adblue CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2022, Model line: C5 AIRCROSS, Model: CITROEN C5 AIRCROSS 2022Pages: 276, PDF Size: 8.07 MB
Page 5 of 276

3
Saturs
Braukšanas un manevrēšanas palīgsistēmas —
vispārīgi ieteikumi 122
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition and
recommendation“
123
Programmējams ātruma ierobežotājs 126
Kruīza kontrole
— īpaši ieteikumi 128
Programmējama kruīza kontrole 128
Ātrumu saglabāšana atmiņā 130
Highway Driver Assist 130
Adaptīvā kruīza kontrole 131
Palikšanas joslā palīgsistēma 135
Active Safety Brake ar Palīgsistēma laika
intervāla ievērošanai „Distance Alert“ un Viedo
ārkārtas bremzēšanas palīgsistēmu
138
Uzmanības zuduma konstatēšana 141
Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma
142
Aklās zonas uzraudzības sistēma „Blind Spot
Monitoring“
145
„Aklās” zonas aktīvā uzraudzības sistēma 147
Stāvvietā novietošanas sensori 147
Top Rear Vision - Top 360 Vision 149
Park Assist 153
7Praktiskā informācijaDegvielu saderība 158
Uzpildīšana 158
Degvielas drošības vārsts (dīzeļdegviela) 159
Uzlādējama hibrīda sistēma 160
Vilces akumulatora uzlādēšana (uzlādējams
hibrīda dzinējs)
166
Jūgierīce 168
Enerģijas ekonomijas režīms 171
Sniega ķēdes 172
Īpašais aukstuma vairogs 172
Jumta reliņi 173
Dzinēja pārsegs 174
Dzinēja nodalījums 175
Līmeņu pārbaude 175
Pārbaudes 177
AdBlue® (BlueHDi) 179
Automašīnas pārslēgšana brīvgaitā 181
Ieteikumi par aprūpi un apkopi 182
8Gadījumā, ja neizdodasBrīdinājuma trijstūris 184
Ja beigusies degviela (dīzeļdzinējam) 184
Instrumentu komplekts 184
Riepu pagaidu remonta komplekts 186
Rezerves ritenis 188
Spuldzes nomaiņa 191
Drošinātāja maiņa 196
12
V akumulators 200
Papildu akumulators (uzlādējams hibrīds) 203
Automašīnas vilkšana 206
9Tehniskie rādītājiDzinēju un velkamo kravu raksturlielumi 209
Benzīna dzinēji 210
Dīzeļdzinēji 2 11
Uzlādējams hibrīda dzinējs 212
Izmēri 213
Identifikācijas marķējums 213
10CITROËN Connect RadioPirmās darbības 214
Vadības ierīces pie stūres 215
Izvēlnes 216
Lietojumprogrammas 217
Radio 217
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 219
Media (mediji) 219
Tālrunis 221
Konfigurācija 224
Biežāk uzdotie jautājumi 225
11CITROËN Connect NavPirmās darbības 228
Vadības ierīces pie stūres 229
Izvēlnes 230
Balss komandas 231
Navigācija 235
Pievienotā navigācija 237
Lietojumprogrammas 239
Radio 242
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 243
Media (mediji) 244
Tālrunis 245
Konfigurācija 248
Biežāk uzdotie jautājumi 250
■
Alfabētiskais indekss
bit.ly/helpPSA
Piekļuve papildu video materiāliem
Page 11 of 276

9
Mērinstrumenti
1Mērinstrumentu paneļi ar
skalām
Skalas
1. Spidometrs (km/h vai jūdzes/h)
2. Degvielas līmeņa indikators
3. Dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras
rādītājs
4. Tahometrs (×
1 000 apgr./min)
5. Displejs
Vadības pogas
A.Tehniskās apkopes indikatora atiestatīšana
Ziņojumu žurnāla displejs
Atgādinājums par apkopes informāciju vai
atlikušo braukšanas autonomiju, kas saistīts
ar SCR sistēmu un AdBlue
® (jūdzes vai km)
Riepu spiediena statusa informācijas displejs
B. Galvenā apgaismojuma spilgtuma regulētājs
C. Ikdienas nobraukuma skaitītāja iestatīšana
uz nulli
Displejs
1.Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījumi
Ātruma ierobežojuma zīmju atpazīšanas un
ieteikumu sistēma „Speed Limit recognition
and recommendation“ funkcijas ieteiktais
ātrums
2. Pārnesumu maiņas indikators un/vai
pārnesumu pārslēga pozīcija, pārnesums
un sporta režīma indikators automātiskajai
pārnesumkārbai
3. Rādījumu zona: brīdinājuma ziņojums vai
funkciju stāvokļa rādījumi, borta dators,
digitālais spidometrs (km/h vai jūdzēs/h), ar
AdBlue
® un SCR sistēma (km vai jūdzēs) utt.
4. Apkopes rādītājs, tad odometrs (km vai
jūdzes)
Šīs funkcijas tiek rādītas secīgi, ieslēdzot
aizdedzi
5. Ikdienas nobraukuma skaitītājs (km vai
jūdzes)
Digitālais mēraparātu
panelis
Šo mēraparātu paneli ir iespējams pielāgot jūsu
vēlmēm.
Informācijas saturs un pieejamība ir atkarīgi no
izraudzītā režīma un automašīnas aprīkojuma.
Piemērs „DIALS” displeja režīmā:
1. Degvielas līmeņa indikators
Atlikusī braukšanas autonomija ar degvielu
(km vai jūdzēs) (uzlādējams hibrīds)
2. Borta dators
3. Tahometrs (×
1 000 apgr./min) (benzīns vai
dīzeļdegviela)
Jaudas indikators (uzlādējams hibrīds)
4. Digitālais spidometrs (km/h vai jūdzes/h)
Page 12 of 276

10
Mērinstrumenti
5.Kruīza kontroles vai ātruma ierobežotāja
iestatījumi
6. Ātruma ierobežojuma zīmju rādījums
7. Automātiskās pārnesumkārbas pārslēga
pozīcija un pārnesums
Pārnesumu maiņas indikators
Izvēlētais braukšanas režīms
8. Dzesēšanas šķidruma temperatūras
indikators (°C) (benzīns vai dīzeļdegviela)
Akumulatora uzlādes līmenis un atlikusī
braukšanas autonomija (km vai jūdzes)
(uzlādējams hibrīds)
9. Odometrs (km vai jūdzes)
10. Ikdienas nobraukuma skaitītājs (km vai
jūdzes)
Vadības poga
A.Īsi nospiežot: parāda brīdinājuma
paziņojumus, tehniskās apkopes informācijas
atgādinājumu vai atlikušo braukšanas
autonomiju, kas saistīta ar AdBlue
® un SCR
sistēmu (jūdzes vai km), un riepu spiediena
statusa informāciju.
Paturot nospiestu: apkopes indikatora vai
ikdienas nobraukuma skaitītāja atiestatīšana
(atbilstoši kontekstam).
Rādījumi
Dažām signāllampiņām ir noteikta atrašanās
vieta, citām tā var mainīties. Dažām funkcijām, kurām vienlaikus ir gan
ieslēgšanas, gan izslēgšanas signāllampiņa, ir
tikai viena tai paredzēta vieta.
Pastāvīgā informācija
Standarta režīmā mēraparātu panelī ir redzams
turpmāk norādītais:
–
noteiktās vietās:
•
tahometrs (benzīns vai dīzeļdegviela),
•
degvielas līmeņa indikators,
•
dzesēšanas šķidruma temperatūras
indikators,
•
uzlādes līmeņa un braukšanas autonomijas
indikators (uzlādējams hibrīds),
•
jaudas indikators (uzlādējams hibrīds),
•
attāluma reģistratori,
–
dažādās vietās:
•
informācija par pārnesumkārbu un
pārnesumu maiņas indikators,
•
digitālais spidometrs,
•
īslaicīgi parādāmie stāvokļa vai brīdinājuma
paziņojumi.
Izvēles informācija
Atkarībā no izvēlētā rādījuma režīma un
aktivizētajām iespējām var parādīties papildu
informācija:
–
tahometrs (benzīns vai dīzeļdegviela),
–
borta dators,
–
braukšanas palīgsistēmu funkcijas,
–
ātruma ierobežotājs vai kruīza kontrole,
–
pašreiz atskaņotais datu nesējs,
–
norādījumi par navigāciju,
–
analogais spidometrs,
– motoreļļas līmenis un temperatūra,
Mēraparātu paneļa
personalizācija
Jūs varat mainīt mēraparātu paneļa izskatu,
izvēloties:
–
rādījuma krāsu.
–
rādījuma režīmu.
Displeja valoda un mērvienības
Tās ir atkarīgas no skārienekrāna
iestatījumiem.
Ceļojot ārvalstīs, ātruma rādījumam ir jābūt
tās attiecīgās valsts mērvienībās, pa kuru
braucat (km/h, km vai jūdzes/h, jūdzes).
Drošības nolūkos šie iestatījumi ir jāveic,
automašīnai stāvot.
Rādījuma krāsas izvēle
► Nospiediet „ Settings ” skārienekrāna
augšējā joslā.
►
Atlasiet „
Color schemes”.
►
Atlasiet displeja krāsu.
Rādījuma režīma izvēle
Katrā režīmā mēraparātu panelī tiek rādīta
noteikta veida informācija.
Page 15 of 276

13
Mērinstrumenti
1Mirgo.
Ieslēgšanas/izslēgšanas darbības
traucējumi.
Veicamā darbība (1): novietojiet transportlīdzekli
uz līdzenas virsmas (horizontāli).
Automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
ieslēdziet kādu pārnesumu.
Automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu
ieslēdziet režīmu
P
.
Izslēdziet aizdedzi un veiciet (2).
BremzēšanaNepārtraukti deg.
Ievērojama bremžu šķidruma līmeņa
samazināšanās.
Veiciet darbību (1) un papildiniet ar šķidrumu,
kas atbilst ražotāja ieteikumiem. Ja problēma
netiek novērsta, veiciet darbību (2).
Deg nepārtraukti.
Bojāta elektroniskā bremzēšanas
spēka sadalītāja sistēma (EBFD).
Veiciet (1) un pēc tam (2).
Oranžas brīdinājuma signāllampiņas
Riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS)
Fiksēta.
Bojāta riteņu pretbloķēšanas sistēma.
Automašīna saglabā standarta bremzēšanas
spēju.
Brauciet piesardzīgi ar samazinātu ātrumu, pēc
tam (3).
ApkopeĪslaicīgi deg, ir redzams paziņojums.
Konstatēta viena vai vairākas nelielas
darbības kļūmes, kurām nav atsevišķas
signāllampiņas.
Identificējiet darbības kļūmes cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu.
Dažas problēmas varat risināt pats(-i),
piemēram, atvērtas durvis vai daļiņu filtra
aizsērēšanas sākuma brīdi.
Pārējām problēmām, piemēram, zema riepu
spiediena sensora sistēmas darbības traucējumu
gadījumā veiciet (3).
Nepārtraukti deg, papildina paziņojums.
Konstatēta viena vai vairākas lielas
darbības kļūmes, kurām nav atsevišķas
signāllampiņas.
Identificējiet kļūmju cēloni, izmantojot
mēraparātu panelī redzamo paziņojumu, pēc
tam veiciet (3).
Apkopes signāllampiņa deg nepārtraukti, un apkopes atslēga
mirgo un tad deg nepārtraukti.
Pārsniegts noteiktais apkopes intervāls.
Pēc iespējas ātrāk jāveic automašīnas apkope.
Tikai BlueHDi dīzeļdzinējiem.
AdBlue® (BlueHDi)Līdz ar aizdedzes ieslēgšanu deg
aptuveni 30 sekundes, ko papildina
skaņas signāls un paziņojumā norādīta
braukšanas autonomija.
Braukšanas autonomija ir no 800 līdz 2400
km.
Papildiniet AdBlue
®.
Nepārtraukti deg no aizdedzes
ieslēgšanas brīža; to papildina skaņas
signāls un paziņojumā norādīta braukšanas
autonomija.
Braukšanas autonomija ir robežās no 100 līdz
800
kilometriem.
Nekavējoties papildiniet AdBlue
® vai veiciet (3).Mirgo kopā ar skaņas signālu un
paziņojumā norādītu braukšanas
autonomiju.
Braukšanas autonomija ir mazāka par 100
km.
Noteikti papildiniet AdBlue
® daudzumu, lai
novērstu dzinēja iedarbināšanas liegšanu vai
veiciet
(3).
Mirgo kopā ar skaņas signālu un
paziņojumu par liegumu iedarbināt
dzinēju.
AdBlue
® tvertne ir tukša: ar likumu noteiktā
pretiedarbināšanas sistēma liedz dzinēja
iedarbināšanu.
Lai atkal iedarbinātu dzinēju, uzpildiet AdBlue
®
vai veiciet
(2).
Tvertnē obligāti jāiepilda vismaz 5
litri AdBlue
®.
SCR izmešu kontroles sistēma (BlueHDi)Kad aizdedze ir ieslēgta, deg
nepārtraukti, atskan skaņas signāls
un ir redzams paziņojums.
Konstatēti SCR izmešu kontroles sistēmas
darbības traucējumi.
Šis paziņojums nodziest, ja izplūdes gāzu
izmešu līmenis normalizējas.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue®
brīdinājuma signāllampiņa, dzinēja
Page 16 of 276

14
Mērinstrumenti
pašdiagnostikas signāllampiņas deg
nepārtraukti, ko pavada skaņas signāls un
parādās paziņojums par braukšanas autonomiju.
Atkarībā no parādītā paziņojuma jūs vēl varat
nobraukt līdz 1 100 km, pirms tiek iedarbināts
dzinēja pretiedarbināšanas sistēma.
Nekavējoties veiciet (3), lai izvairītos no
imobilaizera iedarbināšanas.
Ieslēdzot aizdedzi, mirgo AdBlue®
signāllampiņa, dzinēja
pašdiagnostikas signāllampiņas deg
nepārtraukti, ko papildina skaņas signāls un
parādās paziņojums par dzinēja iedarbināšanas
neiespējamību.
Dzinēja pretiedarbināšanas sistēma neļauj
iedarbināt dzinēju (pārsniegts atļautais
braukšanas limits pēc izmešu kontroles sistēmas
darbības traucējumu apstiprināšanas).
Lai iedarbinātu dzinēju, veiciet (2).
Dzinēja diagnostikas sistēmaMirgo.
Dzinēja vadības sistēma ir bojāta.
Katalizators var tikt sabojāts.
Veiciet (2) bez kavēšanās .
Fiksēta.
Izplūdes gāzu kontroles sistēma ir bojāta.
Pēc dzinēja iedarbināšanas signāllampiņai
jānodziest.
Nekavējoties veiciet (3).
Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance Alert“/Active Safety Brake
Mirgo.
Sistēma darbojas.
Automašīna īsi bremzē, lai samazinātu frontālās
sadursmes ātrumu ar priekšā braucošo
automašīnu.
Nepārtraukti deg, kopā ar paziņojumu un
skaņas signālu.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Distances brīdinājums / Active Safety
Brake
Deg nepārtraukti, vienlaikus ar ekrānā
redzamu paziņojumu.
Sistēma ir dezaktivēta, izmantojot automašīnas
konfigurācijas izvēlni.
Aktīvā joslu šķērsošanas brīdinājuma
sistēma
Nepārtraukti deg.
Sistēma tikusi automātiski dezaktivēta vai
pārslēgta uz gaidīšanas režīmu.
Mirgo.
Jūs šķērsojat pārtrauktu līniju bez ieslēgta
virzienrādītāja.
Sistēma ir aktivizēta, un trajektorijas kontrole tiks
veikta atbilstoši ceļa marķējumam.
Deg nepārtraukti.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Palīgsistēma braukšanai joslāDeg nepārtraukti, un vienlaikus
deg apkopes brīdinājuma
signāllampiņa.
Sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma
(DSC) / riteņu pretslīdēšanas sistēma
(ASR)
Fiksēta.
Funkcija tiek atslēgta.
Pēc automašīnas iedarbināšanas un sasniedzot
apmēram 50
km/h ātruma sasniegšanas DSC/
ASR sistēma tiek automātiski atkārtoti aktivizēta.
Braucot lēnāk par 50
km/h, jūs varat to ieslēgt
manuāli.
Mirgo.
DSC/ASR noregulēšana tiek aktivizēta
zaudētas saķeres vai trajektorijas gadījumā.
Fiksēta.
DSC/ASR sistēma ir bojāta.
Veiciet (3).
Ārkārtas bremzes darbības traucējumi (ar
elektrisko stāvbremzi)
Deg nepārtraukti un tiek parādīts
paziņojums „Parking brake fault”
(„Stāvbremzes darbības traucējumi”).
Ārkārtas bremzēšana nenotiek ar pilnu jaudu.
Ja automātiska atbrīvošana nav pieejama,
izmantojiet manuālo atbrīvošanu vai veiciet (3).
Page 21 of 276

19
Mērinstrumenti
1Dzesēšanas šķidruma
temperatūras indikators
Dzinējam darbojoties:
– zonā A temperatūra ir atbilstoša;
–
zonā
B temperatūra ir pārāk augsta.
Mēraparātu panelī iedegas attiecīgā brīdinājuma
signāllampiņa un STOP brīdinājuma
signāllampiņa sarkanā krāsā, ko papildina
paziņojuma parādīšana un skaņas signāls.
Jums ir jāapstādina automašīna, tiklīdz tas
ir droši.
Pirms dzinēja izslēgšanas pagaidiet dažas
minūtes.
Pēc aizdedzes izslēgšanas piesardzīgi
atveriet motora pārsegu un pārbaudiet
dzesēšanas šķidruma līmeni.
Plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi skatiet attiecīgajā sadaļā.
AdBlue® atlikušā
nobraukuma rādījumi
(BlueHDi)
BlueHDi dīzeļdzinēji ir aprīkoti ar sistēmu,
kas sasaista SCR (selektīvās katalītiskās
reducēšanas) emisiju kontroles sistēmu ar dīzeļa
daļiņu filtru (DPF) izplūdes gāzu apstrādei. Tie
nevar darboties bez AdBlue
® šķidruma.
Atbilstošā pretiedarbināšanas ierīce
aktivējas automātiski, tiklīdz AdBlue®
tvertne ir tukša. Dzinēju nevar iedarbināt, līdz
ir iepildīts AdBlue
® minimālais līmenis.
Autonomijas manuāls rādījums
Ja braukšanas autonomijas attālums ir lielāks
par 2 400 km, tas netiek automātiski attēlots.
► Nospiežot šo pogu, īslaicīgi tiek parādīts
braukšanas autonomijas attālums.
Darbības, kas saistītas ar AdBlue®
trūkumu
Tālāk minētās brīdinājuma lampiņas iedegas,
ja AdBlue® daudzums ir mazāks par rezerves
līmeni, kas atbilst nobraucamajam attālumam
2400
km.
Kopā ar brīdinājuma lampiņām ziņojumi regulāri
atgādina par uzpildīšanas nepieciešamību, lai
izvairītos no dzinēja iedarbināšanas lieguma.
Papildu informāciju par attēlotajiem ziņojumiem
skatiet sadaļā Brīdinājuma un signāllampiņas .
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
AdBlue® (BlueHDi dzinēji) un
uzpildīšanu, skatiet attiecīgo sadaļu.
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi -
ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija
Uzpildīt. Starp 2 400 km un
800
km
Uzpildiet pēc
iespējas ātrāk.Starp 800
km
un 100 km
Page 22 of 276

20
Mērinstrumenti
Iedegtās
brīdinājuma/ signāllampi -
ņas Darbība Atlikusī
braukšanas
autonomija
Obligāti
uzpildiet,
jo citādi ir
iespējams,
ka dzinēja
iedarbināšana
tiks liegta. Starp 100
km
un 0 km
Lai varētu
atkārtoti
iedarbināt
dzinēju,
AdBlue
® tvertnē
ir jāiepilda
vismaz 5
litri. 0
km
Izmešu kontroles sistēmas SCR
darbības traucējumi
Darbības traucējumu konstatēšana
Ja ir konstatēti darbības
traucējumi, iedegas šīs
signāllampiņas, atskan
skaņas signāls, un tiek
parādīts paziņojums
„Emissions control fault
”
(izmešu kontroles kļūme).
Brīdinājums tiek aktivizēts braukšanas laikā, kad
pirmo reizi konstatēta kļūme, un pēc tam katru
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas, līdz kļūme tiek
novērsta.
Ja kļūme ir īslaicīga, šis brīdinājums
nozūd nākamā brauciena laikā pēc SCR
izmešu kontroles sistēmas pašdiagnostikas
veikšanas.
Darbības traucējumi ir apstiprināti atļautās
braukšanas fāzes laikā (no 0 līdz 1 100 km)
Ja kļūmes indikators pēc nobrauktiem
50
km joprojām deg, SCR sistēmas kļūme ir
apstiprināta.
AdBlue brīdinājuma signāllampiņa mirgo un
parādās paziņojums („ Emissions control
fault: starting prevented in X kms ” (izmešu
kontroles kļūme: iedarbināšana aizliegta pēc
X
km)), norādot braukšanas autonomiju jūdzēs
vai kilometros.
Braukšanas laikā šis paziņojums parādās ik
pēc 30 sekundēm. Brīdinājums atkārtojas pēc
aizdedzes ieslēgšanas.
Jūs vēl varat nobraukt līdz 1 100 km, pirms tiek
ieslēgta dzinēja pretiedarbināšanas sistēma.
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet sistēmu
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Iedarbināšana liegta
Katru reizi ieslēdzot aizdedzi, parādās
paziņojums „ Emissions control
fault:
Starting prevented” (izmešu kontroles kļūme:
iedarbināšana liegta).
Dzinēja atkārtota iedarbināšana
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Jaudas indikators
(uzlādējams hibrīds)
Jaudas indikators parāda automašīnas
izmantoto jaudu reālajā laikā.
Tam ir 3
zonas:
POWER Augstas jaudas prasības, tiek
izmantota benzīna dzinēja un
elektromotora apvienotā jauda.
Slīdnis atrodas šajā zonā
dinamiskākas braukšanas laikā, kad
nepieciešama augstāka veiktspēja.
Page 24 of 276

22
Mērinstrumenti
Manuālais tests
mēraparātu panelī
Ar šo funkciju jūs jebkurā brīdī varat pārbaudīt
noteiktus indikatorus un parādīt brīdinājuma
paziņojumus.
► Dzinējam darbojoties, īsi nospiediet šo pogu.
Mēraparātu panelī parādās šāda informācija:
–
motoreļļas līmenis,
–
nākamās tehniskās apkopes termiņš,
–
ar
AdBlue® saistītā braukšanas autonomija un
SCR sistēma (BlueHDi dīzeļdzinējs),
–
riepu spiediena pārbaude,
–
pašreizējie brīdinājumi.
Šī informācija parādās arī automātiski ik
reizi pēc aizdedzes ieslēgšanas.
Apgaismojuma reostats
Šī sistēma ļauj noregulēt vadītāja vietas
apgaismojuma spilgtumu atbilstoši ārējā
apgaismojuma līmenim.
Ar pogām
Kad lukturi ir ieslēgti, nospiediet pogu A, lai
palielinātu apgaismojuma intensitāti, vai pogu B,
lai samazinātu to.
Atlaidiet pogu, kad sasniegta vēlamā
apgaismojuma intensitāte.
Ar CITROËN Connect Radio
► Lai izvēlētos izvēlni „ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet „ Brightness”.
► Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas
vai pārvietojot slīdni.
Iestatījumi tiek piemēroti nekavējoties.
►
Lai aizvērtu, nospiediet jebkur ārpus
iestatījumu loga.
V
arat arī izslēgt ekrānu:
► Lai izvēlētos izvēlni „ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet „ Dark”.
Ekrāns pilnībā nodziest. ►
Vēlreiz nospiediet ekrānā (jebkurā vietā uz tā
virsmas), lai to aktivizētu.
Ar CITROËN Connect Nav
► Lai izvēlētos izvēlni “ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
►
Atlasiet “
OPTIONS”.
► Atlasiet “ Screen configuration”.
►
Atlasiet cilni “ Brightness
”.
► Iestatiet spožumu, nospiežot bultiņas
vai pārvietojot slīdni.
► Nospiediet šo pogu, lai saglabātu
iestatījumu un aizvērtu.
V
arat arī izslēgt ekrānu:
► Lai izvēlētos izvēlni “ Settings ”
(iestatījumi), nospiediet šo pogu.
► Atlasiet “ Turn off screen ”.
Ekrāns pilnībā nodziest.
►
Vēlreiz nospiediet ekrānā (jebkurā vietā uz
virsmas), lai to aktivizētu.
Borta dators
Parāda displejā informāciju par aktuālo
braucienu (braukšanas autonomija, degvielas
patēriņš, vidējais ātrums utt.).
Page 179 of 276

177
Praktiskā informācija
7ieslēgšanas nav derīgs 30 minūtes pēc eļļas
papildināšanas.
Bremžu šķidrums
Bremžu šķidruma līmenim jābūt tuvu
atzīmei “MAX”. Ja tā nav, pārbaudiet
bremžu kluču nodilumu.
Lai zinātu, cik bieži jānomaina bremžu šķidrums,
skatiet ražotāja noteikto apkopju plānu.
Notīriet vāciņu, pirms tā noņemšanas
atkārtotai uzpildei. Izmantojiet tikai DOT4
bremžu šķidrumu no neatvērtas pudeles.
Dzinēja dzesēšanas
šķidrums
Šī šķidruma papildināšana starp divām
tehniskās apkopes reizēm ir parasta
prakse.
Pārbaude un papildināšana ir jāveic tikai tad, kad
dzinējs ir atdzisis.
Ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir pārāk zems,
pastāv risks radīt nopietnus dzinēja bojājumus;
dzesēšanas šķidruma līmenim ir jābūt tuvu
atzīmei „MAX”, to nepārsniedzot.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „ MIN”,
noteikti jāveic papildināšana.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
regulē ventilators.
Tā kā dzesēšanas sistēma atrodas zem
spiediena, pirms jebkura darba veikšanas
nogaidiet vismaz vienu stundu pēc aizdedzes
izslēgšanas.
Jā ārkārtas gadījumā jāveic šķidruma
papildināšana, lai izvairītos no apdegumiem,
ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu par diviem
apgriezieniem, lai samazinātu spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet vāciņu
pilnībā un papildiniet dzesēšanas šķidruma
līmeni.
Dzinēja dzesēšana apturēšanas brīdī
Dzinēja dzesēšanas ventilators var
sākt darboties pēc dzinēja izslēgšanās.
Esiet piesardzīgs ar priekšmetiem vai
apģērbu, kas var ieķerties ventilatorā!
Vējstiklu mazgāšanas
šķidrums
Kad nepieciešams, papildiniet līdz
vajadzīgajam līmenim.
Šķidruma specifikācija
Šķidruma daudzums ir jāpapildina ar lietošanai
gatavu maisījumu.
Sistēmas komponentu (sūkņa, tvertnes, cauruļu,
sprauslu) aizsargāšanai ziemā (kad temperatūra
ir zem nulles) ir jāizmanto šķidrums, kas
papildināts ar temperatūrai atbilstošu antifrīza
vielu.
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta
jebkuros apstākļos (jo pastāv sasalšanas
risks, var rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedeva
(dīzeļdzinējs ar daļiņu filtru)
vai Sasniedzot minimālo līmeni
piedevas tvertnes daļiņu filtrā,
šī signāllampiņa iedegas un deg nepārtraukti, ko
pavada skaņas signāls un brīdinājuma
paziņojums.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® (BlueHDi)
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezervju līmenis.
Plašāku informāciju par indikatoriem un īpaši
par AdBlue braukšanas autonomijas indikatoriem
skatiet attiecīgajā sadaļā.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna netiktu
apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Plašāku informāciju par AdBlue
® (BlueHDi) un
īpaši par AdBlue uzpildīšanu skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopes
grafikam un atkarībā no automašīnas dzinēja
veida.
Page 181 of 276

179
Praktiskā informācija
7Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums (ziemas
apstākļos) un var samazināties bremzēšanas
efektivitāte. Veiciet vieglus bremzēšanas
manevrus, lai bremzes nožāvētu un tām
noņemtu apledojumu.
Bremžu disku nodiluma
stāvoklis
Informāciju par bremžu disku nodiluma
stāvokļa pārbaudi uzziniet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Elektriskā stāvbremze
Šai sistēmai nav vajadzīga regulārā
apkope. Tomēr problēmu gadījumā
nekavējoties pārbaudiet sistēmu CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
elektrisko stāvbremzi , skatiet attiecīgo
nodaļu.
Riteņi un riepas
Visu riepu, ieskaitot rezerves riteni,
spiediens ir jāpārbauda, kad riepas ir
„aukstas”.
Uz riepas spiediena marķējuma norādītais
spiediens attiecas uz „aukstām” riepām. Ja
braukšanas laiks pārsniedz 10
minūtes vai
braukšanas attālums 10
kilometrus, braucot
ar ātrumu virs 50
km/h, pievienojiet uzlīmē
norādītajiem spiedieniem 0,3
bārus (30 kPa).
Nepietiekami piepumpētas riepas
palielina enerģijas patēriņu. Neatbilstošs
riepu spiediens veicina priekšlaicīgu riepu
nodilumu un nelabvēlīgi ietekmē automašīnas
stabilitāti uz ceļa
— negadījuma risks!
Braukšana ar nodilušām vai bojātām riepām
palielina bremzēšanas ceļu un samazina
automašīnas stabilitāti uz ceļa. Ieteicams
regulāri pārbaudīt riepu stāvokli (protektoru un
sānu daļas), kā arī diskus un ventiļus.
Kad nodiluma indikatori vairs nav atbīdīti no
protektora, rievu dziļums ir mazāks par 1,6
mm;
riepas ir obligāti jānomaina.
Cita lieluma riteņu un riepu izmantošana,
kas atšķiras no norādītā, var ietekmēt riepu
kalpošanas laiku, riteņu griešanos, saķeri un
spidometra rādījumus, kā arī pasliktināt stabilitāti
uz ceļa.
Atšķirīgu riepu izmantošana uz priekšējās un
aizmugurējās ass var izraisīt nepareizu ESC
laika aprēķinu.
Amortizatori
Vadītājam ir grūti sajust, kad amortizatori
ir nodiluši. Taču amortizatoriem ir milzīga
nozīme saķerē ar ceļu un bremžu darbībā. Jūsu drošībai un braukšanas komfortam, tie ir
regulāri jāpārbauda
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti
Laikiztures iestatīšanas un
papildpiederumu komplekti tiek izmantoti
no dzinēja iedarbināšanas brīža līdz tā
izslēgšanai. Ir pilnīgi normāli, ka tie laika gaitā
nolietojas.
Nepareizi funkcionējošs laikiztures iestatīšanas
vai papildpiederumu komplekts var sabojāt
dzinēju, padarot to nelietojamu. Ievērojiet ieteikto
nomaiņas biežumu nobrauktā attāluma vai
laika izteiksmē, atkarībā no tā, kurš sasniegts
vispirms.
AdBlue® (BlueHDi)
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
Euro 6 standartam, nesamazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju vai nepasliktinot degvielas patēriņa
rādītājus, CITROËN ir pieņēmis lēmumu aprīkot
savas automašīnas ar ierīci, kas apvieno SCR
(selektīvās katalītiskās reducēšanas) sistēmu un
dīzeļdegvielas daļiņu filtru (DPF), lai apstrādātu
izplūdes gāzes.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85 %