kamer CITROEN C5 AIRCROSS 2022 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

57
Ergonomija in udobje
3Izklop funkcije
► Pritisnite ta gumb.
Zasveti njegova kontrolna lučka, vse druge
kontrolne lučke sistema pa se izklopijo.
S tem izklopite vse funkcije sistema klimatske
naprave.
Temperatura ni več regulirana. Kljub temu lahko
zaznate rahel pretok zraka, ki nastane zaradi
premikanja vozila naprej.
Sušenje in ogrevanje
prednjih stekel
Samodejni program za
boljšo vidljivost
Samodejni program za boljšo vidljivost omogoča
kar se da hitro sušenje ali odmrzovanje
vetrobranskega stekla in bočnih oken.

► Za vključitev ali izključitev funkcije pritisnite
na ta gumb.
Ko kontrolna lučka sveti, je funkcija vklopljena.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo
(glede na različico), pretok zraka, dovod
zraka in na optimalen način porazdeli zrak k
vetrobranskemu steklu in bočnim steklom.
Sistem omogoča ročno spreminjanje nastavitve
pretoka zraka, ne da bi se ob tem samodejno
izključil samodejni program za vidljivost.
Pri sistemu Stop & Start način STOP ni
na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
V zimskih razmerah odstranite sneg ali
led s kamere na vetrobranskem steklu,
preden speljete.
Sicer je lahko delovanje opreme, povezane s
kamero, ovirano.
Ogrevano vetrobransko
steklo



V hladnem vremenu ta sistem ogreva spodnji del
vetrobranskega stekla ter območje ob stebričku
vetrobranskega stekla na levi strani.
Sistem omogoča, da se brez spreminjanja
nastavitev klimatske naprave brisalniki vetrobranskega stekla hitreje odlepijo od
zamrznjenega vetrobranskega stekla in pomaga
preprečevati nabiranje snega med delovanjem
brisalnikov vetrobranskega stekla.
Vklop/izklop



► Ob delujočem motorju za vklop/izklop funkcije
pritisnite ta gumb (dejanje potrdi kontrolna
lučka).
Funkcija se vklopi, ko je zunanja temperatura
nižja od 0 °C. Izklopi se samodejno ob izklopu
motorja.
Sušenje in ogrevanje
zadnjega stekla
Vklop/izklop
► Za vklop sušenja/ogrevanja zadnjega
stekla in zunanjih vzvratnih ogledal, odvisno

70
Osvetlitev in vidljivost
Za izklop parkirnih luči premaknite ročico za luči
v osrednji položaj.
Samodejni vklop
žarometov
Če je vrtljivi gumb v položaju »AUTO« in
zaznavalo dežja/svetlobe zazna šibkejšo
zunanjo svetlobo, se samodejno vklopijo luči za
osvetlitev registrske tablice, pozicijske luči ter
zasenčene luči, ne da bi bilo treba vozniku kaj
storiti za to. Vklopijo se lahko tudi v dežju, in
sicer skupaj s samodejnim vklopom brisalnikov
vetrobranskega stekla.
Luči se samodejno izklopijo takoj, ko je svetloba
dovolj močna ali ko so brisalniki izklopljeni.
Motnja v delovanju
V primeru motnje v delovanju zaznavala
za jakost svetlobe se prižgejo luči, na
instrumentni plošči zasveti ta opozorilna lučka,
hkrati pa se oglasi zvočni signal in/ali prikaže
sporočilo.
Obrnite se na servisno mrežo CITROËN ali
kvalificirano servisno delavnico.
Ne prekrivajte zaznavala za jakost
svetlobe, ki je skupaj z zaznavalom za
dež nameščeno na zgornji sredini
vetrobranskega stekla za notranjim vzvratnim
ogledalom. V nasprotnem primeru povezane
funkcije ne bodo več delovale.
V megli ali snegu lahko zaznavalo za
jakost svetlobe zazna zadostno količino
svetlobe. V tem primeru se luči ne vklopijo
samodejno.
Spremljevalna in
sprejemna osvetlitev
Samodejno
Z obročem v položaju » AUTO« se ob slabi
osvetlitvi okolice zasenčene luči vklopijo
samodejno, ko izklopite kontakt.
Vklop in izklop ter trajanje spremljevalne
osvetlitve nastavite prek menija
Driving/Vehicle
na zaslonu na dotik.
Ročno

Vklop/izklop
► Izključite kontakt in z ročico za luči
»požmigajte« z žarometi za vklop/izklop funkcije. Ročna osvetljava za sledenje se po določenem
času samodejno izklopi.
Samodejna spremljevalna
osvetlitev
Če je vključena funkcija samodejnega vklopa
luči, se ob šibkejši svetlobi samodejno vklopijo
pozicijske luči, zasenčene luči in luči na
vzvratnih ogledalih, ko odklenete vozilo.
Vklop in izklop ter trajanje spremljevalne
osvetlitve nastavite prek menija
Driving/Vehicle
na zaslonu na dotik.
Vklop žarometov na daljavo
Ta funkcija je na voljo glede na različico.► Na kratko pritisnite na ta gumb na
daljinskem upravljalniku.
Za 30 sekund se prižgejo pozicijske luči,
zasenčene luči, luči registrske tablice in luči pod
zunanjimi vzvratnimi ogledali.
Osvetlitev izključite s ponovnim pritiskom na
gumb pred koncem časovne nastavitve.
Lučke za zunanjo stransko
osvetlitev
Te luči olajšujejo dostop do vozila tako, da
osvetlijo tla v bližini sprednjih vrat.
Ko je stikalo prednje stropne lučke v tem
položaju, se lučke za zunanjo stransko
osvetlitev samodejno vklopijo:
–

ko odklenete vozilo.
–


ko se odprejo katera od vrat.
– ko z gumbom na daljinskem upravljalniku
skušate določiti položaj vozila.
Ne glede na to, v katerem položaju je stikalo
prednje stropne lučke, se te prižgejo skupaj
s funkcijama osvetlitve za dobrodošlico in
spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.
Samodejno prilagajanje
žarometov
Ta sistem na podlagi kamere na zgornjem robu
vetrobranskega stekla samodejno preklopi z
dolgih na zasenčene luči in obratno glede na
osvetljenost in prometne razmere.
Ta sistem je ena od funkcij pomoči pri vožnji.
Kljub temu je voznik še vedno odgovoren
za osvetlitev vozila, prilagoditev zunanji
osvetlitvi, vidljivosti in prometnim razmeram
ter za upoštevanje prometnih predpisov.
Sistem začne delovati pri hitrosti nad
25 km/h.
Pri hitrosti, manjši od 15 km/h, sistem ne
deluje več.

71
Osvetlitev in vidljivost
4– ko z gumbom na daljinskem upravljalniku
skušate določiti položaj vozila.
Ne glede na to, v katerem položaju je stikalo
prednje stropne lučke, se te prižgejo skupaj
s funkcijama osvetlitve za dobrodošlico in
spremljevalne osvetlitve.
Po 30 sekundah samodejno ugasnejo.
Samodejno prilagajanje
žarometov
Ta sistem na podlagi kamere na zgornjem robu
vetrobranskega stekla samodejno preklopi z
dolgih na zasenčene luči in obratno glede na
osvetljenost in prometne razmere.
Ta sistem je ena od funkcij pomoči pri vožnji.
Kljub temu je voznik še vedno odgovoren
za osvetlitev vozila, prilagoditev zunanji
osvetlitvi, vidljivosti in prometnim razmeram
ter za upoštevanje prometnih predpisov.
Sistem začne delovati pri hitrosti nad
25 km/h.
Pri hitrosti, manjši od 15
km/h, sistem ne
deluje več.


Vklop/izklop
► Obroč ročice za luči obrnite v položaj » AUT O
(Samodejno)«.
► V meniju Vehicle/Driving (Vozilo/
Vožnja) izberite zavihek »Driving
function (Funkcije pri vožnji) « in nato
»Automatic headlamp dip (Samodejno
preklapljanje dolgih luči) «.
Sistem osvetljevanja se preklopi v »samodejni
vklop luči«, dokler ga ne izklopite.
Ob izključitvi kontakta ostane stanje sistema
shranjeno.
Delovanje
Če je osvetljenost okolice zadostna in/ali pogoji
vožnje ne dovoljujejo vklopa dolgih luči:
– zasenčene luči ostane jo
vklopljene. Na instrumentni plošči
zasvetijo te kontrolne lučke.
Če je osvetljenost okolice zelo šibka in pogoji
vožnje to dovoljujejo:
– dolge luči se prižgejo
samodejno. Na instrumentni plošči
zasvetijo te kontrolne lučke.
Funkcija se izklopi, če vklopite meglenke ali če
sistem zazna gosto meglo.
Ko izklopite meglenke ali vozilo zapusti območje
z gosto meglo, se funkcija samodejno znova
vklopi.
Ko je funkcija izklopljena, ta kontrolna
lučka ne sveti.
Začasni izklop
Če je potrebna sprememba svetlobnega snopa
žarometov, lahko voznik kadar koli prevzame
nadzor.
►

»Blisk« z lučmi funkcijo začasno izklopi in
sistem osvetljevanja preklopi na samodejni vklop
luči: •


če sta kontrolni lučki
AUTO in za zasenčene
luči prižgani, bo sistem preklopil na dolge
luči,
•

če sta kontrolni lučki
AUTO in za dolge luči
prižgani, bo sistem preklopil na zasenčene
luči.
Za ponovni vklop funkcije spet »poblisknite« z
lučmi.
Delovanje sistema je lahko moteno
oziroma sistem ne deluje pravilno:
–

v pogojih slabe vidljivosti (sneženje, močni
nalivi itd.),

72
Osvetlitev in vidljivost
– če je vetrobransko steklo pred kamero
umazano, zarošeno ali prekrito (z nalepko
itd.),
–

če je vozilo nasproti močno osvetljenih
znakov

.
Ko sistem zazna gosto meglo, funkcijo
začasno izklopi.
Sistem ne zazna:
–

udeležencev v prometu, ki nimajo ustrezne
osvetlitve (npr

. pešci),
–

vozil z zakrito osvetlitvijo (npr
. vozila, ki so
med vožnjo skrita za varnostno ograjo, npr.
na avtocesti),
–

vozil, ki so na vrhu ali ob vznožju strmega
klanca, v ostrih ovinkih in v križiščih.
Nastavitev žarometov
Ročno nastavljanje
žarometov




Višino snopa žarometov je treba prilagoditi
obremenitvi vozila, da ne zaslepite drugih
udeležencev v prometu.
0:(Začetna nastavitev) Samo voznik ali voznik + sovoznik
1 5 oseb
4 5 oseb + tovor v prtljažniku
5 Samo voznik + tovor v prtljažniku
Ta informacija služi samo za orientacijo. Odvisno
od različice so lahko potrebni neuporabljeni
položaji.
Samodejna nastavitev
žarometov s tehnologijo Full
LED
Ta sistem samodejno nastavi višino snopa žarometov glede na obremenitev vozila.
V primeru napake ta opozorilna lučka
zasveti na instrumentni plošči, spremljata
pa jo prikaz sporočila in zvočni signal.
Sistem nastavi svetlobni snop žarometov v
najnižji položaj.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Ne dotikajte se žarometov s tehnologijo
»Full LED« - nevarnost smrti zaradi
električnega udara!
Statično osvetljevanje
zavojev
Ta sistem omogoča, da pri vklopljenih
zasenčenih ali dolgih lučeh svetlobni snop
sprednje meglenke osvetli notranjo stran zavoja,
ko je hitrost vozila nižja od 40
km/h (mestna
vožnja, vijugaste ceste, križišča, parkirni manevri
itd.).


Brez statičnega osvetljevanja zavojev/s
statičnim osvetljevanjem zavojev
Vklop/izklop
To lahko nastavite s pomočjo Driving /
V ehicle menija na zaslonu na dotik.
Vklop/izklop
Ta funkcija se vključi:
– ob vključitvi ustreznih smernih kazalnikov .
ali
–

od določenega kota zasuka volana naprej.
Izklopi se:
–


pod določenim kotom zasuka volana.
–


pri hitrosti, ki presega 40
km/h,
–

ob vključeni vzvratni prestavi.
Ročica za brisalnike
stekla
Pred vklopom brisalnikov v zimskih
razmerah očistite morebiten sneg, led ali
zmrzal z vetrobranskega stekla ter s površine
okrog rok in metlic brisalnikov.
Ne vklapljajte brisalnikov na suhem
vetrobranskem steklu. Pri skrajno nizkih
ali visokih temperaturah pred vklopom
brisalnikov preverite, ali so metlice brisalnikov
prilepljene na vetrobransko steklo.
Po pranju vozila v samodejni avtopralnici
se lahko začasno pojavijo neobičajni
zvoki in slabša učinkovitost brisanja. Ni vam
treba zamenjati metlic brisalnikov.
Brez samodejnih brisalnikov

11 7
Driving (Vožnja)
6Opozorilo za prenizek tlak
Opozorilna lučka stalno sveti, oglasi se
zvočni signal in na zaslonu se prikaže tudi
sporočilo.
►

T

akoj zmanjšajte hitrost, izogibajte se
sunkovitemu obračanju volana in ostremu
zaviranju.
►

Ustavite vozilo, takoj ko lahko to varno
storite.
Zaznan padec tlaka ni vedno takoj viden
na pnevmatiki.
Ne zanašajte se samo na vizualno
preverjanje.
►

S kompresorjem, npr
. tistim, ki je v
kompletu za zasilno popravilo pnevmatike, po
ohladitvi pnevmatik preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
►

Če tega preverjanja ni mogoče izvesti takoj,
vozite previdno in z zmanjšano hitrostjo.
►


Če je pnevmatika predrta, uporabite komplet
za začasno popravilo predrte pnevmatike ali
rezervno kolo (glede na opremo).
Opozorilo se pojavlja tako dolgo, dokler
sistem ni znova inicializiran.
Ponastavitev
Po uravnavanju tlaka v eni ali več pnevmatikah
in po menjavi enega ali več koles je treba sistem
ponovno inicializirati.


Pred vsako vnovično inicializacijo
sistema je treba preveriti, ali je tlak v
vseh pnevmatikah primeren za uporabo vozila
in v skladu z vrednostmi na nalepki za tlak v
pnevmatikah.
Pred ponastavitvijo preverite tlak v vseh štirih
pnevmatikah.
Sistem ne opozori, če je tlak med vnovično
inicializacijo neustrezen.
Ko vozilo miruje, ponastavite sistem prek
menija Driving (Vožnja)/Vehicle (Vozilo)
na zaslonu na dotik.
►

V tem meniju izberite zavihek » Driving
functions (Funkcije pri vožnji) «.
►


Na strani izberite funkcijo » Under-inflation
initialization (Inicializacija zaznavanja
prenizkega tlaka v pnevmatikah)

«.
►

Za potrditev izberite Y

es (Da).
Ponovno inicializacijo potrdita zvočni signal in
sporočilo na zaslonu.
Napaka
V primeru napake se prižge ta
opozorilna lučka.
Prikaže se sporočilo, ki ga spremlja zvočni
signal.
V tem primeru se ne izvaja več nadzor nad
prenizkim tlakom v pnevmatikah.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
ConnectedCam Citroën®
(Odvisno od države prodaje)

Ta kamera na zgornjem delu vetrobranskega
stekla z brezžično povezavo vam omogoča:
–

Fotografiranje in snemanje videa na zahtevo
ter izmenjavo posnetkov

.
–

Pošiljanje koordinat GPS vozila pametnemu
telefonu.
–


Samodejno snemanje videov v primeru trka.
Brez izjeme morate vse postopke, ki jih s
kamero izvaja voznik, opraviti pri
mirujočem vozilu .
Uporaba
Če želite uporabljati vse funkcije kamere, sledite
naslednjim korakom:
►

Prenesite aplikacijo ConnectedCam
Citroën® na pametni telefon.

11 8
Driving (Vožnja)
► Seznanite pametni telefon s kamero v skladu
z navodili v aplikaciji.
Seznanjanje
je potrebno pri prvi povezavi. Potem
se bo izvedlo samodejno.
Privzeta koda za seznanjanje je:
»ConnectedCAM«.
Vklop/izklop
► Pritisnite in držite ta gumb za vklop/
izklop kamere (ki ga potrdi vklop/izklop
kontrolne lučke).
Ko je kamera vklopljena, stalno samodejno
snema video.
Ob izklopu kontakta funkcija ostane shranjena.
Upravljanje fotografij in
videoposnetkov
► Kratko pritisnite ta gumb, da
posnamete fotografijo.
Zvočni signal potrdi, da je sistem sprejel
zahtevo.
► Pritisnite in zadržite ta gumb, da
posnamete video.
Vtičnica mikro USB omogoča shranjevanje
podatkov s kamere na druge medije, kot so
računalniki, tablični računalniki in podobno.
Zahvaljujoč aplikaciji ConnectedCam Citroën®
lahko samodejno in takoj izmenjate
fotografije in videoposnetke na družbenih
omrežjih ali po e-pošti.
Zvočni signal potrdi, da je sistem sprejel
zahtevo.
Ponastavitev sistema
Če hkrati pritisnete in zadržite ta gumba,
ponastavite sistem.
S tem ukrepom izbrišete vse podatke, ki jih je
zabeležila kamera in ponovno inicializirate kodo
za seznanjanje.
Zaradi varnosti voznik aplikacije
ConnectedCam Citroën® v pametnem
telefonu ne sme uporabljati med vožnjo. Vse
ukrepe, ki zahtevajo voznikovo pozornost,
morate opraviti pri zaustavljenem vozilu.
Napaka
V primeru okvare sistema začne kontrolna
lučka v gumbu utripati.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Pripomočki za vožnjo in
manevriranje – splošna
priporočila
Pripomočki za vožnjo in manevriranje v
nobenem primeru ne nadomeščajo
pozornosti voznika pri vožnji.
Voznik mora upoštevati predpise za vožnjo po
avtocesti, v vseh okoliščinah nadzirati vozilo
in mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor.
Voznik mora prilagoditi hitrost vremenskim
pogojem, prometu in stanju cestišča.
Voznik mora biti stalno pozoren na druga
vozila v prometu, oceniti njihovo relativno
razdaljo in približno hitrost ter predvideti
njihove manevre, preden se odloči, da nakaže
spremembo in zamenja vozni pas.
Sistemi ne morejo preseči omejitev fizikalnih
zakonov.
Pomoč pri vožnji
Volan držite z obema rokama, vedno
uporabljajte notranje in zunanji ogledali,
stopala imejte vedno v bližini pedalov in vsaki
dve uri naredite premor med vožnjo.
Pripomočki za manevriranje
Voznik mora pred in med manevriranjem
vedno preveriti okolico vozila in pri tem
uporabiti zlasti ogledala.
Radar
Delovanje radarja in z njim povezanih
funkcij lahko moti nakopičena umazanija
(blato, zmrzal itd.) ali slabe vremenske
razmere (močan naliv, sneg itd.), pa tudi
poškodbe odbijača.
Če je treba sprednji odbijač prebarvati, se
obrnite na servisno mrežo CITROËN ali na
usposobljeno servisno delavnico; nekatere
vrste barve lahko vplivajo na delovanje
radarja.


Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega
stekla pred kamero umazano, orošeno,
zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano
ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira
ali onemogoča delovanje kamere in z njo
povezanih funkcij.
V vlažnem in hladnem vremenu redno
odrošujte vetrobransko steklo.
Slaba vidljivost (nezadostna cestna
razsvetljava, močan dež, gosta megla,
sneženje) in zaslepitev (žarometi nasproti
vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na
vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje
sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na
delovanje zaznavanja.
V primeru zamenjave vetrobranskega stekla
se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali
na kvalificirano servisno delavnico, da vam
ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do
motenj v delovanju z njo povezanih sistemov
za pomoč pri vožnji.

11 9
Driving (Vožnja)
6

Kamera za pomoč pri vožnji
Če je območje vetrobranskega
stekla pred kamero umazano, orošeno,
zmrznjeno, prekrito s snegom, poškodovano
ali prelepljeno z nalepko, to lahko ovira
ali onemogoča delovanje kamere in z njo
povezanih funkcij.
V vlažnem in hladnem vremenu redno
odrošujte vetrobransko steklo.
Slaba vidljivost (nezadostna cestna
razsvetljava, močan dež, gosta megla,
sneženje) in zaslepitev (žarometi nasproti
vozečega vozila, nizko sonce, odsevi na
vlažni cesti, izhod iz predora, izmenjavanje
sence in svetlobe) lahko prav tako vplivata na
delovanje zaznavanja.
V primeru zamenjave vetrobranskega stekla
se obrnite na servisno mrežo CITROËN ali
na kvalificirano servisno delavnico, da vam
ponovno umerijo kamero; sicer lahko pride do
motenj v delovanju z njo povezanih sistemov
za pomoč pri vožnji.
Druge kamere
Na zaslonu na dotik ali na instrumentni
plošči prikazana slika ene ali obeh kamer je
lahko popačena zaradi terena.
V primeru senčnih območij ali pri močni
sončni svetlobi ali nezadostni osvetlitvi so
lahko slike temnejše in manj kontrastne.
Ovire se lahko zdijo bolj oddaljene, kot
dejansko so.
Zaznavala
Delovanje zaznaval in z njimi povezanih
funkcij je lahko moteno zaradi zvočnih motenj,
kot jih na primer oddajajo hrupna vozila in
stroji (npr. tovornjaki, pnevmatski vrtalni
stroji), zaradi snega ali odpadlega listja na
cestišču in v primeru poškodb odbijačev in
ogledal.
Ko prestavite v vzvratno prestavo, vas lahko
zvočni signal (dolg pisk) opozori, da so
zaznavala umazana.
Trk v sprednji ali zadnji del vozila lahko poruši
nastavitve zaznaval, česar sistem ne zazna
v vseh primerih: meritve razdalje so lahko
morda popačene.
Zaznavala ne zaznajo ovir, ki so prenizko
(pločnik, stebrički) ali so zelo ozke (drevesa,
količki, žične ograje).
Nekatere ovire v mrtvih kotih zaznaval
morda ne bodo zaznane ali jih sistem med
manevrom morda ne bo več zaznal.
Določeni materiali (tkanine) vpijajo zvočne
valove: sistem morda ne bo zaznal pešcev.
Vzdrževanje
Redno čistite odbijače in vratna ogledala
ter zorno polje kamer.
Pri visokotlačnem pranju vozila mora biti šoba
od radarja, zaznaval in kamer odmaknjena
vsaj 30
cm.
Preproge
Uporaba preprog, ki jih ni odobrila družba
CITROËN, lahko ovira delovanje tempomata
ali omejevalnika hitrosti.
Da preprečite nevarnost blokiranja pedalov:
–

Preverite, ali je preproga pravilno pritrjena.
–


Nikoli ne nameščajte preprog ene na
drugo.
Merske enote hitrosti
Zagotovite, da so enote za hitrost,
prikazane na armaturni plošči (km/h ali mph),
primerne za državo, v kateri vozite.
Če ne ustrezajo, pri zaustavljenem vozilu
prikaz za enoto hitrosti nastavite tako, da bo v
skladu z lokalnimi predpisi.
Če niste prepričani, se obrnite na servisno
mrežo CITROËN ali kvalificirano servisno
delavnico.

120
Driving (Vožnja)
Prepoznavanje omejitev
hitrosti in priporočena
hitrost
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


Sistem prikazuje največjo dovoljeno hitrost
na instrumentni plošči, v skladu z omejitvami
hitrosti, veljavnimi v državi, v kateri vozite; pri
tem se sklicuje na:
–

znake za omejitev hitrosti, ki jih zaznava
kamera,
–


informacije o omejitvi hitrosti, ki izhajajo iz
zemljevida sistema navigacije.
Zemljevide navigacije je treba redno
posodabljati, da iz sistema prejmete
veljavne informacije o omejitvah hitrosti.
–

Znakov
, ki označuje območje križišča, ki jih
zazna kamera.
Zaznan znak Predlagana hitrost (izračunana)
Vstop v območje križiščaPrimer:


Brez CITROËN
Connect Nav
10 mph ali 20
km/h
(odvisno od enote na instrumentni plošči) Z CITROËN
Connect Nav
Prikaz veljavne
omejitve hitrosti
v državi, v kateri vozite.
–

Nekatere table s pogojem, ki jih zaznava
kamera.
Zaznana tabla s pogojem Prikaz hitrosti,
povezane s tablo s pogojem
Omejitev hitrosti v dežju
Primeri:


Če je ročica
za brisalnike v
položaju za brisanje s presledki ali
samodejno brisanje
(za vklop zaznavala za dež):
110

km/h (na primer)
Zaznana tabla s pogojem Prikaz hitrosti,
povezane s tablo s pogojem
Omejitev hitrosti pri vleki prikolice


Če vlečete prikolico z nameščeno
odobreno vlečno napravo:
90
km/h (na primer)
Omejitev hitrosti na določeni razdalji Primer:


70 km/h (na primer)
Omejitev hitrosti
za vozila s skupno maso ali skupno
dovoljeno maso,
manjšo od 3,5 tone


90 km/h (na primer)
Omejitev hitrosti v snegu
Primer:


Če je zunanja
temperatura nižja od 3
°C:
30
km/h (na primer)
s simbolom snežinke

127
Driving (Vožnja)
6Gumb MEM



Ta gumb omogoča izbiro shranjene nastavitve
hitrosti za uporabo z omejevalnikom hitrosti ali
tempomatom z možnostjo programiranja.
Več informacij o omejevalniku hitrosti ali
tempomatu boste našli v ustreznem poglavju.
Highway Driver Assist
Na voljo samo pri različicah s samodejnim
menjalnikom.
Ta sistem samodejno prilagaja hitrost in
popravlja smer vozila z uporabo Prilagodljivi
tempomat s funkcijo Stop&Go v povezavi s
pomočjo pri zadržanju vozila na voznem pasu.
Obe funkciji morata biti vklopljeni in delujoči.
Ta sistem je še posebej primeren za vožnjo po
avtocestah in glavnih cestah.
Več informacij o funkciji Prilagodljivi tempomat
in pomoči pri zadržanju vozila na voznem
pasu najdete v ustreznem razdelku.
Sistem vozniku pomaga tako, da vpliva
na volan, pospeševanje in zaviranje v
mejah fizikalnih zakonov in zmogljivosti
vozila. Nekaterih elementov cestne
infrastrukture ali vozil, prisotnih na vozišču,
kamera in radar morda ne zaznata ali jih ne
zaznata pravilno, zaradi česar lahko pride do
nepričakovane spremembe smeri,
nezadostnega popravljanja smeri vožnje in/ali
neustreznega pospeševanja ali zaviranja.
Prilagodljivi tempomat
Preberite splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji in manevriranju
ter posebna priporočila za tempomat :
Ta sistem samodejno vzdržuje hitrost vašega
vozila, kot ste jo določili (nastavitev hitrosti),
obenem pa ohranja varnostno razdaljo do vozila,
ki vozi spredaj (ciljno vozilo), razdaljo pa prav
tako vnaprej določi voznik. Sistem samodejno
pospešuje in upočasnjuje vozilo.
S funkcijo Stop sistem upravlja zaviranje,
dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi.
S funkcijo Stop & Go sistem upravlja zaviranje,
dokler se vozilo popolnoma ne zaustavi, in nato
ponovni zagon vozila.
Če sistem upočasni vozilo, se vklopijo
zavorne luči.
Če zavorne luči ne delujejo popolnoma
brezhibno, je vožnja lahko nevarna.


V ta namen ima vozilo na zgornjem delu
vetrobranskega stekla kamero, glede na različico
pa je lahko v sprednjem odbijaču nameščen
radar.
Sistem je zasnovan predvsem za vožnjo
po glavnih cestah in avtocestah ter deluje
samo pri vozilih, ki se premikajo v isti smeri
kot vaše vozilo.
Če voznik vklopi smerne kazalnike z
namenom, da bi prehitel počasnejše
vozilo, tempomat omogoči, da se začne vozilo
postopno približevati vozilu spredaj, a ob tem
ne prekorači programirane hitrosti.
Nekaterih vozil, prisotnih na vozišču,
kamera in/ali radar morda ne zaznata ali
jih ne zaznata pravilno (npr. tovornjak), zaradi
česar lahko sistem slabo oceni razdaljo in
neustrezno pospešuje ali zavira vozilo.

130
Driving (Vožnja)
Sistem je zaviral vozilo do popolne zaustavitve
in ga zadržuje na mestu; tempomat je začasno
izklopljen.
Voznik mora za ponovni vklop tempomata
pospešiti, da vozilo spelje.
Funkcija Stop & Go (Zaustavitev in
speljevanje)
»Za ponovno speljevanje pritisnite
pedal za pospeševanje ali pritisnite
gumb

II« (gumb 4).
Sistem je zaviral vozilo do popolne zaustavitve.
V treh sekundah se vozilo spet začne
postopoma in samodejno premikati.
Po treh sekundah mora voznika za speljevanje
pospešiti ali pritisniti na gumb 4.
Medtem ko je vozilo imobilizirano, veljajo
naslednja priporočila:
–

V

oznik ne sme zapustiti vozila.
–

Ne odpirajte prtljažnika.
–


Ne spuščajte potnikov iz vozila oziroma jim
ne dovolite vstopa.
–


Ne prestavljajte v vzvratno prestavo.
Ko vozilo ponovno spelje, pazite na
kolesarje, pešce ali živali, ki jih sistem
morda ne zazna ustrezno.
Omejitve delovanja
Tempomat deluje podnevi in ponoči, v megli in
zmernem dežju. Sistem ne more obvladati določenih situacij, zato
mora poseči voznik.
Sistem ne zazna:
–

pešcev
, nekaterih kolesarjev, živali;
–
zaustavljenih vozil (prometna gneča, okvara
itd.);


– vozil, ki zapeljejo na vaš pas;
– nasproti vozečih vozil.
Primeri, v katerih mora voznik začasno
izklopiti tempomat:


– ko vozilo vozi skozi oster ovinek;
– ko se približuje krožišču;

– ko vozi za ozkim vozilom.
Ko okoliščine to omogočajo, znova vklopite
tempomat.
Primeri, v katerih mora voznik takoj prevzeti
nadzor:
–

zelo ostro zaviranje vozila pred vami;

– ko drugo vozilo tesno zapelje med vas in
vozilo pred vami.
Bodite še posebej pozorni:
– ko so na cestišču motorna kolesa in ko
so vozila zgoščena na voznem pasu;
–

ko vstopate v tunel ali prečkate most.
Če pride do katere od naslednjih napak v
delovanju, ne uporabljajte sistema:
–

Po trku v vetrobransko steklo v bližini
kamere ali v prednji odbijač (različice z
radarjem).
–


Če zavorne luči ne delujejo.
Če je bila na vozilu izvedena katera koli
od naslednjih sprememb, sistema ne
uporabljajte:
–

Prevoz dolgih predmetov na strešnih
nosilcih.
–


Vleka.
– Uporaba zasilnega rezervnega kolesa
(odvisno od različice).
– Sprememba sprednjega dela vozila (npr.
z vgradnjo žarometov z velikim dosegom
osvetlitve ali barvanjem sprednjega odbijača).
Napaka
V primeru napake na tempomatu
so namesto nastavljene hitrosti
tempomata prikazane črtice.
Prižge se ta opozorilna lučka, ki jo
spremlja sporočilo z opozorilom in zvočni
signal, ki nakazujeta napako sistema.
Delovanje sistema naj preveri servisna mreža
CITROËN ali kvalificirana servisna delavnica.
Funkcija prepoznavanja
talnih črt
Upoštevajte splošna priporočila za uporabo
sistemov pomoči pri vožnji ali manevriranju .


S kamero, ki je nameščena na zgornjem delu
vetrobranskega stekla, sistem prepoznava
oznake na vozišču in usmerja vozilo znotraj