stop start CITROEN DS3 2016 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Μερικές συμβουλές για την οδήγηση
Σε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί
ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές συνθήκες.
Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να
είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο.
Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης.
Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες
αποστάσεις ασφαλείας.
Οδήγηση σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο
μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον
κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων καθώς και στο
ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Σημαντικό!
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το
χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος
υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς
στο σύστημα πέδησης!
Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε
τον κινητήρα να δουλεύει, όταν το
αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία
όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό
χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να
έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση
του αυτοκινήτου γιατί υπάρχει κίνδυνος
πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς
επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται
σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από
το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και
μετακινήστε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά
ή στη θέση N ή P, ανάλογα με τον τύπο του
κιβωτίου ταχυτήτων του αυτοκινήτου σας.
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ'
όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί
από τους υπόλοιπους οδηγούς,
-
α

πενεργοποιήστε τη λειτουργία Stop & Start,
-
κ

ινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς
να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία
περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
-

μ
η σταματήσετε και μη σβήσετε τον
κινητήρα.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν
πλημμυρισμένο δρόμο:
Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο
οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν
οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά
αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι
και τα τακάκια των φρένων.
Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την
κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartΗ λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση λειτουργίας STOP), κατά τις φάσεις στάσης (κόκκινο
σηματοδότη, μποτιλιαρίσματα κ λπ). Ό κ ινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα (κατάσταση λειτουργίας START), μόλις θελήσετε να εκκινήσετε το
αυτοκίνητο. Η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται στιγμιαία, γρήγορα και αθόρυβα.
Η λειτουργία Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και εξασφαλίζει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένες εκπομπές
ρύπων και μειωμένη ηχορύπανση με το αυτοκίνητο σταματημένο.
Λειτουργία
Μετάβαση σε κατάσταση
λειτουργίας StO P του κινητήρα
Κατά τους ελιγμούς παρκαρίσματος, η
κατάσταση λειτουργίας STOP δεν είναι
διαθέσιμη για λίγα δευτερόλεπτα μετά
την έξοδο από την όπισθεν.
Η κατάσταση λειτουργίας STOP
δεν τροποποιεί λειτουργίες του
αυτοκινήτου όπως για παράδειγμα, τα
φρένα, το υποβοηθούμενο τιμόνι, κ λπ.
Ποτέ μην πραγματοποιείτε ανεφοδιασμό
καυσίμου όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση
λειτουργίας STOP. Κ λείνετε οπωσδήποτε τον
διακόπτη μηχανής με το κ λειδί.
Η ένδειξη "ECO" ανάβει στον πίνακα
οργάνων και ο κινητήρας τίθεται σε
αναμονή:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, με
ταχύτητα κάτω από 20 km/h, όταν περνάτε
τον λεβιέ ταχυτήτων στη θέση νεκράς και
αφήνετε το πεντάλ συμπλέκτη.
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων, με το αυτοκίνητο
σταματημένο ή με ταχύτητα μικρότερη
από 8 χλμ/ώρα (ανάλογα με την έκδοση),
πατώντας το πεντάλ φρένου ή φέρνοντας
τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση N .
Ένας μετρητής χρόνου αθροίζει
τη συνολική διάρκεια των
καταστάσεων λειτουργίας STOP
κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη
μηχανής με το κ λειδί. Η κατάσταση λειτουργίας STOP δεν
ενεργοποιείται όταν:
-

η π
όρτα οδηγού είναι ανοικτή,
-

η ζ
ώνη ασφαλείας οδηγού είναι λυμένη,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει
ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την
τελευταία εκκίνηση με το κ λειδί,
-

η διατήρηση της άνεσης από πλευράς
θερμοκρασίας στον χώρο επιβατών το επιβάλ λει,
- η εξάλειψη θαμπώματος είναι ενεργοποιημένη,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, εξωτερική
θερμοκρασία κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
λειτουργίας StO P μη διαθέσιμη
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

11 7
DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Μετάβαση στην κατάσταση
λειτουργίας StARt του κινητήρα
Η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε το πεντάλ συμπλέκτη,
-

με

διαχειριζόμενο κιβώτιο 5 ή
6

ταχυτήτων:
●

μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη θέση A
ή M , αφήνοντας το πεντάλ φρένου,
●

ή μ

ε τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση
N και το πεντάλ φρένου ελεύθερο,
φέρνοντας τον επιλογέα ταχυτήτων στη
θέση A ή M ,
●

ή β

άζοντας όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη ενεργοποίηση
της κατάστασης λειτουργίας StA Rt
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση λειτουργίας STOP, ο
κινητήρας ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε τον διακόπτη "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με το άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.
Απενεργοποίηση
Για λόγους ασφαλείας αλ λά και άνεσης, η
κατάσταση λειτουργίας START ενεργοποιείται
αυτόματα όταν:
-

α
νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

λ
ύνετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ
αχύτητα του αυτοκινήτου ξεπερνά τα
11
χλμ/ώρα με διαχειριζόμενο κιβώτιο,
-

ο
ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρεναρίσματος, ρύθμιση
κ λιματισμού, κ λπ) το επιβάλ λουν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συστήματος ή
του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη "ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
επιλογής ταχύτητας χωρίς καλά πατημένο
το πεντάλ συμπλέκτη, ένα μήνυμα
εμφανίζεται για να σας δηλώσει ότι πρέπει
να πατήσετε καλά το πεντάλ συμπλέκτη
ώστε να εξασφαλιστεί η επανεκκίνηση.
Όδήγηση

DS3_el_Chap04_conduite_ed01-2015
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί.
Εκ νέου ενεργοποίηση
Αυτό το σύστημα απαιτεί μπαταρία
ειδικής τεχνολογίας και χαρακτηριστικών
(χαρακτηριστικά θα βρείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN).
Η τοποθέτηση μπαταρίας μη εγκεκριμένης από
την CITROËN ενέχει κινδύνους δυσλειτουργίας
του συστήματος.
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, η λυχνία του διακόπτη "ECO
OFF"
αναβοσβήνει, κατόπιν ανάβει σταθερά.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανωμαλίας σε κατάσταση
λειτουργίας STOP, υπάρχει πιθανότητα ο
κινητήρας να σβήσει. Όλες οι ενδείξεις στο
καντράν ανάβουν. Θα πρέπει τότε να κ λείσετε
τον διακόπτη μηχανής και να ξαναβάλετε
μπροστά με το κ λειδί.
Ανωμαλία λειτουργίας Συντήρηση
Πριν από οποιαδήποτε επέμβαση στον χώρο
του κινητήρα, απενεργοποιήστε τη λειτουργία
Stop & Start για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
τραυματισμού λόγω αυτόματης ενεργοποίησης
της κατάστασης λειτουργίας START.
Η λειτουργία Stop & Start αποτελεί προϊόν
προηγμένης τεχνολογίας. Για κάθε επισκευή σε
αυτόν τον τύπο της μπαταρίας, απευθυνθείτε
αποκ λειστικά σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που διαθέτει την τεχνογ νωσία και
τον κατάλ ληλο εξοπλισμό.
Πιέστε πάλι τον διακόπτη "ECO OFF" .
Το σύστημα ενεργοποιείται και πάλι. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
διακόπτη και την εμφάνιση ενός μηνύματος
στην οθόνη.

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Ρεζερβουάρ καυσίμουΧωρητικότητα ρεζερβουάρ: 50 περίπου λίτρα βενζίνης ή 46 περίπου λίτρα πετρελαίου ή
33 περίπου λίτρα GPL (Ανάλογα με την έκδοση: 30 περίπου λίτρα βενζίνης ή πετρελαίου).
Ελάχιστο απόθεμα καυσίμου
Ανεφοδιασμός καυσίμου
Ένα αυτοκόλ λητο που υπάρχει στο πορτάκι
(εσωτερικά) της τάπας του ρεζερβουάρ, σας
υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα
του αυτοκινήτου σας.
Όι α

νεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της
τάξης των 7 λίτρων για να ληφθούν υπ' όψη από
τον δείκτη καυσίμου. Όσο η τάπα του ρεζερβουάρ είναι
ανοιχτή, δεν μπορείτε να βγάλετε το κ λειδί
από την κ λειδαριά.
Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να
προκαλέσει φαινόμενο υποπίεσης.
Αυτό είναι φυσιολογικό και μεταφράζεται
με θόρυβο που προκαλείται από τη
στεγανότητα του κυκ λώματος καυσίμου.Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:F σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
F
α νοίγετε το πορτάκι της τάπας του δοχείου,
F

β
άζετε το κ λειδί στην τάπα και το γυρίζετε
προς τα αριστερά, F
β γάζετε την τάπα και την κρεμάτε
στη βάση που βρίσκεται στο πορτάκι
(εσωτερικά),
F

γ
εμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην
επιμένετε μετά την 3η διακοπή της
μάνικας , καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να
προκαλέσει δυσλειτουργίες.
Αφού ολοκ ληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
F

τ
οποθετείτε την τάπα στη θέση της,
F

γ
υρίζετε το κ λειδί προς τα δεξιά και μετά το
βγάζετε από την τάπα,
F

κ
λείνετε το πορτάκι της τάπας ρεζερβουάρ.
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο,
η λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα στο
ρεζερβουάρ και η απόσταση που μπορείτε να διανύσετε με
αυτή την ποσότητα, εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησής σας.
Με το Stop & Start, μην πληρώσετε
ποτέ με καύσιμο όταν ο κινητήρας
είναι σε κατάσταση STOP. Σβήστε
οπωσδήποτε τον κινητήρα με το κ λειδί
του αυτοκινήτου.
Πληρώστε με καύσιμο το συντομότερο ώστε να
μην "μείνετε" από βενζίνη.
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρες Diesel),
ανατρέξτε και στην ενότητα " Έλεγχοι".

223
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
ΜπαταρίαΔιαδικασία για τη φόρτιση της αποφορτισμένης μπαταρίας ή για την εκκίνηση του κινητήρα με τη βοήθεια άλ λης μπαταρίας.
Η μπαταρία βρίσκεται κάτω από το καπό της μηχανής.Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτήν:
F α νοίγετε το καπό με την εσωτερική λαβή
και κατόπιν με την εξωτερική,
F

τ
οποθετείτε το στήριγμα του καπό,
F

α
νασηκώνετε το πλαστικό κάλυμμα του
θετικού πόλου (+).
Πρόσβαση στη μπαταρίαΜετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας
από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN,
το Stop & Start δεν θα είναι ενεργό
παρά μόνο μετά από ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου, η διάρκεια της οποίας
εξαρτάται από τις κ λιματολογικές συνθήκες
και την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά
με το Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12
V ιδιαίτερων
χαρακτηριστικών, η οποία, σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
ιδιαίτερη επέμβαση σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η μη τήρηση αυτής της σύστασης,
υπάρχει κίνδυνος να επιφέρει την
καταστροφή της μπαταρίας.
Πρακτικές πληροφορίες

239
DS3_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Καπό μηχανής
Ανοίγον τας
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (ο δ ηγο ύ).
F

Τ
ραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. F

Π
ιέζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή B και σηκώνετε το καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &

Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα
οδηγού είναι κ λειστή. F

Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C από την υποδοχή
του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού.
F Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό.
Κλείνοντας
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή
του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του ώστε να κ λείσει.
F

Τ
ραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν
έκ λεισε καλά.
Με ζεστό κινητήρα, αγ γίξτε με
προσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και
το στήριγμα του καπό.
Για να μην προκ ληθεί ζημιά στα
ηλεκτρικά εξαρτήματα, απαγορεύεται
ρητά το πλύσιμο με υψηλή πίεση στον
χώρο του κινητήρα.
Έλεγχοι

Έλεγχοι
Μπαταρία 12 VΦίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο λαδιού
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη, ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.Η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ωστόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες. Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Η παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN. Η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης που
συνοδεύεται από ένα μήνυμα στην οθόνη
πολ λαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "Στάθμη πρόσθετου πετρελαίου".
Σε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογον ήσεις του φίλτρου
σωματιδίων μπορεί να συνοδεύονται
από μυρωδιά "καμένου", κάτι το οποίο
είναι απολύτως φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία
του αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή
ταχύτητα ή στο ρελαντί, ενδέχεται
σε εξαιρετικές περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές υδρατμών
από την εξάτμιση, όταν επιταχύνετε.
Όι ε

κπομπές αυτές δεν έχουν καμία
επίπτωση στη συμπεριφορά του
αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Σε περίπτωση επέμβασης στην μπαταρία, ανατρέξτε
στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για να μάθετε τις
προφυλάξεις που πρέπει να λαμβάνετε πριν την
αποσύνδεση και μετά την επανασύνδεσή της.Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά .
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.

DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες βενζίνηςPurete ch 82Purete ch 82 S&SVti 1 20
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό 5 σχέσεωνETG (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) Αυτόματο 4 σχέσεων
Τύποι:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS9
Κυβισμός (cm
3)1 199 1 1991 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,575 x 90,577 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW)* 6060 88
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 7505 7506 000
Μέγιστη ροπή (Nm) 118118160
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 7502 7504 250
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδηΑμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαιΝαι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 3,25
3,25 4,25
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδ

ηγία 1999/99/CE).
Κινητήρες βενζίνης
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.

251
DS3_el_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Κινητήρες βενζίνηςtHP 155tH
P 150**tH
P 160***tH P 165 S&StH
P 150 S&S** Purete
ch 110 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων Μηχανικό
6 σχέσεων Μηχανικό
6 σχέσεων Μηχανικό
5 σχέσεων E AT 6

(Αυτόματο
6
σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις:
SA... 5FV8
5FN8**
5FM8*** 5GZM/S
5GWM/S** HNZ6/S
H NZ T/S
Κυβισμός (cm
3) 1 5981 598 1 598
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,877 x 85,8 75 x 90,5
Μέγιστη ισχύς (kW)* 115
11 0 * *
120*** 120
11 0 * * 81
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0006 000 5 500
Μέγιστη ροπή (Nm) 240240 205
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 4001 750 1 500
Καύσιμο ΑμόλυβδηΑμόλυβδη Αμόλυβδη
Καταλύτης ΝαιΝαι Ναι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα
(με αντικατάσταση φίλτρου) 4,25
4,25 3,25
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (
Όδ

ηγία 1999/99/CE).
** Βέλγιο και Ρωσία.
*** Βραζιλία.
Κινητήρες βενζίνης
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
Τεχνικά χαρακτηριστικά