sensor CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

78
Apgaismojums un redzamība
Izslēgšana
► Vēlreiz īsi pastumiet sviru uz leju, novietojiet
slēdzi citā pozīcijā ( Int
, 1 vai 2).
Šī signāllampiņa mēraparātu panelī
nodziest kopā ar paziņojumu.
Ja aizdedze ir bijusi izslēgta vairāk par
vienu minūti, automātiskie vējstikla tīrītāji
ar nokrišņu sensoru ir jāaktivizē atkārtoti,
nolaižot vadības sviru uz leju.
Darbības traucējumi
Ja automātisko stikla tīrītāju darbībā notiek
kļūme, tad stikla tīrītāji darbojas periodiskas
darbības režīmā.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.

90
Drošība
Priekšējais drošības spilvens atrodas starp
automašīnas priekšējā braucēja krūškurvi,
galvu un stūri vadītāja pusē, un priekšējo paneli
pasažiera pusē.
Sānu drošības spilveni
Priekšā

Spēcīga sānu trieciena gadījumā šī sistēma
pasargā vadītāju un priekšējo pasažieri, lai
mazinātu traumu risku krūškurvim, starp gūžu
un plecu.
Katrs sānu drošības spilvens ir integrēts sēdekļa
atzveltnes armatūrā durvju pusē.
Atvēršanās
Sānu drošības spilveni atveras vienā pusē
spēcīga sānu trieciena gadījumā sānu trieciena
uztveršanas zonas B visā vai daļējā platībā.
Sānu drošības spilvens atveras starp pasažiera
plecu un gūžu un attiecīgo automašīnas durvju
paneli.
Gaisa spilveni papildina drošības jostu darbību,
kas aprīkotas ar trieciena ierobežošanas
sistēmu.
Sadursmes gadījumā elektroniskie sensori
reģistrē un analizē frontālos un sānu triecienus
automašīnas trieciena uztveršanas zonās:
–

Spēcīgas sadursmes gadījumā drošības
spilveni tūlīt aktivizējas, un tas palīdz aizsargāt
automašīnā braucošās personas; pēc
trieciena gaisa spilveni nekavējoties saplok, lai
netraucētu redzamību un braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
–


V
iegla trieciena, aizmugurēja trieciena
gadījumā vai dažos apgāšanās gadījumos
drošības spilveni neatveras; šādās situācijās jūs
pasargā tikai drošības jostas.
Trieciena nopietnība ir atkarīga no šķēršļa veida
un automašīnas braukšanas ātruma sadursmes
brīdī.
Drošības spilveni nedarbojas, ja
aizdedze ir izslēgta.
Šis aprīkojums tiek izmantots tikai vienu reizi.
Ja seko vēl viens trieciens (tā paša vai cita
negadījuma laikā), drošības spilveni vairs
neatveras.
* Lai iegūtu vairāk in formācijas par Priekšējā pasažiera drošības spilvena neitralizēšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Trieciena uztveršanas zonas
A.Priekšējā trieciena uztveršanas zona
B. Sānu trieciena uztveršanas zona
Atveroties vienam vai vairākiem drošības
spilveniem, sistēmā iestrādātā
pirotehniskā spriegojuma izlāde rada troksni
un izdala nelielu dūmu daudzumu.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai, bet jutīgiem
cilvēkiem tie var izraisīt nelielu kairinājumu.
Izlādes troksnis, kas saistīts ar viena vairāku
drošības spilvenu atvēršanos, uz īsu brīdi var
nedaudz samazināt dzirdes jūtīgumu.
Priekšējie drošības spilveni

Šī sistēma pasargā vadītāju un priekšējo
pasažieri smaga priekšējā trieciena gadījumā, lai
samazinātu traumu risku galvai un krūškurvim.
Autovadītāja drošības spilvens ir uzstādīts
stūres vidusdaļā, bet priekšējā pasažiera
drošības spilvens
— priekšējā panelī virs cimdu
nodalījuma.
Priekšējie drošības spilveni ir adaptīvi.
Konkrētāk — tie piepildās mīkstāki pie
mazāka auguma pasažiera ar sēdekli
gareniskā pozīcijā.
Atvēršanās
Drošības spilveni aktivizējas, izņemot priekšējā
pasažiera drošības spilvenu, ja tas ir atslēgts*,
smaga frontāla trieciena gadījumā trieciena zonā
A.

92
Drošība
Priekšējie drošības spilveni
Nevadiet automašīnu, turot rokas uz
stūres spieķiem vai tās centrālās daļas.
Pasažieris nedrīkst novietot kājas uz
priekšējā paneļa.
Nesmēķējiet automašīnas salonā, jo,
drošības spilvena atvēršanās laikā cigarete
vai pīpe var radīt apdegumu vai traumu.
Nekad nenoņemiet un nepārduriet stūri, kā arī
spēcīgi pa to nesitiet.
Neko nelīmējiet un nenostipriniet uz stūres
vai mēraparātu paneļa, jo drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tas var radīt papildu
savainojumus.
Sānu drošības spilveni
Uz sēdekļiem var uzvilkt tikai
apstiprinātus pārvalkus, kas saderīgi ar
sānu drošības spilvenu atvēršanos. Lai
noskaidrotu, kādi sēdekļu pārvalki ir piemēroti
jūsu automašīnai, vērsieties CITROËN
pārstāvniecībā.
Aizliegts pielīmēt vai piestiprināt jebkādus
priekšmetus (apģērbu utt.) pie sēdekļu
atzveltnēm, jo sānu drošības spilvenu
atvēršanās gadījumā tie var izraisīt krūškurvja
vai roku traumas.
Sēžot nenovietojiet ķermeņa augšējo daļu
tuvāk durvīm nekā tas ir nepieciešams.
Automašīnas priekšējo durvju paneļos ir sānu
triecienu sensori.
Ja priekšējās durvis vai to iekšējā apdare ir
sabojāta vai veiktas to neatbilstošas izmaiņas
(pārveidojumi vai remonts), šo sensoru
darbība var tikt traucēta — pastāv sānu
drošības spilvenu darbības traucējumu risks!
Šādi darbi ir jāveic tikai CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošības aizkari
Neko nelīmējiet un nenostipriniet pie
griestiem, jo drošības aizkaru atvēršanās
gadījumā tie var radīt galvas savainojumus.
Bērnu sēdeklīši
Noteikumi attiecībā uz bērnu
pārvadāšanu katrā valstī ir atšķirīgi.
Iepazīstieties ar likumdošanu, kas ir spēkā
jūsu valstī.
Lai garantētu maksimālu drošību, ņemiet vērā
turpmāk minētos ieteikumus.
–

Saskaņā ar Eiropas normām visi bērni,
kas ir jaunāki par 12

gadiem vai īsāki par
vienu metru un piecdesmit centimetriem, ir
jāpārvadā apstiprinātos attiecīgajam svaram
piemērotos bērnu sēdeklīšos, kas ir uzstādīti
ar drošības jostu vai ISOFIX
stiprinājumiem
aprīkotos sēdekļos.
–

Saskaņā ar statistiku visdrošākā vieta
bērnu pārvadāšanai ir automašīnas
aizmugurējie sēdekļi.
– Bērns, kura svars ir mazāks par 9 kg,
jāpārvadā ar seju uz automašīnas aizmuguri
gan priekšējā, gan aizmugurējā sēdeklī.
Bērnus ieteicams pārvadāt automašīnas
aizmugurējos sēdekļos:
–

ar muguru braukšanas virzienā
līdz 3
gadu vecumam;
–

ar seju braukšanas virzienā
no 3 gadu
vecuma.
Pārliecinieties, ka drošības josta ir pareizi
novietota un pievilkta.
Bērnu sēdeklīšiem ar balstu nodrošiniet, lai
balsts ir stabili un stingri atbalstīts pret grīdu.
Ieteikumi
Bērna sēdeklīša nepareiza uzstādīšana
negadījuma situācijā var mazināt bērna
drošību.
Nodrošiniet, lai zem bērnu sēdeklīša nav ne
drošības jostas, ne drošības jostas sprādzes,
citādi tas var būt nestabils.
Neaizmirstiet nofiksēt drošības jostas vai
bērnu sēdeklīša drošības jostas, maksimāli
ierobežojot to kustības brīvību attiecībā pret
bērna ķermeni. Tas attiecas arī uz īsiem
pārbraucieniem.
Lai uzstādītu bērnu sēdeklīti, izmantojot
drošības jostu, pārliecinieties, ka tā ir stingri
nostiepta pāri bērna sēdeklītim un ka tā
stingri notur bērna sēdeklīti pie automašīnas

11 9
Automašīnas vadīšana
6– Ja tas nepieciešams, lai automašīnas salonā
uzturētu vēlamo temperatūru.
–

Ir ieslēgta logu aizsvīšanas novēršanas
funkcija.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Pēc dzinēja atkārtotas iedarbināšanas
STOP režīms nav pieejams, līdz
braukšanas ātrums sasniedz 8
km/h.
Veicot manevrus, lai novietotu
automašīnu stāvvietā, STOP režīms
nedarbojas dažas sekundes pēc tam, kad tiek
izslēgta atpakaļgaita vai, griežot stūri.
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
(START režīms)
Dzinējs automātiski atkārtoti iedarbinās tiklīdz
vadītājs norāda uz nodomu atsākt kustību.
–

Automašīnām ar
manuālo pārnesumkārbu:
līdz galam nospiežot sajūga pedāli.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu :
•


Ar pārslēgu pozīcijā D

vai M: atlaižot bremžu
pedāli.
•

Ar pārslēgu pozīcijā N

un atlaistu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā D vai M.
•

Ar pārslēgu pozīcijā P

un nospiestu bremžu
pedāli: ar pārslēgu pozīcijā R, N, D vai M.
Īpaši gadījumi:
Dzinējs iedarbojas automātiski šādos gadījumos,
ja ir izpildīti nepieciešamie nosacījumi.
–

Ar manuālo pārnesumkārbu: automašīnas
ātrums pārsniedz 4

km/h.
–

Ar automātisko pārnesumkārbu:
•


Pārslēgs ir pozīcijā N

un bremzes pedālis
ir atlaists, automašīnas ātrums pārsniedz
1
km/h.
•

Adaptīvā kruīza kontrole funkcija ir dezaktivēta.
Šajos gadījumos šī signāllampiņa mirgo
dažas sekundes, tad nodziest.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šī
signāllampiņa mirgo īsu brīdi, tad iedegas
fiksētā režīmā kopā ar paziņojumu.
Pārbaudiet automašīnu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīna noslāpst STOP režīmā
Ja rodas kļūme, iedegas visas mēraparātu
paneļa signāllampiņas.
Sistēmai Stop & Start ir nepieciešams
īpašas tehnoloģijas un specifikāciju 12 V
akumulators.
Jebkuras darbības ar akumulatoru var veikt
tikai CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificēta
remontdarbnīca.
Nepietiekama riepu
spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina
automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
–


palielina degvielas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz etiķetes par spiedienu riepās.
Lai saņemtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.

120
Automašīnas vadīšana
► Atlasiet "Ye s ", lai apstiprinātu.
Atiestati apstiprina skaņas signāls un
paziņojums.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
iedegas šīs signāllampiņas.
Parādās paziņojums kopā ar skaņas signālu.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN
ConnectedCAM®
(Atkarībā no pārdošanas valsts)

Kamera, kas uzstādīta vējstikla augšpusē un ir
pievienota bezvadu režīmā, ļauj:
– pēc pieprasījuma uzņemt fotogrāfijas un video
un dalīties ar tiem;
– nosūtīt automašīnas GPS koordinātas uz
viedtālruni;
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda "aukstām" riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1 stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz etiķetes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3 bārus.
Automašīnai braucot, šī sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.
Tā salīdzina riepu sensoru sniegto informāciju ar
atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik reizi
pēc spiediena regulēšanas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.
Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto vadītāja
uzmanību.
Šī sistēma neatbrīvo no vajadzības regulāri
un it sevišķi pirms garākiem braucieniem
pārbaudīt spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braukšana ar riepām, kuru spiediens ir
nepietiekams, it īpaši nelabvēlīgos apstākļos
(braucot ar smagu kravu vai lielu ātrumu un
garu ceļojumu laikā);
–

mazina stabilitāti uz ceļa;
–


pagarina bremzēšanas ceļu;
–


pāragri nolieto riepas;
–


palielina enerģijas patēriņu.
Automašīnai paredzēto riepu spiedienu skatiet uz uzlīmes par spiedienu riepās.
Lai iegūtu vairāk informācijas par
identifikācijas marķējumu, skatiet attiecīgo
sadaļu.
Riepu spiediena pārbaude
Spiediens jāpārbauda „aukstām” riepām
(automašīna stāvējusi vismaz 1
stundu
vai braukusi ne vairāk kā 10
km, ar vidēju
ātrumu).
Pretējā gadījumā uz uzlīmes norādītajai
vērtībai pieskaitiet 0,3
bārus.
Brīdinājums par pazeminātu
spiedienu
Par to liecina šīs signāllampiņas
nepārtraukta degšana, skaņas signāls un
paziņojums.
►

Nekavējoties samaziniet ātrumu, izvairieties
no straujas stūres sagriešanas un straujas
bremzēšanas.
►


T

iklīdz braukšanas apstākļi to ļauj, apstādiniet
automašīnu.
Konstatētā spiediena samazināšanās ne
vienmēr vizuāli deformē riepu.
Nepaļaujieties tikai uz vizuālu pārbaudi.
►

Izmantojot kompresoru, piemēram, no
riepu pagaidu remonta komplekta, pārbaudiet
spiedienu visās četrās riepās, kad tās ir aukstas.
► Ja uzreiz nevarat veikt pārbaudi, brauciet
piesardzīgi ar samazinātu ātrumu.
►

Riepas saduršanas gadījumā izmantojiet
riepu pagaidu remonta komplektu vai rezerves
riteni (atkarībā no aprīkojuma).
Brīdinājums ir aktīvs līdz sistēmas
darbības atjaunošanai.
Atiestatīšana
Pēc katras spiediena atjaunošanas vienā vai
vairākās riepās un pēc vienas vai vairāku riepu
nomaiņas jums jāatjauno sistēmas darbība.


Pirms sistēmas darbības atjaunošanas
pārliecinieties, ka spiediens riepās atbilst
jūsu automašīnas lietošanas apstākļiem un
vērtībām, kas minētas uz uzlīmes par
spiedienu riepās.
Pirms atiestatīšanas pārbaudiet spiedienu
visās četrās riepās.
Sistēma nebrīdina , ja sistēmas darbības
atjaunošanas brīdī spiediens riepās ir
nepareizs.
Sistēmu atiestata skārienekrāna izvēlnē
Driving/Vehicle, kamēr automašīna stāv.
►

Izvēlnē atlasiet cilni „ Driving functions”.
►


Lapā atlasiet funkciju „ Under-inflation
initialisation ”.

122
Automašīnas vadīšana
sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30 cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
– Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts.
Darbības traucējumi
Ja rodas sistēmas darbības traucējumi,
mirgo pogas signāllampiņa.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Braukšanas un
manevrēšanas
palīgsistēmas
— vispārīgi
ieteikumi
Braukšanas un manevrēšanas
palīgsistēmas nekādā gadījumā
neaizvieto ne vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Autovadītājam jāievēro satiksmes noteikumi,
visos apstākļos jāsaglabā kontrole pār
automašīnu un jebkurā brīdī jābūt gatavam
to pārņemt, lai pielāgotu ātrumu. Vadītājam
jāpielāgo ātrums klimatiskajiem apstākļiem,
satiksmei un ceļa stāvoklim.
Vadītāja pienākums ir nepārtraukti pārbaudīt
satiksmi, novērtēt citu transportlīdzekļu
attālumus un relatīvos ātrumus un prognozēt
to pārvietošanos, pirms tiek norādīts par
joslas mainīšanu un pirms joslas maiņas.
Sistēmas nevar pārsniegt fizikas likumu
robežas.
Vadīšanas palīgsistēmas
Turiet stūres ratu ar abām rokām,
vienmēr izmantojiet iekšējos un ārējos
atpakaļskata spoguļus, vienmēr turiet kājas
pie pedāļiem un ik pēc divām stundām
atpūtieties.
Manevrēšanas palīgsistēmas
Vadītājam vienmēr jāpārbauda
automašīnas apkārtne pirms manevra un visa
tā laikā, īpaši spoguļus.
Radars
Radara un ar to saistīto darbību var
traucēt netīrumu uzkrāšanās (dubļi, salna utt.)
vai noteikti nelabvēlīgi laika apstākļi (ļoti stiprs
lietus, sniegs utt.), ja ir bojāts buferis.
Veicot priekšējo buferu krāsošanu,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecību tīklā
vai kvalificētā remontdarbnīcā. Atsevišķi krāsu
veidi var traucēt radara darbībai.


Braukšanas palīgsistēmu kamera
Kamera un ar to saistītās funkcijas var
būt traucētas vai nedarboties, ja kameras
uztveršanas zona uz vējstikla ir netīra,
aizsvīdusi, aizsalusi, uz tās sakrājies sniegs,
tā ir bojāta vai pārklāta ar uzlīmi.
Mitros un aukstos laikapstākļos biežāk veiciet
vējstikla aizsvīšanas novēršanu.
Arī slikta redzamība (nepietiekams
ielas apgaismojums, stiprs lietus, bieza
migla, sniegputenis), apžilbināšana
(transportlīdzekļu gaismas, zema saule, mitrs
gaiss, izbraukšana no tuneļa, gaismas un ēnu
maiņa) var traucēt atpazīšanu.
Mainot vējstiklu, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu,
lai no jauna kalibrētu kameru, pretējā
gadījumā ar to saistīto braukšanas
palīgsistēmu darbība var būt traucēta.
Citas kameras
Reljefs var izraisīt kameras(-u)
skārienekrānā vai mēraparātu panelī rādīto
attēlu deformāciju.
Ja konstatētas ēnainas zonas, spīd spoža
saule vai apgaismojums nav pietiekams,
attēls var kļūt tumšāks un ar mazāku
kontrastu.
Šķēršļi var šķist tālāk nekā tie patiesībā ir.
Sensori
Sensoru darbībai, kā arī ar to saistītajām
funkcijām var traucēt skaņa, piemēram, tā, ko
rada trokšņaini transportlīdzekļi un mašīnas
(kā kravas automašīnas, pneimatiskie urbji),

123
Automašīnas vadīšana
6sniega uzkrāšanās vai nokritušās lapas uz
ceļa, kā arī ja ir bojāti buferi vai spoguļi.
Ieslēdzot atpakaļgaitu, par to, ka sensori var
būt netīri, ziņo skaņas signāls (ilgs pīkstiens).
Automašīnas priekšdaļas vai aizmugures
sadursme var ietekmēt sensoru iestatījumus,
ko sistēma ne vienmēr nosaka: attāluma
mērījumi var būt kļūdaini.
Sensori nespēj uzticami noteikt tādu šķēršļu
klātbūtni, kas ir pārāk zemi (ietves, ceļa
izcilņi) vai pārāk šauri (koki, stabi, drāts žogi).
Atsevišķi šķēršļi, kas atrodas sensoru
neredzamajā zonā, var netikt noteikti vai
manevrēšanas laikā vairs netiek noteikti.
Atsevišķi materiāli (audumi) absorbē skaņas
viļņus: gājēji var netikt noteikti.
Apkope
Regulāri notīriet buferus, durvju spoguļus
un kameras.
Automašīnas mazgāšanas laikā ar
augstspiediena strūklu, turiet sprauslu vismaz
30

cm attālumā no radara, kamerām un
sensoriem.
Paklāji
Izmantojot CITROËN neapstiprinātus
paklājus, tie var traucēt ātruma ierobežotāja
vai kruīza kontroles darbību.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās riska:
–

Pārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
nostiprināts.
– Nekad nenovietojiet vairākus paklājus
vienu virs otra.
Ātruma mērvienības
Pārliecinieties, ka ātruma mērvienības
(km/h vai jūdzes/h), kas norādītas mēraparātu
panelī, atbilst mērvienībām, ko izmanto valstī,
kurā vadāt automašīnu.
Ja tā nav, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, iestatiet rādījuma ātruma vienību,
kas atbilst valstī pieņemtajai.
Ja rodas šaubas, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ātruma ierobežojuma
zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed
Limit recognition and
recommendation“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Šī sistēma parāda maksimālo atļauto
ātrumu mēraparātu panelī atbilstoši ātruma
ierobežojumiem valstī, kurā vadāt automašīnu,
ievērojot tālāk minēto informāciju.
–

Kameras konstatētas ātruma ierobežojuma
zīmes.
–


Informācija par ātruma ierobežojumiem
navigācijas sistēmas kartē.
Jums regulāri jāatjaunina navigācijas
kartes, lai no sistēmas saņemtu precīzu
informāciju par ātruma ierobežojumiem.
–

Kamera konstatējusi zīmes, brīdinot par
tuvojošos krustojumu.

124
Automašīnas vadīšana
Īpaši ātruma ierobežojumi, piemēram,
attiecībā uz kravas automobiļiem, netiek
uzrādīti.
Informācija par ātruma ierobežojumiem
mēraparātu panelī tiek atjaunināta, tiklīdz jūs
pabraucat garām attiecīgajai zīmei (vieglajām
automašīnām).
Aktivizēšana/dezaktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivizēta automātiski.
To iestata, izmantojot Driving / Vehicle skārienekrāna izvēlni.
Mēraparātu panelī attēlotā
informācija




1. Konstatēta ātruma ierobežojuma indikācija
vai
2. Ātruma ierobežojuma indikācijas beigas


Konstatētā ceļa
zīme Ieteicamais ātrums
(aprēķināts)
Iebraukšana krustojumā Piemērs:


Bez CITROËN
Connect Nav 20
km/h
Ar CITROËN
Connect Nav
Parāda ātrumu, kas ir spēka valstī, kurā jūs pārvietojaties.
–

Kamera konstatē noteiktas ceļa zīmes.
Konstatēta ceļa zīme Ar ceļa zīmi saistītā
ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums lietus laikā
Piemēri:


Ja logu tīrītāju
vadības slēdzis
atrodas periodiskās tīrīšanas vai
automātiskās
tīrīšanas pozīcijā
(lai aktivizētu lietus sensoru).
110
km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums
piekabes vilkšanas laikā


Ja automašīnai piestiprināta
apstiprināta vilkšanas ierīce:
90
km/h (piemērs)
Konstatēta ceļa zīme Ar ceļa zīmi saistītā
ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums, kas
attiecas uz noteiktu distanci
Piemērs:


70 km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums
automašīnām,
kuru bruto svars
vai bruto svars ar
piekabi
nepārsniedz
3,5

tonnas


90 km/h (piemērs)
Ātruma
ierobežojums, kad ir sniegsPiemērs:


Ja ārējā gaisa temperatūra
nepārsniedz +3
°C;
30
km/h (piemērs)
ar sniegpārslas simbolu;
Konstatēta ceļa zīme Ar ceļa zīmi saistītā
ātruma parādīšana
Ātruma
ierobežojums
noteiktā diennakts laikā
Piemērs:


30 km/h (piemērs)
ar pulksteņa simbolu;
Ātruma ierobežojuma mērvienības (km/h
vai jūdzes/h) uzrādīšana atkarīga no
valsts, kurā jūs pārvietojaties.
Tas ir jāņem vērā, lai ievērotu ātruma
ierobežojumu.
Lai sistēma darbotos pareizi, kad jūs
maināt valsti, mēraparātu paneļa ātruma
mērvienībām jāsakrīt ar valstī spēkā
esošajām.
Automātiskās informācijas nolasīšanas sistēma ir palīdzības sistēma vadītājam,
bet ne vienmēr tā uzrāda pareizo ātruma
ierobežojumu.
Ātruma ierobežojuma zīmes sistēmas displejā
vienmēr tiek radītas prioritāri.
Sistēma ir izstrādāta, lai atpazītu ceļa zīmes,
kas atbilst Vīnes Konvencijai par ceļa zīmēm
un signāliem.

145
Automašīnas vadīšana
6Sistēmas darbība var tikt traucēta vai tā
nevar pilnvērtīgi darboties šādās
situācijās:
–

ja ir nepietiekams kontrasts starp ceļa
virsmu un ceļa nomali (piemēram, ēnā);
–


ceļa marķējuma līniju kvalitāte ir slikta vai
to nav

, līnijas ir apslēptas (piemēram, sniegs,
dubļi) vai dublējas (notiek remontdarbi, utt.);
–

pārāk īsa distance līdz priekšā
braucošajam transportlīdzeklim (marķējumu
nevar noteikt);
–


šauri, līkumoti ceļi.
Nevēlamas darbības risks
Sistēmu ir ieteicams dezaktivēt šādos
braukšanas apstākļos:
–
braucot pa sliktas kvalitātes, nestabilām vai
ļoti slidenām (ledus) ceļa virsmām;
–


sliktos laikapstākļos;
–


braucot ātruma apļos (trasēs);
–


braucot uz dinamometra;
Aktivizēšana/dezaktivēšana



► Nospiediet šo pogu, lai jebkurā brīdī
dezaktivētu/atkal aktivizētu sistēmu.
Dezaktivēšanu apstiprina signāllampiņas
iedegšanās uz pogas un mēraparātu
panelī.
Pēc katras aizdedzes ieslēgšanas reizes notiek
sistēmas atkārtota aktivizēšana.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā šīs
signāllampiņas iedegas
mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu.
Lūdziet, lai CITROËN pārstāvniecību tīklā vai
kvalificētā remontdarbnīcā veic pārbaudi.
Aklās zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Sistēmā ietilpst buferu sānos novietoti sensori,
un tā brīdina vadītāju par potenciāli bīstamu citu
transportlīdzekļu (vieglās automašīnas, kravas
automašīnas, motocikla) atrašanos automašīnas
aklajās zonās (zonās, kas atrodas ārpus vadītāja
redzes loka).


Brīdinājums tiek paziņots ar nepārtraukti degošu
signāllampiņu attiecīgās puses durvju spogulī:
–

uzreiz, ja automašīna tiek apdzīta;
–


apmēram pēc 1
sekundes, apdzenot lēnāku
automašīnu.
Aktivizēšana/dezaktivēšana
To iestata, izmantojot skārienekrāna izvēlni Driving
/ Vehicle.
Iedarbinot automašīnu, brīdinājuma
signāllampiņas iedegas abos spoguļos, norādot,
ka sistēma ir aktivizēta.
Izslēdzot aizdedzi, sistēmas stāvoklis tiek
saglabāts atmiņā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, kad
notiek vilkšana ar CITROËN apstiprinātu
sakabi.

146
Automašīnas vadīšana
Sliktā laikā vai ziemā pārliecinieties, lai
sensori nebūtu pārklāti ar sniegu, dubļiem vai
netīrumiem.
Raugieties, lai brīdinājuma elementi uz
durvju spoguļiem, kā arī uztveršanas zonas
uz priekšējiem un aizmugurējiem buferiem
nav pārklātas ne ar uzlīmēm, ne citiem
priekšmetiem, jo tie var traucēt sistēmas
pareizu darbību.
„Aklās” zonas aktīvā
uzraudzības sistēma
Lai palīdzētu jums izvairīties no sadursmes,
papildus iedegtai attiecīgās puses LED diodei
atpakaļskata spogulī, trajektorijas korekcijas
izmaiņas būs jūtamas, pat ja jūs mēģināsiet
šķērsot līniju ar ieslēgtu virzienrādītāju.
Sistēma ir Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma un Aklās zonas uzraudzības sistēma
„Blind Spot Monitoring“ kombinācija.
Šīs abas funkcijas ir jāaktivizē un tām ir jābūt
darbībā.
Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir jābūt
robežās no 65 līdz 140 km/h (ieskaitot).
Šīs funkcijas ir īpaši piemērotas braukšanai pa
autoceļiem vai ātrgaitas šosejām.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Aktīvā joslu
šķērsošanas brīdinājuma sistēma un Aklās
zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“ , skatiet attiecīgās sadaļas.
Darbības nosacījumi
– Visas automašīnas brauc vienā braukšanas
virzienā ar jūsu automašīnu.
–

Jūsu automašīnas braukšanas ātrumam ir
jābūt robežās no 12 līdz 140

km/h.
–

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 10

km/h;
–

Ja tiek apdzīta automašīna, kuras braukšanas
ātrums atšķiras no jūsu braukšanas ātruma par
mazāk nekā 25

km/h;
–

Satiksmes plūsma ir vienmērīga.
–


Apdzīšanas manevra gadījumā noteiktā laika
periodā, ja apdzenamā automašīna joprojām
atrodas aklajā zonā.
–


Jūs braucat pa taisnu vai nedaudz līkumotu
ceļu;
–


Jūsu automašīna nevelk ne piekabi, ne treileri.
Darbības ierobežojumi



Brīdinājums neparādās pie šādiem
nosacījumiem:
– ja tuvumā ir nekustīgi objekti (novietotas
automašīnas, ceļa aizsargbarjeras, laternas, ceļa
zīmes u.
c.);
–

ja ir pretī braucošas satiksmes plūsma;
–


braucot pa līkumainu ceļu vai asos
pagriezienos;
–


apdzenot vai ja jūs apdzen ļoti garš transporta
līdzeklis (piemēram, smagā automašīna,
autobuss), kurš ir noteikts aizmugures aklajā
punktā, bet ir saskatāms arī vadītāja priekšējā
redzamības laukā;
–


ja apdzīšanas manevrs notiek ātri;
–


pārāk blīvā satiksmē
— priekšpusē un
aizmugurē noteiktās automašīnas tiek uzskatītas
par vienu kravas automobili vai vienu stacionāru
objektu;
–

ir aktivizēta funkcija Park
Assist.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
mēraparātu panelī iedegas šī
signāllampiņa, ko papildina paziņojums.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu, lai sistēmu
pārbaudītu.
Sistēmas darbību var īslaicīgi traucēt
dažādi laika apstākļi (lietus, sals).
Atsevišķos gadījumos, braucot pa slapju ceļu
vai izbraucot no sausas zonas slapjā zonā,
var tikt doti viltus brīdinājumi (piemēram,
migla vai ūdens pilieni aklajā zonā var tikt
interpretēti kā automašīnas).