tlak pneumatik CITROEN DS3 2017 Návod na použití (in Czech)

DS3_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2015
bEzpEČNOSTpRAkTICkÉ
I NFORMACEbEzpEČNOST DĚTÍ
172 Dětské autosedačky
175
Dez
aktivace čelního airbagu
spolujezdce
182
Dět

ské autosedačky ISOFIX
14 8 Smě
rová světla
14 8
Výs

tražná světla
14 9
Zvu

ková houkačka
14 9
Tísň

ové nebo asistenční
volání
15 0
Det

ekce poklesu tlaku
15 4
Sys

témy asistence při
brzdění
155
Sys

témy kontroly směrové
stability
157
Act

ive City Brake
161
Bez

pečnostní pásy
164
Airb

agy 188 Pal
ivová nádrž
190 Zař
ízení proti záměně paliva
(naftové motory)
191
Úplné vyčerpání paliva (Diesel)192 Aditivum AdBlue® a systém
SCR (Diesel BlueHDi)
199
Sad

a pro dočasnou opravu
pneumatiky
204
Vým

ěna kola
2 11
Sně

hové řetězy
212
Vým

ěna žárovky
220
Vým

ěna pojistky
227
Aku

mulátor 12
V
231 Rež

im úspory energie
232
Vým

ěna stírací lišty
233
Taže

ní vozidla
235
Taž

ení přívěsu
237
Dop

oručení pro údržbu
239
Přísl

ušenství
13 4
Ovl

adače světel
137
Aut

omatické rozsvěcování
světlometů
138 Den
ní LED světla
139 Seř
izování sklonu světlometů
14 0
Ovl

adače stěračů
14 4
Strop

ní světlo
14 5
Tlu

mené osvětlení
14 5
Osv

ětlení zavazadlového
prostoru
008
006 007VýHLED/VIDITELNOST005

9
DS3_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Detekce poklesu tlaku
Toto zařízení zajišťuje automatickou kontrolu
tlaku v pneumatikách za jízdy a upozorňuje Vás
v případě jeho poklesu.150
19 9
Sada pro dočasnou opravu
pneumatiky
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky se
skládá z kompresoru a kartuše s vyplňovací
hmotou a umožňuje provizorní opravu
pneumatiky.
Exteriér
128
parkovací asistent
Při manévrování Vás toto zařízení Vás
upozorňuje na přítomnost překážek v blízkosti
vozidla.13 0
kamera pro couvání
Toto zařízení se zapíná automaticky po
zařazení zpětného chodu, přičemž obraz se
přenáší na displej.
Základn

15
DS3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
pře
d dlouhou jízdou,
-
při z

měně ročního období,
-
po dl

ouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
kabinový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených v
dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň
emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
00

0
km
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
kontrolkaZpů sob činnostipříč inaAkce/Doporučení
pokl

es tlaku svítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol.
Co možná nejdříve zkontrolujte tlak huštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo několika
pneumatikách a po výměně jednoho nebo několika kol
je třeba systém reinicializovat.
Více informací o detekci poklesu tlaku naleznete v
příslušné kapitole.
+ bliká a poté svítí trvale
společně s kontrolkou
"Service".Funkce vykazuje poruchu: kontrola
tlaku pneumatik již není zajišťována.
Jakmile je to možné, zkontrolujte tlak v pneumatikách.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.

51
DS3_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Nabídka "Řízení"
Tlačítkopříslušná funkce Vysvětlivky
Diagnostika Přehled aktuálních výstražných hlášení.
Reaktivace det. poklesu tlaku Reinicializace detekce poklesu tlaku v pneumatikách.
Viz kapitola "Bezpečnost".
Nast. parametrů vozidla Přístup k dalším nastavitelným funkcím. Funkce jsou seskupeny pod těmito záložkami:
-
" As

istenční syst. řidiče "
-
"Au

t. stírání zad. okna při zařaz. zpět. chodu" (viz kapitola " Výhled/viditelnost").
-
"Pa

rk. asistent" (Aktivace zadního parkovacího asistenta, viz kapitola "Řízení").
-
"Au

tomat. nouzov. Brzdění" (Active City Brake, viz kapitola "Bezpečnost").
-
" Osv

ětlení "
-
"Tl

um. osvětlení interiéru" (viz kapitola " Výhled/viditelnost").
-
"Do

provodné osvětlení" (Automatické doprovodné osvětlení, viz kapitola " Výhled/
viditelnost").
Označte nebo odznačte záložky dole na obrazovce pro zobrazování požadovaných funkcí.
Funkce přístupné přes tuto nabídku jsou podrobně popsány v následující tabulce.
Provozní kontrola

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku vzduchu v pneumatikách za jízdy.Systém detekce poklesu tlaku
v žádném případě nenahrazuje
pozornost řidiče.
Tento systém nenahrazuje potřebu
pravidelné měsíční kontroly tlaku v
pneumatikách (včetně rezervního kola)
nebo kontrolu před každou delší jízdou.
Při jízdě s podhuštěnými pneumatikami
se zhoršují jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje se brzdná dráha a dochází
k předčasnému opotřebení pneumatik,
zejména ve ztížených podmínkách
(velké zatížení, vysoká rychlost, dlouhé
trasy).Hodnoty tlaků předepsaných pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny na štítku s tlaky
pneumatik.
Více informací o identifikačních prvcích
naleznete v příslušné kapitole.
Kontrola tlaku v pneumatikách musí
být prováděna "za studena" (vozidlo
stojí déle než 1
ho

dinu nebo po ujetí
maximálně 10
km n

ízkou rychlostí).
V opačném případě (kontrola "za
tepla") přidejte k hodnotám uvedeným
na štítku 0,3
ba

ru.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Systém sleduje tlak ve všech čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo rozjede.
Porovnává informace poskytované snímači
rychlosti kol s referenčními hodnotami,
které musejí být znovu uloženy do paměti
systému (reset) po každé úpravě tlaku v
pneumatikách nebo po výměně kola
.
Při detekci poklesu tlaku v jedné nebo více
pneumatikách systém spustí varování.

151
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Varování zůstává aktivní až do
resetování systému.
Pokles tlaku vždy nezpůsobí viditelnou
deformaci pneumatiky. Nespokojte se
pouze s vizuální kontrolou. Před reinicializací systému se
ujistěte, že je tlak ve všech čtyřech
pneumatikách přizpůsoben podmínkám
používání vozidla a v souladu s údaji
uvedenými na štítku s tlaky pneumatik.
Systém detekce poklesu tlaku Vás
neupozorní na nesprávný tlak v
případě, že je nesprávný již ve chvíli
reinicializace.
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách
Při poklesu tlaku se trvale rozsvítí
tato kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a zobrazením
hlášení.
F
Oka

mžitě zpomalte, neotáčejte prudce
volantem a prudce nebrzděte.
F
Zas

tavte, jakmile Vám to dopravní situace
umožní. F Pok
ud máte k dispozici kompresor
(například ten, který je součástí sady pro
dočasnou opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách. Pokud není možné kontrolu
provést okamžitě, pokračujte v jízdě
opatrně a sníženou rychlostí.
nebo
F
V pří

padě průrazu pneumatiky použijte
sadu pro dočasnou opravu pneumatiky
nebo rezervní kolo (podle výbavy).
Opětná aktivace
Po každé úpravě tlaku v jedné nebo více
pneumatikách je nutné systém reinicializovat,
stejně jako v případě výměny jednoho nebo
více kol.
bezpečnost

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Požadavek na reinicializaci systému se provádí při zapnutém zapalování a při stojícím vozidle v nabídce pro nastavování vozidla.
Monochromatický displej A
F Stiskněte tlačítko MENU pr o vstup do
hlavní nabídky.
F
Stiskněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení nabídky
„ Define vehicle parameters “ (Nastavení vozidla),
poté potvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
F Stiskněte tlačítko „5“ ne bo „6“ pro zvolení
„press ure reset“ (Reinicializace detekce
tlaku), poté potvrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Obj

eví se hlášení potvrzující provedení
požadavku.
F
Pot

vrďte stisknutím tlačítka „ OK“.
Monochromatický displej C
F Stiskněte tlačítko MENU pr o vstup do
hlavní nabídky.
F
Sti

skněte tlačítko
„5 “ nebo „5 “ pro zvolení
nabídky "pers
onal settings " (Osobní
nastavení-konfigurace), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK.
F
Sti

skněte tlačítko „ 5“ nebo „ 6“ pro zvolení
nabídky „ Define vehicle parameters “
(Nastavení vozidla), poté potvrďte
stisknutím tlačítka OK. F
Sti

skněte tlačítko „
5“ nebo „ 6“ pro
zvolení nabídky „
pneu p
ressure
“ (Tlak
v pneumatikách), poté nabídky „ Reset“
(Reinicializace), poté potvrďte stisknutím
tlačítka OK.
Hlá

šení potvrdí provedení požadavku.

153
DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Dotykový displej
F Stiskněte tlačítko MENU.
F Zvo lte nabídku " Řízení ".
F
Na dr

uhé stránce zvolte " Reaktivace det.
poklesu tlaku ".
Objeví se hlášení pro potvrzení požadavku na
reinicializaci.
F
Zvo

lte " Ano " nebo " Ne " a potvrďte.
Hlášení potvrdí provedení reinicializace. Nově uložené hodnoty tlaku jsou systémem
považovány za referenční hodnoty.Sněhové řetězy
Systém nemusí být resetován po
montáži či demontáži sněhových
řetězů.
Po zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém resetovat.
Výstraha na pokles tlaku v pneumatikách je
platná, pouze pokud bylo na žádost systému
provedeno resetování se správně nastaveným
tlakem ve všech čtyřech pneumatikách.
poruchy funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku v pneumatikách,
doprovázená rozsvícením kontrolky Service,
oznamuje poruchu systému.
V tomto případě již není detekce poklesu tlaku
zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v síti CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
bezpečnost

DS3_cs_Chap06_securite_ed02-2015
Systémy asistence při brzdění
Soubor doplňkových systémů, umožňujících
bezpečným a optimálním způsobem brzdit
v kritických situacích:
-
sys
tém proti blokování kol (ABS),
-
ele

ktronický rozdělovač brzdného
účinku
(R

EF),
-
brz

dový asistent (AFU).Systém proti blokování
kol (A
bS) a
elektronický
rozdělovač brzdného účinku
Tyto propojené systémy mají za úkol zlep šit
s tabilitu a ovladatelnost vozidla při brzdění,
zejména na špatném nebo kluzkém povrchu
vozov k y.
Aktivace
Systém ABS zasáhne automaticky, když hrozí
nebezpečí zablokování kol.
Normální činnost tohoto systému se může
projevit slabými vibracemi, pociťovanými na
brzdovém pedálu.
V případě brzdění v kritické situaci
stlačte velmi silně pedál a neuvolňujte
tlak.
porucha funkce
Rozsvícení této kontrolky spolu
s kontrolkami STOp a AbS,
do
provázené zvukovým signálem
a
hl

ášením na displeji, signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělovače, která může vést až
ke ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.
je nut

no zastavit za co nejlepších
bezpečnostních podmínek.
V případě výměny kol (pneumatik
a ráfků) dbejte na to, aby nová kola
odpovídala požadavkům výrobce
vozidla.Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na displeji, signalizuje
poruchu systému proti blokování kol, která
může vést až ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na odborný servis.