sensor CITROEN DS3 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

DS3_lv_Chap07_visibilite_ed01-2014
Gabarītu vai tuvās gaismas lukturi ieslēdzas
automātiski, bez jebkādas darbības no vadītāja
puses sliktas redzamības apstākļos vai
atsevišķos gadījumos, ja sāk darboties logu
tīrītāji.
Lukturi tiek automātiski izslēgti, ja
apgaismojums kļūst apmierinošs vai pēc logu
tīrītāju izslēgšanās.
Automātiska lukturu ieslēgšana
iedarbināšana
F Pagrieziet gredzenveida slēdzi pozīcijā "AuT O". Iedegas automātiskais
apgaismojums kopā ar paziņojumu ekrānā.
izslēgšana
F agrieziet gredzenveida slēdzi citā pozīcijā, nevis "AuT
O". Izslēdzot to, parādās
paziņojums ekrānā.
Kopā ar pavadošo apgaismojumu
automātisku ieslēgšanos
Apvienojot to ar automātisku lukturu
ieslēgšanu, pavadošajam apgaismojumam ir
šādas papildu iespējas
:
-

a
utomašīnas konfigurēšanas izvēlnē pie
funkciju parametriem iespējams izvēlēties
iestatīt fiksētu apgaismojuma laika
periodu 15, 30 vai 60 sekundes (izņemot
monohromo ekrānu A, kuram ir fiksēts
darbības ilgums
: 60 sek.),
-

a
utomātiska pavadošā apgaismojuma
ieslēgšana, ja ir aktivizēta automātiska
ieslēgšana.
Traucējumi sistēmas darbībā
Ja bojāts apgaismojuma sensors,
lukturi iedegas, šis indikators
iedegas mērinstrumentu panelī un/ vai kopā
ar paziņojumu parādās ekrāna displejā, ko
papildina skaņas signāls.
Konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Miglainā laikā vai sniega snigšanas
laikā gaismas sensors var konstatēt
pietiekamu apgaismojumu. Šādā
gadījumā lukturi automātiski
neiedegsies.
Neaizsedziet apgaismojuma sensoru
un nokrišņu sensoru, kas atrodas
vējstikla vidusdaļā aiz atpakaļskata
spoguļa
; ar to saistītās funkcijas vairs
netiks nodrošinātas.

141
DS3_lv_Chap07_visibilite_ed01-2014
Priekšējā stikla tīrīšana
automātiskajā režīmā
Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam
neveicot papildu darbības, ja tiek konstatēts
lietus (lietus sensors atrodas aiz salona
spoguļa), pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu
intensitātei.
ieslēgšana
Šis indikators iedegas mēraparātu panelī
kopā ar paziņojumu daudzfunkciju ekrānā,
tiklīdz vadītājs ar impulsu pārslēdz logu tīrītāju
komandslēdzi A pozīcijā "A
u
T
O".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī iedegas
šī signāllampiņa un daudzfunkciju ekrānā
redzams paziņojums.
Atslēgšana
To vadītājs veic manuāli, ieslēdzot
komandslēdzi A uz augšu un tad ieslēdzot to
pozīcijā "0".
Vienlaikus mērinstrumentu panelī
nodziest šī signāllampiņa daudzfunkciju
ekrānā redzams paziņojums. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par
vienu minūti, šī funkcija jāaktivizē no
jauna, logu tīrītāju komandslēdzi A
pavirzot par vienu impulsu uz leju.
Redzamība

DS3_lv_Chap07_visibilite_ed01-2014
Ja bojāta funkcija
Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu
tīrītāji darbojas pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.Lai saglabātu ilgstošu stikla tīrīšanu ar
slotiņām, mēs jums iesakām
:
-

a
r tām manipulēt piesardzīgi,
-

t
ās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni,
-

u
z vējstikla tās neizmantot kā
papīra lapu turētāju,
-

n
omainīt, tiklīdz parādās pirmās
nolietošanās pazīmes.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
atrodas vējstikla centrālajā daļā aiz
atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā
mazgāšanas stacijā, izslēdziet logu
tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā pirms automātiskā režīma
ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr
no vējstikla tiek pilnībā notīrīts
apledojums. Šādā pozīcijā logu tīrītājus var pacelt, lai tos
uzglabātu ziemas apstākļos vai logu tīrītāju
tīrīšanai un maiņai, nesabojājot motora
pārsega virsmu.
Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas
jebkāda darbība ar logu tīrītāju vadības slēdzi
novietos logu tīrītāju vertikāli.
Lai atgrieztu logu tīrītājus normālā stāvoklī,
ieslēdziet aizdedzi un piespiediet vēlamo pogu.
vertikālais priekšējo logu
tīrītāju novietojuma stāvoklis

Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
Automašīnai braucot, sistēma nodrošina automātisku riepu spiediena kontroli.Riepu spiediena noteikšanas sistēma
nekādā gadījumā neaizvieto ne
vadītāja uzmanību, ne atbildību.
Šī sistēma jums neliedz ik mēnesi vai
pirms katra garāka brauciena pārbaudīt
spiedienu riepās (ieskaitot rezerves
riteni).
Braucot ar riepām, kam ir samazināts
spiediens, mazinās stabilitāte uz ceļa,
pagarinās bremzēšanas ceļš, nolietojas
riepas, jo īpaši pie lielas noslodzes
(liela krava, palielināts ātrums, garš
pārbrauciens).Jūsu automašīnai noteikto riepu
spiedienu skatīt uz etiķetes par
spiedienu riepās.
Skatīt sadaļu - "Identifikācijas
elementi".
Spiediens jāpārbauda "aukstām"
riepām, kad automašīna stāvējusi
vismaz 1 stundu vai braukusi ar vidējo
ātrumu ne vairāk kā 10 km/h.
Pretējā gadījumā uz etiķetes
norādītajai vērtībai pieskaitiet
0,3 bārus.
Braucot ar riepām, kam samazināts
spiediens, palielinās arī degvielas
patēriņš.
Sistēma uzrauga spiedienu visās riepās, kad
automašīna ir kustībā.
Tā salīdzina rietu sensoru sniegto informāciju
ar atsauces vērtībām, kas atjaunojamas ik
reizi pēc spiediena nomaiņas riepās vai riteņa
maiņas.
Sistēma ieslēdz brīdinājumu gadījumā, ja tā
atklāj kādā no riepām spiediena kritumu.

153
DS3_lv_Chap08_securite_ed01-2014
Krāsu ekrāns
F Lai piekļūtu konfigurācijai, nospiediet taustiņu " SET
uP".
F

I
zvēlieties " Automašīnas parametri", tad
apstipriniet.
F

I
zvēlieties " Palīdzība vadīšanā ", tad
apstipriniet.
F

I
zvēlieties " Riepu spiediena sensora
darbības atjaunošana ", tad apstipriniet.
Darbības atjaunošanas pieteikumu apstiprina
paziņojuma parādīšanās.
F

I
zvēlieties " Jā" vai " Nē", tad apstipriniet.
D

arbības atjaunošanu apstiprina paziņojums. Jaunākos reģistrētos parametrus sistēma
uzskata par atsauces vērtībām.
Sniega ķēdes
Sistēma nav jāatiestata pēc sniega
ķēžu uzstādīšanas un noņemšanas.
Pēc jebkuru izmaiņu veikšanas
sistēmā, jāpārbauda spiediens visās
4 riepās un sistēmas darbība ir
jāatjauno.
Uz brīdinājumu par zemu spiedienu
riepā var paļauties tikai tad, ja tiek
pieprasīta sistēmas atiestate ar pareizi
noregulētu četru riepu spiedienu.
Darbības traucējumi
Nepietiekama spiediena riepās signāllampiņas
mirgošana, ko papildina Servisa signāllampiņas
iedegšanās, norāda uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Šajā gadījumā riepu spiediena kontrole vairs
nenotiek.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošība

157
DS3_lv_Chap08_securite_ed01-2014
Active City Brake
Active City Brake ir funkcija palīdzībai
vadīšanā, kā uzdevums ir izvairīties no
frontālas sadursmes vai samazināt trieciena
ātrumu gadījumā, ja vadītājs nav rīkojies vai
rīkojies nepietiekami (pārāk vāji nospiests
bremžu pedālis).Šī sistēma ir paredzēta brauciena
drošības uzlabošanai.
Tā uzliek par pienākumu nepārtraukti
sekot satiksmes stāvoklim, izvērtēt
distanci un braukšanas ātrumu attiecībā
per citiem ceļu satiksmes dalībniekiem.
Active City Brake nevienā gadījumā
neaizvieto vadītāja uzmanību.
Nekādā gadījumā neskatieties uz
lāzera sensoru ar optisku instrumentu
(lupa, mikroskops) no attāluma, kas ir
mazāks par 10 centimetriem, jo pastāv
risks sabojāt redzi. Automātiskajai bremzēšanai ir vēlāka
reakcija nekā vadītāja bremzēšanai, lai
izvairītos no ļoti spēcīgas sadursmes.Princips
Ar lāzera sensora palīdzību, kas atrodas
vējstikla augšpusē, sistēma uztver automašīnu,
kas brauc tajā pašā kustības virzienā vai stāv
automašīnas priekšpusē.
Lai izvairītos no sadursmes ar priekšā
esošo automašīnu, vajadzības gadījumā
bremzēšanas sistēma ieslēdzas automātiski.
Aktivizēšanas apstākļi
Active City Brake darbojas tikai gadījumos, ja
izpildīti šādi nosacījumi
:
●

a
izdedze ieslēgta ;
●

a
utomašīnai ir ieslēgta gaita uz priekšu ;
●

b
raukšanas ātrums ir apmēram no 5 līdz
30 km/h
;
●

n
av bojātas bremzēšanas palīgsistēmas
(ABS, EBA, EBD)
;
●

t
rajektorijas kontroles sistēmas (ASR, ESP)
nav ne atslēgtas, ne bojātas
;
●

a
utomašīna neveic pagriezienu līkumā ;
●

s
istēma nebija ieslēgusies pēdējo
10 sekunžu laikā.
Drošība

159
DS3_lv_Chap08_securite_ed01-2014
Darbības limiti
Sistēma uztver tikai tās automašīnas, kas ir
apstājušās vai brauc tajā pašā braukšanas
virzienā.Tā neuztver mazus transportlīdzekļus
(velosipēdus, motorollerus), gājējus
vai dzīvniekus, ne arī nekustīgus
neatstarojošus priekšmetus. Nelabvēlīgu laika apstākļu gadījumā
(ļoti spēcīgs lietus, sniegs, migla,
krusa), lai izvairītos no trieciena,
bremzēšanas ceļš palielinās, un tas var
samazināt sistēmas veiktspēju.
Tāpēc vadītājam jābūt īpaši
piesardzīgam.
Nekādā gadījumā neļaujiet uz motora
pārsega sakrāties sniegam vai jebkuriem
citiem priekšmetiem, kas varētu pārklāties
pār motora pārsegu vai jumta priekšpusi,
jo tie varētu iekļūt sensora uztveršanas
zonā un traucēt tā darbību.
Sistēma neieslēdzas vai izslēdzas gadījumā,
ja vadītājs
:
-

s
pēcīgi nospiež gāzes pedāli ;
-

v
ai strauji pagriež stūri (izvairīšanās
m a n ev r s).
Drošība

161
DS3_lv_Chap08_securite_ed01-2014
Darbības traucējumi
Gadījumā, ja vējstiklam vietā, kurā izvietots
sensors, ir radies bojājums, atslēdziet
sistēmu un, lai nomainītu vējstiklu,
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Nekādā veidā neveiciet sensora demontāžu,
iestatīšanu vai testēšanu.
To var veikt vienīgi CITROËN pārstāvniecība
vai kvalificēta remontdarbnīca.
Velkot piekabi vai automašīnu velkot,
sistēmu nepieciešams atslēgt.
Neko nelīmējiet un nepiestipriniet uz
vējstikla vietā, kur atrodas sensors.
Sensora darbības traucējumi
Lāzera sensora darbību var traucēt netīrumu
uzkrāšanās vai kondensāta veidošanās uz
vējstikla. Tādā gadījumā jūs par to informē
paziņojums.
Izmantojiet vējstikla apsildi un regulāri tīriet
vējstikla virsmu vietā, kur izvietots sensors.
Sistēmas darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu gadījumā
jūs par to brīdina skaņas signāls un
paziņojuma
"Active system brake" (Ārkārtas
bremzēšanas sistēmas defekts) parādīšanās.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Drošība

165
DS3_lv_Chap08_securite_ed01-2014
Drošības spilveni
Drošības spilveni ir paredzēti, lai uzlabotu
braucēju drošību smagu sadursmju gadījumā.
Drošības spilveni nodrošina papildu
aizsardzību līdztekus drošības jostām,
kas aprīkotas ar spēka ierobežotājiem un
pirotehniskajiem spriegotājiem (izņemot
aizmugurējās centrālās vietas pasažieri).
Sadursmes gadījumā elektriskie sensori
reģistrē un analizē strauju automašīnas ātruma
samazinājumu
:
-


j
a kritiskā robeža ir sasniegta, drošības
spilveni atveras dažu sekundes tūkstošdaļu
laikā un labāk aizsargā braucējus. Uzreiz
pēc sadursmes drošības spilvens ātri tiek
iztukšots, lai netraucētu redzamību un,
ja nepieciešams, braucēju izkļūšanu no
automašīnas.
-

d
rošības spilveni var neatvērties vieglas
frontālas sadursmes vai atsevišķos
apgāšanās gadījumos
; šādās situācijās
jūs pasargā tikai drošības jostas. Šis aprīkojums atveras tikai vienu
reizi. Ja tam seko otrā reize (tā paša
negadījuma laikā vai cits negadījums),
drošības spilvens vairs neatvērsies.
Trieciena uztveršanas zonas
A. Priekšējās ietekmes zona.
B. S
ānu ietekmes zona.
Viena vai vairāku drošības spilvenu
atvēršanos pavada viegla dūmu
izdalīšanās un troksnis, kas rodas
sakarā ar sistēmā integrētās
pirotehniskās patronas aktivizēšanos.
Šie dūmi nav kaitīgi veselībai,
bet jūtīgiem cilvēkiem var izraisīt
kairinājumu.
Uzsprāgšanas troksnis, kas saistīts ar
kāda drošības spilvena atvēršanos,
uz īsu brīdi var nedaudz samazināt
dzirdes jūtīgumu.
Drošības spilveni darbojas tikai tad,
ja ir ieslēgta aizdedze.
Drošība

DS3_lv_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
F Iedarbiniet kompresoru, pārslēdzot slēdzi pozīcijā "i" u n noregulējiet spiedienu
atbilstoši automašīnas riepu spiedienu
uzlīmei.
L

ai izlaistu gaisu : nospiediet melno pogu
uz kompresora caurules blakus ventiļa
savienojumam.
F

K
ad spiediens sasniegts, pārslēdziet slēdzi
pozīcijā " O".
F

I
zņemiet komplektu un novietojiet to
atpakaļ vietā.
Riepas spiediena detektors
Pēc riepas remonta signāllampiņa
turpina degt līdz brīdim, līdz tiek
atjaunota sistēmas darbība.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatīt
sadaļu "Riepu spiediena detektors".
Gadījumā, ja vienā vai vairākās riepās
tiek mainīts spiediens, tad jāatjauno
riepu spiediena sensora sistēmas
darbība.
Skatiet sadaļu - "Riepu spiediena
sensors".