CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

9
Näidikud armatuurlaual
1Näidikuteplokk
näidikutega



Numbrilaud
1. Spidomeeter (miili/h või km/h)
2. Kütusenäidik
3. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik
4. Tahhomeeter (×1000 p/min)
5. Ekraan
Juhtnupud
A.Hooldusnäidiku nullimine
Hoiatussõnumite logi kuva
Hooldusandmete meeldetuletamine või
järelejäänud sõiduulatus seotuna AdBlue
® ja
SCR-süsteemiga (miilid või km)
Rehvirõhu olekuinfo kuva
B. Üldvalgustuse hämardi
C. Läbisõidumõõdiku nullimine
Kuva

1.Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja seaded
Kiirusepiirangu tuvastamine ja soovitus poolt
pakutud kiirus
2. Käiguvahetusnäidik ja/või valitsa
asend, käigu ja Sport-režiimi näidik
automaatkäigukasti korral.
3. Näitude kuvamise ala: hoiatussõnumid või
funktsioonide olek, pardaarvuti, digitaalne
spidomeeter (km/h või mph), sõiduulatus
seotuna AdBlue
® ja SCR süsteemiga (miilid
või km) jne.
4. Hooldusnäidik, seejärel
summaarne

läbisõidunäidik (km)
Süüte sisse lülitamisel kuvatakse need
funktsioonid järjestikku
5. Läbisõidumõõdik (miilid või km)
Digitaalne näidikuteplokk
Seda näidikupaneeli saab personaalselt
kohandada.
Informatsiooni sisu ja saadavus oleneb valitud
kuvarežiimist ja seadme varustusest.
Näide kuvarežiimist „NUMBRILAUD“:




1. Kütusenäidik
Kütusega sõita jäänud sõiduulatus (km või
miili) (laetav hübriid)
2. Pardaarvuti
3. Tahhomeeter (× 1000 p/min) (bensiin või
diisel)
Toitenäidik (laetav hübriid)
4. Digitaalne spidomeeter (miili/h või km/h)
5. Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja seaded
6. Piirkiiruse liiklusmärkide kuva

10
Näidikud armatuurlaual
7.Käiguvalitsa asend ja käik
automaatkäigukastil
Käiguvahetusnäidik
Valitud sõidurežiim
8. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik (°C)
(bensiin või diisel)
Aku täituvuse tase
ja jäänud sõiduulatus
(miilid või km ) (laetav hübriid)
9. Summaarne läbisõidunäidik (miilid või km)
10. Läbisõidumõõdik (miilid või km)
Juhtnupp
A.Lühike vajutus: kuvab hoiatussõnumid,
hooldusteabe meeldetuletuse või jäänud
sõiduulatuse seotuna AdBlue
® ja SCR-
süsteemiga (miilid või km) ning rehvirõhu
olekuinfo kuva.
Pikk vajutus: hooldusnäidiku või
läbisõidumõõdiku nullimine (olenevalt
kontekstist).
Kuvad
Mõnede lampide asukoht on fikseeritud, teiste
asukoht võib muutuda.
Nendel funktsioonide näidikutuledel, millel on nii
töötamise kui ka inaktiveerituse näidikutuli, on
üks kindel asukoht.
Püsiinfo
Standardsel kuval näitab näidikupaneel järgmist.
– Kindlates kohtades:
•

tahhomeeter (bensiin või diisel); •


kütusetaseme näidik;
•

jahutusvedeliku temperatuuri näidik;
•

laetuse tase ja sõiduulatuse näidik (laetav
hübriid);
•

toitenäidik (laetav hübriid);
•
läbisõidumõõdikud;
–
Muutuvates kohtades:
•

käigukasti ja käiguvahetusnäidikuga seotud
teave;
•

digitaalne spidomeeter;
•

ajutised olekute teated või hoiatussõnumid.
Valikuline info
Valitud kuvarežiimist ja aktiivsetest
funktsioonidest sõltuvalt võidakse kuvada
lisainfot:
–

tahhomeeter (bensiin või diisel);
–

pardaarvuti;
–

juhiabi funktsioonid;
–


kiirusepiiraja või püsikiirusehoidja;
–


hetkel mängiv meediasüsteem;
–

navigatsioon;
–
analoogspidomeeter;
–

mootoriõli tase ja temperatuur;
Näidikupaneeli
kohandamine
Näidikupaneeli välimust saab muuta valides:
– kuva värvi.
–

kuvarežiimi.
Kuva keeled ja ühikud
Need sõltuvad puuteekraani
seadistustest.
Välismaal sõites tuleb kiirust näidata vastava
riigi ametlikes ühikutes (km/h, km või mph,
miil).
Turvalisuse tagamiseks tuleb neid seadistusi teha seisvas sõidukis.
Kuvari värvi valimine
► Puudutage puuteekraani ülemisel ribal
valikut „ Seadistused“.
►

V

alige „Värviskeemid “.
►

V

alige ekraani värv.
Kuvarežiimi valimine
Igas režiimis kuvatakse näidikupaneelil kindlat
tüüpi teavet.


► Pöörake roolist vasakul asuvat pöördrattaga
lülitit erinevate režiimide kuvamiseks ja
kerimiseks näidikupaneeli vasakul poolel.
►

Režiimi kinnitamiseks vajutage pöördrattaga
lülitit.
Uus kuvarežiim rakendub kohe.

11
Näidikud armatuurlaual
1Kui te pöördrattaga lülitit ei vajuta, rakendub
valitud kuvarežiim mõne hetke pärast
automaatselt.
Kuvarežiimid
– „DIALS“: standardne analoog- ja digitaalse
spidomeetri kuva, summaarne läbisõidunäidik ja: •

kütusenäidiku, jahutusvedeliku temperatuuri
näidiku ja tahhomeetriga (bensiin või diisel);
•


kütusenäidiku, aku laetuse näidiku ja
toitenäidikuga (laetav hübriid);
–

„NAVIGATION“: erikuva, mis näitab hetke
navigeerimisteavet (kaart ja juhised).
–
„DRIVING“: erikuva, mis näitab aktiivsete
sõiduabisüsteemidega seotud teavet.
–
„MINIMAL“: piiratud kuva digitaalse
spidomeetri, summaarse läbisõidunäidiku ja: •

kütusenäidiku ja jahutusvedeliku
temperatuuri näidikuga (bensiin või diisel);
•


kütusenäidiku ja aku laetuse näidikuga
(laetav hübriid).
–

„PERSONAL“: minimaalne kuva võimalusega
valida vasakul ja paremal kohandatavates
piirkondades kuvatavat teavet.
„PERSONAL“ kuvarežiimi seadistamine
Koos CITROËN Connect Radio► Vajutage puuteekraani ribal
Seadistused menüüd.
► Valige „Configuration ”
(„Seadistamine“).
► Valige „Instrument panel
personalisation” („Näidikupaneeli
isikupärastamine“). Koos CITROËN Connect Nav
► Vajutage puuteekraani ribal
Seadistused menüüd.
►

V

alige „VALIKUD“.
► Valige „Instrument panel
personalisation” („Näidikupaneeli
isikupärastamine“).
►

V

alige puuteekraanil olevate noolte abil info
tüüp iga vasakul ja paremal oleva kohandatud
kuvamisala jaoks: •

„Juhiabisüsteemid“.
•

„Vaikimisi“ (tühi).
•

„G-meetrid“ (sõltuvalt versioonist).
•

„Media“.
•

„Navigatsioon“.
•

„Pardakompuuter“.
•

„Vigilance level“ („Tähelepanu tase“).
•

„Energy flow“ („Energiavood“) (sõltuvalt
versioonist).
•

„Tahhomeeter“ (sõltuvalt versioonist).
►

Salvestamiseks ja väljumiseks kinnitage
valik.
V

astava kuvarežiimi valimisel ilmub teave
koheselt näidikupaneelile.
Märgutuled
Sümbolitena kujutatud hoiatus- ja märgutuled
teavitavad juhti rikkest (hoiatav märgutuli) või
mõne süsteemi töölehakkamisest (töötamise või
blokeerimise märgutuled). Teatud hoiatustuled
süttivad kahel viisil (põlevad või vilguvad) ja/või
on erinevate värvidega.
Vastavad hoiatused
Tule süttimisega võib kaasneda helisignaal ja
näidikuploki ekraanile ja/või ekraanile ilmuv
teade.
Hoiatuse viisi sõiduki töötamisolekuga seostades
saate teada, kas olukord on normaalne või on
tegemist rikkega: lisateabe saamiseks tutvuge
iga tule kirjeldusega.
Süüte sisselülitamisel
Mõned punased või oranžid hoiatustuled süttivad
süüte sisselülitamisel paariks sekundiks. Need
hoiatustuled peaksid mootori käivitamisel
kustuma.
Põhjalikumat teavet süsteemi või funktsiooni
kohta leiate vastava teema alt.
Pidevalt põlevad märgutuled
Kui punane või oranž märgutuli süttib, on
ilmnenud tõrge, mis nõuab täiendavat uurimist.
Kui märgutuli jääb põlema
Hoiatus- ja märgutule kirjelduses toodud
viited (1), (2) ja (3) näitavad, kas peaksite
lisaks kohestele sammudele pöörduma ka
kvalifitseeritud professionaali poole.
(1): Peate sõiduki peatama.
Peatuge kohe, kui seda on ohutu teha, ja lülitage
süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI esinduse või
volitatud töökojaga.
(3): Pöörduge CITROËNI esindusse või volitatud
töökotta.

12
Näidikud armatuurlaual
Hoiatustulede nimekiri
Punased hoiatustuled
STOPP
Põleb, seotud mõne teise hoiatustulega,
ekraanile kuvatakse teade ja kostub
helisignaal.
Tuvastatud on mootori, pidurisüsteemi,
roolivõimendi, automaatkäigukasti tõsine rike või
oluline elektririke.
Teostage (1) ja seejärel (2).
Mootori õlirõhkPõleb.
Mootori õlitussüsteemi rike.
Tehke (1) ja seejärel (2).
Jahutusvedeliku maksimaalne
temperatuur
Põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge.
Teostage (1), seejärel oodake. Kuni mootor
on jahtunud ja lisage vastavalt vajadusele
jahutusvedelikku kuni vajaliku tasemeni.
Probleemi püsimisel teostage (2).
Süsteemi rike (laetav hübriid)Põleb.
Laetav hübriidsüsteem on vigane.
Teostage (1) ja seejärel (2).
Kaabel ühendatud (laetav hübriid)Põleb.
Sõidukit ei ole võimalik käivitada, kui
laadimiskaabel on sõiduki liidesega ühendatud. Eemaldage laadimiskaabel ja sulgege
laadimispesa luuk.
Aku laetusPõleb.
Aku laadimissüsteemi rike (klemmid on
määrdunud või lahti tulnud, generaatoririhm lõtv
või katki jne).
Puhastage ja pingutage aasad. Kui hoiatuslamp
ei kustu mootori käivitamisel, teostage (2).
Avatud uks(ed)Põleb pidevalt ja on seotud ukse
asukohta näitava teatega.
Kui mõni uks või pakiruum on halvasti suletud
(kiirus alla 10 km/h).
Põleb pidevalt, on seotud ukse asukohta
näitava teatega ja mida täiendab
helisignaal.
Kui mõni uks või pakiruum on halvasti suletud
(kiirus üle 10 km/h).
Kinnitamata / lahti tulnud turvavööPõleb või vilgub, millega kaasneb
helisignaal.
Turvavöö ei ole kinnitatud või on lahti tehtud.
Elektriline seisupidurPõleb.
Elektriline seisupidur on rakendatud.
Vilgub.
Seisupiduri rakendamisel/vabastamisel
esineb häireid.
Teostage (1): parkige tasasel pinnal.
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse;
Automaatkäigukasti korral valige režiim P.Lülitage süüde välja ja teostage (2).
PidurdaminePõleb.
Pidurivedeliku tase on oluliselt alanenud.
Tehke (1), seejärel lisage tootja soovitustele
vastavat vedelikku. Kui probleem jätkub, tehke
(2).
Põleb.
Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(EBFD) süsteemi rike.
Teostage (1) ja seejärel (2).
Oranžid hoiatustuled
Rataste blokeerumisvastane süsteem
(ABS),
Põleb.
Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike.
Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke ettevaatlikult ja aeglaselt, seejärel (3).
TeenindusPõleb ajutiselt, kuvatakse sõnum.
Üks või mitu väiksemat riket, millel ei ole
oma märgutuld.
Tehke rikke põhjus kindlaks, lugedes
näidikuteplokki ilmuvat teadet.
Mõned probleemid saate ise kõrvaldada, näiteks
avatud uks või kübemefiltri ummistumine.
Kõikide teiste probleemide, näiteks
rehvirõhuandurite süsteemi rikke korral, tehke
(3).

13
Näidikud armatuurlaual
1Põleb, kaasneb teate kuvamine.
Tuvastati üks või mitu suuremat riket,
millel ei ole oma märgutuld.
Tehke kindlaks rikke põhjus, lugedes
näidikuplokki ilmuvat teadet, ja tehke (3).
Hoolduse hoiatustuli põleb ja
hoolduse mutrivõti vilgub, misjärel
jääb põlema.
Hooldusvälp on ületatud.
Sõiduk tuleb esimesel võimalusel hooldusse viia.
Ainult BlueHDi diiselmootoritega.
AdBlue® (BlueHDi)Süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema umbes 30 sekundiks, kaasneb
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 800
km kuni 2400 km.
Lisage vedelikku AdBlue
®.Põleb, süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on vahemikus 100
km kuni 800 km.
Lisage koheselt vedelikku AdBlue
® või
teostage

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade.
Sõiduulatus on alla 100
km.
Te peate lisama vedelikku AdBlue
®, et
vältida mootori käivitamise takistamist, või
teostama

(3).
Vilgub, kaasneb helisignaal ja käivitamist
takistav teade.
AdBlue
® paak on tühi: seadusega nõutud
mootori liikumatuks muutmise süsteem takistab
mootori käivitamist.
Mootori taaskäivitamiseks lisage AdBlue
®
vedelikku või teostage (2).
Paaki tuleb kindlasti lisada vähemalt 5

liitrit
vedelikku AdBlue® .
SCR saastevastane süsteem (BlueHDi)Põleb, kui süüde on sisse lülitatud,
kostub helisignaal ja ekraanile
ilmub teade.
Tuvastati SCR saastevastase süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui väljalaskesüsteemi
heitgaaside tase lubatud piirini langeb.
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja sõiduulatust näitav teade.
Kuvatud teatest sõltuvalt on enne mootori
immobilaiseri käivitumist võimalik sõita kuni 1100
km.
Teostage viivitamatult (3), et vältida mootori
käivitamise takistamist .
Vilkuv AdBlue® hoiatustuli süüte
sisselülitamisel, mootori
enesediagnostika hoiatustuli põleb ning sellega
kaasneb helisignaal ja käivitamise takistamist
näitav teade.
Mootori immobilaiser ei lase mootoril uuesti
käivituda (pärast saastevastase süsteemi rikke
kinnitamist lubatud sõidupiirang on ületatud). Mootori käivitamiseks teostage (2).
Mootori diagnostikasüsteemVilgub.
Mootori juhtsüsteemis on rike.
Katalüsaator võib olla kahjustatud.
Teostage (2) ilma, et see ebaõnnestuks.
Põleb.
Saastevastase süsteemi rike.
Hoiatustuli peab mootori käivitumisel kustuma.
Teostage kiirelt (3).
Otsasõiduohu hoiatus/aktiivpidurdusVilgub.
Süsteem aktiveerub.
Sõiduk pidurdub korraks, et vähendada eesoleva
sõidukiga laupkokkupõrkamise kiirust.
Põleb, kaasneb teade ja helisignaal.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Otsasõiduohu hoiatus / AktiivpidurdusPõleb, kaasneb teate kuvamine.
Süsteem on blokeeritud läbi sõiduki
seadistuste menüü.
Aktiivne sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem
Põleb.
Süsteem on automaatselt välja lülitatud
või viidud ooteasendisse.
Vilgub.
Hakkate ületama sõiduraja katkendlikku
joont, aga suunatuled ei põle.

14
Näidikud armatuurlaual
Süsteem aktiveerub ja korrigeerib seejärel
trajektoori tuvastatud sõiduraja märgistuse
poolel.
Põleb.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Sõiduraja hoidmise abisüsteemPõleb, kaasneb hoolduse
hoiatustuli.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Dünaamiline stabiilsuskontroll (CDS) /
rataste libisemisvastane süsteem (ASR)
Põleb.
Funktsioon on deaktiveeritud.
DSC/ASR-süsteem lülitatakse sõiduki
käivitamisel ja kiirusel alates 50 km/h
automaatselt sisse.
Kiirusel üle 50
km/h võite süsteemid käsitsi sisse
lülitada.
Vilgub.
Süsteemide DSC/ASR reguleerimine
aktiveerub haarduvuse kadumisel või
trajektoorist kõrvalekaldumisel.
Põleb.
Süsteemis DSC/ASR on rike.
Tehke (3).
Hädapidurdussüsteemi rike (elektrilise
seisupiduriga)
Põleb ja kuvatakse teade „Parking
brake fault“ („Seisupiduri rike“).
Hädapidurdussüsteem ei taga optimaalset
jõudlust.
Kui automaatne vabastamine ei ole saadaval,
kasutage kas käsitsi vabastamist või teostage
(3).
Kallakul paigaltvõtuabiPõleb ja kuvatakse teade „Anti
roll-back system fault“
(„Tagasiveeremise vastase süsteemi rike“).
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Madal rehvirõhkPõleb, kaasneb helisignaal ja teade.
Ühe või mitme rehvi rõhk on madal.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehvirõhu kohandamise järel lähtestage
rehvirõhu tuvastamissüsteem.
Alarõhu hoiatustuli vilgub ja jääb seejärel põlema ning hoolduse
hoiatustuli põleb.
Rehvirõhu jälgimise süsteemis on rike.
Rehvide alarõhku enam ei kontrollita.
Kontrollige rehvirõhkusid esimesel võimalusel ja
teostage (3).
Diiselmootori eelsoojendusPõleb.
Märgutule põlemise aeg oleneb
kliimatingimustest.
Süüde on sees.
Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde välja ja
uuesti sisse, oodake märgutule uuesti kustumist
ning käivitage seejärel mootor.
Kaasreisija turvapadi (SEES)Põleb.
Kaasreisija turvapadi on aktiveeritud.
Juhtlüliti on asendis „ SEES“.
Sellisel juhul EI TOHI kaasreisija istmele
„seljaga sõidusuunas“ turvatooli paigaldada
– raske vigastuse oht!
Kaasreisija turvapadi (VÄLJAS)Põleb.
Kaasreisija turvapadi on välja lülitatud.
Juhtlüliti on asendis „ VÄLJAS“.
Võite paigaldada turvatooli seljaga sõidusuunas,
va. turvapatjade rikke korral (turvapadja
hoiatustuli põleb).
TurvapadjadPõleb.
Ühel turvapadjal või turvavöö eelpingutil
on rike.
Teostage (3).
Jalakäija signaal (laetav hübriid)Põleb.
Tuvastati signaali rike.
Teostage (3).

15
Näidikud armatuurlaual
1Madal kütusetasevõi Põleb (hoiatustuli ja LED) ja
osuti punasel alal (olenevalt
versioonist), kaasneb helisignaal ja teade.
Helisignaali ja teadet korratakse taseme nullile
lähenemisel üha sagedamini.
Kui see esimest korda süttib, on kütusepaagis
umbes 5 liitrit kütust (reserv).
Lisage kiiresti kütust, et vältida selle
otsalõppemist sõidu ajal.
Ärge laske kütusepaagil kunagi päris tühjaks
saada, kuna see võib kahjustada heitmete
kontrollimise süsteemi ja sissepritsesüsteeme.
Põleb.
Diislifiltris on vesi.
Diiselmootori sissepritsesüsteem kahjustumise
oht, tehke kohe (2).
Osakeste filter (diislikütus)Põleb, kaasneb helisignaal ja
tahmaosakeste filtri blokeerimisohu teade.
See tähendab, et tahmaosakeste filter hakkab
täituma.
Niipea kui liiklustingimused lubavad, puhastage
filter, sõites kiirusega vähemalt 60 km/h kuni
hoiatustule kustumiseni.
Põleb, kaasneb helisignaal ja teade
tahmaosakeste filtri lisaaine liiga madala
taseme kohta.
See tähendab, et lisaaine tase paagis on liiga
madal.
Teostage (3).
Automaatfunktsioonide väljalülitamine
(elektriline seisupidur)
Põleb.
Funktsioonid „automatic application“
(automaatne rakendumine) (mootori seiskamisel)
ja „automatic release“ (automaatne vabastamine)
(kiirendamisel) on välja lülitatud.
Kui automaatne rakendamine/vabastamine ei ole
enam võimalik:
►

Käivitage mootor
.
►

Kasutage juhthooba, et seisupidur
rakendada.
►


Võtke jalg piduripedaalilt täielikult ära.
►


Hoidke juhthooba 10–15 sekundi jooksul
vabastamise suunas.
►


Laske hoob lahti.
►


V

ajutage piduripedaalile ja hoidke seda all.
►

Hoidke juhthooba 2 sekundi jooksul
rakendamise suunas.
►


Laske lüliti ja piduripedaal lahti.
Rike (elektrilise seisupiduriga)Põleb ja kaasneb teade „Parking
brake fault“ („Seisupiduri rike“).
Töötava mootoriga ei saa sõidukit paigal hoida.
Kui käsitsi rakendamise ja vabastamise
käsklused ei toimi, siis on viga elektrilise
seisupiduri juhthoovas.
Kasutage alati automaatfunktsioone: need
taasaktiveeritakse juhthoova rikke korral
automaatselt.
Teostage (2).
Põleb ja kaasneb teade
„Parking brake fault“
(„Seisupiduri rike“).
Seisupidur on rikkis: manuaal- ja
automaatfunktsioonid ei pruugi töötada.
Seisu ajal sõiduki paigalhoidmiseks:
►

tõmmake juhthooba ja hoidke seda
7–15 sekundit, kuni näidikutule süttimiseni
näidikupaneelis.
Kui see ei tööta, toimige sõidukiga järgmiselt:
►


parkige tasasele pinnale;
►


manuaalkäigukasti korral pange käik sisse;
►


automaatkäigukasti korral valige P

, seejärel
asetage tõkiskingad ühe ratta taha.
Seejärel teostage (2).
Tagumised udutuledPõleb.
Tuled põlevad.
ParkimisabiSellega võib kaasneda teade ja
helisignaal.
Süsteemis on rike.
Teostage (3).
Jalg siduripedaalilPõleb.
Stop & Start: START-režiimile ei saa
minna, sest siduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud.
Vajutage siduripedaal lõpuni alla.
RoolivõimendiPõleb.
Roolivõimendis on rike.

16
Näidikud armatuurlaual
Sõitke ettevaatlikult mõõdukal kiirusel, seejärel
tehke (3).
Stop & StartPõleb, kaasneb teate kuvamine.
Süsteem Stop & Start blokeeritakse.
Mootor ei lülitu järgmisel peatumisel välja.
Funktsiooni Stop & Start taasaktiveerimiseks
vajutage nupule.
Rohelised hoiatustuled
Stop & Start
Põleb.
Sõiduki peatumisel lülitab Stop & Start
mootori STOP-režiimi.
Vilgub ajutiselt.
STOP-režiim ei ole hetkeks saadaval või
on START-režiim automaatselt käivitunud.
Sõiduk on sõiduks valmis (laetav hübriid)Põleb; süttimisel kaasneb helisignaal.
Sõiduk on sõiduks valmis.
Näidikutuli kustub ligikaudu 5 km/h sõidukiiruse
juures ning süttib taas põlema, kui sõiduk enam
ei liigu.
Tuli kustub siis, kui te lülitate mootori välja ja
lahkute sõidukist.
Park AssistPõleb.
Funktsioon on aktiivne.
Sõidurea hoidmise abisüsteemPõleb.
Funktsioon on aktiveeritud.
Kõik tingimused on täidetud: süsteem töötab.
SuunatuledVilgub koos helisignaaliga.
Suunatuled on sisse lülitatud.
GabariittuledPõleb.
Tuled põlevad.
LähituledPõleb.
Tuled põlevad.
Esitulede automaatne langetaminePõleb.
Funktsioon on puuteekraani kaudu
aktiveeritud (menüü Sõiduvalgustus/Sõiduk).
Tulede lülitushoob on asendis „AUTO”.
Eesmised udutuledPõleb.
Eesmised udutuled põlevad.
Automaatne klaasipuhastusPõleb.
Automaatne klaasipuhastus on aktiivne.
Sinised hoiatustuled
Kaugtuled
Põleb.
Kaugtuled põlevad.
eSave funktsioon (laetav hübriid)Põleb ja sellega kaasneb varutud
elektriline sõiduulatus.
Funktsioon
eSave on aktiveeritud.
Mustad/valged hoiatustuled
Hill Assist Descent Control
Põleb.
(hall)
Funktsioon on küll aktiveeritud, kuid on hetkel
pausil, sest kiirus on liiga suur.
Vähendage sõiduki kiirust nii, et see on alla
30

km/h (19 mph).
Näidikud
Hooldusnäidik
Näidikuteplokis kuvatakse hooldusnäidik.
Olenevalt sõiduki versioonist:
–
läbisõidunäidiku riba näitab järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka või
eelmisest tähtajast sõidetud vahemaad, mille
ees on märk „-“.
–


Hoiatussõnum näitab vahemaad ja
ajavahemikku kuni järgmise hoolduse tähtajani
või kuni tähtaeg on möödas.
Hoolduse mutrivõtiPõleb ajutiselt süüte sisselülitamisel.
Järgmise hoolduseni on jäänud 1000 kuni
3000 km.
Põleb, kui süüde on sisselülitatud.
Järgmine hooldus seisab ees vähem kui
1000 km pärast.
Laske sõidukit peatselt hooldada.

17
Näidikud armatuurlaual
1Hoolduse mutrivõti vilgubVilgub ja jääb põlema, kui süüde
on sisselülitatud.
(BlueHDi diiselmootoritega, koos hoolduse
hoiatustulega).
Hooldusvälp on möödas.
Laske sõidukit esimesel võimalusel hooldada.
Hooldusnäidiku nullimine
Hooldusnäidik tuleb nullida pärast iga hooldust.
► Lülitage süüde välja.



► Vajutage sellele nupule ja hoidke nuppu all.
► Lülitage süüde sisse; läbisõidumõõdiku kuva
hakkab numbreid tagurpidi lugema.
►

Kui näidikule ilmub =0

, laske nupp lahti;
mutrivõtme ikoon kaob.
Kui soovite pärast nullimist aku lahti
ühendada, lukustage sõiduk ja oodake
vähemalt 5 minutit, et nullimine
registreeritaks.
Hooldusteabe meeldetuletus
Näidikupaneeli kaudu on teil alati võimalus
tutvuda hooldusteabega.


► Hooldusteabe ajutiseks kuvamiseks vajutage
seda nuppu.
Näidatud vahemaa (kilomeetrites või
miilides) on arvutatud eelmisest
hooldusest alates läbitud vahemaa ja selleks
kulutatud aja alusel.
Tähtaja lähenedes võib käivituda häire.
Mootori õlitaseme näidik
(Olenevalt versioonist.)
Õlitaseme elektrilise mõõdikuga versioonidel
kuvatakse süüte sisselülitamisel õlitase
paariks sekundiks näidikuplokis kohe pärast
hooldusteabe kuvamist.
Õlitaseme mõõtmise tulemus on õige
vaid siis, kui sõiduk on pargitud
horisontaalsele pinnale ja mootor on üle
30

minuti seisnud.
Liiga madal õlitase
Kui õlitase on madal, siis ilmub ekraanile teade
soovitusega õli lisada, süttib hoolduse märgutuli
ja kostub helisignaal.
Kui mõõtevardaga kontrollimine kinnitab, et õli
on liiga vähe, lisage kohe õli, et vältida mootori
kahjustumist.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise kohta
leiate vastava teema alt.
Õlitaseme mõõdiku rike
Seda näitab teade „ Oil level measurement
invalid “ (Õlitaseme mõõtetulemus on vale)
näidikuplokis.
Pöörduge CITROËNI esinduse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Elektrilise mõõdiku rikke korral mootori
õlitaset enam ei kontrollita.
Seni, kuni süsteem on rikkis, peate
kontrollima õlitaset mootoriruumis asuva
mõõtevarda abil.
Põhjalikumat infot tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava teema alt.

18
Näidikud armatuurlaual
jahutusvedeliku
temperatuuri näidik


Kui mootor töötab:
– tsoonis A, on temperatuur õige.
–
tsoonis B, on temperatuur liiga kõrge Sellega
seotud hoiatustuli ja hoiatustuli STOP
süttivad
näidikupaneelis punaselt, sellega kaasneb teate
kuvamine ja helisignaal.
Peate sõiduki peatama niipea, kui see on
ohutu.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pärast süüte väljalülitamist avage
ettevaatlikult kapott ja kontrollige
jahutusvedeliku taset.
Põhjalikumat teavet tasemete
kontrollimise kohta leiate vastavast
jaotisest.
AdBlue® sõiduulatuse
näidud (BlueHDi)
BlueHDi diiselmootorid on varustatud
süsteemiga, mis ühendab saastevastase
süsteemi SCR (selektiivne katalüüsreduktsioon)
ja tahmaosakeste filtri (DPF) heitgaaside
ümbertöötlemiseks. Need ei tööta ilma lisaaineta
AdBlue
®.
Mootori käivitustakistus aktiveerub
automaatselt kohe, kui AdBlue® paak on
tühi. Mootorit ei saa käivitada, kuni AdBlue®
paak on täidetud minimaalse tasemeni.
Sõiduulatuse kuvamine käsitsi
Kui sõiduulatus on rohkem kui 2400 km, seda
automaatselt ei kuvata.




► Sõiduulatuse ajutiseks kuvamiseks vajutage
seda nuppu.
Toimingud seoses AdBlue®
otsasaamisega
Kui AdBlue® kogus on madalam kui reservtase,
mis vastab sõiduulatusele 2400 km, süttivad
järgmised hoiatustuled.
Koos hoiatustuledega kuvatakse pidevalt
teated, mis tuletavad teile meelde, et peate
lisama AdBlue-d, et vältida mootori käivitamise
takistamist. Vaadake kuvatud teadete kohta
lähemalt jaotisest Hoiatus- ja näidikutuled .
Põhjalikumat teavet AdBlue® (BlueHDi
mootorid) ja konkreetselt selle lisamise
kohta leiate vastavast jaotisest.
Sisselülitatud hoiatus-/
näidikutuled Toiming Jäänud
sõiduulatus


Lisage. Vahemikus 800 km kuni
2400 km
(500 kuni
1500 miili)


Täitke paak
niipea kui
võimalik.Vahemikus
100 km kuni
800 km (62
kuni 500
miili)