sport mode CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Notices Demploi (in French)

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Poste de conduite
1.Platine de commandes des rétroviseurs
extérieurs et des lève-vitres électriques
2. Ouverture capot
3. Fusibles planche de bord
4. Avertisseur sonore
Airbag frontal conducteur
5. Combiné
Commandes au volant6.Plafonnier
Afficheur des témoins de ceintures et
d'airbag frontal passager
Commandes du toit ouvrant et du rideau
d'occultation
Rétroviseur intérieur
Boutons d'appel d'urgence et d'assistance
ConnectedCAM Citroën
®
7.Tablette tactile avec CITROËN Connect
Radio ou CITROËN Connect Nav
8. Contacteur à clé
ou
Bouton START/STOP
9. Commandes de la boîte de vitesses
10. Commande du frein de stationnement
électrique
11. Chargeur sans fil
Prise 12 V / Prise USB
12 . Boutons du choix d'un mode de conduite
(ECO, SPORT)
Hill Assist Descent Control
Advanced Grip Control
13. Boîte à gants
Neutralisation de l'airbag passager
14 . Barrettes de commandes centrales
(inférieure et supérieure)
15. Barrette de commandes latérale 1.
Commandes d'éclairage extérieur /
Indicateurs de direction
2. Commandes d'essuie-vitre / Lave-vitre /
Ordinateur de bord
3. Commandes sous volant de passage des
rapports
(avec boîte de vitesse automatique)
4. Commandes du Limiteur de vitesse /
Régulateur de vitesse
5. Commandes de réglage du système audio
Vue d’ensemble

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Combiné à cadrans
Cadrans
1.Indicateur de vitesse (km/h).
2. Indicateur de niveau de carburant.
3. Indicateur de température de liquide de
refroidissement.
4. Compte-tours (x 1000 tr/min).
5. A f f i c h e u r.
Boutons de commande Afficheur couleur
1.
Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
Vitesse proposée par la reconnaissance
de limite de vitesse.
2. Indicateur de changement de rapport
et /ou position du sélecteur, rapport et
modes Sport et Neige en boîte de vitesses
automatique.
3. Zone d'affichage
: message d'alerte ou
d'état des fonctions, ordinateur de bord,
indicateur de vitesse numérique (km/h),
autonomie liée à l'AdBlue
® et au système
SCR (km),
...
4 Indicateur d’entretien, puis Totalisateur
kilométrique (km).
Ces fonctions s'affichent successivement
à la mise du contact.
5 Compteur kilométrique journalier (km).
A.
Remise à zéro de l'indicateur d'entretien.
Affichage du journal des alertes.
Rappel de l’information momentanée
d'entretien, ou de l'autonomie liée à
l'AdBlue
® et au système SCR (km).
Affichage de l'information de l'état de
pression des pneumatiques.
B. Rhéostat d'éclairage général.
C. Remise à zéro du compteur kilométrique
journalier et du trajet.
Combiné numérique
Ce combiné est personnalisable.
Le contenu et la disposition des informations
varient en fonction du mode d'affichage
sélectionné et de l'équipement du véhicule.
Description
Exemple avec le mode d'affichage
"PERSONNEL".
1.Indicateur de niveau de carburant.
2. Compte-tours (x 1000 tr/min ou rpm).
3. Indicateur de changement de rapport.
Etat de la boîte de vitesses automatique.
Mode de conduite.
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
m p h).
5. Consignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse.
6. Affichage des panneaux de limitations de
vitesse.
Instruments de bord

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Toit ouvrant panoramique
Le toit ouvrant panoramique est constitué d'une
vitre mobile pouvant coulisser au-dessus du
pavillon, et d'un rideau d'occultation pouvant
être ouvert indépendamment. L'ouverture du
toit entraîne automatiquement celle du rideau
d'occultation.
F
P
our ouvrir et fermer le toit ou le rideau
d'occultation, utilisez les boutons situés sur
la console de pavillon. A.
Commande du rideau d'occultation.
B. Commande du toit ouvrant.
Le toit ou le rideau peuvent être manœuvrés
dès la mise du contact (avec un niveau
de charge suffisant de la batterie), moteur
tournant, en mode STOP du Stop & Start,
et jusqu'à 45 secondes après la coupure du
contact ou après le verrouillage du véhicule.
Avant d'actionner le bouton de commande
du toit ou du rideau, assurez-vous que rien
ni personne n'empêche la manoeuvre.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant la manoeuvre du toit ou
du rideau d'occultation.
En cas de pincement lors de la
manipulation du toit ou du rideau, vous
devez inverser le mouvement du toit
ou du rideau. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement le toit
ouvrant et le rideau d'occultation.
Dispositif d'antipincement
Si le toit ou le rideau rencontrent un obstacle
pendant leur fermeture, le mouvement est
automatiquement inversé.
Le dispositif d'antipincement du toit est conçu
pour être efficace jusqu'à 120
km/h.
Précautions
Ne passez pas la tête ni les bras à travers
le toit ouvrant lorsque le véhicule roule -
Risque de blessures graves !
Vérifiez que les bagages et accessoires
transportés sur les barres de toit ne
gênent pas les manoeuvres du toit.
Ne posez pas de charges lourdes sur la
vitre mobile du toit ouvrant.
Si le toit ouvrant est mouillé, après
une averse ou le lavage du véhicule,
attendez son séchage complet avant de le
manoeuvrer.
Ne manoeuvrez pas le toit ouvrant s'il est
couvert de neige ou de glace - Risque de
détérioration


!
Pour déneiger ou dégivrer le toit ouvrant,
utilisez uniquement des outils en
plastique.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, il faut
inverser le mouvement de la vitre.
Pour cela, appuyer sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne les
commandes des lève-vitres passagers,
il doit s'assurer que rien n'empêche la
fermeture correcte des vitres.
Il doit s'assurer que les passagers utilisent
correctement les lève-vitres.
Faire particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de vitres.
Attention aux passagers et /ou personnes
présentes lors de la fermeture des vitres à
l'aide de la clé électronique ou du système
"Accès et Démarrage Mains Libres".
Ouvertures

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A.Bouton P .
Pour passer en mode Parking.
B. Bouton Unlock .
Pour déverrouiller la boîte de vitesses
et quitter P ou passer en R , pied sur la
pédale de frein.
L'appui maintenu sur ce bouton doit se
faire avant de donner une impulsion sur le
sélecteur.
C. Bouton M .
Pour passer en mode manuel permanent
à partir du mode automatique D .
D. Voyants d'état de la boîte de vitesses ( P,
R, N, D) . Basculez le sélecteur en donnant une ou
deux impulsions vers l'avant (
N ou R) ou
vers l'arrière ( N ou D), en franchissant, si
nécessaire, le point de résistance.
Dès que vous relâchez le sélecteur
impulsionnel, il revient à sa position initiale.
Par exemple, pour passer de P à R , vous
pouvez donner au choix deux impulsions vers
l'avant sans franchir le point de résistance ou
bien une seule impulsion en franchissant le
point de résistance :
-
D
ans le premier cas, la boîte passe de P
à N
, puis de N à R .
-
D
ans le second cas, la boîte passe
directement de P à R .Commandes au volant
En mode M ou D, les palettes de commande
au volant permettent au conducteur de
sélectionner manuellement les rapports.
Elles ne permettent pas de sélectionner le
point mort, ni d'engager ou de quitter la marche
arrière. F

T
irez vers vous la palette "
+" ou " -" en
donnant une impulsion pour engager
le rapport immédiatement supérieur ou
i n f é r i e u r.
Affichages au combiné
Dès la mise du contact, l'état de la boîte de
vitesses s'affiche au combiné :
P
: stationnement.
R
: marche arrière.
N
: point mort.
D1...D8


: mode automatique.
S
: programme Sport.
M1...M8


: mode manuel.
-
: demande non prise en compte en mode
manuel.
Contact mis, à l'ouverture de la porte
conducteur, un message s'affiche pour vous
demander de mettre la boîte de vitesses en
mode P .
A la coupure du contact, l'état de la boîte de
vitesses reste affiché quelques
secondes au
combiné.
Fonctionnement
Moteur tournant, si un appui sur la pédale de
frein et /ou sur le bouton Unlock est nécessaire
pour changer de mode, un message d'alerte
s'affiche au combiné.
Seules les demandes de changement de mode
conformes sont prises en compte.
Sélecteur impulsionnel
Conduite

129
Arrêtez-vous dès que possible, à l'écart
de la circulation, et faites appel au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
A la coupure du contact, la boîte de
vitesses passe automatiquement en
mode P.
Mode de conduite
1. ECO.
L'appui sur le bouton active
/ désactive le
mode " ECO" (confirmé par l'allumage


/
l'extinction du voyant).
2. S P O R T.
L'appui sur le bouton active
/ désactive le
mode " SPORT " (confirmé par l'allumage


/
l'extinction du voyant).
À l'extinction du message, le mode sélectionné
est activé.
Chaque mode est indépendant est ne peut
pas être activé simultanément. L'activation
d'un mode désactive l'autre. Mode "SPORT" (selon version)
Moteur tournant, lorsque le mode SPORT
est
activé, la boîte de vitesses retarde la montée
des rapports pour procurer un style de conduite
plus dynamique.
Il n'est pas recommandé d'activer le mode
SPORT dans les situations suivantes :
-
A
SR / CDS neutralisés,
-
r
éser ve de carburant atteinte,
-
r
éser ve d'AdBlue atteinte.
En mode D , l'appui sur ce bouton active le
programme SPORT .
" S " apparaît dans le combiné.
Un nouvel appui sur ce bouton désactive la
fonction.
L'appui sur ce bouton reste sans effet en
cas de traction d'une remorque branchée.
Mode "ECO"
Il permet de réduire la consommation de
carburant.
Avec boîte de vitesses EAT8, le mode "roue
libre" peut s'activer afin d"économiser du
carburant. Pour anticiper les ralentissements,
relever complètement le pied de la pédale
d'accélérateur.
Le mode SPORT ou ECO est
automatiquement désactivé à la coupure
du contact.
Aide au démarrage en
pente
Système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d'un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d'accélérateur.
Il n'est actif que lorsque
:
-

l
e véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,
-

c
ertaines conditions de pente sont réunies,
-

l
a porte conducteur est fermée.Ne sortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide au
démarrage en pente.
Si vous devez sortir du véhicule moteur
tournant, serrez manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifiez que le témoin
de frein de stationnement est allumé fixe
au combiné.
L'aide au démarrage en pente ne
peut pas être neutralisée. Cependant,
l'utilisation du frein de stationnement pour
l'immobilisation du véhicule interrompt son
fonctionnement.
6
Conduite