clutch CITROEN DS3 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

25
DS3_no_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Foten på
bremsenvedvarende.
Bremsepedalen må være trykket inn. Med EMG -girkasse, trykk på bremsepedalen for å
starte motoren (girspak i posisjon
n).
M
ed en automatisk girkasse, trykk på bremsepedalen
når motoren går, før du utløser parkeringsbremsen, for
å frigjøre girspaken og gå ut av posisjon P .
Hvis


du ønsker å utløse parkeringsbremsen uten å trå
på bremsepedalen, vil denne lampen fortsette å lyse.
blinker. Med EMG -girkasse vil clutchen blir
overopphetet dersom du bruker
gasspedalen til å holde bilen lenge i
ro i en bakke. Bruk bremsepedalen og/eller parkeringsbremsen.
Automatisk
visking vedvarende.
Betjeningen til vindusviskeren trykkes
nedover. Automatisk visking foran er aktivert.
Indikator
er tentÅrsak Aktivering/Observasjoner
Kontroll under kjøring

DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
F Trekk til parkeringsbremsen.
F M ed en manuell girkasse: plasser spaken i
fri og trykk clutchpedalen helt ned.
F

M
ed en styrt girkasse: plasser spaken på
posisjon
n pg trykk bremsepedalen helt
ned.
F

M
ed en styrt girkasse: plasser spaken på
posisjon P og trykk bremsepedalen helt
ned.
F

S
ett nøkkelen i tenningslåsen; systemet
gjenkjenner koden.
F

L
ås opp rattstammen ved å dreie rattet og
nøkkelen samtidig.
Start av motoren
I visse tilfeller, må du bruke krefter
på å håndtere rattet (dreide hjul for
eksempel). Om vinteren lyser lampen lengre. Når
motoren er varm tennes ikke lampen.
Under tempererte forhold, varm ikke
opp motoren mens bilen står i ro, men
start motoren umiddelbart og kjør med
moderat turtall.
Hvis motoren ikke starter med det
samme, slå av tenningen. Vent litt før
du starter på nytt. Hvis motoren ikke
starter etter noen forsøk, insister ikke:
du risikerer å skade starter og motor. Ta
kontakt med CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifisert verksted. La ikke motoren gå i et lukket
lokale uten tilstrekkelig utlufting:
forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, slik som kullos. Fare
for forgiftning og død. Under
strenge vinterforhold (temperaturer
under
-23°C), for å kunne garanterer
en god funksjon og lang levetid for de
mekaniske komponentene i bilen din,
motor og girkasse, er det nødvendig
å la motoren gå i 4 minutter før bilen
k j ø r e r.
F

M

ed en bensinmotor, påvirk starteren ved å
dreie nøkkelen til posisjon 3 inntil oppstart
av motoren uten å akselerere. Slipp
nøkkelen så snart motoren starter.
F

M

ed en dieselmotor, drei nøkkelen til
posisjon 2 , tenning på for å aktivere
forvarming av motoren. Vent til denne lampen slukker i
instrumentbordet og påvirk deretter
starteren ved å dreie nøkkelen til
posisjon 3 inntil oppstart av motoren
uten å akselerere. Slipp nøkkelen så
snart motoren starter.

105
DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuell 6-trinns girkasse
F Skyv girspaken helt til høyre for å sette bilen i 5. eller 6. girtrinn.
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
Av sikkerhetsgrunner og for å lette
oppstart av motoren:
-

s
ett bilen i fri,
-

t
rå på clutchpedalen.
Revers skal bare kobles inn når bilen
står i ro og motoren går på tomgang.
Revers
F Løft i ringen under girkulen og flytt
girspaken først mot venstre, og deretter
fremover.
En ikke-overholdelse av denne
anvisningen kan fullstendig ødelegge
girkassen (utilsiktet innkobling
av 3. eller 4. girtrinn).
Kjøring

107
DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Visning i instrumentbordet
n. Fr i (nøy tral)
R. Revers
1 2 3 4 5/6. Girtrinn i manuell modus
AUTO.

T
ennes i displayet når den
automatiserte modusen er valgt.
Slukker ved skifte til manuell modus.
Ut av bilen:
F Velg posisjon n.
F T rykk bremsepedalen helt ned.
F

S
tart motoren.
n

vises i instrumentbordet,
Hvis motoren ikke starter:
-
Hvis
n
blinker i instrumentbordet,
forflytt girspaken på posisjon A ,
deretter på posisjon
n
.F

V elg automatisert modus (posisjon A
),
manuell modus (posisjon M) eller revers
(posisjon R ).
AUTO og 1, 1 eller R vises i
instrumentbordet
F

U
tløs parkeringsbremsen.
F

T
a foten gradvis fra bremsepedalen,Avhengig av typen styrt girkassen, kan
bilene bevege seg umiddelbart.
For ytterligere opplysninger, se
avsnittet "Autonom kjørefunksjon".
Trykk ikke samtidig på bremsepedalen
og gasspedalen. Clutchen risikerer å bli
veldig fort slitt.
F
Akselerer.
-

H
vis denne lampen
tennes sammen med et
lydsignal og visning av
en melding, trykk hardere
på bremsepedalen.
Kjøring

DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Funksjonen autonom kjøring
(Avhengig av utstyr)
Denne funksjonaliteten gjør at bilen kan
manøvreres på en mykere måte ved lave
hastigheter (parkering, kø, osv).
Etter først å ha satt girspaken i A, M eller R,
beveger bilen seg så snar t du tar foten fra
bremsepedalen , i lav hastighet, med motoren
på tomgang.
Automatisert modus
AUTO og girposisjonen som er
innkoblet vises i instrumentbordet.
Girkassen fungerer i automatisk autotilpasset
modus, uten inngrep fra førerens side.
Girkassen velger den girposisjonen som er
best tilpasset, avhengig av:
-
o

ptimalisering av drivstofforbruket,
-


kjørestil,
-


veiprofil,
-

b

ilens last.
For en optimal akselerasjon, for eksempel ved
forbikjøring av en annen bil, trykk hardt på
gasspedalen og gå over det harde punktet.
Det er til enhver tid mulig å bytte modus
ved å for flytte girvelgeren fra A til M
eller omvendt.
Funksjonen autonom kjøring kan være
midlertidig utilgjengelig hvis clutchen
har for høy temperatur eller hvis
stigningen er for bratt. Med motoren i gang, etterlat aldri barn
inne i bilen uten overvåking. F

V

elg posisjon A
.
Velg aldri posisjon n når bilen er i
bevegelse.
Midlertidig manuell kontroll over
girskifte
Du kan midlertidig overta kontrollen over skifte
av girtrinnene ved hjelp av betjeningene under
rattet "+" og "-": hvis motorens turtall tillater
det, blir ønsket om girskifte tatt til følge.
Denne funksjonen gjør det mulig å foregripe
visse situasjoner, slik som når man nærmer seg
en sving eller ved forbikjøring av en bil.
Etter noen sekunder uten påvirkning av
betjeningene, styrer girkassen girtrinnene
automatisk igjen.

DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartStop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til
STOP-modus
For din komfort, er STOP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre, etter at revers er
blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Lampen "E
cO
"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en manuell girkasse , i en hastighet
under 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-

m

ed en styr t girkasse 5 eller 6 gir , når
bilen står i ro eller i en hastighet under
8 km/t (avhengig av versjon) når du trykker
ned bremsepedalen eller setter girvelgeren
i posisjon
n
.
E

n tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
Lampen " E cO " i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal .

11 7
DS3_no_Chap04_conduite_ed01-2015
Motoren skifter til
START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en manuell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en styr t girkasse 5 eller 6 gir:
●

g

irvelger i posisjon A eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●

e

ller girvelgeren på posisjon n og
bremsepedalen sluppet, når du
plasserer girvelgeren på posisjon A
eller
M ,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"E
cO O

FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
nøytralisering
Av sikkerhetsgrunner, utløses START-modus
automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en styrt manuell girkasse,
-

v
isse forhold (batteriets ladestand
motortemperatur, bremseassistanse,
regulering av klimaanlegget, osv.) krever
det for å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "E
c
O
"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, vises en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter.
Kjøring

Funksjon
Hvis bilen din nærmer seg for raskt bilen foran,
innkobler systemet bremsing automatisk for å
unngå kollisjon.
Kollisjonen kan automatisk unngås hvis
forskjellen på hastigheten mellom din bil og
bilen foran ikke overskrider 15 km/t.
Over denne grensen, vil systemet gjøre
sitt beste for å unngå kollisjon ved å senke
hastigheten.
Den automatiske bremsingen kan medføre at
bilen stopper helt hvis situasjonen krever det.
I dette tilfellet vil bilen holdes midlertidig i ro
(i ca. 1,5 sekunder) slik at føreren kan ta tilbake
kontrollen ved å trykke på bremsepedalen. Du blir varslet med en melding.
Bremselyset på bilen din tennes for å varsle de
andre trafikantene.Etter en kollisjon, settes systemet
automatisk med feil: det fungerer ikke
lenger.
Du må besøke CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted slik at systemet virker igjen. Under den automatisk bremsingen har
føreren alltid muligheten til å foreta en
større hastighetsreduksjon enn den
som styres av systemet, ved å trykk
hardt på bremsepedalen. Innkobling av systemet kan medføre at
motoren stanser, unntatt hvis føreren
trykker clutchen raskt nok ned under
den automatiske bremsingen.
nøytralisering
Nøytralisering av systemet gjøres i
konfigurasjonsmenyen til bilen som er
tilgjengelig nå tenningen er på.
Nøytraliseringen lagres når tenningen slås av.Når systemet er nøytralisert, vises en
melding som angir dette hver gang
bilen brukes.

217
DS3_no_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Sikringer i dashbord
Sikringsboksen er plassert nedre del av
dashbordet (på venstre side).
Tilgang til sikringene
F Se avsnittet "Tilgang til verktøyene".
Tabeller over sikringer
Sikring nr.Styrke Funksjoner
FH36 5 ATilhengerboks (BSR)
FH37 -Ikke i bruk.
FH38 20 AHi-Fi forsterker.
FH39 20 AVarmeseter.
FH40 40 A Tilførsel tilhenger (BSR).
Sikring nr. Styrke Funksjoner
F1 15 AVindusvisker bak.
F2 -Ikke i bruk.
F3 5 AComputer kollisjonsputer og pyrotekniske beltestrammere.
F4 10 AKlimaanlegg, clutchkontakt, elektrokrom speil, pumpe
partikkelfilter (Diesel), diagnosekontakt, luftmengdemåler
(Diesel).
F5 30 ABetjeningsplate vindusheiser, betjening vindusheis
passasjerside, motor vindusheis foran.
F6 30 AMotor vindusheis førerside.
F7 5 ATaklampe, belysning hanskerom.
Praktiske opplysninger

5Kjøring








Stop & Start
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen -
START-modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.


Funksjonsmåte


Motoren skifter til STOP-modus


For din komfort, er STOP-modus ute
av funksjon i noen sekunder under
parkeringsmanøvre, etter at revers er
blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.

Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen. Lampen "ECO"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:


- med en manuell girkasse
, i en hastighet
under 20 km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.

- med en styr t girkasse 5 eller 6 gir,
når
bilen står i ro eller i en hastighet under
8 km/t (avhengig av versjon) når du trykker
ned bremsepedalen eller setter gir velgeren
i posisjon N
.

- med en automatisk girkasse
, når bilen
står i ro og du trykker ned bremsepedalen
eller setter gir velgeren i posisjon N
. En tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-
modus under en kjørestrekning.
Den nullstiller seg hver gang
tenningen settes på med
nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:


- førerdøren er åpen,

- sikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,

- når bilens hastighet ikke overskrider
10 km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,

- når temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,

- avdugging er aktivert,

- visse forhold (batteriets ladestand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.


Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
Lampen "
ECO"
i noen sekunder, og
slukker deretter.

Denne funksjonsmåten er helt normal