volant CITROEN DS3 2017 Návod na použití (in Czech)

DS3_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2015
kOMFORT
VST
UpY DO
VOZ
IDLA
60 Klíč s dálkovým ovladačem
64
Ovl
ádání oken
66
Dveře
6

9
Zav
azadlový prostor 72 Pře
dní sedadla
77
Zadn

í sedadla
78
Nas

tavení volantu
79
Zpě

tná zrcátka
81
Vět

rání
83
Tope

ní
83
Manuál

ní klimatizace
86
Autom

atická klimatizace
89
Odm

lžování – Odmrazování
vpředu
90
Odm

lžování – odmrazování
zadního okna
90
Osv

ěžovač vzduchu
92
Usop

ořádání interiéru
96
Usp

ořádání zavazadlového
prostoru
PROVOZNÍ
kON

TROL A
18 Přístrojové desky
22
Kont
rolky
35
Uka

zatele
40
Seř

izovací tlačítka
42
Mono

chromatický displej A
45
Mono

chromatický displej C
49
Dot

ykový displej
54
Pal

ubní počítač
004
002 003
0 01ŘÍzENÍ
100 Doporučení pro jízdu
101
Sta
rtování - vypínání motoru
104
Par

kovací (ruční) brzda
105
Mec

hanická 6 -ti stupňová
převodovka
106
Pil

otovaná převodovka (ETG)
111
Aut

omatická převodovka
115
Aut

omatická převodovka
( E AT 6)
119
Dop

oručení pro změnu
převodového stupně
120
Sto

p & Start
123
Asi

stence pro rozjezd do
svahu
124
Ome

zovač rychlosti
126
Reg

ulátor rychlosti
128
Par

kovací asistent
130
Kam

era pro couvání

11
DS3_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Místo řidiče
1. Ovladače regulátoru / omezovače rychlosti.
2. Nas tavování sklonu světlometů.
3.
Ovl

adač nastavování volantu.
4.
Ovl

adače vnějšího osvětlení a směrových
světel.
5.
Přís

trojová deska.
6.
Air

bag řidiče.
Zvu

ková houkačka.
7.
Řadi

cí páka.
8.
Zás

uvka pro příslušenství 12
V. Zás

uvky USB / Jack.
9.
Ovl

adač vyhřívání sedadla.
10.
Ovl

adač otevírání kapoty.
11.
Ovl

adače vnějších zpětných zrcátek.
Ovl

adače oken.
12 .
Poj

istková skříňka.
13.
Tla

čítko Stop & Start.
Tla

čítko dynamické kontroly stability
(CDS/ASR).
14 .
Try

ska pro odmrazování okna předních
dveří.
15.
Výš

kový reproduktor (tweeter).
16.
Try

ska pro odmrazování čelního skla.
Z

DS3_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Místo řidiče
1. Zámek řízení a spínací skříňka.
2. Ovl adače autorádia pod volantem.
3.
Ovl

adače stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače.
4.
Osv

ěžovač vzduchu.
5.
Tla

čítko centrálního zamykání.
6.
Mul

tifunkční displej nebo dotykový displej.
7.
Tla

čítko výstražných světel.
8.
Stř

edové směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
9.
Sní

mač intenzity světla.
Stř

edový reproduktor Hi-Fi audiosystému.
10.
Air

bag spolujezdce.
11.
Boč

ní směrovatelný a uzavíratelný větrací
o t vo r.
12 .
Odk

ládací schránka / Deaktivace airbagu
spolujezdce.
13.
Par

kovací brzda.
14 .
Stř

edová loketní opěrka s odkládacími
prostory.
15.
Hor

ní a dolní úložné prostory.
16.
Aut

orádio nebo panel s ovladači.
17.
Ovl

adače topení / klimatizace.

DS3_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte nejprve interiér
otevřením oken a větracích výstupů, teprve poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
km
/h zavřete okna a nechte otevřené větrací
výstupy.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru vozidla
(clona otvírací střechy, sluneční clony na oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji, jakmile
dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel řízeny
automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se zapnutými
světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením prvního
převodového stupně dlouho běžet, protože se vozidlo při jízdě zahřeje
rychleji.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva a snížit emise CO2.
Optimalizujte používání převodovky
vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou, rozjíždějte se
pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní stupeň. Při akceleraci
řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte přednost
automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně nebo náhle pedál
akcelerace.
Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí zařadit vhodnější
rychlost: jakmile se indikace zobrazí na přístrojové desce, učiňte tak co
nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou převodovkou
se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla, využívejte
raději brzdění motorem než brzdovým pedálem, pedál akcelerace
stlačujte postupně. Takové chování přispívá ke snižování spotřeby
paliva, emisí CO
2 a ke zmírňování hluku při jízdě.
používejte správně elektrické vybavení
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru rychlosti
"Cruise", využívejte funkci regulace při rychlosti vyšší než 40 km /h.Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby elektrické
energie, a tím i paliva, pokud nebudete nadměrně používat
multimediální zařízení (filmy, hudba, videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem
dozadu.
Jsou rovněž demontovatelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
odb
lokujte opěradlo pomocí ovladače 1 ,
F
mír

ně nakloňte opěradlo 2
směr
em
dopředu,
F
vyt

áhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F
pot

é zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy. Za jízdy musejí být opěrky
hlavy na svém místě a správně seřízené.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro
od jištění volantu.
F
Upr

avte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F
Zat

lačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.

DS3_cs_Chap03_confort_ed02-2015
zásuvka jACkČtečka USb
Během používání se mohou přenosná
zařízení automaticky dobíjet.
Elektrická zásuvka 12 V
F Pokud si přejete napájet příslušenství
na
pětím 12 V (m ax. výkon: 120 W) , vyjměte
krytku a do zásuvky zasuňte vhodný
adaptér.
Řízení souborů se provádí přes Vaše
přenosné zařízení.
Tato zásuvka se nachází ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod
®, a poslouchat
Vaše audiosoubory přes reproduktory vozidla.
Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a
te

lematika“. Podrobnosti související s používáním
tohoto vybavení naleznete v kapitole „ Audio
a
te

lematika“.
Zásuvka USB je umístěna ve skříňce „ AUX“
na
středové konzole.
Umožňuje připojovat přenosná zařízení, jako
například přehrávač typu iPod® 5. nebo novější
generace nebo USB klíč.
Prostřednictvím autorádia a palubních
reproduktorů přehrává audiosoubory (mp3,
ogg, wma, wav, ...).
Řízení souborů se provádí pomocí ovladačů na
volantu nebo na panelu autorádia a je možno je
zobrazovat na multifunkčním displeji. Připojení elektrického příslušenství
nehomologovaného společností
CITROËN, jako například dobíječky se
zásuvkou USB, může způsobit poruchy
fungování elektrických zařízení vozidla,
třeba špatný příjem autorádia nebo
chyby při zobrazování na displejích.

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat na
jakoukoliv situaci.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si přestávku každé dvě hodiny.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte včas a ponechávejte větší bezpečnou vzdálenost.
jízda po zaplavené vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést k
vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Neparkujte ani nenechávejte běžet
motor u vozidla stojícího na plochách,
kde se může hořlavý podklad nebo
materiál (suchá tráva, spadané listí, ...)
dostat do kontaktu s horkým výfukovým
systémem - Riziko požáru!
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrální polohu nebo zvolte polohu N
nebo P, podle typu převodovky.
-
uji

stěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15
cm

, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
dez

aktivujte systém Stop & Start,
-
jeď

te co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10
km

/h,
-
nez

astavujte a nevypínejte motor.
Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
F Zatáhněte parkovací brzdu.
F S mec hanickou převodovkou: dejte řadicí
páku do neutrální polohy a sešlápněte
zcela spojkový pedál.
F
S pil

otovanou převodovkou: přesuňte
předvolič do polohy N a sešlápněte silně
brzdový pedál.
F
S aut

omatickou převodovkou: přesuňte
předvolič do polohy P a sešlápněte silně
brzdový pedál.
F
Zas

uňte klíček do spínací skříňky, systém
rozpozná kód.
F
Ode

mkněte sloupek řízení otočením klíčku
při současném pootáčením volantem.
Startování motoru
V některých případech bude třeba
použít pro manipulaci s volantem větší
sílu (například když jsou kola v plném
r e j d u). V zimním období je doba potřebná pro
žhavení delší. Když je motor zahřátý,
kontrolka se nerozsvítí.
Pokud nejsou velké mrazy,
nenechávejte zahřívat motor při
stojícím vozidle, ihned se rozjeďte a
nevytáčejte motor.
Pokud motor ihned nenaskočí, vypněte
zapalování. Před dalším startováním
vyčkejte nějakou chvíli. Pokud motor
nenastartuje ani po několika pokusech,
nepokračujte dále: hrozí riziko
poškození startéru a motoru. Obraťte
se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis. Nikdy nenechávejte běžet motor
v uzavřených prostorách bez
dostatečného odvětrání: spalovací
motory vypouštějí jedovaté výfukové
plyny, jako například kysličník uhelnatý.
Hrozí nebezpečí otravy a smrti. Za
velkých mrazů (venkovní teploty pod
-23 °C
) je nezbytné pro zaručení
dobrého fungování a pro uchování
dlouhé životnosti mechanických částí
Vašeho vozidla, motoru a převodovky,
nechat motor běžet po dobu alespoň
4
mi

nut před rozjezdem.
F
S ben

zínovým motorem spusťte startér
pootočením klíčku do polohy 3 , bez
sešlapování pedálu akcelerace. Jakmile
motor nastartuje, klíček uvolněte.
F
S naf

tovým motorem otočte klíček do
polohy 2, zapnuté zapalování, pro spuštění
žhavení motoru. Vyčkejte na zhasnutí této kontrolky
na přístrojové desce, poté spusťte
startér pootočením klíčku do
polohy
3, bez sešlapování pedálu
akcelerace. Jakmile motor nastartuje,
klíček uvolněte.

103
DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pro usnadnění odemknutí sloupku
řízení je doporučeno před zastavením
motoru natočit přední kola do přímého
směru.
Nikdy nevypínejte zapalování
před úplným zastavením vozidla.
Zastavením motoru se rovněž vypnou
funkce posilování brzd a řízení: Hrozí
ztráta kontroly nad vozidlem.Když odcházíte, vezměte si klíček s
sebou a vozidlo zamkněte.
Více informací naleznete v kapitole
"Režim úspory energie".
zapomenutý klíček
V případě zapomenutí klíčku ve spínací
skříňce se při otevření dveří řidiče
rozezní zvukový signál.
Vypínání motoru
F Zaparkujte vozidlo.
F S mot orem ve volnoběžných otáčkách
otočte klíčkem zcela směrem k sobě do
polohy 1
(S

top).
F
Vyt

áhněte klíček ze spínací skříňky.
F
Pro u

zamknutí sloupku řízení pootáčejte
volantem, dokud se nezablokuje.
F
Ově

ř te, že je parkovací brzda správně
zatažená, zejména ve svahu.
Režim úspory energie
Po zastavení motoru (klíček v poloze 1 -
Stop ) mů
žete ještě po nějakou dobu, celkem
maximálně třicet minut, používat některé
funkce, jako audio/telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla, ...
Řízení

DS3_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Pilotovaná převodovka (ETG)
R. Zpětný chod.
F Pro zvolení této polohy držte sešlápnutý brzdový
pedál a přesuňte předvolič směrem dopředu.
N. Neutrál.
F Seš lápněte brzdový pedál a zvolte tuto
polohu pro startování motoru.
A.
Aut

omatický režim.
F
Pro z

volení tohoto režimu přesuňte
předvolič směrem dozadu.
M + / -.
Ruč

ní režim se sekvenčním řazením
rychlostních stupňů.
F
Pro z

volení tohoto režimu přesuňte předvolič
směrem dozadu a poté doleva, následně:
-
zat

lačte předvolič krátce směrem dopředu
pro zařazení vyššího rychlostního stupně,
-
nebo zatáhněte předvolič krátce směrem dozadu
pro zařazení nižšího rychlostního stupně.
polohy předvoliče rychlostí
+. Ovladač na pravé straně volantu pro řazení
vy šších rychlostních stupňů.
F
Při

táhněte ovladač „+“ k volantu pro
zařazení vyššího stupně.
-.
Ovl

adač na levé straně volantu pro řazení
nižších rychlostních stupňů.
F
Při

táhněte ovladač „-“ k volantu pro
zařazení nižšího stupně.
Ovladače pod volantem
Ovladači pod volantem nelze řadit
neutrální polohu, řadit či vyřazovat
zpátečku nebo měnit režim řazení.
5 -ti nebo 6 -ti stupňová pilotovaná převodovka
nabízí pohodlí plně automatického řazení nebo
potěšení z ručního řazení rychlostních stupňů.
Jsou k dispozici dva funkční režimy:
-
aut

omatický
režim, při kterém je řazení
ovládáno automaticky převodovkou, bez
zásahu řidiče,
-
ruč

ní
režim, při kterém řidič řadí
sekvenčně pomocí předvoliče nebo
ovladačů pod volantem.
V automatickém režimu můžete ve kterémkoliv
okamžiku dočasně převzít ruční řazení pomocí
ovladačů pod volantem.