CITROEN DS3 2016 Notices Demploi (in French)

219
Fusibles dans le
compartiment moteur
La boîte à fusibles est placée dans le
compartiment moteur près de la batterie (côté
gauche).Accès aux fusibles
F Déclippez le couvercle.
F R emplacez le fusible (voir paragraphe
correspondant).
F

A
près intervention, refermez très
soigneusement le couvercle pour garantir
l'étanchéité de la boîte à fusibles.
Toute intervention sur les fusibles du
boîtier, situé sur la batterie, doit être
effectuée par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
Informations pratiques

tableau des fusibles
Fusible N°Intensité Fonctions
F1 20 AAlimentation calculateur moteur, relais de commande groupe moto-ventilateur, relais principal contrôle moteur
multifonction, pompe à injection (Diesel).
F2 15 AAvertisseur sonore.
F3 10 ALave-vitres avant et arrière.
F4 20 AFeux diurnes.
F5 15 ARéchauffeur gazole (Diesel), pompe additif filtre à particules (Diesel), débitmètre d'air (Diesel), électrovanne
EGR (Diesel), réchauffeur blow-by et électrovannes (VTi).
F6 10 ACalculateur ABS / CDS, contacteur de stop secondaire.
F7 10 ADirection assistée électrique, boîte de vitesses automatique.
F8 25 ACommande du démarreur.
F9 10 ABoîtier de commutation et de protection (Diesel).
F10 30 ARéchauffeur gazole (Diesel), réchauffeur blow-by (Diesel), pompe à carburant (VTi), injecteurs et bobines
d'allumage (essence).
F11 40 APulseur air conditionné.

221
Fusible N°Intensité Fonctions
F12 30 APetite / Grande vitesse essuie-vitre avant.
F13 40 AAlimentation boîtier de servitude intelligent
(+ après contact).
F14 30 AAlimentation Valvetronic (VTi).
F15 10 AFeu de route droit.
F16 10 AFeu de route gauche.
F17 15 AFeu de croisement gauche.
F18 15 AFeu de croisement droit.
F19 15 ASondes à oxygène et électrovannes (VTi), électrovannes
(Diesel), électrovanne EGR (Diesel).
F20 10 APompes, thermostat piloté (VTi), électrovanne distribution
(THP), sonde eau dans gazole (Diesel).
F21 5 AAlimentation commande groupe moto-ventilateur,
ABS / CDS, pompe turbo (THP).
Informations pratiques

tableau des maxi-fusibles
Fusible N°Intensité Fonctions
MF1* 60 AGroupe moto-ventilateur.
MF2* 30 APompe ABS / CDS.
MF3* 30 AElectrovannes ABS / CDS.
MF4* 60 AAlimentation boîtier de servitude intelligent.
MF5* 60 AAlimentation boîtier de servitude intelligent.
MF6* 30 AGroupe moto-ventilateur additionnel (THP).
MF7* 80 ABoîtier fusibles habitacle.
MF8* -Non utilisé.
*

L

es maxi-fusibles sont une protection supplémentaire des systèmes électriques. Toute intervention sur les maxi-fusibles doit être effectuée par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.

223
BatterieMode opératoire pour recharger votre batterie déchargée ou pour démarrer le moteur à partir d'une autre batterie.La batterie est située sous le capot moteur.
Pour y accéder
:
F

o
uvrez le capot avec la manette intérieure,
puis extérieure,
F

f
ixez la béquille de capot,
F

s
oulevez le cache plastique de la borne (+).
Accès à la batterieAprès le remontage de la batterie par
le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié, le Stop & Start ne sera actif
qu'après une immobilisation continue
du véhicule, dont la durée dépend des
conditions climatiques et de l'état de
charge de la batterie ( jusqu'à environ
8 heures).
La présence de cette étiquette,
notamment avec le Stop & Start,
indique l'utilisation d'une batterie
au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de débranchement
ou de remplacement, l'intervention
exclusive du réseau CITROËN ou d'un
atelier qualifié.
Le non-respect de ces consignes
risque d'entraîner une usure
prématurée de la batterie.
Informations pratiques

Lorsque la batterie de votre véhicule est
déchargée, le moteur peut être démarré à l’aide
d’une batterie de secours (externe ou d’un
autre véhicule) et de câbles de secours.
Démarrer à partir d'une
autre batterie
Vérifiez au préalable que la batterie de secours
a une tension nominale de 12 V et une capacité
au minimum égale à celle de la batterie
déchargée.
Ne démarrez pas le moteur en branchant un
chargeur de batterie.
Ne débranchez pas la borne (+) quand le
moteur tourne.
F
C
onnectez le câble rouge à la borne (+) de
la batterie en panne A , puis à la borne (+)
de la batterie de secours B .
F

C
onnectez une extrémité du câble vert
ou noir à la borne (-) de la batterie de
secours


B (ou au point de masse du
véhicule dépanneur).
F

C
onnectez l'autre extrémité du câble vert
ou noir au point de masse C du véhicule en
panne (ou sur le support moteur). F

D
émarrez le moteur du véhicule
dépanneur et laissez-le tourner pendant
quelques


minutes.
F

A
ctionnez le démarreur du véhicule en
panne et laissez tourner le moteur.
S

i le moteur ne démarre pas
immédiatement, coupez le contact
et attendez quelques instants avant
d’effectuer une nouvelle tentative.
F

A
ttendez le retour au ralenti puis
débranchez les câbles de secours dans
l’ordre inverse. Certaines fonctionnalités ne sont pas
disponibles tant que la batterie n'a pas
atteint un niveau de charge suffisant.

225
Avant de manipuler la batterie,
protégez-vous les yeux et le visage.
Toute opération sur la batterie doit
être effectuée dans un milieu aéré et
loin de flammes libres ou de sources
d'étincelles, afin d'éviter tout risque
d'explosion et d'incendie.
N'essayez pas de recharger une
batterie gelée ; il faut d'abord la dégeler
afin d'éviter les risques d'explosion.
Si celle-ci a gelé, faites contrôler la
batterie avant la recharge par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié qui
vérifiera que les composants internes
n'ont pas été endommagés et que le
conteneur ne s'est pas fissuré, ce qui
impliquerait un risque de fuite d'acide
toxique et corrosif.
N'inversez pas les polarités et utilisez
uniquement un chargeur 12 V.
Ne débranchez pas les cosses quand
le moteur tourne.
Ne rechargez pas les batteries sans
avoir débranché les cosses.
Lavez-vous les mains en fin
d'opération.
Ne poussez pas le véhicule pour
démarrer le moteur si vous avez
une boîte de vitesses pilotée ou
automatique.Recharger la batterie avec
un chargeur de batterie
Les batteries contiennent des
substances nocives telles que l'acide
sulfurique et le plomb. Elles doivent
être éliminées selon les prescriptions
légales et ne doivent en aucun cas être
jetées avec les ordures ménagères.
Remettez les piles et les batteries
usées à un point de collecte spécial.
F

R

espectez les instructions d'utilisation
données par le fabricant du chargeur.
Ne débranchez pas la batterie pour la
recharger.
Informations pratiques

Mode délestageSystème gérant l'utilisation de certaines
fonctions par rapport au niveau d'énergie
restant dans la batterie.
Véhicule roulant, le délestage neutralise
temporairement certaines fonctions, telles que
l'air conditionné, le dégivrage de la lunette
arrière...
Les fonctions neutralisées sont
automatiquement réactivées dès que les
conditions le permettent.Mode économie d'énergieSystème gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante
de la batterie.
Après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de
trente minutes, des fonctions telles que l'autoradio, les essuie-vitres, les feux de croisement, les
plafonniers...Ce temps peut être fortement réduit si
la charge de la batterie est faible.
Une batterie déchargée ne permet pas
le démarrage du moteur.
Si une communication téléphonique est
engagée au même moment, elle sera
interrompue au bout de 10 minutes.
Entrée dans le mode
Une fois ce temps écoulé, un message d'entrée
en mode économie d'énergie apparaît sur
l'écran et les fonctions actives sont mises en
veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
F

P
our retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
Le temps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
Néanmoins, ce temps sera toujours compris
entre cinq et trente minutes.

227
Changement d'un balai d'essuie-vitre
avant ou arrière
Mode opératoire de remplacement d'un balai d'essuie-vitre usé par un neuf sans aucun outillage.
Avant démontage d'un balai
avant
F Dans la minute qui suit la coupure du
contact, actionnez la commande d'essuie-
vitre pour positionner les balais à la
verticale.
Cette position est à utiliser pour ne pas abîmer
l'essuie-vitre et le capot.
Démontage
F Soulevez le bras correspondant.
F D éclippez le balai et retirez-le.
Remontage
F A l'avant, vérifiez la taille du balai, car le balai le plus court se monte du côté
passager du véhicule.
F

M
ettez en place le nouveau balai
correspondant et clippez-le.
F

R
abattez le bras avec précaution.
Après remontage d'un balai
avant
F Mettez le contact.
F A ctionnez de nouveau la commande
d'essuie-vitre pour ranger les balais.
Informations pratiques

Remorquage du véhiculeMode opératoire pour faire remorquer son véhicule ou remorquer un autre véhicule avec un dispositif mécanique amovible.
L'anneau de remorquage est installé dans le
coffre sous le plancher.
Pour y accéder :
F
o
uvrez le coffre,
F

so
ulevez le plancher,
F

r
etirez le caisson de rangement en
polystyrène,
F

s
ortez l'anneau de remorquage du boîtier
support.
Accès aux outillages
Consignes générales
Respectez la législation en vigueur dans votre pays.
Vérifiez que le poids du véhicule tracteur est supérieur à celui du véhicule remorqué.
Le conducteur doit rester au volant du véhicule remorqué et être muni d'un permis de
conduire valide.
Lors d'un remorquage avec les quatre roues au sol, utilisez toujours une barre de
remorquage homologuée ; les cordes et les sangles sont interdites.
Le véhicule remorqueur doit démarrer progressivement.
Lors d'un remorquage moteur arrêté, il n'y a plus d'assistance de freinage et de direction.
Dans les cas suivants, faites impérativement appel à un professionnel pour le remorquage
:
-

v
éhicule en panne sur autoroute ou sur voie rapide,
-

v
éhicule à quatre roues motrices,
-

i
mpossibilité de mettre la boîte de vitesses au point mort, de débloquer la direction, de
desserrer le frein de stationnement,
-

r
emorquage avec deux roues au sol seulement,
-
a

bsence de barre de remorquage homologuée...