sensor CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

147
Automašīnas vadīšana
6Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
„Aklās” zonas aktīvā
uzraudzības sistēma
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes,
papildus iedegtai attiecīgās puses LED diodei
atpakaļskata spogulī, trajektorijas korekcijas
izmaiņas būs jūtamas, pat ja jūs mēģināsiet
šķērsot līniju ar ieslēgtu virzienrādītāju.
Sistēma ir Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma un Aklās zonas uzraudzības sistēma
„Blind Spot Monitoring“ kombinācija.
Šīs abas funkcijas ir jāaktivizē un tām ir jābūt
darbībā.
Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
robežās no 65 līdz 140 km/h (ieskaitot).
Šīs funkcijas ir īpaši piemērotas braukšanai pa
autoceļiem vai ātrgaitas šosejām.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Aktīvā joslu
šķērsošanas brīdinājuma sistēma un Aklās
zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“ , skatiet attiecīgās sadaļas.
Stāvvietā novietošanas
sensori
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī funkcija ar buferī iestrādātu sensoru palīdzību
jums ziņo par uztveršanas zonā nonākuša
šķēršļa (piemēram, gājējs, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Aizmugurējie sensori
automašīnas novietošanai
stāvvietā
Sistēma ieslēdzas, pārslēdzot atpakaļgaitas
pārnesumu, ko apstiprina skaņas signāls.
Šī sistēma izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Skaņas palīgsistēma

Šī funkcija ziņo par šķēršļiem automašīnas
sensoru noteikšanas zonā.
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem atskanot
biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk traucēklim.
Ja attālums starp automašīnu un traucēkli ir
mazāks par aptuveni 30
centimetriem, skaņas
signāls skan nepārtraukti.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Skaņas signāla regulēšanaAtkarībā no versijas ar CITROËN Connect Radio vai CITROËN
Connect Nav, nospiežot šo pogu, tiek atvērts
logs skaņas signāla skaļuma regulēšanai.

148
Automašīnas vadīšana
Top Rear Vision - Top 360 Vision
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Kamēr dzinējs darbojas, šīs sistēmas ļauj
apskatīt automašīnas tuvāko apkārtni
skārienekrānā, izmantojot vienu kameru Top
Rear Vision sistēmai un divas kameras — Top
360 Vision sistēmai.
Palīdzības sistēmas grafiskais attēls

Tas papildina skaņas signālu, neņemot vērā
automašīnas trajektoriju, un rāda ekrānā joslas,
kuru atrašanās vieta atspoguļo attālumu starp
šķērsli un automašīnu (balta: attāli šķēršļi,
oranža: šķēršļi tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Tas papildina skaņas signālu, parādot ekrānā
joslas, kuru atrašanās vieta atspoguļo attālumu
starp šķērsli un automašīnu (balta: attāli šķēršļi,
oranža: šķēršļi tuvumā, sarkana: ļoti tuvi šķēršļi).
Piebraucot objektam ļoti tuvu, ekrānā parādās
simbols „Bīstami”.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā,
braucot uz priekšu
Papildus palīgsistēmai automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā palīgsistēma
automašīnas novietošanai stāvvietā, braucot uz
priekšu, iedarbojas, līdzko tiek uztverts traucēklis
automašīnas priekšā un automašīnas ātrums
samazinās līdz 10
km/h.
Priekšējā palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā izslēdzas, ja automašīna
stāv vairāk nekā trīs sekundes ar ieslēgtu
pārnesumu braukšanai uz priekšu, ja traucēklis
vairs netiek uztverts vai līdzko automašīnas
ātrums pārsniedz 10
km/h.
Skaņas signāls tiek atskaņots caur
skaļruņiem (priekšējiem vai
aizmugurējiem) un ļauj konstatēt traucēkli
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Dezaktivēšana/aktivizēšana
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving
/ Vehicle.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā arī pēc
aizdedzes izslēgšanas.


Aizmugures palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā tiks automātiski
atslēgta, ja pie sakabes āķa, kas uzstādīts
atbilstoši ražotāja ieteikumiem, ir pievienota
piekabe vai velosipēdu turētājs.
Šajā gadījumā automašīnas attēla
aizmugurējā daļā redzama piekabes kontūra.
Kamēr Park Assist funkcija mēra vietu,
automašīnas novietošanas stāvvietā sensori tiek
izslēgti.
Papildu informāciju par Park Assist skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Iedarbinot automašīnu, vizuālās un
skaņas palīgsistēmas kļūst pieejamas
pēc skārienekrāna ieslēgšanās.
Darbības ierobežojumi
Ja automašīnā ir smaga krava, tā var
būt sagāzta, kas arī var traucēt attāluma
mērījumiem.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā,
pārslēdzot atpakaļgaitu, viena no
šīm signāllampiņām iedegas mēraparātu panelī
kopā ar paziņojumu un skaņas signālu (īss
signāls).
Ja darbības traucējums rodas brīdī, kad
tiek izmantota palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā, funkcija tiek deaktivizēta.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.

149
Automašīnas vadīšana
6Top Rear Vision - Top 360 Vision
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Kamēr dzinējs darbojas, šīs sistēmas ļauj
apskatīt automašīnas tuvāko apkārtni
skārienekrānā, izmantojot vienu kameru

T
op
Rear Vision sistēmai un divas kameras
— Top
360 Vision sistēmai.




Ekrāns ir sadalīts divās daļās: kontekstuālais
skats un skats no automašīnas augšpuses, kas
parāda tās tuvāko apkārtni.
Palīgsistēmas automašīnas novietošanai
stāvvietā sensori papildina skata informāciju no
automašīnas virspuses.
Var tikt parādīti dažādi kontekstuālie skati:
–
Standarta skats.
–


180° skats.
–


Pietuvināts skats.
Pēc noklusējuma ir aktivizēts režīms “AUT

O”.
Šajā režīmā sistēma izvēlas rādīt labāko skatu
(standarta vai pietuvinātu).
Jūs jebkurā brīdī manevra laikā varat mainīt
skata veidu.
►

Nospiediet pogu, kas atrodas skārienekrāna
apakšējā stūrī kreisajā pusē.
►


Atlasiet skata veidu:
•


“
Standard view”, •

“
180° view”,
•
“
Zoom view
”,
•
“
AUTO view”,
Rādījums uzreiz atjaunojas ar atlasīto skata
veidu.
Pēc aizdedzes izslēgšanas šīs funkcijas statuss
netiek saglabāts atmiņā.
Darbības princips

Veicot manevrēšanu ar zemu braukšanas
ātrumu, ar vienas vai divu kameru palīdzību tiek
reģistrēti šķēršļi automašīnas tuvākajā apkārtnē.
Attēls automašīnu un tās tuvāko apkārtni tiek
vizualizēts (parādīts ar līnijām) reālajā laikā un
pēc manevra veikšanas.
Šis rādījums atvieglo automašīnas novietošanu
stāvvietā un parāda visus tuvumā esošos
traucēkļus. Tas tiek automātiski dzēsts, ja
automašīna paliek nekustīgi stāvam pārāk ilgu
laiku.
Ar Top 360 Vision tiek izveidots attēls, izmantojot
abas kameras, braucot gan uz priekšu, gan
atpakaļgaitā.

150
Automašīnas vadīšana
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā
i r.
Manevra laikā ir svarīgi uzraudzīt
automašīnas sānus, izmantojot atpakaļskata
spoguļus.
Sensori novietošanai stāvvietā arī sniedz
papildu informāciju par zonu ap automašīnu.
180° skats

Ar 180° skatu var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, redzot automašīnu, gājēju vai
riteņbraucēju tuvošanos.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai skata maiņas izvēlnē.
Kad funkcija ir aktivizēta, skats no augšas var
netikt parādīts. Ja sistēma tiek aktivizēta tad, kad
automašīna jau ir izkustējusies, skats no augšas
var tikt parādīts pilnībā.
Top Rear Vision
Atpakaļskats

Lai aktivizētu kameru, kas atrodas pie
numurzīmes apgaismojuma, ieslēdziet
atpakaļgaitas pārnesumu un nepārsniedziet
ātrumu 10
km/h.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–

automātiski, ja ātrums pārsniedz 10
km/h;
–

automātiski, ja tiek atvērtas bagāžas
nodalījuma durvis;
–


izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu (attēls ir
redzams displejā vēl 7

sekundes);
–

nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.
AUTO režīms

Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus, kas atrodas uz aizmugures
bufera, automātiskais skats pārslēdzas no
aizmugures skata (standarta) uz skatu no
virspuses (pietuvināts), manevra laikā tuvojoties
šķērslim sarkanās līnijas līmenī (mazāk nekā
30
cm).
Standarta skats

Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas aizmugurē.
Gabarītu līnijas 1 zilā krāsā apzīmē jūsu
automašīnas platumu ar atlocītiem atpakaļskata
spoguļiem; tās izvietojas atkarībā no stūres
pozīcijas.
Sarkanā līnija 2 atspoguļo 30
cm attālumu no
aizmugurējā bufera un abas zilās līnijas 3 un 4
attiecīgi
— 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.
Pietuvināts skats

Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
veidotu skatu no automašīnas aizmugures
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, ļaujot veikt
automašīnas manevru ap apkārtējiem šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams ar režīmu AUTO vai ar
atlasi skata maiņas izvēlnē.

151
Automašīnas vadīšana
6Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā
i r.
Manevra laikā ir svarīgi uzraudzīt
automašīnas sānus, izmantojot atpakaļskata
spoguļus.
Sensori novietošanai stāvvietā arī sniedz
papildu informāciju par zonu ap automašīnu.
180° skats

Ar 180° skatu var atpakaļgaitā izbraukt no
stāvvietas, redzot automašīnu, gājēju vai
riteņbraucēju tuvošanos.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3
zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai skata maiņas izvēlnē.
Top 360 Vision
Automašīnai ir uzstādīta viena kamera priekšējā daļā, kas izvietota radiatora režģī, un viena
kamera aizmugurējā daļā, kas atrodas pie
numurzīmes apgaismojuma spuldzītēm.
Izmantojot šīs kameras, sistēma parāda
automašīnas tuvāko apkārtni skārienekrānā,
piedāvājot automašīnas aizmugures skatus
(aizmugures skats), ja ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums, un priekšpuses skatus (priekšējais
skats), ja pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā
pārnesumā vai ir ieslēgts kāds turpgaitas
pārnesums.
Atpakaļskats

Šīs sistēmas aktivizēšana notiek automātiski pēc
atpakaļgaitas ieslēgšanas.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–

automātiski, pārsniedzot aptuveni 10
km/h
ātrumu,
– izslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu
(aizmugures skats ir redzams priekšējā skata
vietā vēl 7
sekundes),
–

nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.
Ja pie skrituļa ir pievienota piekabe vai
uzstādīts velosipēdu turētājs, zona
automašīnas aizmugurē skatā no augšas
aptumšojas.
Apkārtnes atveidi nodrošina tikai priekšējā
kamera.
Aizmugures skati ir tādi paši, kā aprakstīti Top
Rear Vision.
Papildu informāciju par Top Rear Vision skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Priekšējais un aizmugures skats

Dzinējam darbojoties, ja ātrums ir mazāks
par 20 km/h, sistēmas aktivizēšana
veicama skārienekrāna izvēlnē Driving
/
Vehicle:

152
Automašīnas vadīšana
180° skats

Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā tuvojošos
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu .
Šī sistēma nodrošina aktīvu palīdzību
automašīnas novietošanai stāvvietā: tā nosaka
► Atlasiet “ Panoramic visual aid”.
Pēc noklusējuma parādās režīms AUTO ar
priekšējo skatu, ja ieslēgts pārnesumkārbas
neitrālais vai turpgaitas pārnesums, vai ar
aizmugures skatu, ja ieslēgts atpakaļgaitas
pārnesums.
Sistēma tiek dezaktivēta:
–

automātiski, pārsniedzot aptuveni 30
km/h
(attēls īslaicīgi nodziest, sākot no 20
km/h);
–

nospiežot balto bultiņu skārienekrāna augšējā
kreisajā stūrī.
AUTO režīms

Šis režīms tiek aktivizēts pēc noklusējuma.
Izmantojot sensorus uz priekšējā bufera,
automātiskais skats tiek pārslēgts no priekšējā
skata (standarts) uz skatu no virspuses
(pietuvinājums), tuvojoties šķērslim manevra
laikā.
Standarta skats

Ekrānā parādās zona, kas atrodas jūsu
automašīnas priekšā.
Oranžās līnijas 1 apzīmē jūsu automašīnas
platumu ar atlocītiem atpakaļskata spoguļiem;
tās izvietojas atkarībā no stūres pozīcijas.
Sarkanā līnija 2 parāda 30
cm attālumu no
priekšējā bufera, un abas oranžās līnijas 3 un 4
attiecīgi
— 1 m un 2 m attālumu.
Šis skats ir pieejams AUTO režīmā vai skatu
atlases izvēlnē.
Pietuvināts skats

Kamera ieraksta apkārtni manevra laikā, lai
izveidotu skatu no automašīnas priekšējās daļas
virspuses tās tuvākajā apkārtnē, tādējādi ļaujot
veikt automašīnas manevru ap apkārtējiem
šķēršļiem.
Šis skats ir pieejams AUTO režīmā vai skatu
atlases izvēlnē.
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā
i r.
Manevra laikā ir svarīgi kontrolēt automašīnas
sānus, izmantojot atpakaļskata spoguļus.
Stāvvietā novietošanas sensori ļauj arī iegūt
vairāk informācijas par automašīnas apkārtni.

153
Automašīnas vadīšana
6180° skats

Ar skatu 180° leņķī var vieglāk turpgaitā
izbraukt no stāvvietas, ņemot vērā tuvojošos
transportlīdzekļus, riteņbraucējus un gājējus.
Šis skats nav ieteicams pilna manevra veikšanai.
To veido 3 zonas: kreisās puses zona A, centrālā
zona B un labās puses zona C.
Šis skats ir pieejams tikai ar atlasi skata maiņas
izvēlnē.
Park Assist
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu .
Šī sistēma nodrošina aktīvu palīdzību
automašīnas novietošanai stāvvietā: tā nosaka
stāvvietu un pēc tam vada stūres sistēmu, lai
šajā stāvvietā novietotu automašīnu.
Automašīnām ar manuālo un automātisko
pārnesumkārbu vadītājs kontrolē akseleratora
un bremžu pedāļus, kā arī pārnesumu maiņu uz
priekšu un atpakaļ.
Automašīnas novietošanas stāvvietā
iebraukšanas un izbraukšanas fāzes laikā
sistēma vadītājam sniedz vizuālu informāciju un
skaņas signālus, lai manevrs noritētu droši. Var
būt nepieciešami vairāki manevri uz priekšu un
atpakaļgaitā.
Vadītājs jebkurā brīdī, satverot stūri, var pārņemt
automašīnas vadību.


Sistēma Park Assist palīdz veikt šādus
manevrus:
A. novietošana stāvvietā paralēli ietvei;
B. izbraukšana no stāvvietas paralēli ietvei;
C. novietošana stāvvietā perpendikulāri ietvei.
Sistēma Park Assist nedarbojas, ja
dzinējas ir izslēgts.
Ja Park Assist ir sistēma ir aktivizēta, tā
neļauj Stop & Start sistēmai pāriet STOP
režīmā. Ja STOP režīmā tiek aktivizēta Park
Assist sistēma, tiek iedarbināts dzinējs.
Park Assist sistēma sniedz palīdzību ne
vairāk kā 4 manevrēšanos ciklos. Pēc
šiem 4
cikliem tā tiek deaktivizēta. Ja
automašīna nav pareizi novietota, pārņemiet
vadību, lai pabeigtu manevru.
Manevru secība un norādījumi vadītājam
parādās skārienekrānā.
Palīgsistēma ir aktivizēta: šī simbola
un ātruma ierobežojuma parādīšana
norāda, ka stūres iekārtas vadību kontrolē
sistēma. Neaiztieciet stūri!
Palīgsistēma ir deaktivizēta: šī simbola
parādīšana norāda, ka sistēma vairs
nekontrolē manevru veikšanu, vadot stūres
iekārtu. Pārņemiet stūres vadību!
Aktivizējot Park Assist sistēmu, tiek dezaktivēta Aklās zonas uzraudzības
sistēma „Blind Spot Monitoring“ sistēma.
Stāvvietā novietošanas sensori
nedarbojas pieejamās stāvvietas
mērīšanas fāzē. Funkcija iedarbojas vēlāk
manevru laikā, brīdinot, ka automašīna
tuvojas šķērslim. Tiklīdz attālums līdz šķērslim

154
Automašīnas vadīšana
ir kļuvis mazāks par 30 cm, atskan
nepārtraukts skaņas signāls.
Ja stāvvietā novietošanas sensoru funkcija
ir dezaktivēta, tā tiek automātiski aktivizēta
manevrēšanas palīgsistēmas darbības laikā.
Novietojot automašīnu stāvvietā vai
izbraucot no stāvvietas, var tikt
iedarbinātas Top Rear Vision - Top 360 Vision
funkcijas. Tās ļauj labāk uzraudzīt
automašīnas apkārtni, skārienekrānā attēlojot
papildu informāciju.
Plašāku informāciju par Top Rear Vision -
Top 360 Vision funkcijām skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Atsevišķos gadījumos sensori var nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Manevra laikā Park Assist neņem vērā
objektus, kas pārsniedz automašīnas
pamatizmērus (piemēram, jumta trepes,
skritulis).
Pirms manevra uzsākšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas tuvāko apkārtni.
Ja sānu attālums starp automašīnu un
stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var nespēt
vietu izmērīt.
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus: neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Uzmanieties no priekšmetiem, kas var traucēt
manevra veikšanai (piemēram, brīvs apģērbs,
šalles, kaklasaites)
— pastāv traumas risks!
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
paralēli ietvei
► Lai funkciju aktivizētu, novietojot
automašīnu stāvvietā, atlasiet „ Park
Assist
” skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle.
Ar digitālo mēraparātu paneli funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mēraparātu panelī.
► Ierobežojiet automašīnas kustības
ātrumu līdz maksimums 20 km/h, un
skārienekrānā atlasiet „ Enter parallel parking
space”.
Lai iebrauktu stāvvietā paralēli ietvei,
sistēma nebrīdina par izmēriem, ja
izraudzītā vieta ir ievērojami lielāka vai
mazāka par automašīnas gabarītiem.
► Lai iedarbinātu stāvvietas mērīšanas
funkciju, ieslēdziet virzienrādītāju tajā
pusē, kurā vēlaties novietot automašīnu.
Automašīnai ir jāatrodas 0,5
m līdz 1,5 m
attālumā no stāvošajām automašīnām.
20► Brauciet ar ātrumu līdz 20 km/h,
izpildot norādes, līdz sistēma atrod
atbilstošu vietu.
► Brauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls,
jums prasot ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
► Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un brauciet lēnām,
nepārsniedzot ātrumu 7
km/h.
Darbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
7► Nepārsniedzot ātrumu 7 km/h, veiciet
manevrus uz priekšu vai atpakaļ,
izmantojot sistēmas „Stāvvietā novietošanas
sensori” brīdinājumus, līdz parādās norāde par
manevra beigām.
► Manevra beigās mēraparātu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus
redzams paziņojums un atskan skaņas signāls.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā izslēdzas: jūs varat pārņemt vadību.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
perpendikulāri ietvei
► Lai funkciju aktivizētu, novietojot
automašīnu stāvvietā, atlasiet „ Park
Assist
” skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle.
Ar digitālo mēraparātu paneli funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mēraparātu panelī.

155
Automašīnas vadīšana
6► Ierobežojiet automašīnas kustības
ātrumu līdz maksimums 20 km/h, un
skārienekrānā atlasiet „ Enter bay parking
space”.
► Lai iedarbinātu stāvvietas mērīšanas
funkciju, ieslēdziet virzienrādītāju
izvēlētās stāvvietas pusē.
Automašīnai ir
jāatrodas 0,5
m līdz 1,5 m attālumā no
stāvošajām automašīnām.
20► Brauciet ar ātrumu līdz 20 km/h,
izpildot norādes, līdz sistēma atrod
atbilstošu vietu.
Ja pēc kārtas tiek atrastas vairākas
stāvvietas, automašīna tiks virzīta uz
pēdējo.
► Brauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls,
jums prasot ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
► Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un brauciet lēnām,
nepārsniedzot ātrumu 7
km/h.
Darbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
7► Nepārsniedzot ātrumu 7 km/h, izpildiet
sistēmas „Stāvvietā novietošanas sensori”
norādījumus un brīdinājumus, līdz parādās
norāde par manevra beigām.
Manevra beigās mēraparātu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus
redzams paziņojums un atskan skaņas signāls.
Sistēma ir dezaktivēta: varat pārņemt vadību.
Veicot manevru automašīnas
novietošanai stāvvietā perpendikulāri
ietvei, Park Assist sistēma tiek automātiski
dezaktivēta, tiklīdz automašīnas aizmugure
nonāk 50
cm attālumā no šķēršļa.
Palīgsistēma izbraukšanai
no stāvvietas paralēli ietvei
► Lai izbrauktu no stāvvietas paralēli ietvei,
iedarbiniet dzinēju.
► Lai funkciju aktivizētu, automašīnai
stāvot, atlasiet „ Park Assist”
skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle.
Ar digitālo mēraparātu paneli funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mēraparātu panelī.
► Skārienekrānā nospiediet „ Exit
parking slot ”.
► Ieslēdziet virzienrādītāju tajā pusē, kur
plānojat izbraukt.
► Ieslēdziet atpakaļgaitas vai
turpgaitas pārnesumu un atlaidiet
stūri.
Darbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
5► Nepārsniedzot ātrumu 5 km/h, veiciet
manevrus uz priekšu vai atpakaļ,
izmantojot sistēmas „Stāvvietā novietošanas
sensori” brīdinājumus, līdz parādās norāde par
manevra beigām.
Manevrs ir pabeigts, ja automašīnas priekšējo
riteņu ass ir izbraukusi no stāvvietas.
Manevra beigās mēraparātu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus
redzams paziņojums un atskan skaņas signāls.
Sistēma ir dezaktivēta: varat pārņemt vadību.
Dezaktivēšana
Sistēmu dezaktivē skārienekrāna izvēlnē
Driving / Vehicle.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta šādos
gadījumos:
–

izslēdzot aizdedzi;
–


ja dzinējs noslāpst;
–


tiek atsprādzēta vadītāja drošības josta;
–


tiek atvērtas vadītāja durvis;
–


ja 5
minūšu laikā pēc manevra veida
atlasīšanas netiek sākts neviens manevrs;
–

pēc ilgākas automašīnas stāvēšanas manevra
laikā;
–


ja iedarbojas riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR);
–


ja automašīnas ātrums pārsniedz noteikto
robežu;
–


ja vadītājs aptur stūres griešanos;
–


pēc 4
manevru cikliem;
–

ja kāds no riteņiem sastopas ar šķērsli.
Mēraparātu panelī nodziest signāllampiņa
un parādās paziņojums, ko papildina skaņas
signāls.
T

ad vadītājam ir jāpārņem automašīnas stūres
vadība.

182
Praktiskā informācija
Virsbūve
Īpaši glancēta krāsa
Neizmantojiet abrazīvus produktus vai
šķīdinātājus, benzīnu vai eļļu virsbūves
tīrīšanai.
Nekādā gadījumā neizmantojiet abrazīvu sūkli
noturīgu netīrumu tīrīšanai — pastāv risks
saskrāpēt krāsu!
Neuzklājiet vasku spēcīgā saulē vai uz
plastmasas vai gumijas detaļām.
Izmantojiet mīkstu drāniņu un ziepjūdeni
vai pH neitrālu līdzekli.
Viegli noslaukiet virsbūvi ar tīru mikrošķiedras
drānu.
Uzklājiet vasku tīrai un sausai automašīnai.
Ievērojiet uz produkta iepakojuma norādītās
instrukcijas.
Auto uzlīmes
(Atkarībā no versijas)
Neizmantojiet augstspiediena strūklu
auto mazgāšanai — tādējādi uzlīmes var
tikt bojātas vai atlīmētas.
Izmantojiet platu ūdens strūklu, kuras
temperatūra ir no 25 °C līdz 40 °C.
Virziet ūdens strūklu perpendikulāri pāri
mazgājamai virsmai.
► Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►

Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Ar EAT6/EAT8 automātisko pārnesumkārbu un
elektrisko stāvbremzi
/
Atbrīvošanas procedūra
► Automašīnai stāvot un dzinējam darbojoties,
atlasiet režīmu N un izslēdziet aizdedzi.
Piecu sekunžu laikā:
►

vēlreiz ieslēdziet aizdedzi.
►


Spiežot bremžu pedāli, pārvietojiet spiežamo
pārslēgu uz priekšu vai atpakaļ, lai apstiprinātu
režīmu

N.
►

Spiežot bremžu pedāli, nospiediet vadības
sviru, lai atbrīvotu stāvbremzi.
►


Atlaidiet bremžu pedāli, izslēdziet aizdedzi.
Kad pagājis noteiktais 5

sekunžu ierobežojums,
pārnesumkārba pārslēdzas režīmā P; pēc tam
vēlreiz jāsāk šī procedūra.
Normāla darbības režīma atjaunošana
► Spiežot bremžu pedāli, iedarbiniet dzinēju no
jauna.
Brīvroku piekļuve un ieslēgšana
Ieslēdzot vai izslēdzot aizdedzi, nedrīkst
spiest bremžu pedāli. Ja tas tiek nospiests,
tad iedarbojas dzinējs un procedūra ir jāsāk
no jauna.
Ieteikumi par aprūpi un
apkopi
Vispārīgi ieteikumi
Lai nesabojātu automašīnu, ievērojiet tālāk
sniegtos ieteikumus.
Virsbūve
Nekādā gadījumā neizmantojiet
augstspiediena strūklu dzinēja
nodalījuma mazgāšanai
— pastāv risks
sabojāt elektriskos komponentus!
Nemazgājiet automašīnu spožā saules
gaismā vai stiprā salā.
Mazgājot automašīnu automazgātavā ar
automātiskajām ruļļveida birstēm,
vienmēr aizslēdziet durvis un atkarībā no
automašīnas versijas pārvietojiet elektronisko
atslēgu prom, un dezaktivējiet brīvroku
sistēmu („Hands-Free Tailgate Access”).
Izmantojot spiediena mazgātāju, turiet
sprauslu vismaz 30
cm attālumā no
automašīnas (it īpaši tīrot vietas, kur ir
atlupusi krāsa vai atrodas sensori vai blīves).
Nekavējoties notīriet traipus, kas satur
ķīmiskas vielas, kuras varētu bojāt
automašīnas krāsojumu (tostarp koku sveķus,
putnu izkārnījumus, insektu izdalījumus,
ziedputekšņus un darvu).
Atkarībā no vides apstākļiem tīriet
automašīnu bieži, lai notīrītu joda nogulsnes
(piekrastē), sodrējus (rūpnieciskās zonās)
un dubļus (slapjos vai aukstos reģionos). Šīs
vielas var būt īpaši korozīvas.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu, lai konsultētos
par noturīgiem netīrumiem, kuru notīrīšanai
nepieciešami speciāli līdzekļi (piemēram,
darvas vai kukaiņu notīrīšanas līdzekļi).
Krāsojuma atjaunošanas darbus vēlams
uzticēt CITROËN pārstāvniecībai vai
kvalificētai remontdarbnīcai.
Salons
Mazgājot automašīnu, nekādā gadījumā
neizmantojiet ūdens šļūteni vai
augstspiediena strūklu, lai tīrītu salonu.
Krūzēs vai citos atvērtos traukos pārvadāti
šķidrumi var izlīt, radot bojājumu risku, ja
tie nonāk saskarē ar mērinstrumentiem
un vadības ierīcēm vai centrālās konsoles
vadības ierīcēm. Esiet uzmanīgi!