adblue CITROEN C5 2016 Manuales de Empleo (in Spanish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: C5, Model: CITROEN C5 2016Pages: 384, tamaño PDF: 19.77 MB
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C5_es_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
TestigoTipo de encendidoCausa Acciones/Observaciones
Aditivo AdBlue
®
(diésel BlueHDi) fijo desde la puetsa
del contacto,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restantela a
utonomía está comprendida
entre 600 y 2.400 km.Complete lo antes posible el nivel de
ad Blue®: acuda
a la red Ci
tR
OËn
o a un taller cualificado o realice
usted mismo esta operación consultando el apartado
correspondiente.
+ intermitente, asociado
al testigo S
eR
V
i
C
e,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
la a
utonomía está comprendida
entre 0
km y 600
km. Complete imperativamente
el nivel de
a
d
Blue
® para
evitar una avería : consulte con la red Ci
tR
OËn
o
con un taller cualificado o realice usted mismo esta
operación consultando el apartado correspondiente.
intermitente, asociado
al testigo S
eR
V
i
C
e,
acompañado de una
señal sonora y de un
mensaje que indica la
autonomía restante.
el
aditivo
a
dBlue
® es está vacío:
el dispositivo antiarranque
reglamentario impide el rearranque
del motor. Para poder rearrancar el motor, debe completar
imperativamente
el nivel de aditivo
ad Blue®:
Consulte con la red Ci
tR
OËn
o con un taller
cualificado o realice usted mismo esta operación
consultando el apartado correspondiente.
es
imperativo añadir una cantidad mínima de
3,8
litros de
a
d
Blue
® al depósito de aditivo.
Control de marcha
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aditivo adBlue® y sistema SCR
para motores diésel BlueH
di
Para garantizar el respeto del medio ambiente
y el cumplimiento de la nueva norma
eu ro 6 sin
que ello repercuta en las prestaciones ni en el
consumo de carburante de los motores diésel,
C
i
t
R
OË
n
ha decidido equipar sus vehículos
con un dispositivo que asocia el sistema SCR
(Reducción Catalítica Selectiva) y el filtro de
partículas (F
aP
) para el tratamiento de los
gases de escape.
Sistema SCR
Gracias a un aditivo denominado ad Blue® que
contiene urea, un catalizador transforma hasta
un 85% de los óxidos de nitrógeno (
nO
x) en
nitrógeno y en agua, elementos inofensivos
para la salud y el medio ambiente.
el
aditivo a dBlue
® está almacenado en un
depósito específico, situado bajo el maletero,
en la parte trasera del vehículo. Su capacidad
es de 17
litros, lo que garantiza una autonomía
de circulación de aproximadamente 20.000
km
antes de la activación de un dispositivo de
alerta que le avisa de que el nivel de reserva le
permitirá recorrer hasta 2.400
km.
Cuando lleve su vehículo a la red C
i
t
R
OË
n
o
a un taller cualificado para realizar la revisión
programada, se efectuará el llenado completo
del depósito de aditivo
a
d
Blue
® para permitir el
buen funcionamiento del sistema SCR.
Si el kilometraje estimado entre dos intervalos
de mantenimiento supera el límite de
20.000
km, le recomendamos que acuda a la
red C
i
t
R
OË
n
o a un taller cualificado para
realizar la puesta a nivel necesaria. Cuando el depósito de
a
d
Blue
® está
vacío, un dispositivo reglamentario
impide el rearranque del motor.
Cuando el sistema SCR falla, el nivel
de emisiones de su vehículo deja de ser
conforme a la reglamentación
e
u
ro 6: el
vehículo se vuelve contaminante.
en c
aso de que se confirme un fallo
de funcionamiento del sistema SCR,
deberá acudir lo antes posible a la red
C
i
t
R
OË
n
o a un taller cualificado:
después de recorrer 1.100
km, un
dispositivo se activará automáticamente
para impedir el rearranque del motor.
Revisiones
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Indicadores de autonomía
Cuando se alcanza la reserva del depósito
de a dBlue® o si se detecta un fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
SCR, un indicador le permite conocer, al poner
el contacto, la estimación de kilómetros que
quedan por recorrer antes de que el motor de
arranque se bloquee.
Si se detecta simultáneamente un fallo y
nivel bajo de
a dBlue
®, se indica la autonomía
mínima.
En caso de riesgo de ausencia de arranque debida a una falta de
aditivo AdBlue®
Autonomía superior a 2 400 kmal p oner el contacto, no se muestra
ninguna información sobre la autonomía
automáticamente en el cuadro de a bordo.
la p
ulsación de este botón permite visualizar
momentáneamente la autonomía de
circulación.
Por encima de 5
000 km, el valor no se
especifica.
el
dispositivo reglamentario de
antiarranque del motor se activa
automáticamente cuando el depósito de
a
dBlue
® está vacío.
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Revisiones
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al poner el contacto, el testigo uRe a se
enciende acompañado de una señal sonora y
de la indicación de un mensaje (por ejemplo:
"
l
lene con aditivo anticontaminación:
ar
ranque prohibido en 1.500 km") indicando
la autonomía de circulación expresada en
kilómetros o millas.
al c
ircular, el mensaje se indica cada 300 km
mientras no se complete el nivel de aditivo.
ac
uda a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo
a
d
Blue
®.ta
mbién puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Consulte el apartado "Puesta a nivel".
al p
oner el contacto, el testigo S
eR
V
iCe
se enciende y el testigo u
Re
a parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación de un mensaje (por ejemplo: "
ll
ene
con aditivo anticontaminación: a
r
ranque
prohibido en 600 km") indicando la autonomía
de circulación expresada en kilómetros o
millas.
al c
ircular, el mensaje se indica cada
30 segundos mientras no se complete el nivel
de aditivo.ac uda a la red Ci tR OËn o a un taller
cualificado para proceder a la realización de
una puesta a nivel de aditivo
a
d
Blue
®.ta
mbién puede efectuar usted mismo la puesta
a nivel.
Consulte el apartado "Puesta a nivel".
en c
aso contrario, no podrá rearrancar el motor
del vehículo.
al p
oner el contacto, el testigo S
eR
V
iCe
se enciende y el testigo u
Re
a parpadea,
acompañados de una señal sonora y de la
indicación del mensaje: "
ll
ene con aditivo
anticontaminación: a
r
ranque prohibido".
el
depósito de a
d
Blue
® está vacío: el
dispositivo de antiarranque reglamentario
impide el rearranque del motor.
Para poder arrancar el motor, le
recomendamos que acuda a la red
C
i
t
R
OË
n
o a un taller cualificado para
proceder a la puesta a nivel necesaria.
en c
aso de que lo realice usted mismo,
es necesario que efectúe un repostaje
de al menos 3,8
litros de a
d
Blue
® en el
depósito.
Consulte el apartado "Puesta a nivel".
Autonomía comprendida entre 600
y
2.400
km
Autonomía comprendida entre 0
y 600
km Inmovilización por falta de aditivo AdBlue
®
Revisiones
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Cada vez que se ponga el contacto,
los testigos SeRViCe y autodiagnosis
motor se encenderán y el testigo
u
Re
a
parpadeará, acompañados de una señal
sonora y de la indicación del mensaje "Fallo
anticontaminación:
a
r
ranque prohibido".
Ha superado el límite kilométrico
autorizado: el dispositivo antiarranque
impide el rearranque del motor. Congelación del aditivo AdBlue
®
el aditivo
a dBlue® se congela a una
temperatura inferior a -11 °C.
el s
istema SCR incluye un dispositivo
de calentamiento del depósito de
a
dBlue
® que le permite circular en
condiciones climáticas extremadamente
frías.
Arranque prohibido
Para poder rearrancar el motor, deberá acudir
imperativamente a la red C
i
t
R
OË
n
o a un
taller cualificado.
Revisiones
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Precauciones de uso
el aditivo a dBlue® es una solución fabricada
a base de urea.
es te líquido es inflamable,
incoloro e inodoro (si se conserva en un lugar
fresco).
en c
aso de contacto con la piel, lave
la zona afectada con agua y jabón. Si
entra en contacto con los ojos, aclárelos
inmediatamente con abundante agua o con una
solución de lavado ocular durante al menos
15
minutos. Si siente quemazón o irritación
persistente, consulte con un médico.
en c
aso de ingestión, aclare inmediatamente la
boca con agua limpia y beba mucha agua.
en
algunas condiciones (temperaturas
extremas, por ejemplo) no se pueden excluir
los riesgos de fuga de amoniaco: no inhale el
producto.
l
o
s vapores de amoniaco provocan
irritación en las mucosas (los ojos, la nariz y la
garganta).
Conserve el
a dBlue
® fuera del alcance
de los niños, en el recipiente original.
no t
ransvase nunca el a
d
Blue
® a otro
recipiente: perdería sus cualidades de
pureza.
ut
ilice el aditivo a
d
Blue
® únicamente conforme
a la norma
iS
O 22241.
no d
iluya nunca el aditivo en agua.
no v
ierta el aditivo en el depósito de
gasoil.
el a
condicionamiento en botes con sistema
antigoteo permite simplificar las operaciones
de puesta a nivel. Puede adquirir botes de
1,89
litros (1/2
galón) en la red C
i
t
R
OË
n
o en
un taller cualificado.
nu
nca complete el nivel desde un
distribuidor de
a
d
Blue
® reservado al
uso de pesos pesados.
Puesta a nivel del aditivo
AdBlue®
el depósito de ad Blue® se llenará en cada
revisión del vehículo en la red Ci tR OËn o en
un taller cualificado.
no o
bstante, teniendo en cuenta la capacidad
del depósito, puede que sea necesario realizar
alguna puesta a nivel adicional entre dos
revisiones, en particular si aparece alguna
alerta (testigos y mensaje).
Puede acudir a la red C
i
t
R
OË
n
o a un taller
cualificado.
Si realiza la puesta a nivel usted mismo, lea
atentamente las siguientes advertencias.
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