stop start CITROEN DS3 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 15.14 MB
Page 10 of 521

DS3_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Vanjština
Naljepnice za
ukrašavanje
U ponudi su vrlo različiti kompleti
za obljepljivanje, koji omogućuju
dobivanje jedinstvenog i
privlačnog vanjskog izgleda
vozila.
Privremeno paljenje svjetala
Nakon prekida kontakta, prednja svjetla ostaju upaljena nekoliko sekunda kako
biste lakše izašli iz vozila na slabo osvijetljenim mjestima.
Active City Brake
Taj sustav je predviđen za sprečavanje
frontalnog sudara, odnosno za smanjivanje
brzine pri sudaru ako vozač ne reagira ili ako
preslabo reagira.238
137 157
Stop & Start
Taj sustav trenutačno gasi motor
u fazama zaustavljanja u prometu
(semafor, zastoji, ...). Motor se
automatski pokreće kad želite ponovo
krenuti. Sustav Stop & Start smanjuje
potrošnju goriva i emisije štetnih
plinova, kao i buku dok vozilo miruje.
120
Page 13 of 521

11
DS3_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed02-2015
Vozačko mjesto
1. Sklopke tempomata / limitatora brzine.
2. Podešavanje visine farova.
3.
P
odešavanje obruča upravljača.
4.
S
klopke svjetala i pokazivača smjera.
5.
P
loča s instrumentima.
6.
Z
račni jastuk vozača.
Z
vučna signalizacija.
7.
R
učica mjenjača.
8.
U
tičnica 12 V.
U
tičnice USB / Jack.
9.
S
klopka grijača sjedala.
10.
R
učica za otvaranje poklopca motora.
11.
Sk
lopke vanjskih retrovizora.
P
rekidači podizača prozora.
12 .
K
ućište osigurača.
13.
T
ipka sustava Stop & Start.
T
ipka dinamičkog održavanja stabilnosti
(CDS/ASR).
14 .
O
tvor za odleđivanje stakla na prednjim
vratima.
15.
Z
vučnik (tweeter).
16.
O
tvor za odleđivanje vjetrobrana.
Pregled
Page 26 of 521

DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Žaruljicaje upaljenaUzrok Rješenja / napomene
Predgrijanje dizel
motora stalno.
Ključ je u 2. položaju u kontakt bravi
(kontak t). Pričekajte da se ugasi prije pokretanja motora.
Trajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko
trideset sekunda u ekstremnim klimatskim uvjetima).
Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt i
pričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.
Ručna kočnica stalno. Ručna kočnica je pritegnuta ili nije
potpuno otpuštena. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja ručne kočnice;
pritom držite pritisnutu papučicu kočnice.
Poštujte pravila sigurnosti.
Više podataka o ručnoj kočnici možete naći u
odgovarajućoj točki.
Stop & Star t stalno. Nakon zaustavljanja vozila (semafor,
znak obaveznog zaustavljanja,
zastoj...), sustav Stop & Start je
stavio motor u režim STOP. Čim želite ponovo krenuti, žaruljica se gasi, a motor
se automatski pokreće u režimu START.
bljeska nekoliko
sekunda, zatim se
gasi. Režim STOP trenutno nije dostupan.
ili
Automatski je uključen režim START. Više podataka o sustavu Stop & Start možete naći u
odgovarajućoj točki.
Page 56 of 521

DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Putno računalo
Monokromatski ekran A
Prikaz podataka
F Pritiscima na tipku na vrhu ručice brisača na ekranu se nižu pojedini podaci putnog
računala. Putno računalo daje sljedeće podatke:
-
a
utonomija (radijus kretanja),
-
t
renutna potrošnja,
-
b
rojač vremena sustava Stop & Start,
- pr ijeđena udaljenost,
-
pro
sječna potrošnja,-
pro
sječna brzina.
F
N
arednim pritiskom vraćate se na osnovni
prikaz.
Taj sustav prikazuje podatke o putu (autonomija, potrošnja...).
Vraćanje na nulu
F Podaci o prijeđenoj udaljenosti, prosječnoj
potrošnji i prosječnoj brzini vraćaju se
na nulu pritiskom na tipku dužim od
dvije
sekunde.
Page 57 of 521

55
DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Monokromatski ekran C
Prikazivanje podataka
F Pritiscima na tipku na vrhu sklopke brisača na ekranu nižu se pojedine
skupine podataka putnog računala. -
T
renutačni podaci:
●
a
utonomija,
●
t
renutna potrošnja,
●
p
reostala udaljenost
do odredišta ili brojač
vremena sustava Stop &
Start.
- Put
"1":
●
pr
ijeđena udaljenost,
●
pro
sječna potrošnja,
●
pro
sječna brzina, z
a put 1.
- Put "2":
●
pr
ijeđena udaljenost,
●
pro
sječna potrošnja,
●
pro
sječna brzina,
z
a put 2.
F
S
ljedećim pritiskom vraćate se na osnovni
prikaz.
Vraćanje na nulu podataka o putu
F Kad je na ekranu prikazan put čije podatke želite vratiti na nulu, duže od dvije sekunde
pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača.
Putovi "1" i "2" su neovisni, a koriste se na isti
način.
Put "1" možete koristiti, na primjer, za praćenje
dnevnih podataka, a put "2" za praćenje
mjesečnih podataka.
Provjera rada
Page 58 of 521

DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Taktilni tablet
Prikazivanje podataka
F Za prikaz pojedinih blokova pritisnite tipku MENU i označite " Vožnja ".
F
P
rstom izaberite željeni blok podataka. -
B
lok " trenutačnih
" podataka:
●
a
utonomija,
●
t
renutna potrošnja,
●
b
rojač vremena sustava Stop & Start.
-
B
lok podataka za " Put 1 ":
●
pr
ijeđena udaljenost,
●
pro
sječna potrošnja,
●
p
rosječna brzina,
z
a put 1.
-
B
lok podataka za " Put 2 ":
●
pr
ijeđena udaljenost,
●
pro
sječna potrošnja,
●
p
rosječna brzina,
z
a put 2.
Poništavanje podataka o jednom putu
F Dok je na ekranu prikazan željeni put, pritisnite tipku za vraćanje na nulu.
Put "1" i put "2" obrađuju se neovisno, a
koriste se na isti način.
Na primjer, put "1" može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2" za
praćenje mjesečnih podataka.
Page 59 of 521

57
DS3_hr_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Nekoliko definicija
Doseg
(u kilometrima ili miljama)
Trenutna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
Brojač vremena sustava
Stop & Start
(minute / sekunde ili sati / minute)
Ta vrijednost može se mijenjati, u
slučaju promjene načina vožnje
ili reljefa, odnosno veće promjene
trenutne potrošnje.
Ako su na ekranu umjesto brojeva
stalno prikazane crtice, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici.
Kad s gorivom u spremniku možete prijeći
manje od 30
km, na ekranu će biti prikazane
crtice. U spremnik morate uliti najmanje 5
litara
goriva, a podatak o autonomiji se preračunava i
prikazuje ako je ona veća od 100
km.
Preostala udaljenost
(u kilometrima ili miljama)
Broj kilometara koje vozilo može prijeći s
preostalom količinom goriva u spremniku,
a podatak se izračunava prema prosječnoj
potrošnji u nekoliko posljednjih kilometara.
Potrošnja izračunata u nekoliko posljednjih
sekunda.
To je preostala udaljenost do krajnjeg
odredišta. Taj podatak može se ručno upisati.
Ako udaljenost do odredišta nije upisana,
umjesto brojeva na ekranu su prikazane crtice.
Ako je vaše vozilo opremljeno sustavom
Stop
& Start, postoji brojač vremena koji zbraja
trajanja režima STOP za vrijeme puta.
Taj brojač se inicijalizira nakon svakog
uključivanja kontakta ključem.
Prijeđena udaljenost
(km ili milje)
Izračunava se od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.
Prosječna brzina
(km/h ili mph)
Brzina izračunata od posljednje inicijalizacije
podataka o putu.
Prosječna potrošnja
(l/100 km ili km/l ili mpg)
P
otrošnja izračunata od posljednje
inicijalizacije podataka o putu. Podatak se prikazuje iznad brzine od
30
km/h.
Putno računalo
Provjera rada
Page 86 of 521

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Sustavi grijanja / ventilacije ili klima uređaja mogu raditi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.
1. Podešavanje temperature
F Okretanjem sklopke od plavog područja (hlađenje) do crvenog
(grijanje) namjestite temperaturu
koja vam najviše odgovara.
2. Podešavanje brzine ventilatora
F Namjestite najugodniji protok zraka okretanjem sklopke od
položaja 1
do položaja 5.
F
A
ko sklopku ventilatora postavite
u položaj 0 , sustav se isključuje,
a toplinski komfor više nije pod
nadzorom. Osjetit ćete samo blago
strujanje zraka uslijed kretanja
vozila.
3. Podešavanje usmjeravanja zraka
Prema vjetrobranu i bočnim staklima.
Prema vjetrobranu, bočnim
staklima i nogama.
Prema nogama.
Kroz središnje i bočne otvore za
prozračivanje.
Sklopka usmjeravanja zraka
može se postaviti i u neki
međupoložaj.
4. Dovod vanjskog / strujanje unutrašnjeg zraka
Dovodom vanjskog zraka sprečava se
magljenje vjetrobrana i bočnih stakala.
Strujanjem unutrašnjeg zraka kabina je
izolirana od vanjskih neugodnih mirisa i dima.
Što prije uključite dovod vanjskog zraka, kako
ne bi došlo do pogoršanja kvalitete zraka u
kabini i do magljenja stakala.
Upravljačka ploča s ručnom sklopkom
F
P
omaknite ručicu ulijevo
za uključivanje strujanja
unutrašnjeg zraka.
F
P
omaknite ručicu udesno za
povratak u dovod vanjskog
zraka.
Page 88 of 521

DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Automatski klima uređajSustav klima uređaja može raditi uz pokrenut motor, kao i u režimu STOP sustava Stop & Start.
Automatski način rada
1. Automatski program "komfor"
Pritisnite tipku "AUTO". Pali se
simbol "AUTO" . Radi vašeg komfora, podešene
vrijednosti memoriraju se između dva
pokretanja vozila.
Kada je motor hladan, sustav će
optimalnu vrijednost protoka zraka
ostvarivati postupno, kako u kabinu
ne bi ušla prevelika količina hladnog
zraka.
2. Podešavanje temperature
Vrijednost prikazana na ekranu predstavlja
ugodnu temperaturu, a ne temperaturu u
stupnjevima Celzija ili Fahrenheita. Ako je nakon ulaska u vozilo u kabini
vrlo hladno ili vrlo toplo, nije potrebno
mijenjati prikazanu vrijednost, jer će
sustav iskoristiti sve svoje mogućnosti
kako bi se što prije smanjila
temperaturna razlika.
Vrijednost se mijenja pritiskom na
tipke " 5" i " 6". Najugodnije ćete se
osjećati ako vrijednost namjestite
na oko 21 . Međutim, ovisno o vašim
potrebama, uobičajeni raspon je od
18
do 24.
3. Automatski program "vidljivost"
U nekim slučajima (vlaga, velik broj
putnika, led...), automatski program
"komfor" možda neće moći dovoljno
brzo odmagliti ili odlediti vjetrobran i
bočna stakla.
Uz sustav Stop & Start, režim STOP
nije dostupan tako dugo dok je
uključeno odmagljivanje.
U tom slučaju uključite automatski program
"vidljivost". Pali se žaruljica na tipki 3
.
Sustav automatski upravlja klima uređajem,
dovodom vanjskog zraka i njegovim protokom,
i optimalno ga usmjerava prema vjetrobranu
i bočnim staklima. Strujanje unutrašnjeg
zraka
5
je isključeno.
Za isključivanje tog programa, ponovo pritisnite
tipku 3
ili "AUTO" . Žaruljica na tipki se gasi, a
pali se "AUTO" .
Preporučuje se korištenje tog načina rada:
sustav automatski i na optimalan način upravlja
svim svojim funkcijama, temperaturom u
kabini, protokom zraka, usmjeravanjem zraka,
strujanjem unutrašnjeg zraka i tako održava
zadanu vrijednost.
Sustav je učinkovit u svim godišnjim dobima, uz
zatvorene prozore.
Page 91 of 521

89
DS3_hr_Chap03_confort_ed02-2015
Odmagljivanje - odleđivanje sprijeda
Sa sustavom grijanja /
ventilacije
F Postavite sklopke za podešavanje temperature i brzine ventilatora
u
odgovarajući označeni položaj.
F
P
ostavite sklopku dovoda zraka u položaj
"dovoda vanjskog zraka"
(
desni položaj ručice odnosno ugašena
žaruljica na električnoj tipki).
F
P
ostavite sklopku za usmjeravanje zraka
u
položaj prema "vjetrobranu".Ove oznake na upravljačkoj ploči pokazuju položaj sklopki za brzo odmagljivanje ili
odleđivanje vjetrobrana i bočnih stakala.
Sa sustavom ručnog klima
uređaja
F Postavite sklopke za podešavanje
temperature i brzine ventilatora
u
odgovarajući označeni položaj.
F
P
ostavite sklopku dovoda zraka u položaj
"dovoda vanjskog zraka"
(
desni položaj ručice odnosno ugašena
žaruljica na električnoj tipki).
F
P
ostavite sklopku za usmjeravanje zraka
u
položaj prema "vjetrobranu".
F
U
ključite klima uređaj pritiskom na
tipku
"A /C "; pali se zelena žaruljica.
Uz sustav Stop & Start, tako dugo
dok su uključene ove funkcije -
odmagljivanje, klima uređaj i ventilator
u kabini - režim STOP nije dostupan.
Komfor