cruise control CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

3
.
.
Recomandări de conducere 116
Protecție antifurt 1 18
Pornirea/oprirea motorului cu cheia

1
18
Pornirea/oprirea motorului cu
Acces și pornire fără cheie

1
20
Frâna de parcare electrică

1
21
Cutie de viteze manuală

1
25
Cutie de viteze automată

1
25
Mod de conducere

1
29
Asistare la pornirea în pantă

1
29
Indicator de schimbare treaptă

1
30
Stop & Start

1
30
Detectare pneu dezumflat

1
32
CITROËN ConnectedCAM
® 13 4
Asistare la conducere și manevrare –
recomandări generale
1

35
Speed Limit recognition and
recommandation
1

37
Limitator de viteză programabil

1
42
Regulator de viteză – recomandări speciale

1
44
Regulator de viteză programabil

1
44
Memorarea vitezelor

1
46
Highway Driver Assist

1
47
Adaptive Cruise Control

1
47
Asistarea la menținerea benzii de rulare

1
51
Active Safety Brake cu Distance Alert și
asistare la frânarea de urgență inteligentă

1
56
Detectarea neatenției
1

59
Lane Keeping Assist

1
61
Active Blind Spot Monitoring System

1
64
Senzori de parcare

1
67
Top Rear Vision – Top 360

Vision
1
68
Park Assist

1
73Rezer vor de carburant

1
80
Compatibilitatea de carburanți
1
81
Dispozitiv de remorcare
1
82
Mod economie de energie
1
86
Lanțuri pentru zăpadă
1
86
Montarea barelor de acoperiș
1
87
Capotă motor
1
88
Sub capota motorului
1
89
Verificare niveluri
1
89
Verificări
1
92
Recomandări de întreținere
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Triunghi de semnalizare
1
97
Pană de carburant (Diesel)

1
97
Trusă de scule

1
98
Kit de depanare provizorie pneuri

1
99
Roată de rezer vă

2
03
Înlocuirea unui bec

2
06
Înlocuire siguranță

2
12
Baterie de 12
V
2
15
Remorcarea vehiculului
2

19Dimensiuni
2

21
Marcaje de identificare
2
21
Caracteristici motorizări și sarcini
remorcabile
2
22
Motoare pe benzină
2
23
Motoare diesel
2
24
Conducere
Informații practice
În caz de pană Caracteristici tehnice
Index alfabetic
Acces la înregistrările video
suplimentare
bit.ly/helpPSA
Audio și telematică
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Cuprins

96
Sistemele ASR și CDS pot
fi dezactivate prin aducerea
butonului rotativ în poziția
„OFF ˮ.
Recomandări
Vehiculul a

fost conceput în principal
pentru a

circula pe drumuri asfaltate, dar
permite ocazional rularea pe drumuri mai
puțin accesibile.
Cu toate acestea, nu permite deplasarea
pe teren accidentat, cum ar fi:
-

t

raversarea zonelor și deplasarea
pe terenuri ce ar putea duce la
deteriorarea caroseriei sau la
smulgerea unor componente (conducte
de carburant, răcire carburant etc.)
din cauza unor obstacole (în special
p i et r e),
-

r

ularea pe teren cu pantă abruptă și cu
aderență redusă,
-

t

raversarea unui curs de apă.Hill Assist Descent
Control
Sistem care oferă asistență la coborârea pe
suprafețe instabile sau moi (pietriș, noroi etc.)
ori pe pante abrupte.
Acest sistem reduce riscul de patinare sau de
pierdere a controlului vehiculului la coborâre,
indiferent dacă se deplasează înainte sau
înapoi.
În timpul unei coborâri, asistă șoferul la
păstrarea vitezei constante, în funcție de
treapta cuplată, eliberând progresiv frânele.
Sistemul se activează numai dacă panta
este mai mare de 5%.
Sistemul poate fi utilizat cu cutia de viteze
la punctul neutru.
În caz contrar, cuplați o
treaptă potrivită
vitezei vehiculului, pentru a
evita calarea
motorului.
În cazul cutiei de viteze este automate,
sistemul poate fi utilizat cu selectorul în
poziția N , D sau R .
Când sistemul controlează viteza, Active
Safety Brake se dezactivează automat. Sistemul încetează să fie disponibil:
-

d
acă viteza vehiculului este mai mare
de 70 km/h,
- d acă viteza vehiculului este gestionată
de Adaptive Cruise Control, în funcție
de tipul cutiei de viteze.
Funcționare
Pornire
În mod implicit, sistemul nu este selectat.
Starea funcției din momentul tăierii contactului
nu se salvează în memorie.
Conducătorul poate selecta sistemul cu
motorul pornit, dacă vehiculul este oprit sau se
deplasează cu o
viteză de cel mult 50 km/h.
Sistemele CDS și ASR nu vor mai acționa
asupra motorului și a

frânelor în cazul
abaterii neintenționate de la traiectorie.
Aceste sisteme se reactivează automat
la depășirea vitezei de 50

km/h, sau la
fiecare punere a

contactului.
Cu tablouri de bord cu cadrane
F Pentru a s electa sistemul, la o v iteză
mai mică de 50 km/h, apăsați acest
buton până la aprinderea martorului
corespunzător; acest martor de
avertizare apare luminat în verde pe
tabloul de bord.
Siguranță

132
Cazuri particulare:
Motorul nu intră în starea de veghe în
următoarele situații.
-
Î
n pantă sau rampă abruptă.
-

V
iteza vehiculului nu a depășit 10 km/h
de la ultima pornire (cu cheia sau butonul
„ START/STOP ˮ).
-

E
ste necesară menținerea confortului
termic în habitaclu.
-

D
ezaburirea este activă. În aceste cazuri, martorul luminos
clipește câteva secunde, apoi se
stinge.
Repornirea motorului (mod
S TA R T )
F Vehicul cu o cutie de viteze manuală :
pedala de ambreiaj apăsată complet.
F

Î
n cazul unei cutii de viteze automate :
•

s
electorul în poziția D sau M : pedala de
frână eliberată,
•

s
electorul în poziția N , pedala de frână
eliberată: selectorul trece în poziția D sau
M ,
•

s
electorul în poziția P , pedala de frână
apăsată: selectorul trece în poziția R , N,
D sau M ,
•

t
reapta de mers înapoi cuplată.
Cazuri particulare
Motorul repornește automat în următoarele
situații.
-
C
utie de viteze manuală: viteza depășește
4
km/h,
-

C
utie de viteze automată:
•

d
acă selectorul de viteze este în poziția
N și pedala de frână este eliberată, viteza
vehiculului depășind 1
km/h.
•

F
uncția Adaptive Cruise Control
dezactivată.
În aceste cazuri, martorul luminos
clipește câteva secunde, apoi se
stinge.
Defecțiuni
În cazul unei defecțiuni, acest
martor clipește câteva momente,
apoi rămâne aprins continuu, însoțit
de afișarea unui mesaj.
F

Pe

ntru verificare, apelați la un reparator
agreat CITROËN sau la un ser vice
autorizat.
Vehiculul se oprește în modul STOP
În cazul apariției acestei defecțiuni, se aprind
toți martorii de pe tabloul de bord.
Sistemul Stop & Start necesită o
baterie
de 12
V de tehnologie și cu caracteristici
specifice.
Inter vențiile asupra bateriei se vor face
numai la un reparator agreat CITROËN
sau la un ser vice autorizat.
După ce motorul a

fost repornit, modul
STOP nu este disponibil, cu condiția ca
vehiculul să nu fi atins o

viteză de 8

km/h.
În timpul manevrelor de parcare, modul
STOP este indisponibil timp de câteva
secunde după decuplarea mersului înapoi
sau rotirea volanului.
Motorul repornește automat imediat ce
conducătorul dorește să demareze.
Detectarea pneului
dezumflat
Acest sistem monitorizează automat presiunea
din pneuri în timpul rulării.
Compară informațiile generate de cei patru
senzori de viteză din roți cu valorile de
referință care trebuie reinițializate după
Conducere

147
Pentru mai multe informații privind Limitatorul
de viteză sau Regulatorul de viteză,
consultați secțiunea asociată. Cu acest buton puteți selecta o viteză de
referință memorată pentru a fi folosită de
limitatorul de viteză sau de regulatorul de
viteză programabil.
Highway Driver Assist
Sistemul asigură asistare activă la menținerii
benzii de rulare a vehiculului.
Acesta funcționează în combinație Adaptive
Cruise Control cu sistemul Stop & Go și cu
sistemul de asistare la menținerea benzii de
rulare.
Aceste două funcții trebuie să fie activate și să
funcționeze corect.
Aceste funcții sunt utile în special la deplasările
pe autostrăzi și pe drumurile expres.
Pentru mai multe informații privind Adaptive
Cruise Control și Asistarea la menținerea
benzii de rulare , consultați secțiunea
corespunzătoare. Sistemul asistă șoferul la gestionarea
direcției, accelerației și frânelor în
limitele legilor fizicii și ale capacităților
vehiculului. Este posibil ca radarul și
camera să nu poată depista sau interpreta
corect unele elemente de infrastructură
sau vehicule prezente pe șosea, ceea
ce duce la schimbarea neașteptată
a
direcției, necorectarea traiectoriei și/sau
gestionarea incorectă a accelerării sau
a frânării.
Adaptive Cruise Control
Consultați
Recomandările generale
privind utilizarea sistemelor de asistare
la conducere și manevrare și secțiunea
Regulator de viteză – recomandări speciale .
Sistemul menține automat viteza vehiculului
la valoarea pe care o
setați (setarea de
viteză), menținând totodată o
distanță de
siguranță față de vehiculul din față (vehiculul
țintă), care a
fost setată în prealabil de șofer.
Sistemul gestionează automat accelerarea și
decelerarea vehiculului. Cu funcția Stop
, sistemul gestionează
frânarea până la oprirea completă a
v
ehiculului.
Cu funcția Stop & Go , sistemul gestionează
frânarea până la oprirea completă a
v
ehiculului,
dar și repornirea.
În acest scop, vehiculul are o cameră video
în partea de sus a parbrizului și, în funcție de
model, un radar în bara de protecție din față.
Proiectat în special pentru circulația pe
drumuri naționale și autostrăzi, acest
sistem funcționează numai în cazul
vehiculelor care se deplasează în același
sens ca vehiculul propriu.
În cazul în care conducătorul activează luminile
de semnalizare direcție pentru a depăși un
vehicul ce se deplasează prea lent, regulatorul
de viteză autorizează apropierea temporară de
vehiculul din față pentru a
asista la manevra
de depășire, fără a
depăși vreodată valoarea
programată a
vitezei.
6
Conducere

154
70
70
Mar tor de pe
butonSimbolRolă regulator de
viteză Afisare
Mesaj asociatComentarii
Stins -„OFFˮ --Nu este activată nicio funcție.
Stins -„CRUISEˮ
(gri)„Regulator de
viteză în pauzăˮ Funcția de asistare la menținerea
benzii de rulare nu este activată,
regulatorul de viteză este trecut în
pauză.
Stins -„CRUISEˮ
(ve r d e)„Cruise control
onˮ (Regulator de viteză activ) Funcția de asistare la menținerea
benzii de rulare nu este activată,
regulatorul de viteză este activ.
Verde
(ve r d e) „CRUISEˮ
sau
(ve r d e) „Cruise control and
lane assist activeˮ (Regulator de
viteză și asistare la menținerea benzii de rulare active) Sistemul de asistare a
șoferului pe
autostradă funcționează normal.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(gri) „Cruise control
and lane
assist pausedˮ (Regulator de
viteză și asistare la menținerea benzii
de rulare trecute în pauz ă) Sistemul a
fost trecut în pauză automat
sau de șofer.
Conducere

155
70
70
Mar tor de pe
butonSimbolRolă regulator de
viteză Afisare
Mesaj asociatComentarii
Verde
(gri) „OFFˮ
-
„ Activate the cruise control to use
the lane assist systemˮ (Activați regulatorul de viteză pentru
a
utiliza sistemul de asistare la
menținerea benzii de rulare)Toate condițiile de funcționare sunt
îndeplinite, cu excepția activării
regulatorului de viteză adaptiv.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(ve r d e)
„Unsuitable
conditions –
Activation on
stand-byˮ (Condiții
necorespunzătoare –
Activare la trecerea în a ș te pt a r e)Nu sunt îndeplinite toate condițiile
necesare pentru control lateral.
Stins -„CRUISEˮ
sau
(ve r d e) „Hold the wheelˮ
(Țineți volanul) Conducătorul nu ține corect volanul și
nu a
obser vat avertizările (mesajele și
semnalele sonore): funcția de asistare
la menținerea benzii de rulare este
dezactivată.
Verde (gri)„CRUISEˮ
sau
(gri) „Preluați controlulˮ
Regulatorul de viteză nu mai poate
asigura controlul lateral și longitudinal:
șoferul trebuie să preia din nou
controlul asupra vehiculului (accelerare
sau frânare). Avertizarea este insotita
de un semnal sonor.
6
Conducere