ad blue CITROEN DS3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS3_pl_Chap00a_sommaire_ed02-2015
BEZPIECZEŃSTWOINFORMACJE
PR AK T YCZNE
BEZPIECZEŃSTWO
DZIECI
172 Foteliki dziecięce
17 5
Wy
łączanie przedniej
poduszki powietrznej
pasażera
182
Fo

teliki dziecięce ISOFIX
14 8 Ki
erunkowskazy
14 8
Św

iatła awaryjne
14 9
Sy

gnał dźwiękowy
14 9
Po

łączenie alarmowe lub
z assistance drogowym
15 0
Wy

krywanie niskiego
ciśnienia w ogumieniu
15 4
Sy

stemy wspomagania
hamowania
155
Sy

stemy kontroli trakcji
(ESP)
157
Ac

tive City Brake
161
Pa

sy bezpieczeństwa
164
Pod

uszki powietrzne 188 Zb
iornik paliwa
190 Zabezpieczenie przed pomyłką
przy tankowaniu (diesel)
191 Brak paliwa (diesel)
19 2 Do datek AdBlue® i system
SCR (Diesel BlueHDi)
199
Ze

staw do prowizorycznej
naprawy opony
204
Wy

miana koła
2 11
Ła

ńcuchy śniegowe
212
Wy

miana żarówki
220
Wy

miana bezpiecznika
227
Ak

umulator 12
V
2

31
Tr

yb oszczędzania energii
232
Wymiana pióra wycieraczki szyby233 Holowanie samochodu
23 5 Ha k holowniczy
237
Za

lecenia obsługowe
239
Ak

cesoria
13 4
Pr

zełączniki oświetlenia
137
Au

tomatyczne włączanie
świateł
138
Św

iatła dzienne LED
139
Re

gulacja reflektorów
14 0
Pr

zełącznik wycieraczek
szyb
14 4
La

mpka sufitowa
14 5
Oś

wietlenie kameralne
14 5
Oś

wietlenie bagażnika
008
006 007WIDOCZNOŚĆ005

DS3_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Wewnątrz
Oświetlenie kameralne
To delikatne oświetlenie kabiny ułatwia
widzenie we wnętrzu samochodu w warunkach
słabego oświetlenia. Składa się ono z szeregu
lampek usytuowanych we wnękach na stopy i
w dolnym schowku w desce rozdzielczej.
Wskaźnik zmiany biegu
W zależności od warunków drogowych i stylu
jazdy system ten może zalecić zmianę biegu na
wyższy w celu obniżenia zużycia paliwa.
Odświeżacz powietrza
Odświeżacz powietrza, wbudowany w system
wentylacji, zapewnia rozpylanie wybranego
zapachu w całej kabinie.
Klimatyzacja automatyczna
System umożliwiający, po nastawieniu poziomu
komfortu, późniejsze automatyczne sterowanie
tym poziomem w zależności od warunków
pogodowych.
145 11 9 90
86
3 41 273
Systemy audio i komunikacyjne
Systemy te korzystają z najnowszych osiągnięć
technologicznych: radioodtwarzacz z MP3,
czytnik USB, zestaw głośnomówiący Bluetooth,
tablet dotykowy, gniazda dodatkowe, system
audio Hi-Fi.
Tablet dotykow y
Radioodtwarzacz

15
DS3_pl_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Ograniczanie przyczyn nadmiernego
zużycia paliwa
Rozłożyć ciężar na całej powierzchni samochodu; najcięższe bagaże
położyć w głębi bagażnika, jak najbliżej tylnych siedzeń.
Ograniczyć obciążenie samochodu i zminimalizować opór
aerodynamiczny (belki dachowe, relingi dachowe, bagażniki na rowery,
przyczepa...). Używać raczej bagażnika dachowego.
Zdjąć belki dachowe, relingi dachowe, gdy są nieprzydatne.
Po zakończeniu sezonu zimowego zdjąć opony zimowe i założyć
opony letnie.
Przestrzeganie zaleceń dotyczących
obsługi
Regularnie kontrolować na zimno ciśnienie w ogumieniu, które powinno
być zgodne z etykietą znajdującą się na ramie drzwi po stronie
kierowcy.
Wykonywać tę kontrolę szczególnie:
-
pr
zed długą podróżą,
-
pr

zed każdym sezonem,
-
po d

ługim postoju.
Pamiętać również o kole zapasowym oraz o oponach przyczepy albo
przyczepy kempingowej.
Regularnie wykonywać obsługę samochodu (olej, filtr oleju, filtr
powietrza, filtr kabiny...) i przestrzegać terminów zalecanych w planie
obsługowym producenta.
W przypadku silnika Diesel BlueHDi, gdy system SCR jest niesprawny,
Państwa samochód zaczyna emitować zanieczyszczenia; należy
szybko udać się do ASO sieci CITROËN albo do warsztatu
specjalistycznego, aby doprowadzić emisję tlenków azotu do poziomu
zgodnego z przepisami.
Podczas tankowania paliwa nie należy dolewać paliwa po trzecim
odcięciu zasilania z dystrybutora, gdyż grozi to rozlaniem paliwa.
W przypadku nowego samochodu dopiero po 3000
k

m można
zauważyć regularność w średnim zużyciu paliwa.
E

33
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym pozostały
przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2
400 k m.Należy szybko uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
+ miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0
i 6

00
k

m. Należy
koniecznie uzupełnić dodatek AdBlue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym lub
wykonać tę operację samemu.
miga, w połączeniu z
kontrolką SERVICE,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku AdBlue
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić zapas dodatku AdBlue®:
skontaktować się z ASO sieci CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę operację
samemu.
Należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8
l

itra dodatku AdBlue
®.
Więcej informacji na temat dodatku AdBlue
® i jego uzupełniania zawiera odpowiednia rubryka.
Kontrola jazdy

DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Kontrolkajest zapalona Przyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem. Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR.
Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu z
kontrolkami SERVICE i systemu
autodiagnostyki silnika, wraz
z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu. Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
k

m
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
stacyjki, w połączeniu
z
k

ontrolkami SERVICE
i
s

ystemu autodiagnostyki
silnika, wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
ko

munikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy
koniecznie skontaktować się
z
A

SO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.

DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
System informuje kierowcę o liczbie
kilometrów, które pozostały do następnego
przeglądu zgodnie z planem obsługowym
producenta.
Wskaźnik serwisowy
Odległość do przeglądu między
1000 km a 3000 k m
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci
si ę klucz symbolizujący czynności ser wisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu
wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800
k

m do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
s

ekund
wyświetlacz wskazuje:
5
s

ekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie ; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
W wersjach Diesel BlueHDi
uwzględniany jest także stopień
pogorszenia jakości oleju silnikowego
(w zależności od kraju sprzedaży).
Odległość jest obliczana, począwszy od
ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności
od liczby przebytych kilometrów i czasu od
ostatniego przeglądu.
Odległość do przeglądu powyżej
3000 k
m
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie
pojawia się na wyświetlaczu.

37
DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 k m do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5
s

ekund
wyświetlacz wskazuje:
5
s

ekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu. 5
s

ekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez 5 s
ekund, co informuje o konieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o 300
k

m.
Po włączeniu zapłonu przez 5
s

ekund
wyświetlacz wskazuje: W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi
towarzyszy także ciągłe świecenie
kontrolki "Service" od momentu
włączenia stacyjki.
Na liczbę kilometrów pozostałych do
przejechania może wpływać czynnik
czasu, w zależności od stylu jazdy i
przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić w
przypadku przekroczenia okresu od
ostatniego przeglądu podanego w
planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może
także zapalić się z wyprzedzeniem, w
zależności od poziomu pogorszenia
jakości oleju silnikowego (zależnie od
kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju
silnikowego mają wpływ warunki
użytkowania samochodu.
Kontrola jazdy

DS3_pl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Konfiguracja wyświetlacza
Po wybraniu tego menu można wykonać
następujące ustawienia:
-
re
gulacja jasności wideo,
-
us

tawienie daty i godziny,
-
wy

bór jednostek.
Z chwilą wybrania mpg jako jednostek
zużycia paliwa informacje na
wyświetlaczu zestawu wskaźników
dotyczące prędkości i przebiegu
wyświetlane są odpowiednio w mph
i
w m

ilach. Ze względów bezpieczeństwa
konfigurację ekranów wielofunkcyjnych
należy wykonywać bezwzględnie na
postoju, po zatrzymaniu pojazdu.
Wybór języka
W tym menu można zmienić język
wyświetlacza, wybierając go z określonej listy.
Jeżeli radioodtwarzacz jest włączony, po
wybraniu tego menu można konfigurować
zestaw głośnomówiący Bluetooth (parowanie),
przeglądać poszczególne książki telefoniczne
(rejestr połączeń, usługi...) i zarządzać
połączeniami (odbieranie, kończenie, podwójne
wybieranie, tryb poufny...).
Szczegółowe informacje dotyczące
aplikacji "Telefon" znajdują się w rubryce
"Radioodtwarzacz".
Menu "Telefon"
Ustawienie daty i godziny
F Wy
brać funkcję " Date and time
adjustment " za pomocą przycisków " 5"
albo " 6".
F
Na

cisnąć " OK", aby zatwierdzić wybór.
F
Us

tawiać kolejno parametry za pomocą
przycisków " 7" albo " 8", następnie
zatwierdzić przyciskiem "OK" .
F
Wy

brać następnie pole "OK" na ekranie,
a
p

otem zatwierdzić.

191
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Brak paliwa (diesel)W przypadku samochodów wyposażonych w silnik HDi po wyczerpaniu paliwa należy zassać je do układu paliwowego.
System składa się z pompy zasysającej i przezroczystego wężyka pod pokrywą silnika.
F
Na
pełnić zbiornik paliwa, wlewając co
najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F
Ot

worzyć pokrywę silnika.
F
W za

leżności od wersji odpiąć osłonę, aby
uzyskać dostęp do pompy zasysającej.
F
Po

mpować pompką zasysającą do
momentu jej stwardnienia (pier wsze
naciśnięcie może być twarde) i pokazania
się paliwa w przezroczystym wężyku
z
zielon

ym złączem.
F
Wł

ączyć rozrusznik do momentu
uruchomienia silnika.
F
W za

leżności od wersji założyć i zapiąć
osłonę.
F
Za

mknąć pokrywę silnika.
Silniki BlueHDi
F Uzupełnić stan zbiornika paliwa poprzez
wlanie co najmniej pięciu litrów oleju
napędowego.
F
Wł

ączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F
Od

czekać około 6
s
ekund i wyłączyć zapłon.
F
Po

wtórzyć czynność 10
r
azy.
F
Wł

ączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu,
nie należy próbować ponownie.
Uruchomić znowu pompę zasysającą,
a następnie rozrusznik.
In

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Dodatek AdBlue® i system SCR
do silników Diesel BlueHDi
Aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
CITROËN wyposażył swoje samochody w
urządzenie, które łączy w sobie system SCR
(Selektywnej Redukcji Katalitycznej) z filtrem
cząstek stałych (FAP) w celu oczyszczania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego AdBlue®
zawierającego mocznik, katalizator
przekształca do 85% tlenków azotu (NOx)
na azot i wodę, które są nieszkodliwe dla
zdrowia i środowiska. Dodatek AdBlue
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu. Jego pojemność
wynosi 17
l

itrów: umożliwia to przebieg około
20
0

00
k

m przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400
k

m.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w ASO sieci CITROËN albo
w
w

arsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu SCR.
Jeżeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20
0

00
k
m, zalecamy udanie się do ASO sieci
CITROËN lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku. Gdy zbiornik AdBlue
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Gdy system SCR jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu SCR należy udać się jak
najszybciej do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100
k

m włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.