CITROEN DS3 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

159Jazda
















Skrzynia biegów "SensoDrive"
R.Bieg wsteczny.)
Wcisnąć pedał hamulca, a następnie
przesunąć dźwignię zmiany biegów w górę,
aby wybrać to położenie.
N.
Luz. )
Wcisnąć pedał hamulca, wybrać to
położenie, aby uruchomić silnik. A.
Tryb automatyczny. )
Aby wybrać ten tryb, należy przesunąć
dźwignię zmiany biegów w dół.M. + / -
Tryb sekwencyjny z ręczną zmianą bieg

Wyświetlanie w zestawie
wskaźników
Położenia dźwigni zmiany
biegów
N. Neutral (Luz) R.Reverse (Bieg wsteczny)1 2 3 4 5
. Wybrane biegi. AUTO.
Zapala się po wybraniu trybuautomatycznego. Gaśnie w trybiesekwencyjnym.7
Kontrolka zapala się w trybie automatycznym, jeżeli skrzynia biegów
wykryje słabą przyczepność.)Wcisnąć pedał hamulca
, jeżelita kontrolka miga (np: rozruch
silnika).
Po włączeniu biegu wstecznego włączysię sygnał dźwiękowy.



Rozruch samochodu
)
Wybrać położenie N.)
Nacisnąć mocno pedał hamulca. )
Uruchomić silnik.
N
pojawia się w zestawie wskaźników.
N
miga w zestawie wskaźników, jeżelidźwignia zmiany biegów nie jest wpołożeniu Npodczas rozruchu.
)
Wybrać pierwszy bieg (położenie M
lub A)Alub bieg wsteczny (położenie R).R)
Zwolnić hamulec postojowy.)
Zdjąć nogę z pedału hamulca, a następnie
przyspieszyć.
AUT
Oi1 lub Rpojawia się wzestawie wskaźników.


Zatrzymanie - Ruszanie napochyłości

W przypadku zatrzymania się na pochyłości,
należy użyü hamulca postojowego, a nie
pedału przyspieszenia.
W prz
ypadku ruszania na pochyłości
należy stopniowo przyspieszać, zwalniając
jednocześnie hamulec postojowy.


Tryb sekwencyjny
)Po uruchomieniu samochodu, aby włączyćsekwencyjny tryb zmiany biegów, należy
wybrać położenie M .

S
ymbol AUTO
zgaśnie, a w zestawie
wskaźników będą się pojawiały
w
łączane biegi.
Zmiana bieg
ów możliwa jest wyłącznie wtedy,
gdy obroty silnika osiągną odpowiedni poziom.
W chwili zmniejszenia prędkości, na przykład
przy zbliżaniu się do znaku stop lub świateł sygnalizacyjnych, skrzynia biegów samoczynnie
zredukuje bieg do biegu pier wszego.

Tryb automatyczny
)Naciśnięcie przycisku A
powoduje zmianę
trybu z sekwencyjnego na automatyczny.
S
ymbol AUTO
oraz włączony bieg
wyświetli się w zestawie wskaźników.

Skrzynia biegów przechodzi w tryb automatycznybez interwencji kierowcy. Bieg dostosowywanyjest automatycznie do prędkości samochodu inastępujących parametrów:


- stylu jazdy,

- profilu drogi,

- całkowitego ciężaru pojazdu.

161Jazda
W przypadku naciśnięcia pedału przyspieszenia przekraczając punktoporu, skrzynia biegów wybierzeniższy bieg, aby mocniej przyspieszyć.

Podczas uruchamiania samochodunależy bezwzględnie wcisnąć pedałhamulca.
Podczas jazdy nigdy nie wybierać położenia luz N. Bieg wsteczny R
można włączyćjedynie przy unieruchomionymsamochodzie i wciśniętym pedale hamulca.
Aby unieruchomić samochód, należy zawsze włączać hamulec postojowy.


Tryb "autosekwencyjny"

W trybie automatycznym istnieje możliwość
zmiany biegu w dowolnym momencie za pomocą przełączników przy kierownicy.
Przełączniki umożliwiają ręczne wybranie
biegu w sytuacjach wymagających
szybszego zredukowania biegu niż w
trybie automatycznym (dojazd do ronda,
wyjazd z parkingu o stromym wzniesieniu,
wyprzedzanie...).
Skrzynia biegów włącza żądany bieg, o ile
obroty silnika są na odpowiednim poziomie.
Symbol AUTO
pozostaje wyświetlony w
zestawie wskaźników.
Po kilku sekundach skrzynia biegów powraca
do automatycznej zmiany biegów.
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem zapłonu istnieje możliwość ustawienia położenia N,aby włączyć luz.
W takim wypadku należy bezwzględnie
włączyć hamulec postojowy, aby unieruchomić samochód.
Reinicjalizacja
Po odłączeniu akumulatora należyprzeprowadzić reinicjalizację skrzyni biegów. )
Włączyć zapłon.
S
ymbole AUTOi - pojawiają się wzestawie wskaźników.
)
Wybrać położenie N.)
Nacisnąć pedał hamulca.)
Poczekać około 30 sekund do momentu
pojawienia się symbolu N
lub biegu w zestawie wskaźnik

Automatyczna skrzynia biegów o czterech przełożeniach oferuje wybór między komfortem pełnej automatyki, wzbogaconej programami spor t i śnieg, a ręczną zmianą biegów.
Z tego względu, można wybierać spośród
czterech dostępnych trybów:
- tryb automatyczny,
aby elektronicznie zarządzać zmianą biegów,
- program sport,
aby zwiększyć dynamikę
stylu jazdy,
- program śnieg
, aby poprawić prowadzenie
w przypadku niewystarczającej
przyczepności,
- tryb ręczny,
aby włączyć sekwencyjną zmianę biegów przez kierowcę.















Automatyczna skrzynia biegów
1.Dźwignia zmiany bieg

163Jazda
W momencie przestawienie dźwigni naprowadnicy, w celu wybrania położenia, na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawisię odpowiednia kontrolka. P.
Parking (Parkowanie)R.Reverse (Bieg wsteczny) N.
Neutral (Luz)D.Drive (Prowadzenie automatyczne) S.Program sport7.Program śnieg1 2 3 4
. Włączony bieg w trybie ręcznym-.
War tość nieprawidłowa w trybie ręcznym


Wyświetlanie w zestawie
wskaźników


Stopa na hamulcu
)
Nacisnąć pedał hamulca,
jeżeli ta kontrolka pojawi się w
zestawie wskaźników(np: uruchamianie silnika).
Uruchamianie pojazdu
Jeżeli podczas jazdy, zostanie wybrane przez przypadek położenie N
, należy odczekać aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D
, aby przyspieszyć.

Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, to
w momencie wybrania położenia R
, D
lub M
, samochód rusza nawet beznaciskania pedału przyspieszenia.
Nie zostawiać dzieci bez opiekiwewnątrz samochodu, jeżeli silnik pracuje.
W trakcie wykonywania czynnościobsługowych przy pracującym silniku, należy zaciągnąć hamulec postojowy iwybrać położenie P
. P
)
Zaciągnąć hamulec postojowy.)
Wybrać położenie P
lub N.)
Uruchomić silnik. W przeciwnym przypadku, włączy się sygnałdźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym. ) Przy pracującym silniku, nacisnąć pedał
hamulca. ) Zwolnić hamulec postojowy.)
Wybrać położenie R , Dlub M.)
Stopniowo zwalniać pedał hamulca.
Pojazd zaczyna jechać.

Tryb automatyczny
)Wybrać położenie D, aby cztery biegi byłyzmieniane automatycznie.
Skrzynia biegów pracuje w takim przypadku
w trybie samodostosowującym się, bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły, d o b i e r a
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie nie
zmieniając biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg, aż do momentu uzyskaniamaksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania, skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem. W momencie nagłego zdjęcia nogi zpedału przyspieszenia, w celu zwiększenia
bezpieczeństwa, skrzynia bieg

165
Jazda

Tr y b ręczny
Dznika, a w zestawie wskaźnik

Stop & Start Funkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania - tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czerwone światła, korki, inne...). Silnik
uruchamia się automatycznie - tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkc
ja Stop & Star t, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń oraz zapewnia
komfor t dzięki całkowitej ciszy na postoju.
Działanie
Przejście silnika do trybu STOP
Dla Państwa wygody, podczasmanewru parkowania, tryb STOP niewłącza się w ciągu kilku sekund po wyłączeniu wstecznego biegu. Tryb STOP nie zmienia funkcjisamochodu, jak np. hamowania, wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik jest w trybie STOP; bezwzględnie wyłączyć zapłon kluczem. K
ontrolka "ECO"
zapala się wzestawie wskaźników i silnik
przechodzi w stan czuwania:
- w samochodzie z ręczną skrzynią bieg

167
Jazda

Przejście silnika do trybu START
Kontrolka "ECO"
gaśnie i silnik ponownie rusza:


-
w samochodzie z manualną skrzynią bieg

System włącza się automatycznieprzy każdym ponownym rozruchu przyużyciu klucza.
Ponowne włączenie
System ten wymaga akumulatora o specjalnym
wykonaniu i parametrach (nr referencyjne
dostępne w sieci ser wisowej CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego przez CITROËNA stwarza ryzyko wadliwego
działania systemu. W przypadku wadliwego działania systemu, kontrolka przełącznika "ECO OFF"
miga, a
następnie kontrolka świeci na stałe.
Przeprowadzić kontrolę w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku usterki w trybie STOP, s i l n i k
może gasnąć. Należy wówczas wyłączyć
zapłon, a następnie uruchomić silnik przyużyciu klucza.


Usterka działania
Obsługa serwisowa

Przed każdą interwencją pod maską silnika, wyłączyć Stop & Star t, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanegoz automatycznym włączeniem trybuSTA R T.
Stop & Start wykorzystujezaawansowaną technologię. Każda
interwencja dotycząca tego typuakumulatora powinna być wykonywana wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub wwarsztacie specjalistycznym. Nacisnąć ponownie przycisk "ECO OFF"
.System znów jest aktywny; sygnalizuje to
zgaśnięcie kontrolki przełącznika, któremu
towarz
yszy wyświetlenie komunikatu naekranie.