CITROEN DS3 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)

259
DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
DiiselmootoridHDi 70e-HDi 90BlueHDi 100BlueHDi 120
BlueHDi 115 ** BlueHDi 75
Käigukast BVM
(Manuaal, 5 käiku) BVM
(Manuaal, 5 käiku) ETG6
(Elektriliselt
juhitav, 6 käiku) BVM
(Manuaal, 5 käiku) BVM6
(Manuaal, 6 käiku) BVM
(Manuaal, 5 käiku)
Tüüp variant versioon
:
SA... 8HR4
9HPK /S 9HP8/PS BHY6/SBHZM/S
BHXM/S** BHW6
-


Tühimass 10701085 10851085 115 01080
-


Sõidumass 114 511 6 0 11 6 511 6 012 25 115 5
-


Täismass 155316021609 16331653 1620
-
Registrimass
1

2 % kallakul 2253
25022509 25332553 2520
-
P

iduritega haagis (registrimassi piires)
1

2 % kallakul 700
900 900900900900
-
P

iduritega haagis* (koormuse ülekandmine
registrimassi piires) 950
115 0 115 0115 0115 0115 0
-
P

iduriteta haagis 570570570570570570
-
S

uurim lubatud koormus haakekonksule 464646464646
Tabelis olevad registrimassid ja haagise koormused on kehtivad kuni 1000 meetrini merepinnast ; haagise koormust tuleb vähendada 10 % võrra iga
järgneva 1000 m kohta.
Pukseeriva sõiduki sõidukiirus ei tohi ületada 100 km/h (vastvalt riigis kehtivatele seadustele).
Väga kõrge välistemperatuuri korral võib sõiduki võimsus mootori kaitsmise huvides väheneda ; kui välistemperatuur on üle 37 °C, vähendage haagise
koormust.
Diiselmootoriga mudeli massid ja pukseeritavad koormused (kg)
* Piduritega haagise massi võib registrimassi piires tõsta, kui samavõrra vähendada pukseeriva sõiduki täismassi ; tähelepanu, pukseerimine vähe koormatud sõidukiga võib nõrgendada selle sõiduki teelpüsivust.
** Belgia.
Tehvinilsed näitajad

DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
M õ õt m e d (m m)

261
DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Kaitserauad ja küljekarbid
Teie sõiduki põhi on madalamal.
Sõitke ettevaatlikult : kõnniteedel,
lamavatel politseinikel, kaldteedel,
koolmekohtades, asfalteerimata
teedel…
Mõõdud (mm) : RACING
Tehvinilsed näitajad

DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Sõiduki identifitseerimineErinevad tähistused, mis aitavad sõidukit kindlaks teha ja üles leida.
A.
S
õiduki identifitseerimisnumber (V.I.N.),
mootoriruumis.
See number on graveeritud salongifiltri
lähedale.
B.

S
õiduki identifitseerimisnumber (V.I.N.),
esiklaasi allosas.
See number on kirjutatud kleebisele, mis on
nähtav läbi esiklaasi. Rehvirõhku tuleb kontrollida külmal
rehvil vähemalt kord kuus.
Madal rehvirõhk suurendab kütusekulu.
C. Tootja andmeplaat.
See isehävine silt asub vasakpoolsel B-piilaril
ja sisaldab järgmist infot


:
-

t
ootja nimi,
-


tüübikinnitus,
-
s

õiduki identifitseerimisnumber (V.I.N.),
-


täismass,
-


registrimass,
-
m

aksimaalne esisilla koormus,
-
m

aksimaalne tagasilla koormus.D. Rehvide/ vär vi andmed.
See silt on kleebitud juhipoolsele B-piilarile ja
sisaldab järgmist infot


:
-

r
ehvirõhk tühja ja koormatud sõiduki puhul,
-

r
ehvide andmed (sh. rehvide
koormusindeks ja kiiruse tähis),
-
v

aruratta rehvirõhk,
-

v
ärvitooni kood.

263
DS3_et_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tehvinilsed näitajad

DS3_et_Chap11_audio_ed01-2015
Audio ja telemaatika

DS3_et_Chap11_audio_ed01-2015

DS3_et_Chap11b_BTA_ed01-2015
Hädaabikõne või autoabi kutsumine
Turvapadja arvuti poolt tuvastatud
kokkupõrke korral (olenemata sellest,
kas turvapadi avaneb või mitte)
toimub hädaabinumbri helistamine
automaatselt.
Lokaliseeritud hädaabikõne
Hädaolukorras vajutage üle
2 sekundi sellele nupule.
Kui roheline tuli vilgub ja kostub
suuline teade, on alustatud
helistamist "lokaliseeritud
hädaabikõne" platvormile*.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamispalve.
Roheline tuli kustub.
Üle 8 sekundit kestev vajutus (ükskõik millal)
sellele nupule tühistab käsu.
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli
põlema.
Kõne lõpus tuli kustub.
Kõne võtab vastu "lokaliseeritud hädaabikõne"
platvorm, tehes kindlaks sõiduki asukoha ja
edastades vastava hoiatuse kompetentsetele
abiteenusepakkujatele.
Neis riikides, kus see platvorm ei toimi
või kui sõiduki asukoha tuvastamise
teenust ei ole tellitud, tegeleb teie kõnega
päästeteenistus
(112) ilma sõiduki asukoha
tuvastamiseta. *

N
eed teenused olenevad tingimustest ja
võimalustest.


P
öörduge CITROËN esindusse.Kui kasutate DS Connect BOX teenust
koos SOS paketiga ja autoabiga,
on teie käsutuses ka lisateenud,
mida saate kasutada oma isiklikus
MyCITROËN keskkonnas CITROËN
kodulehel aadressil www.citroen.com.

267
DS3_et_Chap11b_BTA_ed01-2015
Lokaliseeritud autoabikõne
Kui sõiduk on ostetud mujalt kui
CITROËN esindusest, laske oma
müügiesinduses nende teenuste
seadistusi kontrollida ja vajadusel
muuta.
Mitmekeelses riigis võite valida
ametlike keelte seast endale sobiva.
Tehnilistel põhjustel, eelkõige
telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale
õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Autoabi palumiseks vajutage üle
2 sekundi sellele nupule (sõidukit
ei saa kasutada).
Suuline teade kinnitab, et
helistamine toimub*.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.
Süsteemi tööpõhimõte
Süüte sisselülitamisel süttib
umbes 3 sekundiks roheline
märgutuli, mis tähendab, et
süsteem töötab korralikult.
Oranž

märgutuli põleb : patarei tuleb välja
v

ahetada.
Mõlemal juhul pöörduge CITROËN esindusse. Oranž
märgutuli vilgub :
s

üsteemis on rike.
*

N

eed teenused olenevad tingimustest ja
võimalustest.
P

öörduge CITROËN esindusse.
Audio ja telemaatika

DS3_et_Chap11b_BTA_ed01-2015