ECU CITROEN DS3 2017 Návod na použitie (in Slovak)

9
DS3_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Detekcia podhustenia pneumatík
Toto zariadenie zabezpečuje automatickú
kontrolu tlaku pneumatík pri jazde a v prípade ich
podhustenia vás na túto skutočnosť upozorní.150
19 9
Sada na provizórnu opravu
pneumatiky
Táto sada je kompletný systém pozostávajúci
z kompresora a náplne prípravku, ktorý vám
umožní provizórnu opravu pneumatiky.
Exteriér
128
Parkovací asistent
Pri manévrovaní s vozidlom vás táto výbava
upozorní na prípadné prekážky nachádzajúce
sa blízko vozidla.13 0
Cúvacia kamera
Toto zariadenie sa automaticky aktivuje
zaradením spätného chodu, pričom cúvanie sa
zobrazí na displeji.
Celkový prehľad

DS3_sk_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Interiér
Tlmené osvetlenie
Toto tlmené osvetlenie kabíny vám zjednoduší
viditeľnosť vo vnútri vozidla v prípade
nedostatočného svetla. Skladá sa z viacerých
svietidiel, ktoré sa nachádzajú v priestore na
nohy a vo vnútornom obložení palubnej dosky.
Ukazovateľ zmeny prevodových
stupňov
Tento systém vám môže hlásiť zmenu na vyšší
prevodový stupeň v závislosti od jazdných
podmienok a vášho štýlu jazdy, aby sa znížila
vaša spotreba paliva.
Osviežovač vzduchu
Tento osviežovač vzduchu, ktorý je umiestnený
vo vetracom systéme, vám zabezpečuje
rozptyľovanie vami zvoleného par fumu v celom
interiéri vozidla.
Automatická klimatizácia
Táto výbava vám po nastavení úrovne
komfortu umožňuje automaticky riadiť túto
úroveň v závislosti od vonkajších klimatických
podmienok.
145 11 9 90
86
3 41 273
Audiosystém a komunikačný
systém
Tieto zariadenia využívajú najnovšie technológie:
systém Autorádio kompatibilný s MP3, čítačku
USB, sadu hands-free Bluetooth, dotykový tablet,
prídavné zásuvky, audiosystém Hi-Fi.
Dotykový tablet
Autorádio

DS3_sk_Chap03_confort_ed02-2015
Vnútorné spätné zrkadlo
Model svetlo/tma s manuálnym nastavením
Nastavenie
F Nastavte spätné zrkadlo tak, aby bolo
orientované do polohy „svetlo“.
Poloha svetlo / tma
F Potiahnutím páčky nastavíte zrkadlo do
protioslňovacej polohy „tma“.
F
Po

tlačením páčky nastavíte zrkadlo do
štandardnej polohy „svetlo“. Vďaka snímaču merajúcemu intenzitu svetla
prichádzajúceho zo zadnej časti vozidla, tento
systém automaticky a progresívne zabezpečuje
prechod medzi použitím spätného zrkadla za
svetla a tmy.
Model svetlo/tma s automatickým nastavením
Na zabezpečenie optimálnej
viditeľnosti počas manévrovania
s vozidlom sa pri zaradení spätného
chodu zrkadlo automaticky zosvetlí.
Je vybavené zariadením proti oslneniu, ktoré
vyvolá stemnenie spätného zrkadla a zmierni
ťažkosti vodiča spojené s oslnením slnkom
alebo reflektormi iných vozidiel...
Z bezpečnostných dôvodov musia byť
spätné zrkadlá nastavené tak, aby sa
eliminoval „mŕ tvy uhol“.

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Bezpečnosť
0

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Ukazovatele
smeru
F Ľavý: posuňte ovládač osvetlenia smerom
d
ole za bod odporu.
F
Pr

avý: posuňte ovládač osvetlenia smerom
hore za bod odporu.
Tri bliknutia
F Zatlačte jednoducho smerom hore alebo
d ole bez toho, aby ste prekonali bod
odporu; ukazovatele smeru bliknú trikrát.
Výstražná svetelná
signalizácia
Vizuálna výstraha prostredníctvom rozsvietenia
smerových svetiel, ktoré upozorňuje ostatných
účastníkov premávky na poruchu, vlečenie
alebo nehodu.
F
Po s

tlačení tohto tlačidla svetlá smerových
ukazovateľov začnú blikať.
Môže fungovať aj pri vypnutom zapaľovaní.
Automatické rozsvietenie
núdzových svetiel
Následne po prudkom brzdení a v závislosti od
spomalenia vozidla sa automaticky rozsvietia
núdzové svetlá.
Vypnú sa automaticky po prvom zatlačení
akcelerátora.
F
Mô

žete ich taktiež zhasnúť manuálne
zatlačením tlačidla.

149
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Zvuková výstraha
Výstražný zvukový systém, ktorý upozorňuje
ostatných účastníkov cestnej premávky na
hroziace nebezpečenstvo.
F
Za
tlačte na jedno z ramien volantu.
Núdzový alebo
asistenčný hovor
Toto zariadenie umožňuje uskutočniť núdzový alebo
asistenčný hovor so záchrannou službou alebo so
špecializovaným strediskom (služby zabezpečované
prostredníctvom Asistencie CITROËN).
Viac informácií o použití tejto výbavy nájdete
v kapitole „ Audio a telematika“.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Detekcia podhustenia pneumatík
Systém na zabezpečenie automatickej kontroly tlaku hustenia pneumatík počas jazdy.Systém detekcie podhustenia
nenahrádza opatrnosť vodiča.
Tento systém vás nezbavuje povinnosti
každý mesiac a pred každou dlhou
cestou skontrolovať tlak hustenia
pneumatík (vrátane tlaku hustenia
pneumatiky rezervného kolesa).
Jazdiť s podhustenými pneumatikami
znamená zhoršenie jazdy, predĺženie
brzdných vzdialeností, predčasné
opotrebenie pneumatík, a to najmä
v náročných podmienkach (veľké
zaťaženie, veľká rýchlosť, dlhá cesta).Predpísané hodnoty tlaku hustenia pre
vaše vozidlo sú uvedené na štítku tlaku
pneumatík.
Podrobnejšie o identifikačných prvkoch
nájdete v príslušnej kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách sa
musí uskutočniť „za studena“ (vozidlo
je zastavené už 1
h a

lebo pomalou
rýchlosťou prešlo vzdialenosť kratšiu
ako 10
k

m).
V opačnom prípade (za tepla) pridajte k
hodnotám uvedeným na štítku 0,3
b

aru.
Jazdiť v stave podhustených pneumatík
zvyšuje spotrebu paliva.
Systém kontroluje tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách, akonáhle sa vozidlo uvedie do
pohybu.
Porovnáva údaje detegované snímačmi
rýchlosti kolies s referenčnými hodnotami,
ktoré sa musia opätovne inicializovať po
každej úprave tlaku v pneumatikách alebo
výmene kolesa
.
Systém spustí poplach hneď ako zistí, že došlo
k poklesu tlaku hustenia niektorej pneumatiky
alebo pneumatík.

151
DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Výstraha sa bude opakovať až do
reinicializácie systému.
Zistený pokles tlaku nemá vždy
za následok viditeľnú deformáciu
pneumatiky. Neuspokojte sa iba s
vizuálnou kontrolou. Pred každým resetovaním systému
skontrolujte, či tlak vo všetkých štyroch
pneumatikách zodpovedá podmienkam
používania vozidla a či je v súlade s
upozorneniami uvedenými na štítku s
údajmi o tlaku v pneumatikách.
Systém detekcie podhustenia
neupozorní, ak bude tlak v čase
resetovania systému nesprávny.
Signalizácia podhustenia
Podhustenie je signalizované
rozsvietením tejto kontrolky, ktoré je
sprevádzané zvukovým signálom a
zobrazením správy.
F
Ih

neď spomaľte, pričom sa vyhnite
prudkému točeniu volantom a brzdeniu.
F
Za

stavte hneď, ako to bude možné, len čo
vám to umožnia dopravné podmienky. F Ak m
áte kompresor (napr. kompresor
súpravy na dočasnú opravu pneumatiky),
skontrolujte za studena tlak vo všetkých
štyroch pneumatikách. Ak nie je možné
vykonať kontrolu ihneď, jazdite opatrne
a
p

omalšie,
alebo
F
v pr

ípade prasknutia pneumatiky použite
súpravu na dočasnú opravu pneumatiky
alebo rezervné koleso (podľa výbavy).
Resetovanie
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo
pneumatikách a po výmene kolesa alebo kolies
je nevyhnutné resetovať systém.
Bezpečnosť

DS3_sk_Chap06_securite_ed02-2015
Požiadavka na resetovanie systému sa vykonáva pri zapnutom zapaľovaní a v zastavenom vozidle prostredníctvom menu konfigurácie vozidla:
Monochromatický displej A
F Stlačte tlačidlo MENU p re prístup do
hlavnej ponuky.
F
St

lačte tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky Konfigurácia vozidla , následne
potvrďte stlačením tlačidla OK.
F
St

lačte na tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Resetovanie hustenia “, následne
potvrďte stlačením tlačidla OK.
Zo

brazí sa správa, aby ste potvrdili
požiadavku.
F
Po

tvrďte stlačením tlačidla OK.
Monochromatický displej C
F Stlačte tlačidlo MENU p re prístup do
hlavnej ponuky.
F
St

lačte tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Personalizácia-konfigurácia “,
následne potvrďte zatlačením na
tlačidlo
OK

.
F
St

lačte na tlačidlo „ 5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Zadať parametre vozidla “,
následne potvrďte zatlačením na
tlačidlo
OK

. F St
lačte na tlačidlo „
5“ alebo „ 6“ pre voľbu
ponuky „ Hustenie pneumatík “, následne
ponuku „ Resetovanie “, ďalej potvrďte
stlačením tlačidla OK.
Sp

ráva potvrdí resetovanie.