stop start CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2020, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2020Pages: 292, PDF Size: 9.64 MB
Page 65 of 292

63
Servisni pregledi sistema
prezračevanja in klimatske naprave
F Redno vzdržujte filter za potniški
p
rostor in poskrbite za menjavo filtrskih
vložkov.
Priporočamo
uporabo kombiniranega filtra
z
a potniški prostor. Zaradi posebnega
a
ktivnega aditiva pomaga čistiti zrak
v
p
otniškem
p
rostoru
(
zmanjšuje
a
lergijske
si
mptome, odpravlja neprijetne vonjave in
mastne
usedline).
F
Z
a pravilno delovanje klimatske
naprave
je priporočljivo, da jo redno
p
regledujete v skladu z navodili,
ki
jih navajajo ser visna knjižica in
g
arancijski pogoji.
Stop & Star t
Ogrevanje in klimatska naprava delujeta
samo
pri delujočem motorju.
Za zagotavljanje ustrezne temperature
v
potniškem prostoru začasno izklopite
s
istem Stop & Start.
Več
informacij o sistemu Stop & Star t
najdete v
ustreznem poglavju.Ročna klimatska nap rava
Za prikaz strani z ukazi sistema
p ritisnite gumb menija Air
Conditioning
(Klimatska naprava)
p
od zaslonom na dotik. Sistem klimatske naprave deluje le pri
vklopljenem motorju.
Nastavitev temperature
F Pritisnite eno od puščic 6 in zmanjšajte (
modra) ali povečajte (rdeča) vrednost.
Prikazana vrednost ustreza ravni udobja, ne
določeni
t
emperaturi.
Če
želite kar najbolj ohladiti ali ogreti
p
otniški prostor, pritiskajte gumb za
n
astavitev temperature navzdol ali
navzgor,
dokler se ne prikaže LO ali HI.
Nastavitev pretoka zraka
F Za povečanje (+ ) ali zmanjšanje (- ) hitrosti v
entilatorja pritisnite enega od gumbov 5 .
Simbol
za pretok zraka (ventilator) se
p
ostopoma polni glede na zahtevano količino
z
raka.
Če
zmanjšate pretok zraka na minimum, se
v
entilator ustavi. Izogibajte
se daljši vožnji brez
p
rezračevanja – stekla se lahko zarosijo in
k
akovost zraka poslabša.
1.
Samodejni
program
za
boljšo
vidljivost
2. Kroženje
notranjega
zraka
3. Sušenje
in
ogrevanje
zadnjega
stekla
4. Izklop sistema
5. Nastavitev pretoka zraka
6. Nastavitev temperature
7. Nastavitev porazdelitve zraka
8. Vklop/izklop klimatske naprave
9. Nastavitev
klimatske
naprave
na
najvišjo
s
topnjo
3
Ergonomija in udobje
Page 70 of 292

68
Sušenje in ogrevanje
p
rednjih stekel
Samodejni program za
boljšo vidljivost
Samodejni program za boljšo vidljivost omogoča k
ar se da hitro sušenje ali odmrzovanje
v
etrobranskega stekla in bočnih oken.
F Za vključitev ali izključitev funkcije pritisnite na ta gumb.
Ko
kontrolna lučka sveti, je funkcija vklopljena.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo
(glede
na
različico), pretok zraka, dovod
z
raka
in
na optimalen način porazdeli zrak
k
vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.
Sistem
omogoča ročno spreminjanje nastavitve
p
retoka zraka, ne da bi se ob tem samodejno
izključil
samodejni program za vidljivost.
Pri
sistemu Stop & Start način STOP ni na
v
oljo,
dokler je vključeno sušenje stekel.V zimskih razmerah odstranite sneg ali
led s
kamere na vetrobranskem steklu,
preden speljete.
Sicer je lahko delovanje opreme,
povezane s kamero, ovirano.Ogrevano vetrobransko steklo
Ob hladnem vremenu ta funkcija ogreva
spodnji
del vetrobranskega stekla ter območje
o
b stebričkih vrat.
Sistem
omogoča, da se, brez spreminjanja
na
stavitev klimatske naprave, brisalniki stekel
hitreje odlepijo od zamrznjenega stekla in
pomaga
preprečevati nabiranje snega med
d
elovanjem brisalnikov.
Vklop/izklop
F Ob delujočem motorju za vklop/izklop f unkcije pritisnite ta gumb (dejanje potrdi
k
ontrolna lučka, ki zasveti/ugasne).
Funkcija
se vklopi, ko je zunanja temperatura
n
ižja od 0 °C. Izklopi se samodejno ob vsakem
izk
lopu motorja.
Sušenje in ogrevanje
z
adnjega stekla
Vklop/izklop
F Za vklop sušenja/ogrevanja z
adnjega stekla in zunanjih
vzvratnih ogledal, odvisno od
različice,
pritisnite ta gumb
(
dejanje potrdi kontrolna lučka, ki
z
asveti/ugasne).
Sušenje/ogrevanje
se samodejno izklopi in
s
tem
prepreči preveliko porabo električnega
to
ka.
Ergonomija in udobje
Page 75 of 292

73
Delovanje
Polnjenje deluje pri delujočem motorju in v načinu STOP pri sistemu Stop & Start.
Polnjenje upravlja pametni telefon.
Pri
izvedenkah s sistemom prostoročnega
d
ostopa in zagona vozila je delovanje polnilnika
ob odpiranju vrat ali izklopu kontakta lahko
moteno.
Polnjenje
F Območje za polnjenje naj bo prazno, n apravo postavite v sredino območja.
Sistem podpira samo polnjenje ene
naprave hkrati.
Ko
je naprava zaznana, se na polnilniku prižge
z
elena kontrolna lučka. Lučka sveti ves čas, ko
p
oteka polnjenje baterije. V
območju za polnjenje med polnjenjem
n
aprave ne puščajte kovinskih predmetov
(
kovancev, ključev, daljinskega
u
pravljalnika vozila itd.), saj lahko pride do
p
regrevanja ali motenj polnjenja!Kontrola delovanja
Stanje kontrolne lučke omogoča spremljanje d
elovanja polnilnika.
Stanje kontrolne
lučke Pomen
Ugasnjena Ugasnjen motor.
Zaznana ni nobena
združljiva
naprava.
Polnjenje
k
ončano.
Neprekinjeno
sveti zeleno Zaznana
je združljiva
nap
rava.
Poteka
polnjenje …
Utripa
o
ranžno V
območju polnjenja je
z
aznan tujek.
Naprava
ni nameščena
n
a sredino območja
p
olnjenja. Utripa
o
ranžno
Motnje v delovanju
merilnika napolnjenosti
naprave.
Previsoka temperatura
baterije naprave.
Motnje v delovanju
polnilnika.
Naslon za roke med
prednjima sedežema
V naslonu je tudi ohlajen predal (odvisno o d različice); ko odprete pokrov, se vklopi
o
svet l i tev.
Če
kontrolna lučka sveti oranžno:
-
o
dstranite prenosno napravo in jo ponovno
namestite na sredino območja polnjenja
ali
-
o
dstranite napravo in ponovno poskusite
čez petnajst minut.
Če težava ni odpravljena, naj vozilo pregleda
s
er visna mreža CITROËN ali kvalificirana
s
ervisna delavnica.
3
Ergonomija in udobje
Page 118 of 292

116
Priporočila za vožnjo
F Vedno upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano, ne glede na razmere
v
prometu.
F Opazujte
okolico in roke držite na volanu,
d
a se boste lahko odzvali na morebitne
dogodke.
F
V
ozite zmerno, predvidevajte zaviranje
in
ohranjajte daljšo varnostno razdaljo,
p
redvsem v
slabem vremenu.
F
U
stavite vozilo in opravite postopke, ki
zahtevajo
pozornost (npr. prilagoditve).
F Med
daljšimi vožnjami vsaki dve uri
p
oskrbite za premor.
Pomembno!
Motorja nikoli ne pustite delovati
v zapr tem prostoru brez zadostnega
prezračevanja. Motorji z
notranjim
zgorevanjem oddajajo strupene izpustne
pline, kot je ogljikov monoksid. Obstaja
nevarnost
zastrupitve in smrti! V
izjemnih zimskih pogojih (pri temperaturi
p
od -23 °C) pustite delovati motor
v
prostem teku 4 minute, preden speljete,
da tako zagotovite ustrezno in dolgo
delovanje mehanskih delov vozila (motorja
i
n
m
enjalnika).
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro
To lahko povzroči pregretje in
p
oškodbe zavornega sistema!
Vozila ne parkirajte ali pustite
z delujočim motorjem na vnetljivih
površinah (suha trava, posušeni listi,
papir itd.).
Izpušni sistem je še nekaj m
inut po izklopu motorja zelo vroč. N
evarnost p ožara!
Vozila z
delujočim motorjem nikoli
ne puščajte brez nadzora .
Če morate
v
ozilo zapustiti, medtem ko motor deluje,
zategnite parkirno zavoro in prestavno
ročico
prestavite v prosti tek ali v položaj
N
ali P (odvisno od vrste menjalnika).Nikoli ne puščajte otrok samih v
vozilu
brez nadzora .
Vožnja po poplavljenem
cestišču
Vožnja po poplavljenem cestišču je o
dsvetovana, ker lahko povzroči hude
p
oškodbe motorja, menjalnika in seveda
e
lektričnega sistema vašega vozila.
Če
se vožnji po poplavljenem cestišču ni
m
ogoče
i
zogniti:
F prepričajte
se, da na cestišču ni več kot
1
5 cm vode, in pri tem upoštevajte višino
v
alovanja, ki ga lahko povzročijo drugi
v
vaši okolici,
F
i
zklopite funkcijo Stop & Start,
F vozite
čim počasneje in na izklapljajte
m
otorja. V nobenem primeru ne presezite
hitrosti
10 km/h,
F ne
ustavljajte se in ne ugašajte motorja.
Vožnja
Page 122 of 292

120
Zagon in ustavitev motorja
s
f
unkcijoprostoročnega
d
ostopa in zagona vozila
Elektronski ključ mora biti v potniškem pro storu.
Če
ga sistem ne zazna, se prikaže
s
poročilo.
Prestavite
elektronski ključ, da boste
m
otor lahko zagnali ali izklopili.
Če
zagon ne uspe, glejte poglavje
»
Nezaznan ključ – zasilni zagon ali
z
asilna zaustavitev motorja«.
Zagon motorja
F Pritisnite na gumb »START/STOP « in hkrati
zadržite pritisk na pedal, dokler se motor ne
z
ažene.
Pri dizelskih motorjih je pri zunanjih
temperaturah
pod ničlo in hladnem motorju
z
agon možen šele, ko se izklopi opozorilna
l
učka
p
redgretja.
F Zadržite
pritisk na zavorni pedal in ne
p
ritiskajte ponovno na gumb START/STOP ,
dokler
se motor ne zažene.
Če
niso izpolnjeni vsi pogoji za zagon, se
p
rikaže
s
poročilo.
V
nekaterih primerih vas sporočilo opozori, da
m
orate za odklepanje volana premakniti volan
in hkrati pritisniti na gumb » START/STOP«.
Pri vozilih z
bencinskim motorjem lahko
po zagonu hladnega motorja ogrevanje
katalizatorja pri teku motorja v
mirovanju
vozila
povzroči opazne tresljaje motorja,
k
i lahko trajajo do dve minuti (pospešen
p
rosti tek).Izklop motorja
F Ustavite vozilo, motor v prostem teku.
F P ri vozilu z ročnim menjalnikom je
najbolje,
da ročico prestavite v prosti tek.
F
P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom je
najbolje,
da izberete način P ali N.
F
P
ritisnite gumb »START/STOP «.
V nekaterih primerih morate zasukati volan, da
se odklene volanski drog.
Pri
določenih različicah s samodejnim
m
enjalnikom EAT8 se volanski drog ne
z
aklene, menjalnik pa se zaklene v načinu P.
Če
vozilo ni zaustavljeno, se motor ne bo
izk
ljučil.
Nikoli ne zapustite vozila, ne da bi s
seboj
vzeli
elektronski ključ.
Izklop
motorja onemogoči delovanje
p
omoči pri zaviranju.
F Pri vozilu z ročnim menjalnikom prestavite ročico v
prosti tek in do konca pritisnite pedal sklopke.
ali
F
P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom izberite
položaj
P
ali N in nato do konca pritisnite zavorni
pedal.
V primeru, da po pritisku na gumb
START/STOP zasveti ta kontrolna
lučka:
Vožnja
Page 123 of 292

121
Vklop kontakta brez zagona
motorja
Z elektronskim ključem v notranjosti vozila kontakt vklopite tako, da pritisnete gumb
START/STOP
(vklopijo se instrumentna plošča
i
n dodatna oprema, kot sta avdio sistem in
osvetlitev)
in pri tem ne pritisnete nobenega
pedala .
F Če
ponovno pritisnete ta gumb, izklopite
kontakt in zaklenete vozilo.
Sistem ne prepozna
elektronskega ključa
Zasilni zagon
Na volanskem drogu je nameščen pomožni č italnik, ki omogoča zagon motorja, če sistem
n
e zazna ključa v območju dosega ali če je
b
aterija elektronskega ključa izrabljena.F
P
ri vozilu z ročnim menjalnikom
prestavite
prestavno ročico v prosti tek, nato do konca
p
ritisnite pedal sklopke.
F
P
ri vozilu s samodejnim menjalnikom
izberite položaj P
, nato do konca pritisnite
zavorni pedal.
F
P
ritisnite gumb »START/STOP
«.
Motor se zažene.
Izklop motorja v nujnem primeru
Če sistem ne prepozna elektronskega ključa a
li elektronski ključ ni več v območju dosega,
s
e pri zapiranju vrat ali izklapljanju motorja na
instrumentni
plošči pojavi sporočilo.
F Če
želite potrditi zahtevo za ustavitev
m
otorja, približno pet sekund držite
pr
itisnjen gumb START/STOP .
Ustavitev v nujnem primeru
Samo v nujnem primeru lahko motor izključite b
rez pogojev (tudi med vožnjo).
Za
približno 5 sekund pritisnite na gumb
»ST
ART/STOP «.
V tem primeru se volanski drog blokira takoj, ko
se vozilo ustavi.
Pri
določenih različicah s samodejnim
m
enjalnikom EAT8 se volanski drog ne
z
aklene.
F Postavite
daljinski
upravljalnik
ob
čitalnik
in
g
a
tam
zadržite. V
primeru napake v elektronskem ključu se
o
brnite na ser visno mrežo CITROËN ali na
u
sposobljeno servisno delavnico.
Električna par
kirna z avora
Če je nastavljeno samodejno delovanje, s
istem samodejno zategne parkirno zavoro,
ko
izklopite motor, in jo sprosti, ko želite spet
s
peljati.
6
Vožnja
Page 125 of 292

123
Če potisnete stikalo, ne da bi pritisnili na zavorni pedal, se parkirna zavora ne
sprosti,
na zaslonu pa se izpiše sporočilo.
Ročno aktiviranje zavore
Vozilo miruje:
F k ratko potegnite stikalo.
Ko sistem sprejme zahtevo za zategnitev
zavore,
začne kontrolna lučka na stikalu
u
tripati. Aktiviranje parkirne zavore potrdita
prižgana
kontrolna lučka za
z
aviranje in lučka P na stikalu, hkrati
pa
se pojavi sporočilo »Parking
b
rake applied (Parkirna zavora
z
ategnjena)«.
Samodejno delovanje
Samodejna sprostitev zavore
Predhodno preverite, ali je motor zagnan in ali
so voznikova vrata pravilno zaprta.
Električna parkirna zavora se ob premikanju
vozila samodejno in postopoma sprosti. Pri ročnem menjalniku
F
P
ritisnite do konca na pedal sklopke in
prestavite v pr vo ali vzvratno prestavo.
F Pritisnite na pedal za pospeševanje in
sp
ustite pedal sklopke.
Vozila s samodejnim menjalnikom
F
P
ritisnite na zavorni pedal.
F Izberite način D
, M ali R .
F
S
pustite zavorni pedal in pritisnite na pedal
za pospeševanje.
Če se parkirna zavora pri samodejnem
m
enjalniku ne sprosti samodejno,
preverite, ali so prednja vrata pravilno
zaprta.
Popolno sprostitev parkirne zavore potrdi
izklop kontrolne lučke za zaviranje in kontrolne
l
učke
P
na stikalu, hkrati pa se pojavi sporočilo
»
Parking brake released (Parkirna zavora
sp
roščena)«.
Ob ustavljenem vozilu in delujočem motorju brez razloga ne pospešujte delovanja motorja, ker obstaja
t
veganje, da se parkirna zavora ob tem sprosti.
Samodejno aktiviranje
Pri zaustavljenem vozilu se parkirna zavora
samodejno zategne ob izključitvi motorja .
Aktiviranje parkirne zavore
potrdita
prižgana kontrolna lučka
z
a zaviranje in lučka P na stikalu,
hkrati
pa se pojavi sporočilo Parking
b
rake applied (Parkirna zavora
z
ategnjena).
Če je motor ugasnil ali ob prehodu v način STOP sistema Stop & Start (Zaustavitev in
z
agon), se samodejno zategovanje ne izvede.
V samodejnem načinu delovanja lahko parkirno zavoro v vsakem trenutku
sprostite
ali zategnete ročno s pomočjo
st
ikala.
6
Vožnja
Page 132 of 292

130
Okvara
Indikator predlagane
menjave prestave
(Odvisno od motorja.)
S istem omogoča zmanjšanje porabe goriva
s
predlogom najustreznejše prestave.
Uporaba
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem predlaga povišanje prestavnega razmerja za
e
no ali več stopenj.
Priporočila
za spremembo prestavnega
r
azmerja so samo izbirna. Pri izbiri
najprimernejše
p
restave
im
ajo
n
ajpomembnejšo vlogo konfiguracija
c
estišča, gostota prometa in varnost. Voznik
j
e popolnoma odgovoren za upoštevanje oz.
n
eupoštevanje priporočila sistema.
Te
funkcije ni mogoče izklopiti. Pri vozilih s
samodejnim menjalnikom
sistem deluje samo v ročnem načinu.
Podatek se prikaže na instrumentni
p
lošči
v
o
bliki
p
uščice
i
n
p
riporočene
p
restave.
Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(
strm klanec, tovor, …) in načinu vožnje
v
oznika (močno pospeševanje, zaviranje,
i
t n .) .
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
p
r vo prestavo,
- prestavo za vzvratno vožnjo.
Če
vozite
po klancu navzgor in ustavite vozilo,
sistem
za
trenutek
zadrži
vozilo,
ko
spustite
z
avorni pedal.
Pri ročnem menjalniku ,
če
imate
vključeno
p
r vo prestavo ali prosti tek.
Pri samodejnem menjalniku ,
če
je
prestavna
r
očica
v
položaju
D ali M
.
Če
vozite
po klancu navzdol in ustavite vozilo
v
vzvratni
prestavi,
sistem
za
kratek
čas
zadrži
v
ozilo, ko spustite zavorni pedal. V primeru okvare sistema zasvetijo opozorilne
lučke.
Delovanje
sistema naj preveri ser visna mreža
C
ITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Stop & Start (Zaustavitev
in z
agon)
Funkcija Stop & Start (Zaustavitev in zagon) m
ed mirovanjem v prometu (rdeča luč,
z
astoji itn.) motor začasno prestavi v stanje
p
ripravljenosti – način STOP. Motor se znova
s
amodejno zažene (način START) takoj, ko želi
v
oznik znova speljati.
Funkcija
je prilagojena mestni vožnji in
v
pliva na manjšo porabo goriva, manjše
o
nesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup
p
ri zaustavljenem vozilu.
Funkcija
ne vpliva na delovanje vozila, zlasti na
z
aviranje.
Vožnja
Page 133 of 292

131
Vožnja po poplavljenem cestišču
Močno priporočamo, da izključite sistem
S
top & Start (Zaustavitev in zagon),
p
reden zapeljete na poplavljeno vozišče.
Ve č
n
asvetov o vožnji po poplavljenem
vozišču
najdete v ustreznem poglavju.
Izklop in ponovni vklop
Privzeto se funkcija vklopi, ko vklopite kontakt.
Za izklop/vnovični vklop funkcije: F
P
ritisnite na gumb.
Sporočilo na instrumentni plošči potrdi
s
premembo stanja.
Ko je funkcija izklopljena, sveti oranžna
k
ontrolna lučka; če je bil motor v pripravljenosti,
s
e takoj znova zažene.
Povezane kontrolne lučke
Funkcija je vklopljena.
F unkcija je izklopljena ali prišlo je do
o
kvare.
Uporaba
Odpiranje pokrova motornega prostora
Pred vsakim posegom pod pokrovom motornega
prostora izključite sistem Stop & Start
(
Zaustavitev
i
n
z
agon),
d
a
s
e
i
zognete
p
oškodbam
z
aradi samodejnega vnovičnega zagona motorja.
Glavni pogoji delovanja
- V oznikova vrata morajo biti zaprta.
-
V
oznik mora biti pripet z varnostnim pasom.
-
Ni
vo napolnjenosti akumulatorja mora biti
primeren.
- Temperatura
hladilne tekočine motorja mora
b
iti znotraj delovnega razpona.
- Zunanja
temperatura mora biti med 0 °C in
3
5 °C.
Preklop motorja v način
m irovanja (način STOP)
Motor samodejno preklopi v način mirovanja, k
o voznik nakaže, da želi zaustaviti vozilo.
-
P
ri ročnem menjalniku : pri hitrosti pod
3
km/h, ko prestavite ročico v prosti tek in
sp
ustite pedal sklopke;
-
P
ri samodejnem menjalniku :
• ko
prestavite ročico v položaj D ali M,
pri
hitrosti pod 20 km/h pri različicah
B
lueHDi 180 S&S, ali pod 3 km/h pri
r
azličicah PureTech 130/175 S&S,
B
lueHDi 130 S&S, ko pritisnete na
z
avorni pedal.
• Ko
prestavite ročico v način N pri hitrosti
0
km/h.
• Ko
prestavite ročico v način P in sprostite
zavorni pedal pri hitrosti 0
km/h.
Števec časa
Števec sešteva čas, ko je motor med vožnjo v stanju mirovanja. Ob vsakem ponovnem
vklopu
kontakta se števec vrne na ničlo.
6
Vožnja
Page 134 of 292

132
Posebni primeri:
Motor ne preklopi v stanje pripravljenosti
v naslednjih primerih:
- strm
klanec (se vzpenja ali spušča),
- hitrost
vozila ni presegla 10 km/h od
z
adnjega zagona motorja (s ključem ali
gu
mbom »START/STOP «),
- potrebno
je vzdrževanje ugodne
t
emperature v potniškem prostoru,
- vklopljeno
je sušenje stekel.
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n
ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Ponovni zagon motorja (način
S TA R T )
F Pri ročnem menjalniku : do konca pritisnite
na pedal sklopke.
F
P
ri samodejnem menjalniku :
• Prestavna
ročica je v položaju D ali M in
zavorni
pedal je spuščen.
• Prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, ko prestavno
r
očico prestavite v položaj D ali M.
• Prestavna
ročica je v položaju P in
zavorni pedal pritisnjen, ko prestavno
ročico
prestavite v položaj R, N , D ali M .
• Ob
vključeni vzvratni prestavi.
Posebni primeri
Motor se znova samodejno zažene v naslednjih primerih:
- hitrost
vozila z ročnim menjalnikom presega
4
km/h,
-
p
ri samodejnem menjalniku:
• prestavna
ročica je v položaju N in
zavorni
pedal spuščen, hitrost vozila
p
resega 1 km/h,
•
f
unkcija Prilagodljivi tempomat je
izključena,
V
teh primerih ta kontrolna lučka
n
ekaj sekund utripa in nato ugasne.
Motnje v delovanju
Če pride do motenj v delovanju sistema, ta opozorilna lučka nekaj
t
renutkov utripa, nato neprekinjeno
sveti,
spremlja jo prikaz sporočila.
F Vozilo
naj pregledajo v ser visni mreži
C
ITROËN ali v kvalificirani ser visni
delavnici.
Če se vozilo zablokira v načinu STOP
Če pride do te napake, na instrumentni plošči z
asvetijo vse opozorilne lučke.
Sistem Stop & Start (Zaustavitev in zagon) zahteva 12-voltni akumulator s posebno tehnologijo in
s
pecifikacijami.
Kakršen
koli poseg, ki je povezan z akumulatorjem,
m
ora izvesti izključno ser visna mreža CITROËN ali
usp
osobljena servisna delavnica.
Po vnovičnem zagonu motorja način STOP ni na voljo, dokler vozilo ne doseže
h
itrosti 8 km/h.
Med
parkiranjem način STOP ne deluje
n
ekaj sekund po izklopu vzvratne prestave
ali
o
bračanju
v
olana.
Motor
se samodejno ponovno zažene, ko
v
oznik
n
akaže,
d
a
že
li
s
peljati.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v
pnevmatikah
Ta sistem omogoča samodejno kontrolo tlaka v
pnevmatikah med vožnjo.
Primerja podatke, ki jih dobi od zaznavala
hitrosti koles z
referenčnimi podatki, ki
Vožnja