stop start CITROEN DS3 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

57
DS3_sv_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
några definitioner
Räckvidd
(km eller miles)
Momentan
bränsleförbrukningStop & Start-systemets
tidräknare
(minuter / sekunder eller timmar /
minuter)
Detta värde kan variera efter en
ändring i körsätt eller vägprofil, vilket
kan leda till en betydande ändring i den
momentana förbrukningen.
Vid ihållande visning av streck i
stället för siffror bör du kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
När det resterande bränslet räcker till mindre
än 30

km indikeras detta med streck. Efter
bränslepåfyllning av minst 5

liter visas den
omräknade räckvidden om den överskrider
10 0
km.
Återstående körsträcka
(km eller miles)
Antal kilometer som bilen kan köras med det
bränsle som återstår i tanken (beroende på
medelförbrukningen de senaste kilometrarna).
(l/100

km eller km/l eller mpg)
Beräknad under de senaste sekunderna.
Det är sträckan som återstår till
slutdestinationen och kan anges av föraren.
Om informationen saknas, visas streck på
displayen istället för siffror.
Om din bil är försedd med Stop & Start
används en tidräknare för att hålla reda på hur
länge STOP-läget varit aktiverat sammanlagt
under färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
till med nyckeln.
Körd sträcka
(km eller mile)
Beräknad efter senaste nollställningen av
sträckan.
Medelhastighet
(km/tim eller mph)
Beräknad efter senaste nollställningen av
sträckan.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)
B
eräknad efter senaste nollställningen av
sträckan. Denna funktion ger information fr.o.m.
30

km/tim.
Färddator
Instrumentpanelen

DS3_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Värme- och ventilationssystemen samt luftkonditioneringen fungerar med motorn i gång, samt även i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
1. Inställning av temperaturen
F Vrid reglaget från blått (kallt) till rött (varmt) för att justera
temperaturen enligt önskemål.
2. Inställning av luftflödet
F Vrid reglaget från läge 1 till
läge 5
för att ställa in önskat
luftflöde.
F

F
ör att hålla en viss komfortnivå
i kupén bör du i mån av möjlighet
undvika läge 0
(bortkoppling av
systemet). I detta läge kan en lätt
luftström märkas, som beror på att
bilen är i rörelse.
3. Inställning av luftfördelningen
Vindruta och sidorutor.
Vindruta, sidorutor och
benutrymme.
Endast benutrymmet.
Ventilationsmunstycken i mitten och
på sidorna.
Luftfördelningen kan
justeras genom att reglaget
ställs i ett mellanläge.
4. Luftintag / återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imbildning
på vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulationen av kupéluft kan användas för
att hindra intag av dålig lukt och avgaser.
Öppna friskluftsintaget igen så fort som möjligt,
för att undvika sämre luftkvalitet och imbildning
på rutorna.
Panel med manuella reglage
F

F
lytta det manuella reglaget åt
vänster för att komma till läget
för återcirkulation av kupéluft.
F

F
lytta det manuella reglaget
åt höger för att återgå till läget
med friskluftsintag.

DS3_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Automatisk luftkonditioneringLuftkonditioneringen kan användas när motorn är i gång och även i STOP-läget i bilar med Stop & Start.
Automatisk funktion
1. Automatiskt komfortprogram
Tryck på knappen "AUTo".
S ymbolen "AUTo" v
isas. För din bekvämlighet lagras
inställningarna och finns kvar nästa
gång bilen startas.
När motorn är kall ökas luftflödet
gradvis för att undvika alltför stor
spridning av kall luft.
2. Temperaturinställning
Värdet på displayen visar komfortnivå och inte
temperatur i Celsius- eller Fahrenheitgrader. Om det är mycket kallt eller varmt
när du kliver in i bilen, tjänar det
inget till att ändra det visade värdet
för att nå önskad komfort. Systemet
kompenserar temperaturskillnaden
automatiskt och så snabbt som möjligt.
Tryck på knapparna " 6" och " 5"
för att ändra detta värde. En
inställning omkring 21


ger optimal
komfort. Men beroende på dina
önskemål kan inställningen variera
mellan 18
och 24.
3. Automatiskt siktprogram
Ibland räcker inte det automatiska
komfortprogrammet till för att snabbt
ta bort imma eller is på vindrutan
och sidorutorna (fukt, många
passagerare, frost m.m.).
Om bilen har Stop & Start är STOP-
läget inte tillgängligt så länge som
borttagningen av imma är aktiverad.
Välj då det automatiska siktprogrammet.
Indikeringslampan på knapp
3
tänds.
Systemet styr automatiskt luftkonditioneringen
och luftflödet samt fördelar ventilationen
optimalt mellan vindrutan och sidorutorna.
Det avaktiverar även återcirkulationen av
kupéluft 5.
För att stänga av programmet trycker du åter
på knapp 3
eller på " AUT
o".

Indikeringslampan
på knappen släcks och "AUT
o" v

isas.
Vi rekommenderar att du använder detta
funktionsläge. Då regleras följande funktioner
automatiskt och optimalt: kupétemperatur,
luftflöde, luftfördelning samt luftintag, efter det
komfortvärde du har ställt in.
Systemet är konstruerat för att fungera effektivt
under alla årstider, med stängda rutor.

89
DS3_sv_Chap03_confort_ed02-2015
Borttagning av is och imma fram
Med värme-/
ventilationssystemet
F Ställ temperatur- och luftflödesreglagen i läget som märkts särskilt för funktionen.
F

S
täll reglaget för intag av luft i läge
”Friskluftsintag”
(

manuellt reglage som flyttas åt höger
eller elmanövrerat reglage med släckt
indikeringslampa).
F

S
täll reglaget för luftfördelning i läget
”Vindruta”. Dessa symboler på frontpanelen indikerar reglagepositioner som snabbt tar bort imma
eller is på vindrutan och sidorutorna.
Med manuell
luftkonditionering
F Ställ temperatur- och luftflödesreglagen i
läget som märkts särskilt för funktionen.
F

S
täll reglaget för intag av luft i läge
”Friskluftsintag”
(

manuellt reglage som flyttas åt höger
eller elmanövrerat reglage med släckt
indikeringslampa).
F

S
täll reglaget för luftfördelning i läget
”Vindruta”.
F

S
tarta luftkonditioneringen genom att
trycka på knapp "A /C " . Den gröna
indikeringslampan tänds.
Så länge funktionerna borttagning av
imma, luftkonditionering och kupéfläkt
är aktiva kan STOP-läget inte aktiveras
i Stop & Start-systemet.
Komfort

DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Råd vid körning
Följ trafikreglerna och var uppmärksam, oavsett vilka trafikförhållanden som gäller.
Var uppmärksam på trafiken och håll händerna på ratten för att alltid vara beredd och kunna
reagera på alla händelser.
Under långa färder rekommenderar vi starkt att du tar en paus varannan timme.
Kör mjukt, sakta in i god tid före inbromsningar och öka säkerhetsavstånden i kraftigt regn och
ovä d e r.
Körning på översvämmad körbana
Vi rekommenderar starkt att du inte kör bilen
på översvämmade körbanor eftersom allvarliga
skador kan uppstå på motorn, växellådan och
elsystemet.
Viktigt!
Kör aldrig med parkeringsbromsen
åtdragen - Det finns risk att
bromssystemet överhettas och skadas!
Parkera inte och låt inte motorn vara
igång när bilen står stilla i områden
där brännbara ämnen eller material
(torrt gräs, torra löv etc.) kan komma i
kontakt med det heta avgassystemet -
Brandrisk!
Lämna aldrig bilen utan uppsikt med
motorn igång. Om du måste kliva
ur bilen med motorn igång ska du
dra åt parkeringsbromsen och ställa
växellådan i friläget eller i läge n
e
ller P,
beroende på typ av växellåda.
-

k

ontrollera att vattendjupet inte är högre
än 15

cm inklusive vågor som orsakas av
andra trafikanter,
-

k

oppla ur Stop & Start-funktionen,
-

k

ör så sakta det går utan att få motorstopp.
Kör aldrig fortare än 10

km/tim,
-

s

tanna inte och stäng inte av motorn.
Om du är tvungen att köra på en översvämmad
körbana:
Bromsa lätt upprepade gånger för att
torka bromsskivorna och bromsklotsarna
så snart förhållandena är säkra efter den
översvämmade sträckan.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad om du vill försäkra
dig om skicket på din bil.

101
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stöldskydd
Elektronisk startspärr
Nyckeln innehåller ett elektroniskt chip som har
en speciell kod. När tändningen slås på måste
denna kod kännas igen för att du ska kunna
starta bilen.
Den elektroniska startspärren låser
motorstyrsystemet några ögonblick efter att
tändningen stängts av och hindrar start av
motorn.
I händelse av en funktionsstörning
varnas du genom att denna
kontrollampa tänds, en ljudsignal hörs
och ett meddelande visas på displayen.Det har tre lägen:
- L äge 1 : Stopp
-

L
äge 2 : Tändning
-

L
äge 3 : Start
Tändlås
Tändningsläge
Det gör det möjligt att använda elektriska
utrustningar i bilen eller att ladda tillbehör.
Så snart bilbatteriets laddningsnivå sjunker
till reservnivån, ställer sig systemet i
energisparläge. Matningen bryts automatiskt
för att spara på batteriet.
Förvara etiketten som du får
tillsammans med nycklarna på ett
säkert ställe, utanför bilen, när du köper
din nya bil.
Starta / stänga av motorn
I så fall startar inte bilen. Kontakta snarast en
CITROËN-verkstad. Undvik att hänga tunga föremål vid
nyckeln som kan tynga ner den när den
sitter i tändlåset och som kan leda till
funktionsfel.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funktion
Motorn ställs i SToP-läget
För att höja komforten vid
parkeringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder efter
att backväxeln har lagts ur.
Stop & Start-systemet ändrar inte
bilens funktioner, som t.ex. bromsar,
servostyrning ...
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln.
Kontrollampan
"ECo" t
änds i
instrumentpanelen och motorn ställer
sig i viloläge:
-

bi

l med manuell växellåda: ställ
växelspaken i friläge och släpp upp
kopplingspedalen när bilen står stilla eller
rör sig i en fart under 20

km/tim (beroende
på version).
-

i b

ilar med en 5- eller 6-växlad EGS/
ETG-växellåda: när du trampar på
bromspedalen eller ställer växelväljaren i
läge
n, d

å bilen står stilla eller i hastigheter
under 8

km/tim (beroende på version).
-

bi

l med automatlåda : trampa på
bromspedalen eller ställ växelväljaren i
läge
n

när bilen står stilla. En tidräknare håller reda på hur
lång sammanlagd tid som bilen
stått i STOP-läget under färden.
Den nollställs varje gång du slår
till tändningen med nyckeln.
Stop & Start stänger tillfälligt av motorn -
STOP-läget - när du stannar med bilen i olika
trafiksituationer (röda ljus, bilköer etc.).
Motorn startar automatiskt igen - START-läget -

när du vill köra iväg igen. Omstarten sker
momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik
och ger lägre bränsleförbrukning, sänker
utsläppen av förorenande avgaser och har en
lägre ljudnivå vid stillastående.

121
DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Motorn ställs i START-läget
Kontrollampan "ECo" s läcks och
motorn startar igen:
-

i b

ilar med en manuell växellåda: när du
trampar ned kopplingspedalen,
-

i b

ilar med EGS/ETG-växellåda eller
automatlåda :
●

n

är du släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge A / D eller M ,
●

e

ller när du flyttar växelväljaren till
läge A / D eller M från läge
n och
bromspedalen är uppsläppt,
●

e

ller när du lägger i backväxeln.
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
Av säkerhets- och komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt om:
-
d
u öppnar förardörren,
-

d
u lossar förarens säkerhetsbälte,
-

h
astigheten överstiger 11 km/tim med en
EGS/ETG-växellåda,
-

s
ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering ...).
Kontrollampan "EC
o" b

linkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
I bilar med en manuell växellåda visas
ett meddelande för att uppmana dig
att trampa ned kopplingspedalen, så
att bilen kan starta igen när den står i
STOP-läget, om en växel läggs i utan
att kopplingspedalen trampats ned
ordentligt.
STOP-läget aktiveras inte om:
-
f
örardörren är öppen,
-

f

örarens säkerhetsbälte är lossat,
-

b

ilen inte har kört fortare än 10

km/tim
sedan den senaste starten med nyckel,
-

v

ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-

b

orttagningen av imma är aktiverad,
-

s

ärskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur ...).
Särskilda fall när SToP -läget inte
kan kopplas in
Kontrollampan "ECo" b linkar i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Körning

DS3_sv_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start-systemet kräver ett
12 V-batteri med specifika egenskaper
och tekniska data.
Ingrepp på den här typen av batterier
får enbart utföras av en CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om 12
V-batteriet.
Funktionsfel
Om det skulle uppstå ett funktionsfel i systemet
blinkar indikeringen på reglaget "ECo oF F" en
stund och tänds sedan med fast sken.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla
kontrollampor i instrumentpanelen tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och starta
igen med nyckeln.
Tryck på denna knapp för att koppla ur
systemet.
Urkopplingen bekräftas genom att
indikeringslampan på knappen tänds och att ett
meddelande visas.
Funktionen kopplas in igen med en ny tryckning
denna knapp.
Indikeringslampan på knappen släcks och ett
meddelande visas.
I vissa fall, t.ex. för att bibehålla
värmekomforten i kupén, kan det vara bra att
koppla ur Stop & Start.
Begäran om urkoppling kan göras när som
helst, så snart tändningen slagits till.
Om motorn står i STOP-läget, startar den
direkt.
Stop & Start återaktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås till.
Manuell urkoppling /
återinkoppling
Öppna motorhuven
Körning på översvämmad körbana
Innan du kör över en översvämmad
körbana rekommenderar vi starkt att
du kopplar ur Stop & Start.
Läs råden under motsvarande rubrik
för mer råd om körning, särskilt vad
gäller översvämmade vägar. Före alla ingrepp under motorhuven
ska Stop & Start-systemet kopplas
ur för att undvika alla risker för
personskador som kan uppstå om
START-läget aktiveras automatiskt.

DS3_sv_Chap06_securite_ed02-2015
Blinkersljus
F Vänster: manövrera belysningsreglaget nedåt förbi den tröga punkten.
F

H
öger: manövrera belysningsreglaget
uppåt förbi den tröga punkten.
Tre blinkningar
F Manövrera reglaget en gång uppåt eller nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre
gånger.
Varningsblinkers
Visuell varning med hjälp av tända blinkersljus
för att varna andra trafikanter om du har fått
motorstopp, om bilen bogseras eller om en
olycka har inträffat.
F

T
ryck på knappen för att starta
varningsblinkersen.
Funktionen kan användas med tändningen
frånslagen.
Automatisk tändning av
varningsblinkers
Vid en nödbromsning tänds varningsblinkersen
automatiskt, beroende på hur kraftig
hastighetssänkningen är.
De släcks automatiskt vid det första
gaspådraget.
F

D
u kan även släcka dem genom att trycka
på knappen.