulig om 1.500 km)), og bilens
aktionsradius vises i antal resterende kilometer
eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 300
km, så længe du ikke har fyldt additiv
på beholderen.
Henvend dig til et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med Ad
bl

ue
®.
Du kan også selv fylde tanken op.
se

afsnittet "Påfyldning".
nå
r tændingen slås til, tænder kontrollampen
sErV

ICE, og kontrollampen ur
E
A blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse
(f.eks.: "
to
p up emissions additive: s
t
arting
prevented in 600 km" (påfyld additiv: s
t
art ikke
mulig om 600 km)) og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist for
hver 30 sekunder, så længe du ikke har fyldt
additiv på beholderen.
Henvend dig til et aut. CI
t
ro
Ën-
værksted
eller et andet kvalificeret værksted for at få fyldt
additivbeholderen op med Adbl ue®.
Du kan også selv fylde beholderen op.
se

afsnittet "Påfyldning".
Hvis ikke, kan du ikke starte bilen igen. AdBlue
®
når tændingen slås til, tænder kontrollampen sErV
ICE, og kontrollampen urE A blinker,
ledsaget af et lydsignal og en meddelelse "
to

p
up emissions additive:
s
t
arting prevented"
(påfyld additiv:
s
t
art ikke mulig).
Ad
blu

e
®-beholderen er tom: Den lovpligtige
startspærre forhindrer genstart af motoren.
For at starte bilen igen, anbefaler vi, at
du henvender dig til et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få beholderen fyldt op,
om nødvendigt. Hvis du selv foretager
påfyldningen, er det meget vigtigt at
du mindst hælder 3,8
liter Ad
bl
ue
® i
beholderen.
se

afsnittet "Påfyldning".
Aktionsradius på mellem 600

og 2.400

km Aktionsradius på mellem 0

og 600

km
Motoren ikke vil star te igen pga. manglende
kontrol af væskestande

237
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Hvis der registreres fejl i antiforureningssystemet SCR
kontrollamperne urE A, sErV ICE og
motorens diagnoselampe tænder, efterfulgt
af et lydsignal og visningen af en besked
"Emissions fault" (fejl i antiforureningssystem).
Advarslen udløses under kørslen, når
funktionsfejlen registreres første gang, og
herefter ved tændingstilslutning ved de næste
køreture, så længe årsagen til funktionsfejlen
er der.
Hvis det drejer sig om en midlertidig fejl,
forsvinder advarslen igen under den
efter følgende køretur efter kontrol af
sCr

-systemets autodiagnose. Under den tilladte kørsel (mellem 1.100
km
og 0 km)
En startspærre i motoren aktiveres
automatisk 1.100

km efter, at
antiforureningssystemet
s
Cr

gjorde
opmærksom på fejlen. Få hurtigst
muligt systemet efterset på et aut.
CI
t

ro
Ën-

værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Hvis der registreres fejl
Hvis fejlen i sCr- systemet varer ved (efter
50 km med konstant visning af fejlen), tænder
sErV

ICE-lampen og diagnoselampen, når
tændingen slås til, og
ur
E
A-lampen blinker,
efter fulgt af et lydsignal og visningen af en
besked (f.eks.: "Emissions fault:
s
t
arting
prevented in 300
km") (emissionsfejl: s
t
art ikke
mulig om 300
km)), og bilens aktionsradius
vises i antal resterende kilometer eller miles.
Mens du kører, vil meddelelsen blive vist
for hver 30
sekunder, så længe fejlen i
antiforureningssystemet
s C
r v
arer ved.
Advarslen gentages, så snart tændingen
tilsluttes.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis ikke, vil bilen ikke starte igen.
9
Kontrol af væskestande

238
C5_da_Chap09_verification_ed01-2015
Hver gang tændingen slås til, tænder sErVICE-lampen og diagnoselampen, og
u

r
E
A-lampen blinker, ledsaget af et lydsignal
og beskeden "Emissions fault:
s
t
arting
prevented" (emissionsfejl:
s
t
art ikke mulig).
Du har overskredet grænsen for det
tilladte antal kilometer, så startspærren
forhindrer motoren i at starte. Frysepunkt for AdBlue
®
Adblue® fryser ved temperaturer på
under ca. -11°C.
sCr-

systemet er udstyret med et
varmesystem til Ad
bl

ue
®-beholderen,
der giver dig mulighed for at køre, når
det er meget koldt.
Star t ikke mulig
For at kunne starte motoren igen skal du
kontakte et aut. CI
t

ro
Ën-

værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
kontrol af væskestande