service CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

12
Instrumente de bord
Martor luminos aprins
continuu
Aprinderea unui martor de avertizare roșu sau
portocaliu indică o defecțiune care necesită
investigații suplimentare.
Dacă un martor de avertizare rămâne
aprins
Trimiterile (1), (2) și (3) din descrierea martorului
de avertizare indică necesitatea de a contacta un
specialist calificat, în afară de luarea măsurilor
imediate recomandate.
(1): Oprirea vehiculului este imperativă.
Opriți în condiții de siguranță imediat ce puteți
face acest lucru și taiati contactul.
(2): Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.
(3): Prezentați-vă la un dealer CITROËN sau la
un Service autorizat.
Lista martorilor de
avertizare
Martori de avertizare roșii
STOP
Continuu, asociat cu un alt martor de
avertizare, însoțit de afișarea unui mesaj
și de un semnal sonor.
A fost detectată o defecțiune gravă la motor, la
sistemul de frânare, la direcția asistată, la cutia
de viteze automată sau o defecțiune electrică
majoră. Executați (1), apoi (2).
Presiune ulei de motorContinuu.
Circuitul de ungere al motorului este
defect.
Executați (1), apoi (2).
Temperatură maximă lichid de răcireContinuu.
Temperatura din sistemul de răcire este
prea ridicată.
Executați (1) și așteptați răcirea motorului pentru
a completa până la nivelul necesar, dacă este
cazul. Dacă problema persistă, executați (2).
Defecțiune sistem (Hibrid reîncărcabil)Continuu.
Sistemul hibrid reîncărcabil este defect.
Executați (1), apoi (2).
Cablu conectat (Hibrid reîncărcabil)Continuu.
Vehiculul nu poate fi pornit cât timp
cablul de încărcare este branșat la conectorul
vehiculului.
Deconectați cablul de încărcare și închideți
trapa.
Încărcare baterieContinuu.
Circuitul de încărcare a bateriei este
defect (borne murdare sau slăbite, cureaua
alternatorului slăbită sau ruptă etc.).
Curățați și strângeți contactele. Dacă martorul nu
se stinge la pornirea motorului, executați (2).
Uși deschiseContinuu, asociat cu un mesaj de
identificare a ușii.
Dacă una dintre uși sau portbagajul nu este
complet închis, blocarea nu se efectuează
(viteze sub 10 km/h).
Continuu, asociat cu un mesaj ce
localizează deschiderea și completat de
un semnal sonor.
Dacă una dintre uși sau portbagajul nu este
complet închis, blocarea nu se efectuează
(viteze peste 10 km/h).
Centură de siguranță neprinsă/desfăcutăLumină continuă sau intermitentă, însoțită
de un semnal sonor.
O centură nu a fost cuplată sau a fost decuplată.
Frână de parcare electricăContinuu.
Frâna electrică de parcare este acționată.
Intermitent.
Acționarea/eliberarea este defectuoasă.
Executați (1): parcați pe teren plat (pe o
suprafață orizontală).
În cazul unei cutii de viteze manuale, selectați o
treaptă de viteză.
În cazul unei cutii de viteze automate, selectați
modul P.
Decuplați contactul și executați (2).
FrânareContinuu.
Nivelul de lichid de frână a scăzut
semnificativ.

15
Instrumente de bord
1Martorul de pneu dezumflat se
aprinde intermitent, apoi continuu,
iar martorul de service se aprinde continuu.
Sistemul de monitorizare a presiunii din pneuri
este defect.
Nu se mai monitorizează dezumflarea pneurilor.
Verificați presiunea din pneuri cât mai curând
posibil și efectuați (3).
Preîncălzirea motorului dieselContinuu.
Durata de aprindere depinde de condițiile
meteorologice.
Contactul este pus.
Așteptați stingerea martorului înainte de a porni.
Dacă motorul nu pornește, decuplați și
recuplați contactul și așteptați din nou stingerea
indicatorului, apoi porniți motorul.
Airbag de pasager față (Activat)Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
activat.
Comanda este în poziția „ ON” (activat).
În acest caz, NU instalați un scaun pentru
copii „cu spatele în direcția de mers” pe
acest loc. Pericol de vătămare gravă!
Airbag de pasager față (Dezactivat)Continuu.
Airbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Comanda este în poziția „ OFF” (dezactivat).
Puteți monta un scaun pentru copii „cu spatele în
direcția de mers”, dacă nu există nicio defecțiune la airbaguri (martor de avertizare airbaguri
aprins).
AirbaguriContinuu.
Un airbag sau un sistem de pretensionare
a centurilor de siguranță este defect.
Executați (3).
Avertizare sonoră pieton (Hibrid
reîncărcabil)
Continuu.
Defecțiune la claxon detectată.
Executați (3).
Nivel scăzut de carburantsau Continuu (martor sau LED), cu
acul în zona roșie (în funcție
de versiune), însoțit de emiterea unui semnal
sonor și de afișarea unui mesaj.
Semnalul sonor și mesajul se repetă din ce în ce
mai des, pe măsură ce nivelul scade spre zero.
La prima aprindere, în rezervor mai sunt
aproximativ 5 litri de carburant
(rezervă).
Alimentați imediat cu carburant, pentru a nu
rămâne în pană.
Nu conduceți niciodată până la golirea
completă a rezervorului, deoarece acest lucru
poate să deterioreze sistemele antipoluare și de
injecție.
Continuu.
Filtrul de motorină conține apă.
Risc de deteriorare a sistemului de injecție:
executați de urgență operațiunea (2).
Filtru de particule (diesel)Lumină continuă, însoțită de emiterea
unui semnal sonor și de afișarea unui
mesaj care indică riscul blocării filtrului de
particule.
Aceasta indică faptul că filtrul de particule începe
să se înfunde.
Imediat ce condițiile de trafic permit, regenerați
filtrul rulând cu o viteză de cel puțin 60 km/h
până la stingerea martorului.
Lumină continuă, însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj despre nivelul redus
de aditiv în filtrul de particule.
Indică un nivel scăzut de aditiv în rezervorul de
aditiv.
Executați (3).
Dezactivarea funcțiilor automate (cu frână
electrică de parcare)
Continuu.
Funcțiile „acționare automată” (la oprirea
motorului) și „eliberare automată” (la accelerare)
sunt dezactivate.
Dacă nu mai este posibilă acționarea/eliberarea
automată:
►

Porniți motorul.
►


Utilizați maneta de comandă pentru a acționa
frâna de parcare.
►


Eliberați complet pedala de frână.
►


Țineți maneta de comandă apăsată în
direcția de eliberare timp de 10 - 15 secunde.
►


Eliberați maneta de comandă.
►


Apăsați pedala de frână și mențineți-o
apăsată.

18
Instrumente de bord
Informații despre întreținere
În orice moment puteți accesa informațiile de
întreținere prin intermediul tabloului de bord.


► Apăsați acest buton pentru a afișa temporar
informațiile de întreținere.
Distanța indicată (în kilometri sau în mile)
se calculează în funcție de kilometraj și
de timpul trecut de la ultima revizie.
În preajma termenului se poate declanșa o
avertizare.
Indicator de nivel ulei motor
(În funcție de versiune).
La versiunile echipate cu indicator electric de
nivel al uleiului de motor, nivelul se afișează
sub formă de mesaj pe tabloul de bord, timp de
câteva secunde după punerea contactului, după
informațiile despre revizii.
Nicio verificare a nivelului nu este
valabilă decât dacă vehiculul este pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult
de 30 minute.
Lipsă de ulei
Este indicat prin afișarea mesajului de
completare cu ulei pe tabloul de bord, însoțit de
aprinderea martorului de service și de un semnal
sonor.
Dacă nivelul redus de ulei este confirmat prin
verificarea cu joja manuală, este imperativ să
completați nivelul, pentru a evita deteriorarea
motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Defecțiune a indicatorului de nivel de
ulei
Este indicat prin afișarea pe tabloul de bord a
mesajului „ Măsurare nivel ulei nevalidă”.
Contactați un reparator agreat CITROËN sau un
service autorizat.
În caz de defecțiune la nivelul
indicatorului electric de nivel ulei, nivelul
de ulei nu mai este monitorizat.
Dacă sistemul este defect, trebuie să
controlați nivelul de ulei din motor utilizând
joja manuală din compartimentul motorului.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Indicator de temperatură a
lichidului de răcire


Cu motorul pornit:
–
În zona A, temperatura este corectă.
–

În zona
B, temperatura este prea ridicată.
Martorul de avertizare asociat și martorul de
avertizare STOP se aprind cu roșu pe tabloul
de bord, însoțiți de afișarea unui mesaj și de un
semnal sonor.
Oprirea vehiculului este imperativă în cele
mai bune condiții de siguranță.
Așteptați câteva minute înainte de a opri motorul.
După ce decuplați contactul, deschideți
capota motorului cu atenție și verificați
nivelul lichidului de răcire.
Pentru mai multe informații despre
Verificarea nivelurilor, consultați
secțiunea corespunzătoare.

20
Instrumente de bord
Avertizarea se declanșează în timpul rulării,
de îndată ce se detectează defecțiunea, apoi
la punerea contactului pentru deplasările
următoare, cât timp persistă cauza defecțiunii.
Dacă defecțiunea este temporară,
avertizarea dispare în cursul deplasării
următoare, după verificările de autodiagnoză
a sistemului antipoluare SCR.
Defecțiune confirmată în timpul fazei de
rulare permisă (între 1.100 km și 0 km)
Dacă martorul care indică defecțiunea rămâne
aprins și după 50 km, defecțiunea din sistemul
SCR este confirmată.
Martorul de avertizare AdBlue clipește și se
afișează un mesaj („ Defecțiune antipoluare:
pornire interzisă peste X km”), indicând
autonomia de rulare în kilometri.
În timpul deplasării, mesajul este afișat la
intervale de 30 de secunde. Avertizarea este
reînnoită imediat după punerea contactului.
Puteți parcurge până la 1.100
km înainte de
declanșarea dispozitivului de blocare a
pornirii motorului .
Imediat ce este posibil, apelați la un
dealer CITROËN sau la un atelier
calificat pentru verificarea sistemului.
Pornire interzisă
Mesajul „ Defecțiune antipoluare: Pornire
interzisă” se afișează la fiecare punere a
contactului.
Pentru a reporni motorul
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un service autorizat.
Indicator de putere (Hibrid
reîncărcabil)
Indicatorul de putere afișează în timp real
puterea cerută de la vehicul.
Sunt 3 zone:


POWER Solicitare ridicată de putere,
folosind capacitățile combinate ale
motorului pe benzină și motorului
electric.
Cursorul se află în această zonă în
timpul fazelor de conducere dinamică,
atunci când se solicită niveluri mari
de performanțe.
ECOUtilizare optimă a energiei (cu
ardere internă sau electric).
Cursorul se află în această zonă în
timpul fazelor de conducere electrică
și al celor de utilizare optimă a
motorului pe benzină, accesibile prin
adoptarea unui stil de conducere
adecvat.
Un simbol indică pragul la care va
reporni motorul pe benzină. Prin
urmare, șoferul poate modera
accelerarea pentru a rămâne în
modul de conducere electric.
CHARGE Recuperarea energiei permite
reîncărcarea parțială a bateriei de
tracțiune.
Cursorul se află în această zonă în
timpul fazelor de decelerare: la luarea
piciorului de pe pedala de accelerație
sau la frânare.
Reîncărcarea parțială a bateriei prin
recuperarea energiei nu are niciun efect
asupra indicatorului nivelului de încărcare.

31
Access
2electronică a sistemului Acces și pornire fără
cheie.
Aveți în vedere riscul de furt al vehiculului în
cazul în care cheia este prezentă într-una
dintre zonele definite atât timp cât vehiculul
este deblocat.
Pentru a păstra incarcarea bateriei din
cheia electronică și cea a bateriei
vehiculului, funcțiile „mâini libere” sunt trecute
în modul de hibernare după 21 de zile de
neutilizare. Pentru restabilirea acestor funcții
va trebui să apăsați unul dintre butoanele
telecomenzii sau să porniți motorul cu cheia
electronică pe cititorul de rezervă.
Pentru mai multe informații despre pornirea
cu sistemul Acces și pornire fără cheie,
consultați secțiunea corespunzătoare.
Interferențe electrice
Cheia electronică poate să nu
funcționeze dacă este în apropierea unui
dispozitiv electronic, cum ar fi telefoane
(pornite sau în standby), laptopuri, câmpuri
magnetice puternice etc.
Blocarea deschiderilor
vehiculului
Blocare simplă

► Cu cheia electronică în zona de recunoaștere
A , apăsați mânerul uneia dintre ușile din față (în
dreptul marcajelor) sau comanda de pe hayon
(la dreapta comenzii).
Dacă una dintre cheile electronice este lăsată în
interior, deschiderile vehiculului nu pot fi blocate.
Închiderea geamurilor și a trapei
Dacă țineți apăsat mânerul sau comanda
hayonului, puteți închide geamurile și, în funcție
de versiune, trapa până în poziția dorită.
Această operație declanșează și închiderea
storului.
Asigurați-vă că niciun obiect și nicio persoană nu împiedică închiderea
corectă a geamurilor și a trapei.
Aveți grijă în special la copii în timp ce
manevrați geamurile.
Aprinderea luminilor de semnalizare direcție timp
de câteva secunde indică:
–

blocarea deschiderilor vehiculului la versiunile
fără alarmă,
–


activarea alarmei pentru celelalte versiuni.
În funcție de versiune, retrovizoarele exterioare
se pliază.
Din motive de siguranță și pentru a evita
furtul, nu lăsați niciodată cheia
electronică în vehicul, chiar dacă sunteți în
apropierea acestuia.
Acumulările (de apă, praf, noroi, sare etc.) de pe suprafața interioară a
mânerului pot afecta detecția.
Dacă o curățare cu o lavetă a suprafeței
interioare a mânerului nu restabilește
detecția, contactați un dealer CITROËN sau
un service autorizat.
Un aflux brusc de apă (jet de apă, spălare la
presiune ridicată etc.) poate fi considerat de
sistem ca fiind o intenție de acces în vehicul.
Superblocare
Superblocarea deschiderilor vehiculului
dezactivează comenzile din interior și din
exterior ale ușilor, precum și comanda de

34
Access
► Rotiți cheia în poziția 2 (Contact pus).
► Apăsați imediat butonul cu lacăt închis, timp
de câteva secunde.
► Tăiați contactul și scoateți cheia din
contactor.
Telecomanda este din nou complet operațională.
Cu Acces și pornire fără cheie

► Introduceți cheia mecanică (încorporată în
telecomandă) în mecanismul de încuiere a ușii
pentru a debloca vehiculul.
► Plasați cheia electronică pe cititorul
de rezervă situat pe coloana de direcție și
mențineți-o până la punerea contactului.
► În cazul unei cutii de viteze manuale ,
treceți maneta de viteze în punctul neutru, apoi
apăsați pedala de ambreiaj până la capăt.
► În cazul unei cutii de viteze automate , în
modul P, apăsați pedala de frână.
► Puneți contactul apăsând butonul „ START/
STOP”.
Blocare

► Deschideți ușile.
► În cazul ușilor din spate, asigurați-vă că
sistemul de siguranță pentru copii nu este
activat.
Consultați secțiunea corespunzătoare.
►

Îndepărtați capacul negru , situat pe cantul
ușii, folosind cheia.
►


Introduceți cheia în butuc fără a forța, apoi
rotiți încuietoarea spre partea interioară a ușii.
►


Retrageți cheia și montați la loc capacul de
culoare neagră.
►


Închideți ușile și verificați blocarea corectă a
deschiderilor vehiculului, de la exterior

.
Înlocuirea bateriei
Când este necesară înlocuirea bateriei apare un
mesaj pe tabloul de bord.
Tip baterie: CR2032 / 3 volți.
Fără
Acces și pornire fără cheie

Cu Acces și pornire fără cheie

► Desfaceți capacul introducând o șurubelniță
mică în fantă și ridicați capacul.
►

Scoateți bateria uzată din locașul său.
►


Puneți bateria nouă respectând polaritatea.
Începeți prin introducerea în contactele din colț,
apoi fixați capacul peste unitate.
► Reinițializați telecomanda.
Pentru mai multe informații despre
Reinițializarea telecomenzii
, consultați
secțiunea corespunzătoare.
Nu aruncați bateriile din telecomandă,
deoarece conțin metale nocive pentru
mediu. Duceți-le la un punct de eliminare
autorizat.
Reinițializarea telecomenzii
După o înlocuire a bateriei sau în caz de
defecțiune, poate fi necesară reinițializarea
telecomenzii.
Dacă problema persistă, apelați de
urgență la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
Fără Acces și pornire fără cheie

► Tăiați contactul.

36
Access

Verificați dacă există spațiu suficient
pentru mișcarea hayonului motorizat.


Nu introduceți niciodată degetele în
mecanismul de blocare hayonului
motorizat. Pericol de rănire gravă!
Antiprindere
Hayonul motorizat este echipat cu un sistem
de detectare a obstacolelor, care întrerupe și
inversează automat mișcarea cu câteva grade
pentru a permite degajarea obstacolului.
* În funcție de versiune.
– cu vehiculul în mișcare (viteză mai mare de
10 km/h) , un mesaj se afișează pe ecran, însoțit
de un semnal sonor.
Portbagaj
Deschidere

► Cu deschiderile vehiculului deblocate sau
cu cheia electronică a sistemului „Acces și
pornire fără cheie” în zona de recunoaștere,
apăsați butonul din stânga al comenzii centrale
a hayonului.
►

Ridicați hayonul.
Când deblocarea selectivă este activată,
cheia electronică trebuie să se găsească
în apropierea vehiculului, în zona din spate.
Pentru mai multe informații cu privire la
Telecomandă sau la Acces și pornire fără
cheie, consultați secțiunea corespunzătoare.
Dacă apar defecțiuni sau aveți dificultăți
în mișcarea hayonului la deschiderea
sau închiderea acestuia, adresați-vă imediat
unui reparator agreat CITROËN sau unui
service autorizat pentru a-l verifica și a
împiedica agravarea problemei, ceea ce ar
putea cauza căderea hayonului și vătămări
grave.
Hayonul nu este conceput pentru a
susține un suport de biciclete.
Închidere
► Coborâți hayonul cu ajutorul mânerului de
prindere din interior .
Când capacul portbagajului nu este închis
complet:
–

cu motorul pornit sau vehiculul în mișcare
(viteză mai mică de 10 km/h)

, un mesaj se
afișează pe ecran.
–

cu vehiculul în mișcare (viteză mai mare de
10 km/h)

, un mesaj se afișează pe ecran, însoțit
de un semnal sonor.
Comanda de avarie
Pentru deblocarea mecanică a portbagajului în
cazul unei defecțiuni la nivelul bateriei sau al
sistemului de blocare centralizată.
Pentru deblocarea portbagajului

► Rabateți scaunele din spate pentru a
accesa mecanismul de încuiere prin interiorul
portbagajului.
►

Introduceți o șurubelniță mică în orificiul A

al
încuietorii.
►

Deplasați piesa de blocare spre stânga.
Pentru reblocarea portbagajului
Dacă defecțiunea persistă, portbagajul va
rămâne blocat după deschidere și închidere.
Hayon „mâini libere”
Hayonul motorizat trebuie acționat numai dacă
vehiculul este oprit.

42
Access
Funcția antiprindere este dezactivată în
timpul secvenței de operațiuni de mai jos.
Pentru fiecare geam:
► Coborâți geamul complet, apoi ridicați-l;
geamul va urca în trepte de câțiva centimetri la
fiecare apăsare a comenzii. Repetați operațiunea
până la închiderea completă a geamului.
► Continuați să ridicați comanda încă cel puțin
o secundă după ce s-a atins poziția de geam
închis.
În cazul în care geamul electric
întâlnește un obstacol, mișcarea
geamului trebuie să fie inversată. Pentru
aceasta, apăsați comutatorul corespunzător.
Când șoferul acționează comenzile
geamurilor electrice ale pasagerilor, trebuie
să se asigure că niciun obiect nu împiedică
închiderea corectă a geamului.
Pasagerii trebuie să folosească corect
geamurile electrice.
Acordați o atenție deosebită atunci când
geamurile sunt acționate de copii.
Aveți grijă atunci când pasagerii și/sau alte
persoane sunt prezente atunci când închideți
geamurile folosind cheia sau sistemul „Acces
și pornire fără cheie”.
Plafon panoramic
Trapa panoramică cu deschidere se compune
dintr-un panou de sticlă mobil, care culisează
peste plafon, și un stor care se poate deschide
► Deschideți portiera; alarma se declanșează.
► Puneți contactul; aceasta va opri alarma.
Martorul butonului se stinge.
Blocarea deschiderilor
vehiculului fără a activa
alarma
► Blocați sau superblocați vehiculul cu
cheia (integrată în telecomandă) introdusă în
încuietoarea ușii șoferului.
Activare automată
(În funcție de versiune)
Sistemul se activează automat la 2 minute după
închiderea ultimei uși sau a portbagajului.
►

Pentru a evita declanșarea alarmei la intrarea
în vehicul, apăsați în prealabil butonul de
deblocare al telecomenzii sau deblocați vehiculul
folosind sistemul „Acces și pornire fără cheie”.
Defecțiune
La punerea contactului, aprinderea continuă a
indicatorului roșu de pe buton indică o defecțiune
a sistemului.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau
la un service autorizat, pentru verificarea
sistemului.
Acționări electrice geamuri
1. Stânga față
2. Dreapta față
3. Dreapta spate
4. Stânga spate
5. Dezactivarea comenzilor electrice ale
geamurilor pentru locurile din spate
Funcționare manuală
► Pentru a deschide/închide geamul, apăsați
pe/trageți de comandă, fără a depăși punctul
de rezistență. Geamul se oprește imediat ce ați
eliberat comanda.
Funcționare automată
► Pentru a deschide/închide geamul, apăsați/
trageți comutatorul dincolo de punctul de
rezistență: geamul se deschide/închide complet
atunci când comutatorul este eliberat.
O nouă acționare a comutatorului oprește
mișcarea geamului.
Comenzile geamului rămân operaționale
timp de aproximativ 45 de secunde după
decuplarea contactului sau după blocarea
deschiderilor vehiculului.
După acest interval de timp, comenzile
sunt dezactivate. Pentru a le reactiva,
cuplați contactul sau deblocați deschiderile
vehiculului.
Antiprindere
Dacă geamul întâlnește un obstacol în timpul
ridicării, acesta se oprește și coboară imediat
parțial.
Dezactivarea comenzilor
pentru geamurile electrice
spate
Pentru siguranța copiilor, apăsați
comanda 5 pentru a dezactiva comenzile
geamurilor actionate electric din spate, indiferent
de pozițiile lor.
Martorul roșu al butonului se aprinde și se
afișează un mesaj de confirmare. Martorul
rămâne aprins până la reactivarea comenzilor.
Geamurile electrice spate pot fi controlate în
continuare folosind comenzile de la șofer.
Reinițializarea geamurilor
electrice
După reconectarea bateriei sau în cazul
unei mișcări anormale a geamului, funcția
antiprindere trebuie reinițializată.

52
Ergonomie și confort
Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
► Aveți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
► Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Readucerea spătarelor in
poziție inițială
Înainte de a ridica spătarul scaunelor
laterale în poziție normală, căutați
centura de siguranță și țineți-o în timpul
operației.
►

Îndreptați spătarul 2

și împingeți-l cu fermitate
pentru a declanșa sistemul de blocare.
►

V

erificați dacă a revenit corect în poziție
chinga 1.
►

Asigurați-vă că nu blocați centurile de
siguranță laterale în timpul operației.
Atenție: un spătar blocat defectuos compromite siguranța pasagerilor în caz
de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului. Risc de
răniri grave!
Încălzire și ventilație
Intrare aer
Aerul care circulă prin habitaclu este filtrat și
provine fie din exterior, prin grila situată la baza
parbrizului, fie din interior în modul de recirculare
a aerului.
Comenzi
Comenzile pot fi accesate din meniul „ Air
conditioning ” de pe ecranul tactil, fiind de
asemenea grupate pe panoul de comandă de pe
consola centrală.
Reglarea repartizării aerului

1.Duze de degivrare/dezaburire a parbrizului
2. Duze de degivrare/dezaburire a geamurilor
laterale din față
3. Aeratoare laterale cu reglare și închidere
4. Aeratoare centrale cu reglare și închidere
5. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor față
6. Ieșiri de aer la picioarele pasagerilor spate
7. Aeratoare cu reglare și închidere, cu suflantă
(în funcție de versiune)
Recomandări
Utilizarea sistemului de ventilație și
climatizare
►

Pentru a vă asigura că aerul este distribuit
uniform, nu blocați grilele de admisie a
aerului din exterior

, situate în partea de jos a
parbrizului, duzele, aeratoarele, gurile de aer,
precum și orificiile de evacuare a aerului, din
portbagaj.
►

Nu acoperiți senzorul de lumină, situat pe
planșa de bord: acesta servește la reglarea
sistemului de aer condiționat automat.
►


Porniți sistemul de aer condiționat timp
de 5 – 10 minute, o dată sau de două ori pe
lună, pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcționare.
►


Dacă sistemul nu produce aer rece, opriți-l
și apelați la un reparator agreat CITROËN
sau la un service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o
rampă abruptă și la o temperatură ridicată,
oprirea sistemului de aer condiționat mărește
puterea disponibilă a motorului, ameliorând
astfel capacitatea de remorcare.
Nu rulați mult timp cu ventilația oprită sau
cu recircularea prelungită a aerului din
habitaclu. Există riscul de aburire și de
degradare a calității aerului!
Dacă după o staționare prelungită la
soare, temperatura interioară rămâne
foarte ridicată, aerisiți habitaclul timp de
câteva minute.
Plasați comanda de debit de aer la un nivel
suficient de înalt pentru a asigura o bună
aerisire a habitaclului.

53
Ergonomie și confort
3Condensul creat de aerul condiționat
provoacă, la oprire, o scurgere de apă
sub vehicul. Acest lucru este normal.
Lucrări de service la sistemul de
ventilație și climatizare
►

A
veți grijă ca filtrul de habitaclu să fie în
stare bună și înlocuiți periodic elementele
filtrante.
Vă recomandăm să utilizați un filtru combinat
pentru habitaclu. Datorită aditivului activ
special, acesta contribuie la purificarea
aerului respirat de pasageri și la curățarea
habitaclului (reducerea simptomelor alergice,
a mirosurilor grele și a depunerilor de
grăsime).
►

Pentru a asigura buna funcționare a
sistemului de climatizare, verificați-l cu
regularitate, conform recomandărilor din
carnetul de întreținere și garanții.
Stop & Start
Sistemele de încălzire și de aer
condiționat nu funcționează decât cu motorul
pornit.
Dezactivați temporar sistemul Stop & Start
pentru a menține confortul termic în habitaclu.
Pentru mai multe informații despre Stop &
Start, consultați secțiunea corespunzătoare.
Aer condiționat manual

Apăsați butonul meniului Climatizare
situat sub ecranul tactil pentru a afișa
pagina de comenzi ale sistemului.


1. Program automat de vizibilitate.
2. Recirculare aer din habitaclu.
3. Dezaburire/degivrare lunetă.
4. Oprirea sistemului.
5. Reglare debit de aer.
6. Reglare temperatură.
7. Reglare repartiție aer.
8. Pornirea/oprirea aerului condiționat.
9. Aer condiționat la maximum.
Sistemul de aer condiționat funcționează numai
cu motorul pornit.
Reglarea temperaturii
► Apăsați pe una dintre săgețile 6 pentru a
reduce (albastru) sau a crește (roșu) valoarea.
Valoarea afișată corespunde nivelului de confort
și nu unei temperaturi exacte.
Pentru a răci sau a încălzi la maximum
habitaclul, apăsați în jos sau în sus
butonul de reglare a temperaturii până când
este afișat LO sau HI.
Reglare debit de aer
► Apăsați pe una dintre comenzile 5 pentru a
crește (+) sau a reduce (-) turația ventilatorului.
Simbolul debitului de aer (elicea) se umple
progresiv pe măsură ce turația ventilatorului
crește.
Prin reducerea la minimum a debitului de aer,
sistemul de ventilare se va opri.
Evitați rularea îndelungată cu ventilația
oprită – risc de formare a condensului și
de degradare a calității aerului!
Reglare repartiție aer
Cu ajutorul celor trei butoane 7 puteți regla
repartizarea aerului în habitaclu.
Parbriz și geamuri laterale.
Aeratoare centrale și laterale.