adblue CITROEN C5 AIRCROSS 2020 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

3
.
.
Savjeti za vožnju 116
Zaštita od krađe 1 18
Pokretanje/gašenje motora ključem

1
18
Pokretanje/gašenje motora uz sustav
Pristup i
pokretanje bez ključa
1
20
Električna parkirna kočnica

1
21
Ručni mjenjač

1
25
Automatski mjenjač

1
25
Način vožnje

1
29
Pomoć pri pokretanju na kosini

1
29
Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
1

30
Stop & Start

1
30
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
1
32
ConnectedCAM Citroën
® 13 4
Pomoći u

vožnji i

manevriranju –
opće preporuke

1
35
Prepoznavanje prometnih znakova

1
37
Programabilni limitator brzine

1
42
Tempomat – posebne preporuke

1
44
Programabilni tempomat
1

44
Memoriranje brzina
1

46
Highway Driver Assist

1
47
Prilagodljivi tempomat

1
47
Pomoć u

održavanju u

voznom traku
1
51
Active Safety Brake sa sustavima Upozorenje
na opasnost od sudara (automatsko naglo
kočenje) i Pomoć pri inteligentnom naglom
koč enju
15

6
Otkrivanje nepažnje

1
59
Aktivno upozorenje na nenamjerno prelaženje crte 161
Aktivni sustav nadzora mrtvih kutova
1 64
Pomoć pri parkiranju

1
67
Top Rear Vision – Top 360

Vision

1
68
Park Assist

1
73 Spremnik goriva

1
80
Kompatibilnost goriva
1
81
Kuka za vuču
1
82
Štedljiv način rada
1
86
Lanci za snijeg
1
86
Ugradnja krovnih nosača
1
87
Poklopac motora
1
88
Prostor motora
1
89
Provjera razina tekućina
1
89
Provjere
1
92
Savjeti za održavanje
1
94
AdBlue
® (BlueHDi) 1 94
Sigurnosni trokut
1
97
Ostali ste bez goriva (dizel)

1
97
Priručni alat

1
98
Pribor za privremeni popravak gume

1
99
Rezer vni kotač

2
03
Zamjena žarulje

2
06
Zamjena osigurača

2
12
Akumulator 12
V
2
15
Vuča vozila

2
19Dimenzije
2

21
Identifikacijske oznake
2
21
Značajke motora i vučna opterećenja
2
22
Benzinski motori
2
23
Dizelski motori
2
24
Vožnja
Praktične informacije
U slučaju kvara Tehnički podaci
Abecedno kazalo
Pristup dodatnim videozapisima
bit.ly/helpPSA
Audio i telematika
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Nav
.
Sadržaj

8
Ploča s instrumentima s brojčanicima
Instrumenti
1.Brzinomjer (km/h).
2. Pokazivač razine goriva.
3. Pokazivač temperature rashladne
tekućine.
4. Brojač okretaja (x 1000
okr/min).
5. Ekran.
Tipke Ekran u
b
oji
1.
Postavke tempomata ili limitatora brzine.
Brzina koju predlaže funkcija
prepoznavanja ograničenja brzine.
2. Pokazivač promjene stupnja prijenosa i/
ili pokazivač položaja ručice, promjena
i
programi sport i snijeg uz automatski
mjenjač.
3. Područje prikaza: poruka upozorenja ili
status funkcija, putno računalo, digitalni
brzinomjer (u km/h), preostala autonomija
vezana uz AdBlue
® i sustav SCR (u km)
itd.
4 Ser visni brojač, zatim ukupni putomjer
(k m).
Ove funkcije prikazuju se jedna za drugom
nakon uključivanja kontakta.
5 Dnevni putomjer (km).
A.
Inicijalizacija servisnog brojača.
Prikaz popisa upozorenja.
Prikaz podsjetnika s

podacima
o

održavanju ili preostala autonomija
vezana uz AdBlue
® i sustav SCR (u km).
Prikaz podataka o

stanju tlaka u gumama.
B. Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
C. Resetiranje dnevnog putomjera.
Digitalna ploča s in strumentima
Ova ploča s instrumentima može se
po dešavati.
Sadržaj i
dostupnost podataka ovisi
o
odabranom načinu prikaza i razini
opremljenosti vozila.
Opis
Primjer s načinom prikaza "OSOBNO".
1. P
okazivač razine goriva.
2. Brojač okretaja (x 1000
okr/min).
3. Pokazivač promjene stupnja prijenosa.
Status automatskog mjenjača.
Način rada.
4. Digitalni brzinomjer (km/h).
5. Zadana vrijednost za tempomat ili limitator
brzine.
6. Prikaz znakova ograničenja brzine.
Instrumenti

9
7.Analogni brzinomjer (km/h).
8. Pokazivač temperature motornog ulja.
9. Pokazivač temperature rashladne
tekućine motora (°Celzija).
10. Ukupni putomjer (km).
11. Dnevni putomjer (km).
Tipka
A.Kratak pritisak: prikazuje se popis
upozorenja, ser visnog brojača ili pak
preostala autonomija koja ovisi o
tekućini
AdBlue
® i sustavu SCR (u km) te podaci
o

stanju tlaka u gumama.
Duži pritisak: inicijalizacija ser visnog
brojača ili dnevnog putomjera (ovisno
o

kontekstu).
Prikazi
Neke žaruljice imaju fiksni položaj, a drugima
se položaj mijenja.
Za neke funkcije koje imaju žaruljicu
uključenosti i žaruljicu isključenosti postoji
samo jedno mjesto.
Podaci koji se stalno prikazuju
Neovisno o odabranom načinu prikaza, na
p loči s instrumentima prikazuju se:
-

n
a fiksnim mjestima:
•
anal

ogni brzinomjer,
•

p
okazivač razine goriva,
•

p
okazivač rashladne tekućine motora,
•

p
utomjeri,
-

n
a promjenljivim mjestima:
•

p
odaci o mjenjaču i pokazivaču promjene
stupnja prijenosa,
•
d

igitalni brzinomjer,
•

p
oruke statusa ili upozorenja prikazuju se
privremeno.
Izborni podaci
Ovisno o odabranom načinu prikaza i aktivnim
z načajkama, mogu se prikazivati dodatni
podaci:
-

b
rojač okretaja,
-

p
utno računalo,
-

f
unkcije pomoći u vožnji,
-

l
imitator brzine ili tempomat,
-

m
edij koji se sluša,
-
up

ute navigacije/navođenja,
-
anal

ogni brzinomjer,
-

r
azina i temperatura motornog ulja,
Postavke ploče
s
i
nstrumentima
Izgled ploče s instrumentima može se mijenjati
o dabirom sljedećeg:
-

b
oja ekrana,
-

n
ačin prikaza.
Jezik i
jedinice za prikaz
Ovise o
konfiguraciji taktilnog tableta.
Na putovanjima u
inozemstvu brzina mora
biti prikazana u
službenim jedinicama
u
zemlji u kojoj se vozi (km/h, km ili mi/h,
milje).
Radi sigurnosti, prilikom određivanja
parametara vozilo mora biti zaustavljeno.
Odabir boje prikaza
F Pritisnite Postavke na gornjoj traci
taktilnog ekrana.
F

O

daberite " Te m e".
F

O

daberite boju prikaza.
1
Instrumenti

15
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
AdBlue
®Pali se na oko
30 sekundi odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni
signal i
poruku
s
preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 800
i
2400 km. Dolijte AdBlue®.
Stalno upaljena,
odmah nakon
uključivanja kontakta,
uz zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je između 100

i
800

km. Dolijte AdBlue
®što prije ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i

poruku
s

preostalom
autonomijom. Preostala autonomija je manja od
100

km.
Obavezno dolijte AdBlue® kako ne bi došlo do
onemogućavanja pokretanja ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni
signal i
poruku
o
zabrani pokretanja. Spremnik AdBlue® je prazan: sustav
kodiranog pokretanja onemogućuje
ponovno pokretanje motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte AdBlue® ili
provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje 5

litara tekućine
AdBlue
®.
1
Instrumenti

16
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR
Stalno upaljena
nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni
signal i
poruku.Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.
Ovo upozorenje prestaje čim razina emisija
u
ispušnim plinovima postane ispravna.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Ovisno o
poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1100 km
prije nego se pokrene sustav za
sprječavanje pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako ne bi došlo do
onemogućenog pokretanja
.
Žaruljica za AdBlue
®
bljeska odmah
nakon uključivanja
kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice
Ser vice i

sustava
autodijagnostike
motora, zvučni signal
i

poruku s

preostalom
autonomijom. Sustav kodiranog pokretanja motora
onemogućuje ponovno pokretanje
motora (kad premašite dopušteni
broj kilometara nakon neispravnosti
sustava pročišćavanja).
Za pokretanje motora provedite postupak (2).
Instrumenti

28
Obavezno zaustavite vozilo čim sigurnosni
uvjeti to dopuste.
Pričekajte nekoliko minuta prije gašenja
motora.Nakon prekida kontakta, oprezno
podignite poklopac motora i
provjerite
razinu rashladne tekućine.
Više informacija o
provjeri razina
tekućina potražite u
odgovarajućem
odjeljku.
Pokazivači autonomije za
AdBlue® (BlueHDi)
Dizelski motori BlueHDi opremljeni su
značajkom koja povezuje sustav SCR (za
selektivnu katalitičku redukciju) i pročistač
čestica dizela (DPF) za obradu ispušnih
plinova. Oni ne funkcioniraju bez tekućine
AdBlue
®.
Propisani sustav kodiranog pokretanja
motora automatski će se uključiti čim se
isprazni spremnik za AdBlue
®. Nakon toga
više nećete moći pokrenuti motor sve dok
ne dopunite minimalnu razinu tekućine
AdBlue
®.
Ručni prikaz preostale
autonomije
Ako je preostala autonomija veća od 2400 km,
n e prikazuje se automatski.
F

P
ritisnite ovu tipku za privremeni prikaz
preostale autonomije.
Radnje povezane s nedostatkom
t ekućine AdBlue®
Kada je količina tekućine AdBlue® manja
od razine rezer ve koja odgovara vožnji do
2400

km, pale se sljedeće žaruljice.
Osim žaruljica, prikazuju se i

poruke koje
vas redovito podsjećaju da morate dopuniti
tekućinu da ne bi došlo do sprječavanja
pokretanja motora. Pojedinosti o

prikazanim
porukama potražite u

odjeljku Žaruljice .
Više podataka o

tekućini AdBlue
® (motori
BlueHDi) i posebno o

njezinu dolijevanju
možete pronaći u

odgovarajućem odjeljku.
Uključene
žaruljice
upozorenjaRadnja Preostala
autonomija
Dopunite. Između
2400
km
i
800 km
Dolijte što prije. Između 800
km
i
100 km
Obavezno
dopunite tekućinu
jer postoji opasnost
da će doći do
sprječavanja
pokretanja motora.Između
100 km i 0 km
Da biste mogli
ponovno
pokrenuti motor,
u spremnik
ulijte najmanje
5

litara tekućine
AdBlue
®. 0 km
Instrumenti

29
Neispravnost sustava
pročišćavanja SCR
Otkrivanje neispravnosti
Ako se otkrije neispravnost,
pale se ove žaruljice uz zvučni
signal i prikaz poruke "Greška
pročišćavanja".
Upozorenje se daje u
vožnji nakon pr vog
otkrivanja neispravnosti, zatim nakon svakog
sljedećeg uključivanja kontakta, tako dugo dok
postoji uzrok neispravnosti.
Ako je riječ o
privremenoj neispravnosti,
upozorenje prestaje tijekom sljedeće
vožnje, nakon provedene autodijagnostike
sustava pročišćavanja SCR.
Neispravnost potvrđena tijekom
dopuštene faze vožnje (između
1100
i 0
k
m)
Ako žaruljica i dalje svijetli nakon 50 km vožnje,
z nači da je pogreška u sustavu SCR potvrđena. Što prije dajte provjeriti sustav u
mreži
CITROËN ili u nekoj stručnoj radionici.
Onemogućeno pokretanje
Prilikom svakog uključivanja kontakta prikazuje
se poruka "Greška pročišćavanja: pokretanje je
onemogućeno".
Da biste mogli ponovno pokrenuti motor,
obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Bljeska žaruljica za AdBlue i
prikazuje se
poruka ("Greška pročišćavanja: pokretanje
neće biti moguće za x km"), u kojoj je navedena
preostala autonomija u kilometrima.
U vožnji se ta poruka prikazuje svakih
30 sekundi. Upozorenje se ponavlja nakon
uključivanja kontakta.
Možete prijeći još 1100 km do uključivanja
sustava kodiranog pokretanja motora .
Ručni test na ploči
s
in

strumentima
Ova funkcija u svakom trenutku omogućuje
p rovjeru nekih pokazivača i prikaz popisa
upozorenja.
F

U
z pokrenut motor kratko pritisnite ovu
tipku.
Na ploči s

i
nstrumentima prikazat će se sljedeći
podaci:
-

r
azina motornog ulja,
-
s

ervisni brojač,
-

a
utonomija za AdBlue i sustav SCR
u
izvedbama dizel BlueHDi,
-

p
rikaz stanja tlaka u gumama,
-

a
ktivna upozorenja.
Ovi podaci prikazat će se automatski
i
nakon svakog uključivanja kontakta.
1
I

129
Što prije zaustavite vozilo, izvan prometa
i obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Nakon prekida kontakta, mjenjač će
automatski prijeći u
način rada P.
Način vožnje
1.ECO.
Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje način rada " ECO" (za potvrdu se
pali/gasi žaruljica).
2. S P O R T.
Pritiskom na ovu tipku uključuje se ili
isključuje program " SPORT" (za potvrdu
se pali/gasi žaruljica).
Kad poruka nestane, uključen je odabrani
način rada.
Svaki je način rada neovisan i nije ih
m oguće uključiti istovremeno. Uključivanjem
jednog načina rada isključuje se drugi.
Program "SPORT " (ovisno o izvedbi)
Kad motor radi i ako je uključen program
SPORT , mjenjač kasnije uključuje više
stupnjeve prijenosa i
tako omogućuje
dinamičniji stil vožnje.
Uključivanje programa SPORT ne preporučuje
se u
sljedećim situacijama:
-

a
ko je ASR /DSC isključen,
-

p
očetak trošenja rezer ve goriva,
-

p
očetak trošenja rezer ve AdBlue.
U načinu D pritiskom na ovu tipku uključuje se
program SPORT.
Na ploči s
instrumentima pojavljuje se " S".
Ponovnim pritiskom na ovu tipku funkcija se
isključuje.
Ova tipka ne radi prilikom vuče priključene
prikolice.
Štedljiv način rada ECO
Taj način rada smanjuje potrošnju goriva.
Uz mjenjač EAT8
za uštedu goriva može se
uključiti način rada "prazni hod". Potpuno
otpustite papučicu gasa da biste vozilo
unaprijed pripremili na usporavanje.
Program SPORT ili ECO automatski se
isključuje prekidom kontakta.Pomoć pri pokretanju na
kosini
Taj sustav održava vozilo zakočeno kratko
vrijeme (oko 2 sekunde) prilikom pokretanja na
kosini, što je dovoljno za premještanje noge
s
papučice kočnice na papučicu gasa.
Aktivna samo pod sljedećim uvjetima:
-

v
ozilo je potpuno zaustavljeno pritiskom na
papučicu kočnice,
-

z
adovoljeni određeni uvjeti nagiba,
-

v
rata vozača su zatvorena.
Ne izlazite iz vozila prilikom kočenja u
fazi
pomoći pri pokretanju na kosini.
Ako morate izaći iz vozila dok motor
radi, pritegnite parkirnu kočnicu. Zatim
provjerite da su žaruljice parkirne kočnice
stalno upaljene (a ne da samo trepere) na
ploči s
instrumentima.
Funkcija pomoći pri pokretanju na kosini
ne može se isključiti. Međutim, funkciju će
prekinuti zaustavljanje vozila pritezanjem
parkirne kočnice.
6
Vožnja

192
Izvedbe sa sustavom Stop & Start
opremljene su olovnim akumulatorom od
12 V posebne tehnologije i karakteristika.
Akumulator se mora zamijeniti isključivo
u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pročistač u k abini
Ovisno o okolini i o uvjetima
u potrebe vozila (npr. prašnjava
okolina, gradska vožnja) mijenjajte
ga dvostruko češće ako je
potrebno. Prljav pročistač u
kabini može loše utjecati
na radne karakteristike sustava klima-
uređaja i stvarati neugodne mirise.
Pročistač zraka
Ovisno o okolini i o uvjetima
u potrebe vozila (npr. prašnjava
okolina, gradska vožnja) mijenjajte
ga dvostruko češće ako je
potrebno.
Pročistač ulja
Zamijenite pročistač ulja prilikom
svake zamjene motornog ulja.
Pročistač čestica (dizel)
ili Privremeno paljenje ove žaruljice
i
poruka upozorenja na zapunjenje
upozoravaju na početak zasićenja
pročistača čestica.
Kada to dopuste uvjeti u prometu, potrebno
je izvršiti regeneraciju pročistača vožnjom
pri brzini od barem 60
km/h, dok se ne ugasi
žaruljica.
AdBlue (BlueHDi)
Upozorenje se daje kad se dosegne razina
rezer ve.
Više podataka o
AdBlue pokazivačima
dosega potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Kako bi se izbjeglo nevozno stanje vozila
prema propisima, morate doliti tekućinu
AdBlue.
Više informacija o
dolijevanju tekućine AdBlue
potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Provjere
Ako nije drugačije propisano, ove elemente
treba provjeravati u skladu s planom
održavanja proizvođača i, ovisno o
motoru.
U suprotnom, zatražite provjeru u
mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Upotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje CITROËN ili proizvode iste
kvalitete i
karakteristika.
Kako bi važni dijelovi, kao što su oni
u
sustavu kočenja, optimalno radili,
CITROËN odabire i
nudi točno određene
proizvode.
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati.
Međutim, redovito provjeravajte
pritegnutost navojnih stezaljki (u
izvedbi bez brze obujmice), kao
i
čistoću spojeva.
Više podataka o
mjerama opreza prije
svakog zahvata na akumulatoru od 12
V
možete naći u
odgovarajućem odjeljku.
Praktične informacije

194
Farovi i svjetla
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
Ne čistite ih suhom ili grubom krpom i ne
upotrebljavajte deterdžente ili otapala.
Upotrijebite spužvu i
sapunicu.
Pranje farova, svjetala i
njihovog oboda
pod visokim tlakom može prouzročiti
oštećenja laka i
brtvi.
Pridržavajte se preporuka za tlak
i
udaljenost pranja.
Prije pranja, spužvom i
mlakom
sapunicom uklonite tvrdokorne mrlje.
Koža
Koža je prirodni materijal. Za njezin dugi vijek
trajanja neophodno je odgovarajuće i redovito
održavanje.
Sve potrebne mjere opreza u
održavanju
kože možete naći u
s

ervisnoj i
g
arancijskoj
knjižici vozila.
AdBlue® (BlueHDi)
Radi očuvanja okoliša i zadovoljavanja norme
E uro 6, bez smanjivanja per formansi svojih
dizelskih motora ili povećavanja potrošnje
goriva, CITROËN oprema svoja vozila
sustavom koji povezuje SCR (selektivnu
katalitičku redukciju) i pročistač čestica dizela
(FAP) za obradu ispušnih plinova.
Sustav SCR
Kad se koristi tekućina AdBlue® koja sadrži
ureju, katalizator pretvara do 85 % dušikovih
oksida (NOx) u dušik i

vodu, koji su neškodljivi
za zdravlje i

okoliš. AdBlue
® se nalazi u posebnom
s
premniku zapremine oko
17

litara.
Ta zapremina dovoljna je za otprilike 9000
km
vožnje, što uvelike ovisi o
vašem stilu vožnje.
Sustav upozorenja automatski se uključuje
kada se dosegne rezer va; možete voziti
sljedećih 2400

km prije no što se spremnik
isprazni.
Isto tako, povećava se potrošnja goriva.
Neodgovarajući tlak u

gumama uzrokuje
prijevremeno trošenje guma i

pogoršava
prianjanje uz cestu – opasnost od
nesreće!
Vožnja s

istrošenim ili oštećenim gumama
smanjuje učinkovitost kočnica i

prianjanje
vozila na cesti. Preporučuju se redovite
provjere stanja guma (gazne površine i

bočnih
strana) i naplataka, kao i

ventila.
Upotreba kotača i

guma druge veličine od
navedenih može utjecati na vijek trajanja guma,
okretanje kotača, razmak od tla i

očitavanje
brzinomjera te pogoršati prianjanje uz cestu.
Postavljanje drugih guma na prednju i

stražnju
osovinu može uzrokovati pogreške u

sustavu
ESC.
Savjeti za održavanje
Opće preporuke za održavanje vašeg vozila
detaljno su opisane u ser visnoj i jamstvenoj
knjižici.
Praktične informacije