stop start CITROEN DS3 2015 InstruktionsbØger (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2015Pages: 384, PDF Size: 11.66 MB
Page 10 of 384

DS3_da_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
udvendigt
Stylingprodukter
Disse selvklæbende folier 
tilbydes i mange variationer, 
hvilket giver dig muligheden 
for at give din bil et unikt og 
attraktivt ydre.
Tidsstyret tænding af forlygter (Guide me home)
Efter at have afbrudt tændingen forbliver forlygterne tændt et antal sekunder 
for at lette udstigning af bilen, når det der mørkt.
Active City Brake
Dette system har til formål at hindre 
frontal kollision eller at reducere 
kollisionshastigheden, hvis føreren ikke træder 
eller ikke træder hårdt nok på bremsepedalen.2 41
13 5 157
Stop & Start
Systemet sætter bilen midlertidigt 
på standby ved stop i trafikken (rødt 
lys, kødannelser, mv.). Motoren 
genstarter automatisk, når du 
ønsker at køre videre. Med Stop
  & 
Start er det muligt at reducere 
brændstofforbruget, de forurenende 
udslip af udstødningsgasser samt 
støjniveauet, når bilen holder stille.
118 
Page 26 of 384

DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrollampeAktiveringÅrsag Handling / Observationer
For varmning af 
dieselmotor lyser konstant.
nø
glen er i position 2 (tænding) i 
kontakten. Vent til den slukker, før motoren startes.
Hvor længe den lyser afhænger af vejr forholdene (i op 
til ca. 30 sek. under ekstreme klimatiske forhold).
Hvis motoren ikke starter; tilslut tændingen på ny, 
afvent at kontrollampen slukker, og start motoren.
Parkeringsbremse lyser konstant. Parkeringsbremsen er trukket eller 
ikke helt løsnet. Løsn parkeringsbremsen for at slukke kontrollampen; 
træd på bremsepedalen.
ov
erhold sikkerhedsanvisningerne.
For yderligere informationer om parkeringsbremsen, 
se det pågældende afsnit.
Stop & Star t lyser konstant.
Stop & Start-systemet har sat motoren i 
St
oP -funktion efter standsning af bilen 
(rødt lys, stoplys, kødannelser, mv.).kontrollampen slukker, og motoren genstarter 
automatisk i StAr t- funktion, så snart du ønsker at 
køre videre.
blinker i nogle 
sekunder for derefter 
at slukke. S
t
o
P
-funktionen er midlertidigt 
utilgængelig.
eller
S
tAr
t
-
funktionen frakobles 
automatisk. For yderligere oplysninger om særlige tilfælde for 
S
t
o
P
 - og S
tAr
 t
-
 funktionen se afsnittet "Stop & 
St ar t ". 
Page 45 of 384

43
DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Monokromt display type C
Visning af data
F  tryk på knappen for enden af vinduesviskerarmen  for at få vist 
instrumentbordscomputerens forskellige 
f a n e r. -
 
F
 anen med øjeblikkelige 
oplysninger om:
●	 Aktionsradius.
●	 Øjeblikkeligt 	
b
rændstofforbrug.
●	 Resterende 	 afstand 	 til 	
d
estination eller Stop & 
Start-systemets tidstæller.
-  
Strækning 
"1" med oplysninger om:●	 Den	tilbagelagte	s trækning.
●	 Det 	 øjeblikkelige 	
b
rændstofforbrug.
●	 Gennemsnitshastigheden
 f
or den første strækning
.
- Strækning  "2" med oplysninger om:●	 Den	tilbagelagte	strækning.
●	 Det 	 øjeblikkelige 	
b
rændstofforbrug.
●	 Gennemsnitshastigheden
 f
or den anden strækning.
F
  t
r
ykkes der endnu en gang, kommer man 
tilbage til standardvisningen.
Farvedisplay 16/9  (eMyWay)
Nulstilling af strækning
F  tryk i mere end to sekunder på knappen 
for enden af viskerkontaktarmen, når den 
ønskede strækning vises.
Strækning "1"  og "2" fungerer uafhængigt af 
hinanden og anvendes på samme måde.
Strækning "1"  kan f.eks. bruges til at beregne 
daglige oplysninger og strækning "2"  
månedlige oplysninger.
Funktionskontrol  
Page 46 of 384

DS3_da_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Nogle definitioner…
Aktionsradius
(km eller miles)
Aktuelt forbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
Stop & Start-systemets 
tidstæller
(minutter/sekunder eller timer/
minutter)
Denne værdi kan ændre sig, hvis 
kørestilen eller kørselsforholdene 
ændres, hvilket medfører en 
betydelig ændring i det øjeblikkelige 
brændstofforbrug.
Hvis der vises vandrette streger under 
kørsel i stedet for tal, kontaktes et aut. 
CI
t
ro
Ën-
værksted eller et kvalificeret 
værksted.
Så snart bilen kan køre mindre end 30
 
km vises 
nogle streger. 
n
å
r der er fyldt mindst 5
 
liter 
brændstof på, beregnes en ny aktionsradius, 
og det angives, når der kan køres mere end 
100
 
km, før tanken er tom.
Resterende afstand til 
destination
(km eller miles)
Her vises det antal kilometer, der kan 
køres med den resterende mængde 
brændstof i tanken ud fra det gennemsnitlige 
brændstofforbrug for de seneste kørte 
kilometer.
Her vises det gennemsnitlige brændstofforbrug 
for de seneste par sekunder.
Det er den afstand, der endnu er tilbage 
til slutdestinationen. Den kan indtastes af 
brugeren.
Hvis afstanden ikke er angivet, vises der 
streger i stedet for tal.
Hvis bilen er udstyret med Stop & Start, vil en 
tidstæller sammentælle tiden med  
S
t
o
P
-funktion på strækningen.
Den nulstilles, hver gang tændingen tilsluttes 
med nøglen.
Gennemsnitshastighed
(km/t eller miles)
Det er den gennemsnitlige hastighed 
beregnet fra seneste nulstilling af 
instrumentbordscomputeren (tilsluttet tænding).
Kørt distance
(km eller miles)
Her vises den distance, der er 
kørt siden seneste nulstilling af 
instrumentbordscomputeren.
Gennemsnitligt 
brændstofforbrug
(l/100 km eller km/l eller mpg)
H
er vises det gennemsnitlige 
brændstofforbrug siden seneste nulstilling af 
instrumentbordscomputeren. Denne funktion vises fra 30
  km/t. 
Page 64 of 384

DS3_da_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Det vises ved, at loftslysene tænder, og at 
afviserblinkene aktiveres i et par sekunder.
Lokalisering af bilen
F  tryk på den låste hængelås for at finde den aflåste bil på en 
parkeringsplads.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
nøglen indeholder en elektronisk chip med en 
bestemt kode.  nå r tændingen tilsluttes, skal 
koden genkendes, før bilen kan startes.
Den elektroniske startspærre låser systemet, 
der styrer motoren, kort efter at tændingen er 
afbrudt. Derved kan motoren ikke startes f.eks. 
ved et indbrud.
I tilfælde af en fejl advares føreren 
ved, at denne kontrollampe tænder, 
der høres et lydsignal, og en meddelelse vises 
på displayet.
I så fald kan bilen ikke starte. 
k
o
 ntakt hurtigst 
muligt et aut. CI
t
ro
Ën-
 værksted. -
 
P
 osition 1: Stop
-
 
P
 osition 2: Tænding
-
 
P
 osition 3: Start
Tændingslås
opbevar mærkaten, du fik sammen 
med nøglerne ved købet af bilen, et 
sikker t sted. 
Page 65 of 384

63
DS3_da_Chap03_ouvertures_ed01-2014
Start af bilen
F Sæt nøglen i tændingslåsen. Systemet genkender startkoden.
F
 
D
 rej nøglen helt mod instrumentbordet  
til position 3
 
(Star t).
F
 
S
 lip nøglen, så snart motoren er i gang. F
 S tands bilen.
F  D rej nøglen helt mod dig selv til  
position 1
 
(Stop).
F
  t
a
 g nøglen ud af tændingslåsen.
Afbrydelse af motor
undgå at hænge tunge genstande i 
nøglen, der vil kunne blive tynget ned i 
tændingslåsen og måske forårsage en 
funktionsfejl.
Nøgle i tænding
Hvis man glemmer at tage nøglen ud af 
tændingslåsen, aktiveres et lydsignal, 
når førerdøren åbnes.
Åbninger  
Page 89 of 384

87
DS3_da_Chap04_confort_ed01-2014
Varme-/ventilationssystemet eller klimaanlægget fungerer, når motoren er i gang samt i Stop & Start-systemets StoP -funktion.
1. Temperaturindstilling
F Drej knappen fra det blå 
område (kulde) til det røde 
område (varme) for at regulere 
temperaturen efter behag.
2. Justering af luftmængde
F Drej knappen fra position   1   til 
5   for at få en tilstrækkelig 
luftmængde.
F
 
H
 vis knappen for luftmængde 
sættes i position 0
  (frakobling af 
systemet), er varmefunktionen ikke 
aktiv længere. En let luftstrøm vil 
dog kunne mærkes pga. bilens 
fremdrift.
3. Justering af luftfordeling
Forrude og sideruder.
Forrude, sideruder og fodrum.
Fodrum.
Midterdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan justeres 
ved at dreje knappen til 
midterposition.
4.  Lufttilførsel udefra/Recirkulation af kabineluft
Lufttilførsel udefra hindrer, at der dannes dug 
på forruden og sideruderne.
Luftrecirkulation kan holde kabinen fri for lugt 
og røg udefra.
Så snart det er muligt, skal friskluftindtaget 
anvendes igen for at undgå, at luften bliver 
dårlig, og ruderne dugger til.
Frontpanel med manuel styring
F
 
F
 lyt det manuelle greb mod 
venstre for at komme til 
positionen "
rec
irkulation af 
kabineluft".
F
 
F
 lyt det manuelle greb mod 
højre for at komme tilbage 
til positionen "Lufttilførsel 
udef ra".
Komfort  
Page 91 of 384

89
DS3_da_Chap04_confort_ed01-2014
Afdugning - Afrimning foran
Med varmeanlæg / 
ventilation
F Sæt kontakterne for temperatur og luftmængde i den ønskede position.
F
 
S
 æt kontakten for lufttilførsel udefra i 
positionen "Lufttilførsel udefra"
 (
manuel kontakt flyttet mod højre eller  
el-kontakt med slukket kontrollampe).
F
 
A
 nbring kontakten for luftfordeling i 
positionen "Forrude". Symbolerne på frontpanelet viser kontaktpositionerne for hurtig afdugning eller afrimning af forruden og sideruderne.
Med manuelt klimaanlæg
F Sæt kontakterne for temperatur og 
luftmængde i den ønskede position.
F
 
S
 æt kontakten for lufttilførsel udefra i 
positionen "Lufttilførsel udefra"
 (
manuel kontakt flyttet mod højre eller  
el-kontakt med slukket kontrollampe).
F
 
A
 nbring kontakten for luftfordeling i 
positionen "Forrude".
F
 
S
 tart klimaanlægget ved at trykke på 
knappen "A /C " , hvorved kontrollampen 
lyser grønt. Så længe afdugning, klimaanlæg og 
luftmængde er aktiveret, er Stop & 
Start-systemets St
oP -funktion ikke 
tilgængelig.
Komfort  
Page 92 of 384

DS3_da_Chap04_confort_ed01-2014
Automatisk klimaanlægklimaanlægget fungerer, når motoren er i gang og i StoP -funktionen med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatisk komfortprogram
tryk på tasten "AUTO". 
Symbolet  "AUTO" vises.
Det anbefales at bruge denne 
funktion. Den indstiller automatisk 
alle funktioner, det vil sige kabinetemperatur, 
luftmængde, luftfordeling og luftindtag, til 
optimal komfort i henhold til de værdier, du har 
indstillet. 
Systemet er beregnet til at fungere effektivt på 
alle årstider, når bilruderne er lukket. Af hensyn til din komfort gemmes 
indstillingerne, selvom tændingen har 
været afbrudt.
nå
r motoren er kold, og for at undgå 
en stor mængde kold luft i kabinen, 
optimeres luftfordelingen gradvist.
2. Temperaturregulering
Den værdi, der vises på displayet, svarer til et 
komfortniveau og ikke til en temperatur i grader 
Celsius eller Fahrenheit. Hvis temperaturen i kabinen er meget 
koldere eller varmere end den ønskede 
værdi, når du sætter dig ind i bilen, 
behøver du ikke ændre den viste værdi 
for at opnå den ønskede komfort. 
Systemet kompenserer automatisk for 
temperatur forskellen så hurtigt som 
muligt.
tr
yk på piletasterne " 6" og " 5" 
for at ændre værdien. En indstilling 
på en værdi omkring 21
 
giver den 
bedste kørekomfort. En indstilling på 
mellem 18
  og 24   anvendes normalt, 
efter behov.
3.   Automatisk 
afdugningsprogram
til at afdugge eller afrime ruderne 
(fugt, mange passagerer, rim, mv.) er 
det automatiske komfortprogram ikke 
altid tilstrækkeligt.
Vælg i så fald programmet til automatisk udsyn. 
ko
ntrollampen for tasten 3   tænder.
Systemet styrer automatisk køleluften, 
luftmængden og fordeler ventilationen optimalt 
mod forruden og sideruderne. Det deaktiverer 
recirkulering af luften 5
  i kabinen.
tr
yk igen på tasten 3   eller på tasten "AUTO" . 
ko
ntrollampen for tasten slukker, og "AUTO"  
vises på displayet.
Med Stop & Start er S
t
o
P
 -funktionen 
ikke tilgængelig, så længe afdugning er 
aktiveret. 
Page 106 of 384

DS3_da_Chap06_conduite_ed01-2014
kørsel
I dette afsnit beskrives parkeringsbremse, mekanisk gearkasse, 
elektronisk styret mekanisk gearkasse eller automatgearkasse, 
indikator for gearskift, Stop & Start, hjælp til start på skrånende vej, 
hastighedsbegrænser, fartpilot og parkeringshjælp bag på bilen.