CITROEN DS3 2014 Notices Demploi (in French)

Informations pratiques
Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.

Démarrer à partir d’une
autre batterie


Vérifiez au préalable que la batterie de secours
a une tension nominale de 12 V et une capacité
au minimum é
gale à celle de la batterie
déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en branchant un
chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand lemoteur tourne.
)Connectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+) de la batterie de secours B.)Connectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie desecours B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur). )Connectez l’autre extrémité du câble ver t
ou noir au point de masse
C du véhicule en panne (ou sur le suppor t moteur).
)
Démarrez le moteur du véhicule dépanneur et laissez-le tourner pendant quelques
minutes.) Actionnez le démarreur du véhicule en panne et laissez tourner le moteur. Si le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative. ) Attendez le retour au ralenti puisdébranchez les câbles de secours dansl’ordre inverse.



Certaines fonctionnalités ne sont pasdisponibles tant que la batterie n’a pas atteint un niveau de charge suffisant.

Avant de manipuler la batterie, protégez-vous les yeux et le visage. Toute opération sur la batterie doit être effectuée dans un milieu aéré etloin de flammes libres ou de sourcesd’étincelles, afin d’éviter tout risqued’explosion et d’incendie. N’essayez pas de recharger une batterie gelée ; il faut d’abord la dégeler afin d’éviter les risques d’explosion. Si celle-ci a gelé, faites contrôler labatterie avant la recharge par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié qui vérifiera que les composants internesn’ont pas été endommagés et que leconteneur ne s’est pas fissuré, ce qui impliquerait un risque de fuite d’acide
toxique et corrosif. N’inversez pas les polarités et utilisez uniquement un chargeur 12 V. Ne débranchez pas les cosses quandle moteur tourne. Ne rechargez pas les batteries sans avoir débranché les cosses. Lavez-vous les mains en fin d’opération.
Ne poussez pas le véhicule pour démarrer le moteur si vous avez uneboîte manuelle pilotée ou une boîte automatique.
Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie

Les batteries contiennent des substances nocives telles que l’acidesulfurique et le plomb. Elles doivent être éliminées selon les prescriptions légales et ne doivent en aucun cas être jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries usées à un point de collecte spécial.
)Respectez les instructions d’utilisation
données par le fabricant du chargeur.


Ne débranchez pas la batterie pour la recharger.

231Informations pratiques








Mode économie d’énergie Système gérant la durée d’utilisation de cer taines fonctions pour préser ver une charge suffisante de la batterie.
Après l’arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l’autoradio, lesessuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit sila charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet pas le démarrage du moteur (voir paragraphe correspondant).
Si une communication téléphonique est engagée au même moment avec le système audio navigation eMyWay, elle sera interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d’entrée
en mode économie d’énergie apparaît sur l’écran multifonction et les fonctions actives sont mises en veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
v
éhicule. ) Pour retrouver l’usage immédiat de cesfonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera tou
jours comprisentre cinq et trente minutes.

Changement d’un balai d’essuie-vitre avant
ou arrière
Mode opératoire de remplacement d’un balai d’essuie-vitre usé par un neuf sans aucun outillage.


Avant démontage d’un balai
avant
)
Dans la minute qui suit la coupure du contact, actionnez la commande d’essuie-
vitre pour positionner les balais à la
verticale.
Cette position est à utiliser pour ne pas abîmer
l’essuie-vitre et le capot.


Démontage
)
Soulevez le bras correspondant.)
Déclippez le balai et retirez-le.


Remontage
)A l’avant, vérifiez la taille du balai, car
le balai le plus court se monte du côté
passager du véhicule. )Mettez en place le nouveau balai correspondant et clippez-le.)Rabattez le bras avec précaution.



Après remontage d’un balai
avant
)Mettez le contact. )Actionnez de nouveau la commanded’essuie-vitre pour ranger les balais.










Mode délestage Système gérant l’utilisation de cer taines fonctions par rappor t au niveau d’énergierestant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l’air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sontautomatiquement réactivées dès que lesconditions le permettent.

Informations pratiques





Remorquage du véhicule
Mode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L
’anneau de remorquage est installé dans le coffre sous le plancher.
Pour y accéder : )ouvrez le coffre, )soulevez le plancher, )retirez le caisson de rangement en polystyrène, )sortez l’anneau de remorquage du boîtier support.


Accès aux outillages
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays. Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et être muni d’un permis deconduire valide. Lors d’un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.Lors d’un remorquage moteur arrêté, il n’y a plus d’assistance de freinage et de direction.Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage :- véhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,- véhicules 4 roues motrices, - impossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de desserrer le frein de stationnement, - remorquage avec deux roues au sol seulement, - absence de barre de remorquage homologuée...

)Dans le pare-chocs avant, déclippez lecache en appuyant sur sa par tie basse. )Vissez l’anneau de remorquage jusqu’enbutée.)Installez la barre de remorquage.)Mettez le levier de vitesses au point mor t (position N pour la boîte manuelle pilotée
ou automatique).
)Dans le pare-chocs arrière, déclippez lecache en appuyant sur sa par tie basse. )Vissez l’anneau de remorquage jusqu’en butée.)Installez la barre de remorquage.)Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules. )Démarrez doucement et roulez lentement sur une courte distance.

Remorquage de son
véhicule Remorquage d’un autre
véhicule
Le non-respect de cette par ticularitépeut conduire à la détérioration de certains organes (freinage, transmission...) et à l’absenced’assistance de freinage au redémarrage du moteur.
) Débloquez la direction en tournant la clé decontact d’un cran et desserrez le frein destationnement. )
Allumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.) Démarrez doucement et roulez lentementsur une courte distance.

Informations pratiques








Attelage d’une remorque


Dispositif mécanique adapté à l’accrochage
d’une remorque avec une signalisation et un éclairage complémentaires.
Nous vous recommandons d’utiliser les attelages et leurs faisceauxd’origine CITROËN qui ont été testés et homologués dès la conception de votre véhicule et de confier le montage de cedispositif au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié. En cas de montage hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en suivant lespréconisations du constructeur.
La conduite avec remorque soumet le véhicule
tracteur à des sollicitations
plus importantes
et exige de son conducteur une attention
particulière.


Conseils de conduite


Répartition des charges
)
Répar tissez la charge dans la remorque pour que les objets les plus lourds se
trouvent le plus près possible de l’essieu,
et que le poids sur flèche approche le maximum autorisé, sans toutefois le
dépasser.
La densité de l
’air diminue avec l’altitude,
réduisant ainsi les performances du moteur. Il faut réduire la charge maximale remorquable
de 10 % par tranche de 1 000 mètres d’altitude.
Vent latéral
)
Tenez compte de l’augmentation de la sensibilité au vent.
Votre véhicule est essentiellement conçu pou
r le transpor t des personnes et de bagages, mais peut également être utilisé pour tracter uneremorque. Re
portez-vous au chapitre «Caractéristiques
techniques» pour connaître les masses et les charges remorquables en fonction de votre
véhicule.

Attelage RACING

Votre véhicule ne peut pas être équipé d’un dispositif d’attelage. L’ e n c o m b r e m e n t d u d iffuseur spor t ne le permet pas.


Pneumatiques
)
Vér ifiez la pression des pneumatiques
du véhicule tracteur et de la remorque en
respectant les pressions recommand
ées.
Refroidissement
Tracter une remorque en côte augmente la
température du liquide de refroidissement.
Le ventilateur étant actionné électriquement, sa
capacité de refroidissement ne dépend pas durégime moteur.)Pour abaisser le régime moteur, réduisez
votre vitesse.
La charge maximale remorquable en côte prolongée dépend de l’inclinaison de la pente et
de la température extérieure.
Dans tous les cas, soyez attentif à la
température du liquide de refroidissement.
Freins
Tracter une remorque augmente la distance de
freinage.
Pour limiter l’échauffement des freins notamment en descente de type montagne,
l’utilisation du frein moteur est recommandée.


Eclairage
)
Vér ifiez la signalisation électrique de la remorque.
L’aide au stationnement arrière sera neutralisée automatiquement en casd’utilisation d’un attelage d’origineCITROËN.
)
En cas d’allumage du témoind’alerte et du témoin STOP,P
arrêtez le véhicule et coupez le
moteur dès que possible.

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Informations pratiques
Peinture mate
Nous vous recommandons le lavage haute-
pression, ou au minimum au jet d’eau à gros débit.
Nous vous conseillons de rincer le véhicule àl’e au déminéralisée.
Seul un chiffon microfibres est préconisé pour essuyer votre véhicule. Il doit être propre et
utilisé sans frottement énergique.
Essuyez délicatement les éventuelles tâches
de carburant présentes sur la carrosserie à
l’aide d’un chiffon doux, puis laissez sécher.
Parmi les produits d’entretien de la gamme
«T ECHNATURE» recommandés et agréés par CITROËN, utilisez le démoustiqueur et
le shampooing auto qui sont les seuls à être
applicables sur la carrosserie.
Le démoustiqueur peut être également utilisé
pour nettoyer de petites taches (exemple :
traces de doigts...).
Faites toujours effectuer les retouches de peinture par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
Les recommandations
générales d’entretien de votre véhicule sont détaillées dans le carnet
d’entretien et de garanties.
N’effectuez jamais de nettoyage sans eau. Ne lavez jamais votre véhicule dansune station automatique à rouleaux. Ne lustrez jamais le véhicule, ni les jantes alliage. Cette opération rend lapeinture brillante. N’utilisez pas de nettoyants pour peinture, de produits abrasifs oulustrants ni de conservateurs brillants (de la cire, par exemple) pour entretenir la peinture. Ces produits conviennent uniquement pour les surfacesbrillantes. Leur application sur desvéhicules revêtus d’une peinture mateendommage gravement la surface du véhicule et fait notamment apparaître de manière irréversible des zonesbrillantes ou tachetées.N’utilisez pas les lances de lavagehaute-pression équipées de brosses, celles-ci risqueraient de rayer lapeinture.Ne choisissez jamais un programmede lavage avec traitement final à la cire chaude.















Conseils d’entretien
Si votre véhicule est revêtu d’un vernis incolore mat, tenez impérativement compte desconsignes suivantes pour éviter d’endommager
la peinture, suite à un traitement inapproprié.

Ces consignes sont également valables pour
les jantes alliage, revêtues d’un vernis incolore mat.
Cuir
Le cuir est un produit naturel. Un entretien
adapté et régulier est indispensable à sa
longévité.
Reportez-vous au carnet d’entretienet de garanties de votre véhicule pour connaître toutes les précautionspar ticulières à respecter.

Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau CITROËN.
Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fiabilité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhicule et bénéficient tous de la référence et de la
garantie CITROËN.






Accessoires
«Confort» :
stores pare-soleil, déflecteurs d’air, module
isotherme, cendrier, car touches de par fum,
cintre fixé sur appui-tête, accoudoir centralavant, miroir de courtoisie nomade, lampe pour lecture, aide au stationnement avant et arrière...
«Solution de transport» :
bac de coffre, cales de coffre, tapis de coffre,
filet de coffre, barres de toit transversales,
por te-vélos, por te-skis, coffres de toit,attelages, faisceaux d’attelage...

«Style» :

volant cuir pleine fleur, planches de bord couleurs et carbotech, pommeaux de levier
de vitesses couleurs et cuir, repose-pied
aluminium, becquet,
jantes aluminium, enjoliveurs de roues couleurs, cabochons deroues couleurs, stickers de personnalisationextérieure, pack chrome extérieur, kit feuxarrière à LED...

*

Pour éviter tout risque de blocage despédales :
- veillez au bon positionnement et à la
bonne fixation du sur tapis,
- ne superposez
jamais plusieurs sur tapis.



«Sécurité» :

alarme anti-intrusion, antivols de roue, système
de repéra
ge de véhicule, éthylotest, trousse
de secours, triangle de présignalisation, gilet
de sécurité, sièges enfants, chaînes à neige, enveloppes antidérapantes, extincteur, ceinture
de sécurité pour animaux de compagnie...


«Protection» :

surtapis *
, bavettes, housses de sièges, housse
de protection véhicule, protection de pare-
chocs...

En cas de montage d’un attelage et de son faisceau hors réseau CITROËN, ce montage doit se faire impérativement en utilisant les pré-dispositions électriques du véhicule et les préconisations du constructeur.