CITROEN DS3 2014 Notices Demploi (in French)

Caractéristiques techniques
MASSES ET CHARGES REMORQUABLES (en kg)
Moteurs DieselHDi 70 FAPe-HDi 70 FAPe-HDi 90 FAPe-HDi 115 FAP
Boîtes de vitessesManuelleManuellePilotéeManuelleManuellePilotéeManuelle
Types variantes versions :SA...8HR48HP4/PS9HPK/S9HP8/PS9HD8/S9HR8/S


- Masse à vide
1 070
1 080
1 085
1 090
1 090



- M
asse en ordre de marche
1 145 1 155 1 160
1 165 1 165


-
Masse maximale techniquement admissible en charge (MTAC)1 5531 585
1 602
1 609
1 625



- Masse totale roulante autorisée
(MTRA) en pente 12% 2 2532 285
2 502 2 509
2 525


- Remorque freinée
(dans la limite du MTR A)
en pente 12%
700

700
900
900
900



- Remorque
freinée *
(avec repor t de charge
dans la limite du MTR A) 950
950

1 150

1 150

1 150



- Remorque non freinée 570
570
570
570
570



- P
oids recommandé sur flèche

46
46
46
46
46

Les valeurs de MTR A et de char
ges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d’un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de performances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
* La masse de la remorque freinée peut être, dans la limite du MTR A, augmentée dans la mesure où l’on réduit d’autant le MTAC du véhicule tracteur ;attention, le remorquage avec un véhicule tracteur peu chargé peut dégrader sa tenue de route.

Dimensions (en mm)

251Caractéristiques techniques


Pare- chocs et bas decaisse

La garde au sol de votre véhicule estréduite.

Abordez avec précaution : trottoirs, ralentisseurs, rampes d’accès,passages de gués, chemins de terre…

Éléments d’identification
A. Numéro de série sous le capot moteur.Ce numéro est gravé sur la carrosserie à proximité du filtre habitacle.
B. Numéro de série sur la planche de bord.Ce numéro est inscrit sur une étiquette colléeet visible à travers le pare-brise.
D. Etiquette pneumatiques/peinture. Cette étiquette est collée sur le pied milieu,côté gauche.

Les roues équipées de pneumatiquesde 205/45 R17 ne peuvent pasrecevoir de chaînes neige. Pour touteinformation, consultez le réseau CITROËN ou un atelier qualifié.

Une pression de gonflage insuffisanteaugmente la consommation de carburant.

Le contrôle de la pression de gonflagedoit être effectué à froid au moins tous les mois.
C. Etiquette constructeur.
Ce numéro est inscrit sur une étiquette
autodestructive collée sur le pied milieu, côté
gauche. Elle comporte les in
formations suivantes :


- les pressions de gonflage à vide et en charge,

- les dimensions des jantes et despneumatiques,

- les marques de pneumatiques
recommandées par le constructeur,

- la pression de gonflage de la roue desecours,

- la référence de la couleur de la peinture.

253Caractéristiques techniques

013
Audio et télématique
Découvrez dans ce chapitre, l’appel d’urgence ou d’assistance, ainsi que
toutes les fonctionnalités des équipements de radionavigation, comme
l’autoradio compatible MP3, le lecteur USB, le kit mains-libres Bluetooth,
le eM
yWay avec écran couleur 16/9, les prises auxiliaires, le système audio Hi-Fi.

257

258
APPEL D’URGENCE OU D’ASSISTANCE







Citroën Appel d’Urgence Localisé
En cas d’urgence, appuyer plus de 2 secondes sur cette
touche. Le clignotement de la diode verte et un message
vocal confirment que l’appel est lancé vers la plateforme
«Citroën Appel d’Urgence Localisé» * .
Un nouvel appui immédiat sur cette touche, annule la demande. La diode
v
erte s’éteint.
Un appui
(à tout moment) de plus de 8 secondes sur cette touche, annule la demande.


Citroën Appel d’Assistance Localisé

A la mise du contact, le voyant verts’allume pendant 3 secondes indiquant le
bon fonctionnement du système.

Le vo
yant orange clignote : le systèmeprésente un dysfonctionnement.
Le voyant orange est allumé
fixe : la pile
de secours est à remplacer.
Dans les deux cas, consultez le réseau CITROËN. Un nouvel a
ppui immédiat sur cette touche annule la demande.
L’annulation est confirmée par un messa
ge vocal.

Appuyer plus de 2 secondes sur cette touche pour demander une assistance en cas d’immobilisation duvéhicule.
Un message vocal confirme que l’appel est lancé * .


Fonctionnement du système
La diode verte reste allumée (sans clignoter) lorsque la communication est établie. Elle s’éteint en fin de communication.
Cet appel est opéré par la plateforme «Citroën Appel d’Ur
gence Localisé»qui reçoit des informations de localisation du véhicule et peut transmettre une alerte qualifiée aux services de secours compétents. Dans les
pays où la plateforme n’est pas opérationnelle, ou lorsque le service de localisation a été expressément refusé, l’appel est opéré directement par les services de secours (11 2) sans localisation.

En cas de choc détecté par le calculateur d
’airbag, et
indépendamment des déploiements d’airbag éventuels, un appel
d’urgence est lancé automatiquement.
*
Ces services sont soumis à conditions et dis
ponibilités.
Consultez le réseau CITROËN. Si vous avez acheté votre véhicule en dehors du réseau CITROËN, vous
êtes invité à vérifier la configuration de ces services et pouvez en demander la modification auprès de votre réseau. Dans un pays multilingue, la configuration est possible dans la langue nationale officielle de votre choix.

Pour des raisons techni
ques, notamment pour une meilleure qualité desservices télématiques bénéficiant au client, le constructeur se réserve le
droit d’opérer à tout moment des mises à jour du système télématique embarqué du véhicule.
Si vous bénéficiez de l’offre CITROËN eTouch, vous disposez é
galement de services complémentaires dans votre espace personnel MyCITROEN via lesite internet CITROËN de votre pays, accessible sur www.citroen.com. pppy