airbag CITROEN DS3 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS3_ro_Chap00a_sommaire_ed01-2015
SIGURANŢĂI N FO R M AŢ I I
PR ACTICE
SIGURANŢĂ COPII
168 Scaune pentru copii
171 D
ezactivarea airbagului
frontal pentru pasager
178
S

caune ISOFIX pentru copii
14 4 L
umini semnalizatoare de
directie
14 4
S

emnal de avarie
14 5
A

vertizor sonor
14 5
A

pel de urgenta sau de
asistenta
14 6
D

etectare pneu dezumflat
15 0
S

isteme de asistare la
franare
151
S

isteme de control al
traiectoriei
153
A

ctive City Brake
157
C

enturi de siguranţă
160
A

irbaguri 184 R
ezervor de carburant
186 Sel ector de carburant
(Diesel)
187
P

ana de carburant (Diesel)
188
Ad

itiv AdBlue
® si sistem SCR
(Diesel BlueHDi)
195
K

it de reparare provizorie a
pneului
200
In

locuirea unei roti
207
L

anturi pentru zapada
208
I

nlocuirea unui bec
216
In

locuirea unei sigurante
223
B

aterie
226
M

od economie de energie
227
I

nlocuirea unei lamele de
stergator de geam
228
R

emorcarea vehiculului
230
A

tasarea unei remorci
232
R

ecomandari de intretinere
234


Accesorii
130
C

omenzi de iluminat
133
A

prindere automata a
luminilor
13 4 L
umini de zi cu LED-uri
135 R
eglarea proiectoarelor
136 C
omenzi stergatoare de
geam
14 0
P

lafonieră
141
I

luminat de ambianta
141
I

luminat portbagaj
008006007
VIZIBILITATE005

DS3_ro_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Post de conducere
1. Antifurt şi contact.
2. Comanda sistem audio in spatele volanului.
3.
C

omenzi ştergătoare / spălare geamuri /
calculator de bord.
4.
O

dorizant.
5.
B

uton de blocare centralizata a
deschiderilor.
6.
E

cran multifuncţional sau Tabletă tactilă.
7.
B

uton de lumini de avarie.
8.
A

eratoare centrale orientabile şi obturabile.
9.
S

enzor de lumină.
D

ifuzor central al sistemului audio Hi-Fi.
10.
A

irbag de pasager.
11.
A

erator lateral orientabil şi obturabil.
12 .
T

orpedo / Dezactivarea airbag de pasager.
13.
F

rana de stationare.
14 .
C

otiera centrala cu compartimente de
depozitare.
15.
C

ompartiment de depozitare superior si
inferior.
16.
S

istem audio sau Bareta de comenzi.
17.
C

omenzi de încălzire / aer condiţionat.

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Repere vizuale care informează şoferul de
punerea în funcţiune a unui sistem (martori de
funcţionare sau de dezactivare) sau de apariţia
unei anomalii (martor de avertizare).
Martori
Avertizari asociate
Aprinderea anumitor martori poate să fie
însoţită de un semnal sonor şi de un mesaj pe
ecranul multifuncţional.Aprinderea acestui martor este de tip
lumină fixă sau lumină care pâlpâie.
Unii martori pot avea ambele două
tipuri de aprindere. Numai corelarea
dintre tipul de aprindere şi starea de
funcţionare a vehiculului permite să se
stabilească dacă situaţia este normală
sau dacă a apărut o anomalie.
În caz că persistă, înainte de a porni la
drum, consultaţi martorul de avertizare
respectiv.
Martorul de functionare a sistemului airbag
pentru pasager ramane aprins pe durata
a aproximativ un minut dupa punerea
contactului, chiar si dupa pornirea motorului.La punerea contactului
Unii martori de alertă se aprind timp de câteva
secunde la punerea contactului vehiculului.
Imediat după pornirea motorului, aceşti martori
trebuie să se stingă.

DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Martori de neutralizare
Aprinderea unuia dintre martorii următori confirmă oprirea voluntară a sistemului corespunzător.
Aprinderea martorului poate fi însoţită de un semnal sonor şi de apariţia unui mesaj pe ecranul multifuncţie.Martor este aprinsCauza Actiuni /
o
b
servatii
Sistem de airbag
de pasager continuu.
Comanda, situată în torpedo, este
acţionată pe poziţia "
oFF".
A

irbagul frontal al pasagerului este
neutralizat.
Puteti instala un scaun pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de
mers", cu exceptia cazului in care
exista o anomalie de functionare a
airbagurilor (martor de avertizare
Airbaguri aprins). Acţionaţi comanda pe poziţia "
oN
"

, pentru a activa
airbagul frontal al pasagerului.
In acest caz, nu instalati un scaun pentru copii dispus
"cu spatele in directia de mers" pe locul pasagerului.

31
DS3_ro_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Airbagurit e m p o r a r. Se aprinde pentru câteva secunde
apoi se stinge la punerea contactului. Trebuie să se stingă la pornirea motorului.
Dacă nu se stinge, consultaţi reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
continuu. Unul dintre sistemele airbag sau de
pretensionare pirotehnică a centurilor
de siguranţă este defect. Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Martor
este aprinsCauza Actiuni / o
b
servatii
Centură nefixată/
deblocată continuu, apoi clipitor
însoţit de un semnal
sonor crescator. Şoferul şi/sau pasagerul faţă nu şi-a
fixat centura de siguranţă sau şi-a
deblocat centura. Trageţi centura apoi inseraţi pana metalică în
dispozitivul de blocare.
Directie asistata continuu. Direcţia asistată este defectă. Rulaţi cu prudenţă, cu viteză moderată.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau la un
Service autorizat.
Verificarea funcţionării vehiculului

159
DS3_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Conducatorul trebuie să se asigure că
pasagerii utilizează centurile de siguranţă
în mod corect şi că toate centurile sunt bine
fixate înainte de a porni.
Oricare ar fi locul dumneavoastră în maşină,
puneţi-vă întotdeauna centura de siguranţă,
chiar pe distanţe scurte.
Nu inversaţi punctele de prindere ale
centurilor, pentru că acestea nu îşi mai
îndeplinesc pe deplin rolul.
Centurile de siguranţă sunt dotate cu
dispozitive de înfăşurare care permit reglarea
automată a lungimii centurii la conformaţia
dumneavoastră. Retractarea centurii se face
automat când nu este folosită.
Înainte şi după utilizare, asiguraţi-vă că
centura este înfăşurată corect.
Partea inferioară a centurii trebuie să fie
poziţionată cât mai jos posibil, deasupra
bazinului.
Partea superioară trebuie să fie poziţionată
la jumatatea distantei dintre gat si umar.
Dispozitivele de înfăşurare sunt dotate cu
un mecanism de blocare automat care se
declanşează în momentul unei coliziuni, al
unei frânări de urgenţă sau al unei răsturnări
a vehiculului. Puteţi debloca mecanismul
trăgând ferm de centură şi eliberând-o pentru
a se retrage uşor.Pentru a fi eficientă, o centură de siguranţă:
-
t rebuie să fie întinsă cât mai aproape de
corp,
-

t
rebuie să fie trasă prin faţa
dumneavoastră cu o mişcare regulată,
verificând-o să nu se încurce,
-

n
u trebuie să mentina decat o singură
persoană,
-

n
u trebuie să fie ruptă sau deşirată,
-

n
u trebuie să fie transformată sau
modificată pentru a nu-i afecta
performanţele.
În conformitate cu actualele reguli de
siguranţă, pentru orice intervenţie la centurile
de siguranta ale vehiculului dumneavoastra,
adresaţi-vă unui service autorizat care
dispune de competenta si materialele
adecvate, ceea ce reteaua CITROËN este in
masura sa ofere.
Verificaţi, periodic, centurile dumneavoastră
în reţeaua CITROËN sau la un Service
autorizat şi, în special, verificaţi dacă acestea
prezintă urme de deteriorare.
Ştergeţi curelele centurilor cu apă cu săpun
sau cu un produs de curăţare pentru textile,
comercializat în reţeaua CITROËN.
După rabatarea sau deplasarea unui scaun
sau a banchetei spate, asiguraţi-vă că
centura este poziţionată şi înfăşurată corect.Recomandari pentru copii
Folosiţi scaune de copii adaptate, dacă
pasagerul are mai puţin de 12 ani sau
măsoară mai puţin de 1,50 m.
Nu folosiţi niciodată aceeaşi centură pentru
mai multe persoane.
Nu călătoriţi niciodată cu un copil în braţe.
Pentru informatii suplimentare, consultati
rubrica "Scaune pentru copii".
În caz de impact
În funcţie de natura şi intensitatea
impactului , dispozitivul pirotehnic poate
să se declanşeze înainte şi independent
de deschiderea airbagurilor. Declanşarea
dispozitivelor de pretensionare este însoţită
de o uşoară degajare de fum inofensiv şi de
un zgomot, cauzate de activarea cartuşului
pitotehnic integrat în sistem.
Indiferent de situaţie, martorul airbag se
aprinde.
După un impact, verificaţi şi eventual
înlocuiţi sistemul de centuri de siguranţă
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Siguranţă

Airbaguri
Airbagurile au fost concepute pentru a contribui
la siguranţa pasagerilor (exceptând pasagerul
din spate centru) în caz de ciocniri violente.
Airbagurile completează acţiunea centurilor
de siguranţă cu limitator de efort (exceptând
pasagerul din spate centru).
În acest caz, detectoarele electronice
înregistrează şi analizează şocurile frontale şi
laterale suportate în zonele de detectare:
-
în c
az de şoc violent, airbagurile se
declanşează imediat şi contribuie la o
bună protecţie a ocupanţilor maşinii (mai
puţin pasagerul din centru spate); imediat
după şoc, airbaigurile se dezumflă rapid
pentru a nu împiedica nici vizibilitatea, nici
eventuala ieşire din vehicul a pasagerilor,
-

în c
az de şoc redus, de impact din spate
şi în anumite condiţii de răsturnare, este
posibil ca airbagurile sa nu se activeze,
fiind suficientă în aceste cazuri numai
acţiunea centurii de siguranţă pentru a vă
asigura o protecţia. Acest echipament nu se declanşează
decât o singură dată. Dacă intervine
un al doilea şoc (în timpul aceluiaşi
accident sau în cazul unui alt accident)
airbagul nu se va mai declanşa.
Zone de detectare a impactului
A. Zonă de impact frontal.
B. Z
onă de impact lateral.
Declanşarea unui airbag este însoţită
de o uşoară degajare de fum şi de un
zgomot, datorate activării cartuşului
pirotehnic integrat în sistem.
Acest fum nu este nociv, dar poate fi
iritant pentru unele persoane sensibile.
Zgomotul de detonare legat de
declansarea unuia dintre airbaguri
poate antrena o uşoară diminuare a
capacităţii auditive pentru o perioadă
scurtă de timp.
Airbagurile nu functioneaza cu
contactul taiat.

161
DS3_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Airbaguri frontale
În caz de şoc frontal violent sistemul protejează
şoferul şi pasagerul din faţă pentru a limita
riscurile de traumatism ale capului şi bustului.
Pentru şofer, airbagul este integrat în centrul
volanului; pentru pasagerul din faţă acesta
este integrat în plansa de bord, deasupra
torpedoului.Activare
Se declanşează, cu excepţia situaţiei în care
airbagul frontal al pasagerului este neutralizat,
în caz de şoc frontal violent pe întreaga sau
numai pe o parte din zona de impact frontal A,
după axul longitudinal al vehiculului pe un plan
orizontal şi în sensul orientat spre partea din
spate a vehiculului.
Airbagul frontal se interpune între capul si
toracele pasagerul din faţă al vehiculului şi
plansa de bord pentru a amortiza proiectarea
acestuia spre înainte.
Siguranţă

Dezactivare
Numai airbagul frontal pasager poate fi
neutralizat:
F
c
u contactul tăiat , introduceţi cheia în
comanda de dezactivare a airbaigului
pasagerului,
F

în
toarceţi-o pe poziţia "
oFF
",
F

a
poi scoateţi-o menţinând această poziţie.Acest martor se aprinde pe combina
de bord, cu contactul pus, pe
întreaga durată a neutralizării.
Pentru a asigura siguranţa copilului
dumneavoastră, este imperativ sa dezactivaţi
airbagul frontal al pasagerului când instalaţi
un scaun pentru copii cu spatele in directia
de mers, pe scaunul pasagerului din faţă.
În caz contrar, copilul risca să fie grav
rănit sau omorât în caz de declanşare a
airbagului.
Reactivare
De îndată ce veţi scoate scaunul pentru copii
amplasat "cu spatele in directia de mers", rotiţi
comanda în poziţia "
oN
" pentru a activa din
nou airbagul şi a asigura astfel securitatea
pasagerului în caz de impact.
Anomalie de functionare
Dacă acest martor se aprinde in
tabloul de bord, este imperativ sa
consultaţi reţeaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru verificarea
sistemului. Airbagurile ar putea să nu
se mai declanşeze în caz de impact
puternic.

163
DS3_ro_Chap06_securite_ed01-2015
Airbaguri laterale
Este un sistem care protejează, în caz de şoc
lateral violent, şoferul şi pasagerul din faţă,
pentru a limita riscurile de traumatisme la
nivelul bustului, între şold şi umăr.
Fiecare airbag lateral este integrat în armătura
spătarului scaunului, în partea dinspre usa.ActivareZone de detectare a socului
A. Zona de impact frontal.
B. Z
ona de impact lateral.
Acesta se declanşează unilateral în caz de
şoc lateral violent, aplicat pe întreaga zonă
de impact sau par ţial pe zona de impact
laterală
B
, e

xercitându-se perpendicular pe axa
longitudinală a vehiculului, în plan orizontal şi în
sensul de la exterior spre interiorul vehiculului.
Airbagul lateral se interpune între şoldul şi
umărul ocupantul locului din faţă al vehiculului
şi panoul uşii corespunzătoare.
Siguranţă