ad blue CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

167
Praktiline info
7Täitmine puhta veega on igal juhul keelatud (külmumisoht, katlakivi teke
jne).
Diisli lisaaine
(tahmaosakeste filtriga
diiselmootor)
või Tahmaosakeste filtri lisaaine paagi miinimumtasemeni
jõudmisel süttib see hoiatustuli ja sellega
kaasneb helisignaal ning hoiatusteade.
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada, pöördudes
selleks CITROËNI esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
AdBlue® (BlueHDi)
Hoiatus käivitub, kui tase on langenud reservini.
Põhjalikumat teavet näidikute ja täpsemalt
AdBlue ulatuse näidiku kohta leiate vastavast
jaotisest.
Vältimaks mootori seiskumist, nagu see on
eeskirjades ette nähtud, peate AdBlue paaki
täitma.
Põhjalikumat teavet AdBlue
® (BlueHDi) kohta
ja täpsemalt AdBlue lisamise kohta, leiate
vastavast jaotisest.
Kontrollimine
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid
elemente vastavalt tootja hoolduskavale ja
sõiduki mootorile.
Vastasel juhul laske need CITROËN esinduses
või volitatud töökojas üle kontrollida.
Kasutage vaid CITROËN poolt
soovitatud või samasuguse kvaliteedi ja
omadustega tooteid.
Selleks, et nii olulised funktsioonid, nagu
pidurdussüsteem, alati optimaalselt töötaksid,
on CITROËN valinud välja ja pakub väga
spetsiaalseid tooteid.
12 V aku
Aku ei vaja hooldust. Kontrollige siiski regulaarselt klemmide
pingust (ilma kiirklemmideta versioonidel) ning
ühenduskohtade puhtust.
Enne 12 V aku juures toimingute
teostamist tutvuge lisaandmete ja
ettevaatusabinõudega vastavas osas.
Stop & Starti süsteemiga versioonidel on
spetsiifilise tehnoloogia ja omadustega
12

V pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult CITROËNI
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Salongifilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk, sõit
linnas) vahetage seda filtrit vajaduse korral
kaks korda sagedamini.
Must salongifilter võib häirida
kliimaseadme tööd ja põhjustada halva
lõhna teket.
Õhufilter
Olenevalt keskkonnast ja sõiduki
kasutussagedusest (tolmune õhk, sõit
linnas) vahetage seda filtrit vajaduse korral
kaks korda sagedamini.
Õlifilter
Iga kord, kui vahetate mootoriõli,
vahetage ka õlifiltrit.
Tahmaosakeste filter (diisel)
Kui tahmaosakeste filter läheneb
küllastumisele, süttib ajutiselt see
hoiatustuli ning sellega kaasneb hoiatusteade
filtri ummistumise ohu kohta.
Kohe kui liiklustingimused seda lubavad,
puhastage filter, sõites kiirusega vähemalt
60

km/h kuni hoiatustule kustumiseni.

168
Praktiline info
Nukkvõlli komplekt ja
rihmaga käitatavad mootori
lisaseadmed
Nukkvõlli ja rihmaga käitatavad mootori
lisaseadmed on töös alates mootori
käivitamisest, kuni selle väljalülitamiseni. Nende
kulumine aja jooksul on normaalne.
Vigane nukkvõlli komplekt või defektsed rihmaga
käitatavad mootori lisaseadmed võivad mootorit
kahjustada, muutes selle kasutuskõlbmatuks.
Järgige soovituslikku vahetamissagedust, mis
on välja toodud läbitud vahemaana või viimasest
hooldusest möödunud ajana, olenevalt sellest,
kumb saavutatakse varem.
AdBlue® (BlueHDi)
Keskkonna säästmiseks ja Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis
kombineerib süsteemi SCR (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
Kui hoiatustuli jääb põlema, on tegemist
diislikütuse lisaaine liiga madala
tasemega.
Põhjalikumat teavet tasemete kontrollimise
kohta leiate vastava jaotise alt.
Kui sõiduk on sõitnud pikka aega väga
aeglaselt või mootor on töötanud
tühikäigul, võite erandjuhtudel täheldada
kiirendades väljalaskesüsteemist väljuvat
veeauru. Neil heitmetel ei ole mingit mõju
sõiduki toimimisele ja keskkonnale.
Uus sõiduk
Esimesel paaril tahmaosakeste filtri
puhastamise toimingul võite tunda „põlemise“
lõhna. See on täiesti normaalne.
Manuaalkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust (õlivahetust).
Automaatkäigukast
Käigukast ei vaja hooldust
(õlivahetust).
Piduriklotsid
Piduriklotside kulumine sõltub sõidustiilist,
eelkõige linnas lühikesi otsi sõitvate
sõidukite puhul. Mõnikord tuleb lasta pidurite
seisukorda ka ülevaatuste vahepeal kontrollida.
Kui ei ole tegemist lekkega, tähistab
pidurivedeliku taseme langus piduriklotside
kulumist.
Pärast sõiduki pesemist, niisket ilma või
talvistes tingimustes sõitmist võib
piduriketastele ja -klotsidele moodustuda
jääkiht: see võib vähendada pidurite tõhusust.
Rakendage pidureid kergelt nende
kuivatamiseks ja sulatamiseks.
Piduriketaste kulumine
Täpsemat informatsiooni piduriketaste kulumise kohta saate CITROËNI
esindusest või kvalifitseeritud töökojast.
Elektriline seisupidur
See süsteem ei vaja korrapärast hooldust.
Kuid probleemi korral laske süsteemi
kindlasti CITROËNI esinduses või kvalifitseeritud
töökojas kontrollida.
Põhjalikumat infot elektrilise
seisupiduri kohta leiate vastava teema
alt.
Veljed ja rehvid
Kõigi rehvide, sealhulgas varuratta,
rehvirõhku tuleb kontrollida „külmade“
rehvidega.
Rehvirõhu sildil toodud rõhud kehtivad „külmade“
rehvide kohta. Kui olete sõitnud üle 10 minuti või
üle 10 kilomeetri kiirusel üle 50 km/h, lisage sildil
olevale rõhule 0,3 baari (30 kPa).
Alarõhk suurendab energiatarvet. Vale rehvirõhk põhjustab rehvide enneaegset
kulumist ja mõjub halvasti sõiduki teel
püsimisele. Avariioht!
Kulunud või kahjustatud rehvidega sõitmine
vähendab pidurdamisefektiivsust ja sõiduki
juhitavust. Soovitatav on rehvide (mustri ja
külgseinte), velgede ning ventiilide seisukorda
korrapäraselt kontrollida.
Kui kulumise indikaatoreid rehvimustrist enam ei
paista, on soonte sügavus alla 1,6 mm; rehvide
väljavahetamine on hädavajalik.
Määratust erineva suurusega velgede ja rehvide
kasutamine võib mõjutada rehvide eluiga, ratta
pöörlemist, kaugust maapinnast ja spidomeetri
lugemit ning mõjuda halvasti sõiduki teel
püsimisele.
Esi- ja tagasillale erinevate rehvide paigaldamine
võib põhjustada elektroonilise stabiilsuskontrolli
(ESC) vale ajastuse.
Amortisaatorid
Amortisaatorite kulumist ei ole juhil kerge tuvastada. Sellegipoolest on
amortisaatoritel suur mõju teelpüsimisele ja
pidurdustõhususele.
Teie ohutuse ja sõidumugavuse tagamiseks on
oluline neid regulaarselt CITROËNesinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.

169
Praktiline info
7Nukkvõlli komplekt ja
rihmaga käitatavad mootori
lisaseadmed
Nukkvõlli ja rihmaga käitatavad mootori
lisaseadmed on töös alates mootori
käivitamisest, kuni selle väljalülitamiseni. Nende
kulumine aja jooksul on normaalne.
Vigane nukkvõlli komplekt või defektsed rihmaga
käitatavad mootori lisaseadmed võivad mootorit
kahjustada, muutes selle kasutuskõlbmatuks.
Järgige soovituslikku vahetamissagedust, mis
on välja toodud läbitud vahemaana või viimasest
hooldusest möödunud ajana, olenevalt sellest,
kumb saavutatakse varem.
AdBlue® (BlueHDi)
Keskkonna säästmiseks ja Euro 6 normide
täitmiseks ilma diiselmootori sooritusvõimet
kahjustamata või kütusekulu suurendamata
otsustas CITROËN paigaldada oma sõidukitele
heitgaaside ümbertöötlussüsteemi, mis
kombineerib süsteemi SCR (selektiivne
katalüüsreduktsioon) ja tahmaosakeste filtrit
(DPF).
SCR süsteem
Karbamiidi sisaldava AdBlue® lisaaine
abil muudab katalüsaator kuni 85%
lämmastikoksiididest (NOx) lämmastikuks
ja veeks, mis on kahjutud nii tervisele kui ka
keskkonnale.
AdBlue® asub spetsiaalses paagis
mahuga umbes 17 liitrit.
Selle maht võimaldab sõiduulatust umbes
6500

km, mis võib aga olulisel määral
varieeruda sõltuvalt teie sõidustiilist.
Reservtasemeni jõudmisel hakkab tööle
hoiatusseade: seejärel on võimalik enne paagi
tühjaks saamist ja sõiduki seisma jäämist sõita
veel 2400 km.
Põhjalikumat infot hoiatus- ja
märgutulede ning nendega seotud
hoiatuste või näidikute kohta leiate vastavate
jaotise alt.
Kui vedeliku AdBlue® paak on tühi,
takistab seadusega nõutav seade
mootori taaskäivitamist.
Kui SCR

süsteem on defektne, ei vasta
sõiduki heitgaaside tase enam Euro 6
nõuetele ja sõiduk hakkab keskkonda
saastama.
Süsteemi SCR kinnitatud rikke korral on
vajalik külastada CITROËN esindust või
volitatud töökoda. Pärast 1100 km läbimist
aktiveeritakse automaatselt seade, mis
takistab mootori käivitumist.
Mõlemal juhul teavitab sõiduulatuse näidik
teid sellest, kui kaua te veel enne sõiduki
peatamist sõita saate.
Lisaaine AdBlue® külmumine
AdBlue® külmub temperatuuril alla
-11

°C.
Süsteemi SCR juurde kuulub AdBlue
® paagi
soojendusseade, mis võimaldab sõita ka väga
külma ilmaga.
AdBlue® varu
AdBlue®-d on soovitatav lisada kohe, kui
antakse esimene märguanne, et jõutud on
reservtasemele.
Süsteemi SCR õige toimimise jaoks:
– kasutage ainult ISO 22241 standardile
vastavat AdBlue® vedelikku;
–
ärge kunagi valage vedelikku AdBlue®
mõnda teise anumasse, kuna lisaaine kaotab
oma puhtuse;
–

ärge kunagi lahjendage

AdBlue
® veega.
Vahendit AdBlue
® saate hankida nii CITROËN
edasimüüjalt või volitatud töökojast kui ka
spetsiaalselt sõiduautodele mõeldud AdBlue
®
pumpadega varustatud teenindusjaamadest.
Nõuanded säilitamiseks
AdBlue® külmub temperatuuril umbes -11 °C
ja kvaliteet halveneb temperatuuril üle +25°C.
Säilitage lisaaine kanistreid jahedas ja otsese
päikese eest kaitstud kohas.
Sellistes tingimustes säilib vedelik vähemalt
aasta.

173
Rikke korral
8Ohukolmnurk
Turvalisuse tagamiseks lülitage enne sõidukist
väljumist ja ohukolmnurga paigaldamist sisse
ohutuled ja pange selga turvavest.
Panipaik

Ohukolmnurga hoidmiseks on tagaluugi
sisepaneelis panipaik.
►
A
vage tagaluuk.
►

V
abastage kate, keerates kruvi veerand
pööret vastupäeva.
Ohukolmnurga kokkupanek
ja paigaldamine


Versioonide korral, mille originaalvarustusse
kuulub ohukolmnurk, vaadake ülal esitatud
joonist.
Teiste versioonide kohta saate
teavet kolmnurgaga kaasas olevast
kokkupanekujuhendist.
►

Paigutage ohukolmnurk kohalikele
eeskirjadele vastavalt sõiduki taha.
Kütuse lõppemine sõidu
ajal (diisel)
Kui diiselmootoritega sõidukitel lõppeb sõidu ajal
kütus, tuleb kütusesüsteem eeltäita.
Enne süsteemi eeltäitmisega alustamist on
oluline valada kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
diiselkütust.
Lisateavet tankimise ja vale kütuse
tankimise takistuse (diisel) kohta
vaadake vastavast jaotisest.
BlueHDi 130 mootorid
► Lülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
►

Oodake umbes 1 minut ja lülitage süüde
välja.
►


Mootori käivitamiseks rakendage käivitit.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu, ärge enam
starterit rakendage; alustage protseduuri otsast
peale.
BlueHDi 180 mootorid
► Lülitage süüde sisse (ilma mootorit
käivitamata).
►

Oodake umbes 6 sekundit ja lülitage süüde
välja.
►


Korrake sama toimingut 10 korda.
►


Mootori käivitamiseks rakendage käivitit.
Kui mootor esimesel katsel ei käivitu, ärge enam
starterit rakendage; alustage protseduuri otsast
peale.
Tööriistakomplekt
Sõiduki komplektis olevad tööriistad.
Tööriistakomplekti sisu oleneb teie sõiduki
varustusest:
–

Ajutine rehviparanduskomplekt.
–

Varuratas.

198
Tehnilised näitajad
Mootorid ja pukseeritavad koormused – diisel
MootoridBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Käigukastid BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) EAT6
(Automaatne, 6-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline)
Koodid DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Mudeli koodid
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Töömaht (cc) 1499149919971997
Max. võimsus: EÜ
standard (kW) 96
96130130
Kütus DiiselDiiselDiiselDiisel
Piduritega haagis
(registrimassi
piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 1450
12501250 125016501650
Piduriteta haagis (kg) 750 750750750
Suurim lubatud
koormus
haakeseadmele (kg) 58
5050 656666
Mootorid ja pukseeritavad koormused – bensiin
Mootorid THP 150 THP 165 PureTech 130
S&SPureTech 130 S&S Euro 6.3 PureTech 180
S&SPureTech 180
S&S Euro 6.3
Käigukastid EAT6
(Automaatne, 6-käiguline) BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline)
Koodid EP6FDTMD AT6IIIEB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd MB6E EB2ADTS
STTd ATN8 EP6FADTXD STTd ATN8
Mudeli koodid
J... 5GX / 5GS - 5GY
HNSHNS 5GF
Töömaht (cc) 159811991199 1598
Max. võimsus: EÜ
standard (kW) 11 0
9696 133
Kütus Pliivaba Pliivaba Pliivaba Pliivaba
Piduritega haagis
(registrimassi
piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 550
13501350/1300 1500
Piduriteta haagis (kg) 550739740 750
Suurim lubatud
koormus
haakeseadmele (kg) 64
5465 64/65

199
Tehnilised näitajad
9Mootorid ja pukseeritavad koormused – diisel
MootoridBlueHDi 130 S&S Euro 6.2 BlueHDi 130 S&S Euro 6.3 BlueHDi 180 BlueHDi 180
S&S
Käigukastid BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) EAT6
(Automaatne, 6-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) BVM6
(Manuaalne, 6-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline) EAT8
(Automaatne, 8-käiguline)
Koodid DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
AT6III DV5RC STTd
ATN8 DV5RC STTd
ML6C DV5RC STTd
ATN8 DW10FC
AMN8 DW10FC STTa
AMN8
Mudeli koodid
J... YHZ
YHZEHZEHZ
Töömaht (cc) 1499149919971997
Max. võimsus: EÜ
standard (kW) 96
96130130
Kütus DiiselDiiselDiiselDiisel
Piduritega haagis
(registrimassi
piirides) (kg)
10% või 12% kallakul 1450
12501250 125016501650
Piduriteta haagis (kg) 750 750750750
Suurim lubatud
koormus
haakeseadmele (kg) 58
5050 656666

202
CITROËN Connect Radio
CITROËN Connect Radio

Multimeedia helisüsteem -
Rakendused - Bluetooth
®
telefon
Kirjeldatud funktsioonid ja seaded
erinevad nii sõiduki versioonist ning
konfiguratsioonist kui ka riigist, kus sõiduk
müüdi, sõltuvalt.
Ohutuse eesmärgil ja seetõttu, et
järgnevad tegevused vajad juhi püsivat
tähelepanu, tuleb need sooritada seisva
sõiduki ja sisse lülitatud süütega:
–

nutitelefoni paarimine süsteemiga
Bluetooth-i kaudu;
–


nutitelefoni kasutamine;
–


ühenduse loomine CarPlay® või Android
Auto rakendustega (teatud rakendused
katkestavad enda kuvamise siis, kui sõiduk
liigub).
–

süsteemi seadete ja konfiguratsiooni
muutmine.
Süsteem on kaitstud ja töötab ainult
sõidukis.
Teade „Energiasäästu režiim“ kuvatakse
siis, kui süsteem peagi ooterežiimile lülitub.
Süsteemi avatud lähtekoodiga tarkvara
(OSS) lähtekoodid on saadaval
järgnevatelt aadressidelt:
https://www.groupe-psa.com/fr/oss/
https://www.groupe-psa.com/en/oss/
Esimesed sammud
Kui mootor töötab, saab nupule vajutades
heli välja lülitada.
Kui süüde on väljas, saab nupule vajutades
süsteemi sisse lülitada.
Helitugevuse suurendamine või vähendamine
toimub ketta või pluss- ja miinusnuppudega
(olenevalt varustusest).
Menüüdesse pääsemiseks kasutage
puuteekraani külgedel või all olevaid nuppe
ja seejärel vajutage puuteekraanile kuvatud
virtuaalsetele nuppudele.
Olenevalt mudelist kasutage menüüdesse
pääsemiseks puuteekraanist vasakul olevaid
„Allikas“ ja „Menüü“ nuppe; seejärel vajutage
puuteekraanil olevatele virtuaalsetele nuppudele.
Liikuvaid menüüsid on igal ajahetkel võimalik
kuvada ekraanile põgusalt kolme sõrmega
vajutades.
Kõik ekraani puutetundlikud alad on valged.
Lehtedel, mille ekraani alaosas on mitu
vahekaarti, saab lehti vahetada kas soovitud
lehe vahekaardile toksates või lehti sõrmega
vasakule-paremale libistades.
Tagasi eelmisele tasemele minemiseks või
kinnitamiseks vajutage varjutatud tsoonile.
Eelmisele tasemele minemiseks või
kinnitamiseks vajutage tagasiliikumise noolele.
Puuteekraan on mahtuvuslikku tüüpi.
Puhastage ekraani pehme,
mitteabrasiivse lapiga (näiteks prillide
puhastamise lapp), muid puhastusvahendeid
ärge kasutage.
Ekraani ei tohi puudutada teravate
esemetega.
Ekraani ei tohi puudutada märgade kätega.
Osa infost kuvatakse püsivalt puutetundliku
ekraani ülaosas asuval ribal:
–

kliimaseadme oleku info (olenevalt versioonist)
ja juurdepääs vastavale menüüle;
–


teave menüüde "Raadio Meedia" ja "T
elefon“
oleku kohta;
–

teave privaatsuse oleku kohta;
–


ligipääs puuteekraani ja digitaalse
näidikuteploki seadetele;
heliallika valik (olenevalt varustusest);

203
CITROËN Connect Radio
10– FM / DAB / AM raadiojaamad (olenevalt
seadmest);
–

Bluetooth ja Bluetooth multimeedia
ringhäälingu (voogedastuse) kaudu ühendatud
telefon;
–


USB mälupulk;
–


Lisapistikupessa ühendatud meediapleier
(olenevalt seadmest).


Menüüs „Seadistused“ on võimalik kas
üksikisiku või ühiste huvidega inimeste
rühma jaoks profiil luua ning laia ulatust
seadeid konfigureerida (raadio
eelseadistused, heliseaded, helikeskkonnad
jne). Seaded rakendatakse automaatselt.
Väga kuuma ilma korral võib helitugevus
olla nõrgem, et süsteemi kaitsta.
Süsteem võib 5 või enamaks minutiks
ooterežiimi lülituda (ekraan ja heli lülitatakse
välja).
Süsteem taastab tavapärase toimimise siis,
kui salongis olev temperatuur on langenud.
Nupud roolil
Nupud roolil – tüüp 1
Raadio:
Madalama / kõrgema sagedusega mälus
oleva raadiojaama valimine.
Eelmise / järgmise elemendi valimine menüüst
või nimekirjast.
Meedia:
Eelmise / järgmise loo valimine.
Eelmise / järgmise elemendi valimine menüüst
või nimekirjast.
Raadio:
Lühike vajutus: raadiojaamade nimekirja
kuvamine.
Pikk vajutus: nimekirja uuendamine.
Meedia:
Lühike vajutus: kataloogide nimekirja kuvamine.
Pikk vajutus: olemasolevate sorteerimise tüüpide
kuvamine.
Heliallika vahetamine (raadio; USB; AUX,
kui seade on ühendatud; CD;
voogedastamine).
Valiku kinnitamine.
Helitugevuse suurendamine.
Helitugevuse vähendamine.
Heli katkestamine / taastamine, vajutades
üheaegselt heli tugevamaks reguleerimise
ja helitugevuse vähendamise nuppudele.
Nupud roolil – tüüp 2
Häälkäsklused:
See nupp asub roolil või tulede hoova
otsas (olenevalt varustusest).
Lühike vajutus - nutitelefoni käsklused läbi
süsteemi.
Helitugevuse suurendamine.
Helitugevuse vähendamine.
Heli summutamiseks vajutage korraga
heli tugevamaks ja nõrgemaks reguleerimise
nuppudele (olenevalt varustusest).
Heli taastamine ühele helitugevuse reguleerimise
nupule vajutades.
Meedia (lühike vajutus): multimeedia
allika vahetamine.
Telefon (lühike vajutus): kõne alustamine.
Kõne ajal (lühike vajutus): pääs
telefonimenüüsse.
Telefon (pikk vajutus): saabuvast kõnest
loobumine, kõne lõpetamine; kui kõnet ei toimu,
pääs telefonimenüüsse.
Raadio (pööramine): eelmise/järgmise
raadiojaama automaatotsing.
Meedia (pööramine): eelmine/järgmine lugu,
nimekirjas liikumine.

204
CITROËN Connect Radio
Lühike vajutus: kinnitab valiku; kui valitud pole
midagi, juurdepääs eelvalikutele.
Raadio: raadiojaamade nimekiri.
Meedia: lugude nimekiri.
Raadio (vajutamine ja hoidmine): vastuvõetud
raadiojaamade nimekirja uuendamine.
Menüüd
Rakendused

Juurdepääs seadistatavatele seadmetele.
Raadio meedia

Heliallika või raadiojaama valimine.
Telefon

Ühendage telefon Bluetooth® kaudu.
Käivitage teatud rakendusi nutitelefonist,
mis on ühendatud CarPlay
® või Android Auto
kaudu.
Seadistused

Personaalse profiili seadistamine ja/või
heli (jaotumine, helikeskkond jne) ja
kuvamise (keel, mõõtühikud, kuupäev, kellaaeg
jne) seadistamine.
Juhtimine

Sõiduki teatud funktsioonide
aktiveerimine, blokeerimine ja
seadistamine.

208
CITROËN Connect Radio
Seda allikat saab kasutada vaid siis, kui
„Lisasisend“ on heliseadete all märgistatud.
Reguleerige kõigepealt kaasaskantava seadme
helitugevust (tugevaks). Seejärel reguleerige
autoraadio helitugevust.
Juhtseadmeid hallatakse kaasaskantava
seadme kaudu.
Heliallika valimine
Vajutage pealehe kuvamiseks Raadio
Meedia nuppu.
Vajutage nupule „ ALLIKAD“.
Valige allikas.
BluetoothStreaming®
Streaming võimaldab teil nutitelefonist tulevat
helikanalit kuulata.
Profiil Bluetooth peab olema aktiveeritud.
Reguleerige kõigepealt kaasaskantava seadme
helitugevust (tugevaks). Seejärel reguleerige
süsteemi helitugevust.
Kui taasesitamine ei alga automaatselt, tuleb see
aktiveerida nutitelefoni kaudu.
Juhtimine toimub väliselt seadmelt või süsteemi
puutetundlike nuppude abil.
Kui režiimis Streaming on ühendus
loodud, loetakse meediaallikaks
nutitelefoni.
Apple® mängijate
ühendamine
Ühendage Apple® mängija sobiva juhtme abil (ei
ole kaasas) USB-pessa.
Mängimine algab automaatselt.
Käsklused toimuvad läbi audiosüsteemi
nuppude.
Kasutatakse ühendatud lisaseadme
jaotusi (esitajad / albumid / žanrid /
esitusloendid / audioraamatud / taskuhäälingu
saated). Samuti võite kasutada raamatukogu
stiilis jaotust.
Vaikimisi toimub klassifitseerimine artistide
järgi. Jaotuse muutmiseks liikuge menüüpuus
ülespoole kuni esimese tasemeni, valige
soovitud jaotus (näiteks esitusloendid)
ja kinnitage valik, et liikuda menüüpuus
allapoole kuni soovitud looni.
Audiosüsteemi tarkvara versioon ei tarvitse teie
Apple
®-i mängija põlvkonnaga sobida.
Info ja nõuanded
Süsteem toetab USB massmäluseadmeid,
BlackBerry® seadmeid või Apple® esitajaid
USB portide kaudu. Adapterkaabel ei kuulu
varustusse.
Seadmeid hallatakse helisüsteemi nuppe
kasutades.
Muud seadmed, mida süsteem ühendamisel ära
ei tunne, tuleb ühendada AUX-pistikusse vastava
juhtmega (ei kuulu varustusse) või läbi Bluetooth
voogedastuse, kui see on ühilduv.
Süsteemi kaitsmiseks ärge kasutage
USB jaoturit.
Helisüsteem esitab vaid .wav, .wma, .aac, .ogg
ja .mp3 laiendiga helifaile võttesagedusega 32
Kbps kuni 320 Kbps.
Samuti toetab autoraadio VBR'i (Variable Bit
Rate).
Teist tüüpi faile (.mp4...) ei loeta.
Kõik .wma failid peavad olema standardsed
WMA 9 failid.
Toetatavad sagedused on 11, 22, 44 ja 48 KHz.
Lugemise ja kuvamisega seotud probleemide
vältimiseks soovitame me valida vähem kui 20
tähemärgi pikkused failinimed, mis ei sisalda
erimärke (nt “ ? .
; ù).
Kasutage ainult FAT32 vormingus
(failipaigutustabel) USB mälupulki.
Kaasaskantava seadme jaoks soovitame
me kasutada USB originaalkaablit.
Telefon
USB-pesad
Olenevalt varustusest leiate lisateavet USB
pesade, mis ühilduvad CarPlay® või Android
Auto rakendustega, jaotisest „Ergonoomia ja
mugavus“.