ABS CITROEN DS3 2015 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS3_el_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Σύστημα φρένωνσταθερά, σε
συνδυασμό με την
ένδειξη STOP. Η στάθμη του υγρού στο κύκ λωμα
φρένων είναι ανεπαρκής.
Η ακινητοποίηση είναι επιτακτική κάτω βέβαια από τις
απαραίτητες συνθήκες ασφαλείας.
Συμπληρώστε με υγρό που συνιστάται από την
CITROËN.
Αν το πρόβλημα παραμένει, ελέγξτε το κύκ λωμα σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
+ σταθερά, σε
συνδυασμό με τις
ενδείξεις STOP και
ABS.Ο ηλεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF) έχει βλάβη.
Η ακινητοποίηση είναι επιτακτική κάτω βέβαια από τις
απαραίτητες συνθήκες ασφαλείας.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
Λυχνία
ανάβειΑιτία Ενέργειες / Παρατηρήσεις
Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)σταθερά.Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών έχει βλάβη. Το αυτοκίνητο διατηρεί το συμβατικό σύστημα πέδησης.
Κινηθείτε προσεκτικά με μέτρια ταχύτητα και
απευθυνθείτε το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Σύστημα
δυναμικού
ελέ γ χου
ευστάθειας
(ESP/ASR) αναβοσβήνει.
Ενεργοποιείται η ρύθμιση του
συστήματος ESP/ASR.
Το σύστημα βελτιστοποιεί τη μετάδοση κίνησης στους τροχούς
και βελτιώνει την κατευθυντική ευστάθεια του αυτοκινήτου.
σταθερά, σχετίζεται με
το άναμμα της λυχνίας
του μπουτόν "ESP
OFF ", συνοδευόμενο
από ηχητικό σήμα και
μήνυμα στην οθόνη. Το σύστημα ESP/ASR έχει βλάβη. Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.

Συστήματα υποβοήθησης πέδησης
Σύνολο συμπληρωματικών συστημάτων
που σας βοηθούν να φρενάρετε με πλήρη
ασφάλεια και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο
σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:
-
τ
ο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(A BS),
-

ο η
λεκτρονικός κατανεμητής πίεσης
φρένων (REF),
-

τ
ο σύστημα βοήθειας φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU).Σύστημα
αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικός
κατανεμητής πίεσης πέδησης
Συστήματα που έχουν συνδυαστεί για να αυξάνουν
τη σταθερότητα και την κατευθυντικότητα του
αυτοκινήτου σας στο φρενάρισμα, ιδιαίτερα σε
κακοσυντηρημένο ή ολισθηρό δρόμο.
Ενεργοποίηση
Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
παρεμβαίνει αυτόματα, όταν υπάρχει κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των τροχών.
Η κανονική λειτουργία του συστήματος ABS
μπορεί να γίνει αντιληπτή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.
Σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης, πατήστε πολύ δυνατά το πεντάλ
του φρένου χωρίς να μειώσετε τη δύναμη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν ανάβει αυτή η λυχνία, μαζί με τις
λυχνίες STOP και ABS, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην οθόνη ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Σταματήστε οπωσδήποτε κάτω από τις
καλύτερες συνθήκες ασφάλειας.
Σε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να
είναι σύμφωνοι με τις προδιαγραφές
του κατασκευαστή.Όταν ανάβει αυτή η λυχνία,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα
και ένα μήνυμα στην οθόνη ενδείξεων,
αυτό δείχνει ότι υπάρχει ανωμαλία στη
λειτουργία του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος
τροχών, η οποία μπορεί να προκαλέσει απώλεια
ελέγχου του αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

157
DS3_el_Chap08_securite_ed01-2014
Active City Brake (Σύστημα αποφυγής σύγκρουσης)
Το Active City Brake είναι μια λειτουργία
βοήθειας στην οδήγηση που αποσκοπεί
στην αποφυγή μετωπικής σύγκρουσης ή
στη μείωση της ταχύτητας πρόσκρουσης
σε περίπτωση μηδενικής ή πολύ μικρής
επέμβασης (ελάχιστο πάτημα του πεντάλ του
φρένου) από την πλευρά του οδηγού.
Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση
της ασφάλειας κατά την οδήγηση.
Εναπόκειται στον οδηγό να επαγρυπνεί
διαρκώς για την κατάσταση της κυκ λοφορίας,
να υπολογίζει τη σχετική απόσταση και την
ταχύτητα των άλ λων οχημάτων.
Το σύστημα Active City Brake δεν μπορεί
σε καμία περίπτωση να υποκαταστήσει την
εγρήγορση του οδηγού.
Μην κοιτάξετε ποτέ τον αισθητήρα
λέιζερ με κάποιο οπτικό όργανο
(μεγεθυντικό φακό, μικροσκόπιο
κ λπ.) σε απόσταση μικρότερη από
10 εκατοστά, γιατί υπάρχει κίνδυνος να
προκ ληθούν τραύματα στα μάτια.
Το αυτόματο φρενάρισμα πραγματοποιείται
λιγότερο σύντομα από εκείνο που θα
μπορούσε να πραγματοποιήσει ο οδηγός
για να παρέμβει μόνο σε περίπτωση
μεγάλου κινδύνου σύγκρουσης.
Γενική αρχή
Με τη βοήθεια ενός αισθητήρα λέιζερ που
βρίσκεται στην πάνω πλευρά του παρμπρίζ,
το σύστημα ανιχνεύει ένα όχημα που κινείται
στην ίδια πλευρά κυκ λοφορίας ή που είναι
σταματημένο μπροστά από το αυτοκίνητο.
Σε περίπτωση ανάγκης, το φρενάρισμα του
αυτοκινήτου πραγματοποιείται αυτόματα
ώστε να αποφευχθεί η σύγκρουση με το
προπορευόμενο όχημα.
Προϋποθέσεις ενεργοποίησης
Το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης (Active
City Brake) λειτουργεί εφόσον πληρούνται οι
παρακάτω προϋποθέσεις:
●

ο δ
ιακόπτης μηχανής είναι ανοιχτός,
●

τ
ο αυτοκίνητο βρίσκεται σε
εμπροσθοπορεία,
●

η τ
αχύτητα κυμαίνεται μεταξύ 5 και
30 χλμ/ώρα περίπου,
●

τ
α συστήματα υποβοήθησης
φρεναρίσματος (ABS, REF, AFU) δεν
έχουν βλάβη,
●

τ
α συστήματα ελέγχου πορείας (ASR,
ESP) δεν είναι απενεργοποιημένα ούτε
έχουν βλάβη,
●

τ
ο αυτοκίνητο δεν βρίσκεται σε κ λειστή
στροφή,
●

τ
ο σύστημα δεν έχει ενεργοποιηθεί τα
τελευταία 10 δευτερόλεπτα.
Ασφάλεια

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Πίνακας ασφαλειών
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
F1 20 AΤροφοδοσία εγκεφάλου κινητήρα, ρελέ εντολέα γκρουπ βεντιλατέρ, ρελέ κινητήρα multi, αντλία ψεκασμού
(Diesel).
F2 15 AΚόρνα.
F3 10 AΠλυστική εμπρός και πίσω.
F4 20 AΦώτα ημέρας.
F5 15 AΘερμαντήρας πετρελαίου (Diesel), αντλία πρόσθετου φίλτρου σωματιδίων (Diesel), δοσομετρητής αέρα
(Diesel), ηλεκτροβαλβίδα EGR (Diesel), θερμαντήρας blow-by και ηλεκτροβαλβίδες (VTi).
F6 10 AΕγκέφαλος ABS / ESP, επαφή στοπ (δευτερεύον στοιχείο).
F7 10 AΗλεκτρικά υποβοηθούμενη διεύθυνση ΑΚΤ.
F8 25 AΕντολέας μίζας.
F9 10 AΚουτί προστασίας (Diesel).
F10 30 AΘερμαντήρας πετρελαίου (Diesel), θερμαντήρας blow-by (Diesel), αντλία καυσίμου (VTi), μπεκ και
πολ λαπλασιαστές (κινητ. βενζίνης).
F11 40 AΚυκ λοφορητής αέρα air condition.

229
DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
F12 30 AΜικρή / Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F13 40 A
Τροφοδοσία μονάδας ελέγχου αυτοματισμών (BSI) (+ ανοιχτού
διακόπτη).
F14 30 AΤροφοδοσία Valvetronic (VTi).
F15 10 AΔεξί φως μεγάλης σκάλας.
F16 10 AΑριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F17 15 AΑριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F18 15 AΔεξί φως μεσαίας σκάλας.
F19 15 AΑισθητήρες λάμδα και ηλεκτροβαλβίδες (VTi),
ηλεκτροβαλβίδες (Diesel), ηλεκτροβαλβίδα EGR (Diesel).
F20 10 AΑντλίες, διαχειριζόμενος θερμοστάτης (VTi), βαλβίδα
διανομής (THP), αισθητήρας νερού στο πετρέλαιο (Diesel).
F21 5 AΤροφοδοσία γκρουπ βεντιλατέρ, ABS / ESP, αντλία turbo
( THP).
Πρακτικές πληροφορίες

DS3_el_Chap10_info-pratiques_ed01-2014
Πίνακας μεγάλων ασφαλειών (maxi)
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
MF1* 60 AΓκρουπ βεντιλατέρ.
MF2* 30 AΑντλία ABS / ESP.
MF3* 30 AΗλεκτροβαλβίδες ABS / ESP.
MF4* 60 A Τροφοδοσία BSI.
MF5* 60 AΤροφοδοσία BSI.
MF6* 30 ΑΓκρουπ συμπληρωματικού βεντιλατέρ (THP).
MF7* 80 A Ασφαλειοθήκη καμπίνας
MF8* -Δεν χρησιμοποιείται.
*

Ο
ι μεγάλες ασφάλειες αποτελούν πρόσθετη προστασία για τα ηλεκτρικά συστήματα, γι' αυτό κάθε επέμβαση σε αυτές πρέπει να πραγματοποιείται
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

365
DS3_el_Chap14_index-recherche_ed01-2014
Ραδιόφωνο .................................... 313, 314, 339
Ρεοστάτης φωτεινότητας ................................41
Ρ
οή μουσικής (streaming audio)
μέσω
B

luetooth
...............................
....320, 347
Ρύθμιση ημερομηνίας

......................... 4
8, 51, 55
Ρύθμιση θερμοκρασίας
.................................. 90
Ρ

ύθμιση καθισμάτων
................................ 7
4, 77
Ρύθμιση προσκέφαλων

..................................75
Ρ

ύθμιση ύψους δέσμης προβολέων
............13

8
Ρύθμιση ύψους και απόστασης κολόνας
τιμονιού
..............................
............80
Ρύθμιση ώρας

...............................
...... 48, 51, 55
Ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας (Cruise
control)
...............................
............124
Ρυμούλκηση αυτοκινήτου .............................236
Ρυμουλκούμενο
............................................ 23

8
Σήμα κινδύνου (αλάρμ) .................................14 8
Σκασμένο ελαστικό ....................................... 2
02
Σποτ ανάγ νωσης χάρτη

........................1
43, 223
Στάθμες υγρών και έλεγχοι

...................24

9 -254
Στάθμη λαδιού......................................... 39, 251
Στάθμη πρόσθετου AdBlue
® ......................... 19 4
Στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο ............... 25
4 Τακάκια φρένων

............................................
25
6
Ταχύμετρο (κοντέρ)
................................... 1
8, 20
Τεχνικά χαρακτηριστικά
......................2
60, 263,
266-268, 270
Τηλέφωνο
...............................
..............
304, 308
Τηλεχειριστήριο
..................................6
0, 61, 65
Τοποθέτηση της ρεζέρβας
............................
2
10
Τρίτο φως φρένων
..............................
..........
222
Τύποι κινητήρων
.......................... 2
60, 266, 268
TMC (Πληροφορίες για την κυκλοφορία)
......................................... 3
01
Tιμόνι (ρύθμιση)
.............................................. 80
Π

ροστασία των παιδιών

............... 1
66, 174-176,
181, 18 4 -18 6
Προσωρινή διακοπή ρεύματος (μέθοδος)
...............................
.....................
235Στάθμη υγρού κυκ λώματος ψύξης
.........3
5, 253
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
.................
25
3
Στάθμη υγρού φρένων
..................................
2
52
Σταμάτημα του αυτοκινήτου
........... 6
2, 108, 113
Στερεώσεις ISOFIX
............................... 18
4, 18 6
Στοιχεία αναγ νώρισης του αυτοκινήτου
...............................
.................
2 74
Στροφόμετρο
...............................
.............. 18, 20
Συγχρονισμός τηλεχειριστηρίου
.................... 64
Σ
υμβουλές συντήρησης
...............................
24
0
Συντήρηση (συμβουλές)
...............................
24
0
Συντήρηση τακτική
......................................... 14
Σ
υντομεύσεις μενού
.....................................
28
6
Συσκευές ανάγ νωσης μουσικών μέσων
..............................
..........
316
Συσκευή CD/MP3 Player
..............................
3
41
Σύστημα ESP/ASR
.......................................
15
5
Σύστημα SCR
...............................................
19
4
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS)
..............................
...............
15 4
Σύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR)
.......
15
5
Σύστημα αντιρρύπανσης SCR
.......................
34
Σ
ύστημα αρωματισμού χώρου
επιβατών
..............................
........................
94
Σύστημα βοήθειας στο ξεκίνημα σε δρόμο με κ λίση
......................................
12
1
Σύστημα γεωγραφικού εντοπισμού θέσης (G.P.S)
...............................
...............
290
Σύστημα δορυφορικής πλοήγησης
..............
28
8
Συστήματα ABS και Ηλεκτρονικού κατανεμητή πίεσης πέδησης (REF)
...........
15
4
Συστήματα ESP/ASR
....................................
15
5
Σύστημα υποβοήθησης συστήματος πέδησης ................ ......................................
15 4
Σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης ...............................
........155
Υαλοκαθαριστήρας ............................... 1 39, 141
Υαλοκαθαριστήρας αυτόματος ............ 1 39, 141
Υγραέριο
..............................

................ 266, 267
Υποβοήθηση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (AFU)
....................15

4, 155
Υποβραχιόνιο μπροστινό

...............................99
Υ

ποδοχές για εξωτερικές πηγές ήχου

................................................. 3

42
Υποδοχές για συσκευές ήχου

...... 1
00, 342, 344
Υποδοχή για κουτάκια αναψυκτικών
..............................

..................98
Υπολογιστής ταξιδιού

......................... 4
2- 44, 51
Φίλτρο αέρα ..................................................255
Φίλτρο λαδιού ............................................... 25
5
Α λφαβητικό ευρετήριο