cruise control CITROEN C5 AIRCROSS 2022 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 7.93 MB
Page 5 of 276

3
Innhold
Lagring av hastigheter 123
Highway Driver Assist 123
Adaptive Cruise Control 123
Kjørefeltsassistanse 127
aktiv håndbrekk med Collision Risk Alert and
intelligent nødbremsassistanse
131
Distraction detection 133
Active Lane Departure Warning System 134
Blind Spot Monitoring 137
Active Blind Spot Monitoring System 138
Parkeringsensorer 139
Top Rear Vision - Top 360 Vision 140
Park Assist 144
7Praktisk informasjonDrivstoffkompatibilitet 149
Påfylling av drivstoff 149
Feilfyllingssperre (diesel) 150
Oppladbart hybrid-system 151
Lading av fremdriftbatteriet
(oppladbar hybridmotor)
157
Tilhengerfeste 159
Energisparemodus 162
Kjettinger 162
Skjerm for svært kaldt klima 163
Takbøyler 164
Panser 165
Motorrom 165
Kontroll av nivåer 166
Kontroller 168
AdBlue® (BlueHDi) 170
Endre til frihjul 171
Råd om pleie og vedlikehold 172
8Ved funksjonsproblemerVarseltrekant 174
Drivstoff, tom tank (diesel) 174
Verktøysett 174
Sett for midlertidig reparasjon av dekk 176
Reservehjul 178
Skifte av pære 181
Skifte av sikring 185
12
V-batteri 190
Tilbehørsbatteri (oppladbar hybrid) 193
Tauing av bilen 195
9Tekniske spesifikasjonerMotoregenskaper og tauet last 198
Bensinmotorer 199
Dieselmotorer 200
Oppladbar hybridmotor 201
Dimensjoner 202
Identifikasjonsmerker 202
10CITROËN Connect RadioFørste trinn 203
Betjeningsknapper på rattet 204
Menyer 205
Connect-App 206
Radio 206
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 208
Media 208
Telefon 209
Konfigurasjon 212
Vanlige spørsmål 214
11CITROËN Connect NavFørste trinn 216
Betjeningsknapper på rattet 217
Menyer 217
Talekommandoer 219
Navigasjon. 222
Tilkoblet navigasjon 225
Connect-App 227
Radio 230
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 231
Media 231
Telefon 233
Konfigurasjon 235
Vanlige spørsmål 237
■
Alfabetisk innholdsfortegnelse
bit.ly/helpPSA
Tilgang til flere videoer
Page 7 of 276

5
Oversikt
5.Brytere for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser/Adaptive Cruise Control
Sidekontrollinje
1. Høydejustering av frontlysene
2. Active Lane Departure Warning System
3. Åpne / lukke hands-free bakluke
4. Kjørefeltsassistanse
5. Oppvarmet frontrute
6. Alarm
7. Elektrisk barnesikring
8. Indikatorlampe for ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
9. Åpne drivstoffluken
Midtre kontrollinje (nedre og øvre)
1. Åpne menyene på berøringsskjermen
(CITROËN Connect Radio eller CITROËN
Connect Nav)
2. Varmeseter
3. Tilgang til
Energy
-menyen
4. Duggfjerning av frontrute / sidevinduer foran
5. Manuell resirkulering av innvendig luft
6. Duggfjerning/avising av bakruten
7. Ventilasjon av
8. Sentrallås
9. Indikatorlampe for forhåndsinnstilling av
temperatur eller Stopp & Start
10. Nødlys
Oppladbart hybrid-system
1.Bensinmotor
2. Elektrisk motor
3. Drivbatteri
4. 12 V-tilbehørsbatterier
5. 8 trinns hastighet elektrisk automatisk
girkasse (e-EAT8)
6. Ladeluke
7. Drivstoffluke
8. Kjøremodusvelger
9. Hjemmeladingskabel
Den oppladbare hybrid -teknologien kombinerer
to energikilder: fra bensinmotoren og fra den
elektriske motoren, som driver forhjulene
(trekkraft).
Den elektriske motoren og forbrenningsmotoren
kan operere vekselvis eller samtidig, i
henhold til den kjøremodusen som er valgt og
kjøreforholdene.
Page 81 of 276

79
Sikkerhet
5typen veigrep man vanligvis støter på under
kjøring.
Dette systemet aktiveres automatisk på
nytt hver gang tenningen slås av.
Snø
Denne modusen tilpasser sin strategi
basert på veigrepsforholdene som hvert
av forhjulene opplever ved oppstart.
(modusen er aktiv opptil 80
km/t)
Allterreng (gjørme, vått gress o.l.)
Ved oppstart gir denne modusen mye
spinning på det hjulet som har minst grep
for lettere å komme ut av sølen og gjenvinne
"grepet". Parallelt vil det hjulet som har best grep
bli styrt på en slik måte at det får så mye
dreiemoment som mulig.
I progresjonsfasen vil systemet optimalisere
spinningen for å svare best mulig til førerens
ønsker.
(modusen er aktiv opptil 50
km/t)
Sand
Denne modusen tillater lite spinn av
begge drivhjul samtidig, slik at bilen kan
komme seg fremover og ikke sette seg fast i
sanden.
(modusen er aktiv opptil 120
km/t)
Ikke bruk noen av de andre modusene
ved kjøring i sand, ellers kan bilen bli
sittende fast.
Denne funksjonen gjør det mulig å
deaktivere noen av ASR- og DSC-
systemene ved å vri bryteren til posisjonen OFF
(AV).
ASR- og DSC-systemet vil ikke lenger påvirke motorfunksjonen eller bremsene i
tilfelle en ufrivillig kursendring.
Disse systemene aktiveres automatisk på
nytt når bilen kommer opp i 50
km/t, og når
tenningen slås på.
Anbefalinger
Bilen din er hovedsakelig beregnet på
kjøring på vanlige asfalterte veier, men du kan
også unntaksvis kjøre på veier der forholdene
er dårligere.
Bilen skal imidlertid ikke brukes til
allterrengsaktiviteter som:
–
off-road kjøring og kjøring på terreng
som kan skade bilens understell eller der
hindringer eller steiner osv
. kan rive løs
elementer (drivstoffslange, kjølesystem osv.),
–
kjøring i terreng med bratte hellinger og
dårlig veigrep,
–
kryssing av et vannførende område.
Hjelp til køring i
nedoverbakke
System som gir assistanse ved kjøring på vei
som ikke er asfaltert (gjørme, grus osv.), eller i
bratt bakke.
Dette systemet gjør det mulig å redusere
risikoen for at bilen sklir eller skyter fart ved
kjøring nedover, enten bilen befinner seg i en
nedoverbakke eller en oppoverbakke.
I nedoverbakke vil systemet assistere føreren
ved å holde bilen i konstant hastighet i forhold
til giret som er lagt inn, mens føreren gradvis
slipper bremsene.
For at systemet skal aktiveres må
hellingen være over 5 %.
Systemet kan brukes når girkassen er i fri.
Sett eventuelt bilen i et gir som svarer til
hastigheten for å forhindre at motoren
stanser.
Med en automatisk girkasse kan systemet
brukes med girvelgeren i N, D eller R.
Når systemet setter i gang reguleringen,
vil Aktiv sikkerhetsbrems automatisk
deaktiveres.
Systemet fungerer ikke i følgende tilfeller:
– Dersom bilen har en hastighet på over
70
km/t,
–
Hvis bilens hastighet styres av
Adaptive
Cruise Control, avhengig av typen girkasse.
Page 114 of 276

11 2
Kjørebelysning
Kontrollere dekktrykk
Kontroll gjøres med kalde dekk (etter
at bilen har stått i ro 1 time eller etter en
kjørestrekning på mindre enn 10 km i moderat
hastighet).
I motsatt fall legger du 0,3 bar til verdiene
som står på etiketten.
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Systemet unngår ikke behovet for å sjekke
lufttrykket regelmessig (også reservehjulet),
særlig før en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
– reduserer veigrepet.
– øker bremselengden.
– forårsaker økt dekkslitasje.
– øker energiforbruket.
– Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–
Duggfjerning er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
–
Med manuell girkasse
: med clutchpedalen
helt inne.
–
Med automatgir
:
•
Med velgeren i posisjon D
eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
•
Med velgeren i posisjon N
og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
•
Med velgeren i posisjon
P og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
tilfeller, dersom alle betingelsene er oppfylt.
–
Med manuell girkasse: Kjørehastigheten
overskrider 4 km/t.
–
Med automatgirkasse:
•
Med velgeren i posisjon N
og
bremsepedalen sluppet opp,
kjørehastigheten overskrider 1 km/t.
•
Adaptive Cruise Control funksjon deaktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil blinker denne
varsellampen noen øyeblikk, og er
deretter tent sammen med visning av en
melding.
Få kjøretøyet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis denne feilen oppstår.
Stopp & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Registrering av lavt
dekktrykk
Dette systemet sjekker automatisk dekktrykket
under kjøring.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som må initialiseres på
nytt etter hver justering av dekktrykk eller
hjulskift .
Systemet utløser en varsling så snart det
registreres et trykkfall i ett eller flere dekk.
Varslingssystemet for lavt dekktrykk
erstatter ikke førerens årvåkenhet.
Dette systemet fritar deg ikke fra å kontrollere
dekktrykket regelmessig (inkl. reservehjulet),
og likeledes etter en lang reise.
Kjøring med lavt dekktrykk, spesielt ved
vanskelige kjøreforhold (tung last, høy
hastighet, lange turer):
–
reduserer veigrepet,
–
øker bremselengden,
–
forårsaker økt dekkslitasje.
–
øker drivstofforbruket.
Dekktrykkverdiene for bilen din står
oppført på etiketten for dekktrykk.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Identifikasjonselementer, se det aktuelle
avsnittet.
Page 125 of 276

123
Kjørebelysning
6Det vises streker (blinker først, deretter fast lys) i
tilfelle en funksjonssvikt i cruisekontrollsystemet.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Lagring av hastigheter
Denne funksjonen, som bare
brukes til hastighetsbegrenseren og
programmerbar cruisekontroll, lar deg lagre
hastighetsinnstillinger som senere vil bli foreslått
for å konfigurere disse to systemene.
Du kan huske flere hastighetsinnstillinger for
hvert av de to systemene.
Visse hastighetsinnstillinger er allerede lagret
som standard.
Som et sikkerhetstiltak må sjåføren bare
endre hastighetsinnstillinger når bilen
står stille.
Endre hastighetsinnstilling
Hastighetsinnstillingene kan aktiveres,
deaktiveres og endres i menyen
Kjørebelysning
/ Bil på berøringsskjermen.
MEM-knapp
Med denne knappen kan du velge en
registrert hastighetsinnstilling du vil bruke
med hastighetsbegrenseren eller den
programmerbare cruisekontrollen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
hastighetsbegrenseren eller cruisekontrollen,
se det tilsvarende avsnittet.
Highway Driver Assist
Bare tilgjengelig på versjoner med automatisk
girkasse.
Dette systemet justerer automatisk hastigheten
og korrigerer bilens kurs, ved å bruke Adaptive
Cruise Control med Stop&Go-funksjon sammen
med kjørefeltassistansen.
Disse to funksjonene må være aktivert og i bruk.
Dette systemet er spesielt velegnet ved kjøring
på motorveier og hovedveier.
For mer informasjon om Adaptive Cruise
Control og Kjørefeltassistanse , se de
tilhørende avsnittene.
Systemet hjelper føreren med å håndtere
styring, akselerasjon og bremsing
innenfor grensene som settes av fysiske lover
og bilens kjøreegenskaper. Noen
infrastrukturelementer eller biler på veien vil
kanskje ikke ses skikkelig, eller blir tolket
dårlig, av kamera og radar, noe som kan lede
til en uventet forandring i retning, en mangel
på korreksjon av retning eller dårlig styring av
akselerasjon eller bremsing.
Adaptive Cruise Control
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger.
Dette systemet opprettholder automatisk
kjørehastigheten på en innstilling du har foretatt.
Systemet sørger for trygg avstand til kjøretøyet
foran, som angitt av føreren på forhånd.
Systemet styrer akselerasjon og retardasjon av
bilen.
Med stoppfunksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen stopper helt.
Med Stop & Go-funksjonen styrer systemet
bremsingen til bilen har stanset helt, og starter
bilen på nytt.
Bremselampene kommer på hvis
systemet reduserer kjøretøyets fart.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Page 129 of 276

127
Kjørebelysning
6
– Når et kjøretøy brått skjærer inn mellom bilen
din og den foran deg.
Vær spesielt oppmerksom:
– Når motorsykler er til stede, og når
biler står stille i kjørebanen.
–
V
ed innkjøring i en tunnel eller kjøring over
en bro.
Hvis en av disse feilene oppstår, må du
ikke bruke systemet:
–
Etter et støt mot frontruten i nærheten
av kameraet, eller mot fremre støtfanger
(versjoner med radar).
–
Bremselysene virker ikke.
Hvis kjøretøyet har gjennomgått noen av
de følgende endringene, må du ikke
bruke systemet:
–
V
ed transport av lange gjenstander på
takbøylene.
–
Tauing.
–
Bruk av reservehjul av plassbesparende
type (avhengig av versjon).
–
Kjøretøyets frontparti blir modifisert (for
eksempel ved å sette på ekstra fjernlys eller
lakkere støtfangeren foran).
Funksjonssvikt
Ved en funksjonssvikt med
cruisekontrollen, vises streker
i stedet for innstillingen av
cruisekontrollen.
Denne varsellampen tennes sammen
med et lydsignal sammen med en
varselsmelding og et hørbart signal, for å
indikere funksjonssvikt i systemet.
Få systemet kontrollert av en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Kjørefeltsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet bruker et kamera øverst på frontruta til
å identifisere veimerking og styrer bilen innenfor
dette feltet for å holde den i sidestillingen som er
valgt av føreren.
Denne funksjonen egner seg spesielt godt til
kjøring på motorveier.
Driftsforhold
– Adaptive Cruise Control aktiv .–
Kjørefelt merket med linjer på begge sider
.
–
ESC-system operativt.
–
Antispinn/CDS-system aktivert.
–
Ingen tilhenger registrert.
–
Ikke noe «plassbesparende» reservehjul i
bruk.
–
Bilen utsettes ikke for sterke sidekrefter
.
–
Blinklys ikke aktivert.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen med Adaptive
Cruise Control med Stop & Go-funksjonen
aktivert.
Handlingen bekreftes slik:
–
Indikatorlampen i knappen lyser grønt.
–
Følgende symbol vises på instrumentpanelet.
Fargen på symbolet på instrumentpanelet
avhenger av driftsstatusen til systemet:
(grå farge)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
Page 182 of 276

180
Ved funksjonsproblemer
► Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass
mellom hjulet og bakken for montering av
reservehjulet (ikke punktert).
Kontroller at jekken er stabil. Hvis
underlaget er glatt eller ustabilt, er det
fare for at jekken glir og faller sammen
– risiko for skader!
Vær omhyggelig med å plassere jekken i
festene A eller B under bilen, og sørg for at
bilens trykksone er riktig sentrert på jekkens
løftepunkt. Ellers risikerer bilen å få skader
eller synke ned. Fare for personskade!
► Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent
sted.
►
Løft av hjulet.
Montering av hjul
Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.
► Plasser hjulet på navet.
► Skru inn boltene for hånd.
►
Foreta en første tiltrekking av den låsbare
hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen 5
med
sikkerhetsnøkkelen 2. ►
Foreta en første tiltrekking av de andre
boltene ved hjelp av hjulnøkkelen 5
uten
overgangen.
► Senk bilen helt ned igjen.
► Fold sammen jekken 6
og fjern den.
► Stram den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen 5
med sikkerhetsnøkkelen 2.
►
T
rekk til de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen 5 uten overgangen.
►
Sett på navkoppene igjen på hver av boltene
(avhengig av utstyr).
►
Legg verktøyet på plass.
Etter skifte av et hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet eller fjerner dekselet i
midten først for å oppbevare det på plassen for
reservehjulet under gulvet.
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Adaptive Cruise Control, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t.
Det er forbudt å kjøre med mer enn ett
«plassbesparende» reservehjul.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroller strammingen av reservehjulets
bolter og dekktrykket.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Page 183 of 276

181
Ved funksjonsproblemer
8Etter skifte av et hjul
Avhengig av versjonen legger du det punkterte
hjulet i bagasjerommet eller fjerner dekselet i
midten først for å oppbevare det på plassen for
reservehjulet under gulvet.
Med et plassbesparende reservehjul
av nødhjultypen
Deaktiver visse funksjoner knyttet til
kjøreassistanse (Active Safety Brake,
Adaptive Cruise Control, osv.).
Ikke kjør fortere enn 80 km/t.
Det er forbudt å kjøre med mer enn ett
«plassbesparende» reservehjul.
Kontakt en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Kontroller strammingen av reservehjulets
bolter og dekktrykket.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–
De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler
, eller med
rensemidler eller løsemidler.
–
Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–
V
ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Sette på plass lykteenheter
Utfør operasjonen i motsatt rekkefølge
som ved demontering.
Halogenpærer
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
LED-lykter og -lys
Avhengig av versjon er berørte typer lykter og lys
som følger:
–
L
ykter med Full LED-teknologi.
–
Kjørelys / parklys.
–
Sideblinklys.
–
Blinklys.
–
Spots på sidene.
–
3D-baklys.
–
T
redje stopplys.
–
Skiltlys.
Hvis du trenger å erstatte denne type
pære, må du kontakte en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Unngå å berøre «Full LED»-frontlykter/-lykter
- fare for elektrisk støt!