lock CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Kasutusjuhend (in Estonian)

126
A.Nupp P .
Käigukasti viimiseks parkimisasendisse.
B. Nupp Unlock (Lukust vabastamine) .
Käigukasti vabastamiseks ja asendist P
väljumiseks või asendi R valimiseks, nii et
jalg on piduripedaalil.
Enne käiguvalitsa lükkamist vajutage ja
hoidke all seda nuppu.
C. Nupp M .
Automaatrežiimilt
D

pidevale
manuaalrežiimile
v

ahetumiseks.
D. Käigukasti asendite märgutuled
(P, R, N, D) . Liigutage käiguvalitsat, lükates seda üks või
kaks korda ettepoole (
N või R) või tahapoole ( N
või D ), ületades vajaduse korral takistuspunkti.
Kohe, kui käiguvalitsa lahti lasete, liigub see
algasendisse tagasi.
Näiteks asendist P asendisse R vahetamiseks
saab käiguvalitsat alternatiivina lükata kaks
korda takistuspunkti läbimata või üks kord
takistuspunkti läbides.
-
Es
imesel juhul läheb käigukast P
-lt N-le,
seejärel N -lt R-le.
-
T
eisel juhul läheb käigukast otse P
-lt R-le.Nupud roolil
Režiimil M või D võimaldavad roolil olevad
labad juhil käsitsi käike valida.
Need ei võimalda valida vabakäiku ja
tagurpidikäiku ega tagurpidikäigust väljuda. F

T
õmmake laba „
+“ või „ -“ enda suunas ja
vabastage käigu üles- või allavahetamiseks.
Näidud näidikute plokil
Süüte sisselülitamisel kuvatakse käigukangi
olek näidikuteplokki:
P : parkimine.
R : tagurpidikäik.
N : vabakäik.
D1…D8 :
au

tomaatrežiim.
S :
sp

ortrežiim
M1…M 8 :
m

anuaalrežiim.
- :
manuaalrežiimil ei võeta käsku ar vesse.
Kui süüde on sees, siis ilmub juhiukse avamisel
teade
käsuga viia käigukast režiimile P.
Süüte väljalülitumisel jääb käigukasti olek
mõneks sekundiks näidikule.
Tööpõhimõte
Kui mootor töötab, siis tuleb režiimi v ahetamiseks vajutada piduripedaalile ja/või
nupule Unlock ; näidikuteplokki ilmub vastav
hoiatus.
Ar vesse
võetakse vaid sobivaid režiimi
v

ahetamise käske.
Tõukevalits
Juhtimine

127
Kui mootor töötab ja pidurid on
vabastatud ja valitakse R, D või M, liigub
sõiduk paigalt isegi ilma gaasipedaalile
vajutamata.
Ärge kunagi vajutage korraga
piduripedaalile ja gaasipedaalile –
käigukast võib tõsiselt viga saada!
Kui aku tühjaks saab, asetage sõiduki
paigalhoidmiseks ühe ratta vastu
tööriistakastis olevad tõkiskingad.
Käigukasti vabastamine
- Režiimilt P:
F v ajutage siduripedaal lõpuni alla,
F
vajutage nupule Unlock,
F

p
iduripedaali ja nuppu Unlock all hoides
valige
teine režiim.
-


neutraalasendist N kiirusel alla 5


km/h:
F

v
ajutage siduripedaal lõpuni alla,
F

p
iduripedaali all hoides valige teine
režiim.
Tagurpidikäigu valimine
F Aeglustage kuni seismajäämiseni.
F V ajutage piduripedaalile ja seejärel nupule
„ Unlock “.
F Vajutage
ja hoidke all režiimi R valimiseks.
Manuaalrežiim
Režiimi sisselülitamine:
F kui eelnevalt on valitud režiim D,
F

v
ajutage nupule M ; süttib roheline nupu
märgutuli.
Režiimist väljumine:
F

l
ükake üks kord ettepoole, et lülituda tagasi
režiimile
D ,
võ

i
F

v
ajutage nupule M ; nupu märgutuli kustub.
Süüte väljalülitamine
Süüte väljalülitamise ajal peab sõiduk seisma.
Vabakäigule minek
Sõiduki vabakäigule lülitamiseks, kui mootor
on väljas:
F

k
ui sõiduk seisab ja mootor töötab, valige N ,
F

lül
itage mootor välja,
F

l
ülitage süüde viie sekundi jooksul uuesti
sisse,
F

h
oides jalga piduripedaalil, lükake
käigukangi üks kord ette või taha, et
kinnitada asend N , ja vabastage käsitsi
elektriline seisupidur,
F

l
ülitage süüde välja.
Kui see ajalimiit on läbi, lülitub käigukast
režiimile
P ; s

eejärel peate protseduuri
taaskäivitama. Kui
avate juhiukse, kui režiim N on
aktiveeritud, kostab helisignaal. See
vaikib, kui sulgete taas juhiukse
Automaatrežiimi eripära
Käigukast valib käigu, mis tagab optimaalse
töö vastavalt ümbritsevale temperatuurile,
tee tüübile, sõiduki koormatusele või juhi
käitumisele.
Maksimaalseks kiirendamiseks ilma valitsat
puudutamata vajutage gaasipedaal täielikult
põhja (kick down). Käigukast valib automaatselt
madalama käigu või hoiab valitud käiku seni,
kuni mootor saavutab maksimaalse pöörete
arvu.
Roolil olevat hoobade abil saab juht valida
ajutiselt ka ise käike juhul, kui sõidutingimused
ja mootori pöörded seda võimaldavad.
Manuaalrežiimi eripära
Käiguvahetus toimub ainult siis, kui sõidukiirus
ja mootori pöörded seda lubavad.
6
Juhtimine

128
Kohaltvõtmine
Režiimilt P:
F V ajutage piduripedaal põhja.
F

Kä
ivitage mootor.
F

H
oidke jalga piduripedaalil ja vajutage
nupule Unlock .
F

V
ajutage üks või kaks korda tahapoole,
et
valida automaatrežiim D või lükake
ettepoole, et valida tagurpidikäik R .
Vabakäigult N :
F

V
ajutage piduripedaal põhja.
F

Kä
ivitage mootor.
F

H
oides piduripedaali all, lükake tahapoole,
et
valida automaatrežiim D, või ettepoole,
vajutades samal ajal nuppu Unlock , et
rakendada
r

ežiim
R.
S

eejärel asendist D või R :
F

L
aske piduripedaal lahti.
F

K
iirendage sujuvalt, et elektrilist seisupidurit
automaatselt vabastada.
Sõiduk hakkab kohe liikuma.
Väga külma ilmaga (temperatuur alla
-23
°C) laske mootoril enne sõiduki
käivitamist paar minutit töötada, et tagada
nii mootori kui ka käigukasti korralikku
tööd ja pikka kasutusiga. Automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.
Sõiduki peatamine
Olenemata käigukasti olekust süüte
väljalülitamisel r
akendub r ežiim P automaatselt
ja kohe.
Kuid
kui käigukast oli režiimis N, rakendub viie
sekundi
pärast režiim P (et sõiduki saaks panna
vabakäigule).
Kontrollige,
kas režiim P on korralikult sees ja
elektriline seisupidur automaatselt rakendunud;
vastasel juhul rakendage see käsitsi.
Käiguvalitsa ja elektrilise seisupiduri
juhthoobade märgutuled ning
vastavad märgutuled näidikuteplokis
peavad põlema.
Rikked
Käigukasti rike
Käigukasti rikke korral süttib süüte
sisselülitamisel näidikuteplokis
see märgutuli ja vastav teade ning
kostub helisignaal. Pöörduge CITROËN' esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Ärge ületage sõidukiirust 100
km/h, kui see
kiirus on teie riigis lubatud.
Käigukast hakkab tööle varurežiimis:
s

õidurežiim
D
on lukustatud kolmandale
käigule, roolile kinnitatud juhtlabad ei tööta,
režiimi
M
ei saa enam kasutada. Tagurpidikäigu
rakendamisel võite tunda tugevat jõnksatust.
See ei kujuta käigukastile mingit ohtu.
Käiguvalitsa rike
Väiksem rike
Teid hoiatab selle märgutule
süttimine, millega kaasneb kuvatav
teade ja helisignaal.
Sõitke ettevaatlikult ja pöörduge CITROËN'
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Mõnedel juhtudel käiguvalitsa märgutuli
enam ei sütti, aga käigukasti olek jääb
näidikuteplokki.
Suurem rike
See märgutuli süttib.
Juhtimine